При фронтальном столкновение автомобиля с деформируемым препятствием на скорости 64 км/ч с перекрытием 40%, все системы и узлы, ответственные за безопасность сработали нормально. Специалисты ФГУП НИЦИАМТ оценили безопасность автомобиля в 10,2 балла из 16 возможных. 

В частности, при максимальных 4 баллах защита головы водителя и пассажира была оценена в 2,2 балла; грудной клетки – 1,9 балла; бедер, таза и коленей – 3,7 балла; голеней и ступней – 2,4 балла.

«Большинство краш-тестов китайских автомобилей, проведенных ранее по методике EuroNCAP, показали весьма низкий уровень безопасности автомобилей из КНР. Вот почему мы решили по собственной инициативе подвергнуть испытанию модель BYD F3. Это наш способ доказать, что F3 – автомобиль нового поколения, созданный с учетом всех современных требований к безопасности, надежности и качеству», – сказал директор по развитию Группы компаний ИРИТО Андрей Резников.