Диагностика, капитальный ремонт
Монтаж-демонтаж агрегата
Основного радиатора.
Отопителей, печек.
Интеркульеров,кондиционеров.
Масляных радиаторов
Пластиковых расширительных бачков.
Пластиковых бачков омывателя.
Глобальная очистка сотовой части радиатора.
Ремонт трещин пластиковых бачков радиаторов и диффузоров.
Чугунные,пластиковые и впускные коллектора.
Бамперы.
Бензобаки пластиковые,железные
Пластиковые корпуса фар, зеркал.
Шиповка шин.
Нарезка/+20-50тыс.км.пробега.
Трещины пластикового блока аккумулятора.
Корпус-блок воздушного фильтра.
Пластиковые подкрылки.
Восстановление сломанных лопастей вентиляторов,ручек окон.
Пластиковые части кузовщины,мотороллеров,скутеров,механизм,подъема стекол,любой бытовой пластик,ремонт пластмассовой/металлической,защи-ты поддона двигателя.
Поддоны двигателя аллюминиевые, железные
Головки блока двигателя сколы,раковины(под ключ).Наплавление аллюминия.Качество 100%
Нанесение аллюминия, меди на любой металл,а также на стекло фарфор,плиты и т.д.
Ремонт бытовых испарителей,моро-зильных камер,холодильных установок,масленных отопителей
Тюнинг. Все металлические части под капотом включая диски. Покрытие аллюминием,медью.
Лодки пластиковые,аллюминиевые.
Изготовление пластиковых бачков, частей радиатора.
• Диагностика радиаторов и отопителей
"От тягача -до запорожца"
Проверка разгерметизации радиаторов и отопителей, является неотъемлемой частью предварительной оценки объема работы-оценки стоимости.
В агрегате искусственно создается давление превышающее рабочее на 30-40%.
Возможные неисправности:
1. Расслоение сотовой части
2. Разгерметизация соединения алюминиевых сот и ложе,(КАРКАС).
3. Разгериетизция сотовой части фиксаторов пластикового бачка радиатора либо отопителя.
4. Аварийные трещины пластикового бачка..
5. Отсутствие циркуляции охлаждающей жидкости в радиаторе или отопители,Мы определим сами!
6. Интеркульер, расширительный бачок, бачок омывателя, пластиковый бензобак, масляный радиатор, диагностируются аналогично.
Если радиатор или отопитель забит, то в этом случаи для 100% очистки нам необходимо от 3-х до 18-ти часов.
• Основные причины
а) Советы базарных торговцев "смертью " системы охлаждения вашего автомобиля являются: присадки "стоп -теч", в жидком и порошковом виде
б) Закоксовавшееся масло в сотовой части радиатора и отопителя (причина: пробита прокладка головки блока двигателя)
в) Смешивание в процессе эксплуатации 2-х, 3-х видов охлаждающих жидкостей несовместимых по составу
г) Система охлаждения эксплуатировалась по "советски" водой из крана (жесткая вода)
д) Либо антифриз "фуфло", состав: щелочь +синька (она не боится никакого яда)+вода= от1,5-ти до 6-ти месяцев новый радиатор может стать дуршлаком!