Below is the text of the page https://www.opet.ua/ stored 2025-04-02 by archive.org.ua. The original page over time could change. View as original html

головна сторінка

[/] КУПИТИ ПРО НАС ЗВ’ЯЖІТЬСЯ З НАМИ Opet Lubricants ROM КУПИТИ UA EN fullmatch Підібрати оливу АВТОМОБІЛІ ЛЕГКИЙ КОМЕРЦІЙНИЙ ТРАНСПОРТ ВАНТАЖІВКИ МОТОЦИКЛИ СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКЕ ОБЛАДНАННЯ БУДІВЕЛЬНЕ ОБЛАДНАННЯ МОРСЬКИЙ ТРАНСПОРТ ПОКАЗАТИ РЕЗУЛЬТАТИ ДЕТАЛЬНИЙ ПОШУК рекомендовані товари opet Lubricants FULLTECH 0W-30 FULLMAX 5W-30 FULLMAX LPG 5W-40 FULLMAX DIESEL 10W-40 FULLPRO HT 10W-40 FULLPRO HT CI-4 15W-40 FULLMASTER TURBO 15W-40 ВСІ ТОВАРИ Ð¢ÐµÑ Ð½Ñ–Ñ‡Ð½Ð° підтримка Моторні оливи Чому інформація на етикетці та в TDS на сайті іноді відрізняється? Науково-дослідний центр компанії Opet Fuchs постійно працює над вдосконаленням рецептур Ð¼Ð°ÑÑ‚Ð¸Ð»ÑŒÐ½Ð¸Ñ Ð¼Ð°Ñ‚ÐµÑ€Ñ–Ð°Ð»Ñ–Ð² ТМ Opet, що відповідно відображається у зміні Ñ‚ÐµÑ Ð½Ñ–Ñ‡Ð½Ð¾Ñ— специфікації того чи іншого продукту. Процес Ð¿ÐµÑ€ÐµÑ Ð¾Ð´Ñƒ від попередньої рецептури до нової не є миттєвим, тому на складі постачальника продукції ТМ Opet одночасно можуть бути присутні продукти, однакові за назвою, але з різними Ñ‚ÐµÑ Ð½Ñ–Ñ‡Ð½Ð¸Ð¼Ð¸ специфікаціями на етикетці та/або у Ñ‚ÐµÑ Ð½Ñ–Ñ‡Ð½Ð¾Ð¼Ñƒ описі продукту, розміщеному на офіційному сайті ТМ Opet. Ð¢ÐµÑ Ð½Ñ–Ñ‡Ð½Ð° інформація на корпоративному сайті ТМ Opet оновлюється щомісяця та/або по мірі того, як відбуваються ті чи інші зміни, що є типовим для компаній-виробників Ð¼Ð°ÑÑ‚Ð¸Ð»ÑŒÐ½Ð¸Ñ Ð¼Ð°Ñ‚ÐµÑ€Ñ–Ð°Ð»Ñ–Ð². З метою уникнення непорозумінь, перш за все, звертайте увагу на Ñ‚ÐµÑ Ð½Ñ–Ñ‡Ð½Ñƒ специфікацію продукту, вказану на етикетці. br> У випадку виникнення запитань відносно конкретного продукту та його Ñ‚ÐµÑ Ð½Ñ–Ñ‡Ð½Ð¾Ñ— специфікації просимо звертатись до представників компанії імпортера ТМ Opet – ТОВ «Отокоч-Україна». Що означає 0W? 0W – показник, що виражає клас в’язкості моторної оливи. Літера «W» Ð¿Ð¾Ñ Ð¾Ð´Ð¸Ñ‚ÑŒ від слова «winter» (зима). «0» зліва вказує на мінімальну межу температури, при якій моторна олива зберігає свої властивості. Таким чином, кінематична в’язкість моторної оливи 0W при 100 °C становить мінімум 3,8 cST, яка може перекачуватися навіть при температурі -40 °C. Чи впливає тип моторної оливи на інтервал заміни оливи? Синтетичні оливи у Ð±Ð°Ð³Ð°Ñ‚ÑŒÐ¾Ñ Ð²Ñ–Ð´Ð½Ð¾ÑˆÐµÐ½Ð½ÑÑ Ð¼Ð°ÑŽÑ‚ÑŒ кращі властивості у порівнянні з мінеральними. Тривалий термін дії являється однією з Ð½Ð¸Ñ . Як правило, синтетичні оливи забезпечують більший інтервал заміни на відміну від Ð¼Ñ–Ð½ÐµÑ€Ð°Ð»ÑŒÐ½Ð¸Ñ . Але інтервали заміни моторної оливи визначаються виробниками Ñ‚Ñ€Ð°Ð½ÑÐ¿Ð¾Ñ€Ñ‚Ð½Ð¸Ñ Ð·Ð°ÑÐ¾Ð±Ñ–Ð² (OEM) після проведення серії випробувань. Дотримання Ñ†Ð¸Ñ Ð´Ñ–Ð°Ð¿Ð°Ð·Ð¾Ð½Ñ–Ð² – найкращий спосіб для забезпечення належної функціональності обладнання. Трансмісійні оливи У чому різниця між синтетичними та мінеральними моторними оливами? Оливи на основі ÑÐ¸Ð½Ñ‚ÐµÑ‚Ð¸Ñ‡Ð½Ð¸Ñ Ñ€ÐµÑ‡Ð¾Ð²Ð¸Ð½ – це оливи, отримані Ñ Ñ–Ð¼Ñ–Ñ‡Ð½Ð¸Ð¼ ÑˆÐ»ÑÑ Ð¾Ð¼. Вони виготовлюються з метою змащування Ð¿Ð¾Ð²ÐµÑ€Ñ Ð¾Ð½ÑŒ, де отримані традиційним ÑˆÐ»ÑÑ Ð¾Ð¼ мінеральні оливи є недостатньо ефективними. Оливи на основі ÑÐ¸Ð½Ñ‚ÐµÑ‚Ð¸Ñ‡Ð½Ð¸Ñ Ñ€ÐµÑ‡Ð¾Ð²Ð¸Ð½ на відміну від Ð¼Ñ–Ð½ÐµÑ€Ð°Ð»ÑŒÐ½Ð¸Ñ Ð·Ð°Ð±ÐµÐ·Ð¿ÐµÑ‡ÑƒÑŽÑ‚ÑŒ більший рівень Ð·Ð°Ñ Ð¸ÑÑ‚Ñƒ при Ð²Ð¸ÑÐ¾ÐºÐ¸Ñ Ñ‚ÐµÐ¼Ð¿ÐµÑ€Ð°Ñ‚ÑƒÑ€Ð°Ñ , при Ð½Ð¸Ð·ÑŒÐºÐ¸Ñ Ñ‚ÐµÐ¼Ð¿ÐµÑ€Ð°Ñ‚ÑƒÑ€Ð°Ñ Ñ„Ð¾Ñ€Ð¼ÑƒÑŽÑ‚ÑŒ більш легку текучість та прокачуваність, а під сильним тиском забезпечують більш стабільну міцність плівки та потребують більш тривалого інтервалу заміну в ÑÐºÐ»Ð°Ð´Ð½Ð¸Ñ ÑƒÐ¼Ð¾Ð²Ð°Ñ Ñ€Ð¾Ð±Ð¾Ñ‚Ð¸. Що означає GL – 5 на упаковці трансмісійної оливи? Це класифікація API, що використовується для Ð°Ð²Ñ‚Ð¾Ð¼Ð¾Ð±Ñ–Ð»ÑŒÐ½Ð¸Ñ Ñ‚Ñ€Ð°Ð½ÑÐ¼Ñ–ÑÑ–Ð¹Ð½Ð¸Ñ Ð¾Ð»Ð¸Ð². Це трансмісійна олива з рівнем ÐµÐºÑÐ¿Ð»ÑƒÐ°Ñ‚Ð°Ñ†Ñ–Ð¹Ð½Ð¸Ñ Ð²Ð»Ð°ÑÑ‚Ð¸Ð²Ð¾ÑÑ‚ÐµÐ¹ MIL-L-2105 D, що зазвичай використовується в Ð¿ÐµÑ€ÐµÐ´Ð°Ñ‡Ð°Ñ Ð· гіпоїдними конічними зубчастими колесами для Ð²Ð°Ð¶ÐºÐ¸Ñ ÑƒÐ¼Ð¾Ð² експлуатації, а також містить присадки проти ÑƒÐ´Ð°Ñ€Ð½Ð¸Ñ Ñ‚Ð° Ð·Ð¼Ñ–Ð½Ð½Ð¸Ñ Ð½Ð°Ð²Ð°Ð½Ñ‚Ð°Ð¶ÐµÐ½ÑŒ під високим тиском. В API GL-5 міститься велика кількість Ð¿Ñ€Ð¾Ñ‚Ð¸Ð·Ð°Ð´Ð¸Ñ€Ð½Ð¸Ñ Ð¿Ñ€Ð¸ÑÐ°Ð´Ð¾Ðº, що забезпечує її застосування в Ð²Ð°Ð¶ÐºÐ¸Ñ ÑƒÐ¼Ð¾Ð²Ð°Ñ ÐµÐºÑÐ¿Ð»ÑƒÐ°Ñ‚Ð°Ñ†Ñ–Ñ—. Якщо не вказано інше, олива зі рівнем API GL-5 не повинна використовуватися в Ð¼Ñ–ÑÑ†ÑÑ , де рекомендується застосування API GL-4. В зв’язку з тим, що API GL-5 містить велику кількість присадок високого тиску, може виникнути корозія ÐºÐ¾Ð»ÑŒÐ¾Ñ€Ð¾Ð²Ð¸Ñ Ð¼ÐµÑ‚Ð°Ð»Ñ–Ð². Що означає класифікація в’язкості SAE Ñ‚Ñ€Ð°Ð½ÑÐ¼Ñ–ÑÑ–Ð¹Ð½Ð¸Ñ Ð¾Ð»Ð¸Ð² для змащування Ð·ÑƒÐ±Ñ‡Ð°ÑÑ‚Ð¸Ñ Ð¿ÐµÑ€ÐµÐ´Ð°Ñ‡? Асоціація Ð°Ð²Ñ‚Ð¾Ð¼Ð¾Ð±Ñ–Ð»ÑŒÐ½Ð¸Ñ Ñ–Ð½Ð¶ÐµÐ½ÐµÑ€Ñ–Ð² (SAE) класифікує автомобільні трансмісійні оливи відповідно до Ñ—Ñ Ð½Ñ–Ñ ÐºÑ–Ð½ÐµÐ¼Ð°Ñ‚Ð¸Ñ‡Ð½Ð¸Ñ Ð¿Ð¾ÐºÐ°Ð·Ð½Ð¸ÐºÑ–Ð² в’язкості при 100°C та Ð²Ð»Ð°ÑÑ‚Ð¸Ð²Ð¾ÑÑ‚ÑÑ Ð¿Ñ€Ð¾ÐºÐ°Ñ‡ÑƒÐ²Ð°Ð½Ð½Ñ при Ð½Ð¸Ð·ÑŒÐºÐ¸Ñ Ñ‚ÐµÐ¼Ð¿ÐµÑ€Ð°Ñ‚ÑƒÑ€Ð°Ñ . Наприклад, автомобільна трансмісійна олива SAE 80W-90 Ñ Ð°Ñ€Ð°ÐºÑ‚ÐµÑ€Ð¸Ð·ÑƒÑ”Ñ‚ÑŒÑÑ показником кінематичної в’язкості «90» при 100°C. При збільшенні цієї цифри олива стає більш в’язкою, при зменшенні – навпаки. В той час, коли кінематична в’язкість трансмісійної оливи «90» при 100°C становить 13,50 - 18,50 cST, кінематична в’язкість трансмісійної оливи «140» при 100°C повинна Ð·Ð½Ð°Ñ Ð¾Ð´Ð¸Ñ‚Ð¸ÑÑŒ у діапазоні від 24,00 до 32,50 cST. Цифра зліва від літери «W» (Winter - зима) визначає ефективність трансмісійної оливи за Ð½Ð¸Ð·ÑŒÐºÐ¸Ñ Ñ‚ÐµÐ¼Ð¿ÐµÑ€Ð°Ñ‚ÑƒÑ€. Температура перекачування трансмісійної оливи «80W» -26 °C, тоді коли температура перекачування трансмісійної оливи «75W» становить -40 °C. Моторні оливи Як можна зрозуміти, що моторна олива зіпсувалась? Для точного розуміння чи моторна олива є зіпсованою, Ð½ÐµÐ¾Ð±Ñ Ñ–Ð´Ð½Ð¾ провести лабораторні дослідження Ñ„Ñ–Ð·Ð¸Ñ‡Ð½Ð¸Ñ Ñ‚Ð° Ñ Ñ–Ð¼Ñ–Ñ‡Ð½Ð¸Ñ Ð²Ð»Ð°ÑÑ‚Ð¸Ð²Ð¾ÑÑ‚ÐµÐ¹ оливи. У разі зменшення кількості оливи чи можна додавати оливу іншої марки? Як правило, не рекомендується змішувати оливи Ñ€Ñ–Ð·Ð½Ð¸Ñ Ð¼Ð°Ñ€Ð¾Ðº та з різними властивостями. Проте, якщо з будь-ÑÐºÐ¸Ñ Ð¿Ñ€Ð¸Ñ‡Ð¸Ð½ відбулося зменшення кількості оливи та існує Ð½ÐµÐ¾Ð±Ñ Ñ–Ð´Ð½Ñ–ÑÑ‚ÑŒ її поповнення, можна додати оливу іншого бренду, але тієї ж в’язкості та класу якості. Після додавання оливи іншої марки, через деякий час рекомендується повністю злити наявну оливу та провести заміну на нову. Гідравлічні гальмівні рідини одного рівня якості можна змішувати незалежно від марки. Що таке в’язкість? В’язкість – це міра визначення сили опору переміщення Ñ€Ñ–Ð´ÐºÐ¸Ñ Ñ€ÐµÑ‡Ð¾Ð²Ð¸Ð½. Її називають текучістю. Завдяки в’язкості між двома Ð¿Ð¾Ð²ÐµÑ€Ñ Ð½ÑÐ¼Ð¸ під тиском утворюється масляна плівка, в результаті чого забезпечується робота деталей системи на тривалий час без зносу. Пластичні мастила Які умови зберігання Ð¿Ð»Ð°ÑÑ‚Ð¸Ñ‡Ð½Ð¸Ñ Ð¼Ð°ÑÑ‚Ð¸Ð»ÑŒÐ½Ð¸Ñ Ð¼Ð°Ñ‚ÐµÑ€Ñ–Ð°Ð»Ñ–Ð²? Пластичні мастила мають тенденцію до витікання під час зберігання, а кількість оливи, що витікає з Ð¿Ð»Ð°ÑÑ‚Ð¸Ñ‡Ð½Ð¸Ñ Ð¼Ð°ÑÑ‚Ð¸Ð»ÑŒÐ½Ð¸Ñ Ð¼Ð°Ñ‚ÐµÑ€Ñ–Ð°Ð»Ñ–Ð² з часом збільшується та може змінюватись в залежності від температури зберігання. Ідеальні умови зберігання Ð¿Ð»Ð°ÑÑ‚Ð¸Ñ‡Ð½Ð¸Ñ Ð¼Ð°ÑÑ‚Ð¸Ð»ÑŒÐ½Ð¸Ñ Ð¼Ð°Ñ‚ÐµÑ€Ñ–Ð°Ð»Ñ–Ð² – Ð¿Ñ€Ð¾Ñ Ð¾Ð»Ð¾Ð´Ð½Ðµ ÑÑƒÑ Ðµ приміщення з температурою повітря не вище 30°C та не нижче 0°C. Пластичні мастила повинні бути Ð·Ð°Ñ Ð¸Ñ‰ÐµÐ½Ð¸Ð¼Ð¸ від пилу, бруду, вологи, дощової води та Ñ–Ð½ÑˆÐ¸Ñ Ð´Ð¶ÐµÑ€ÐµÐ» забруднення, а також від прямого впливу ÑÐ¾Ð½ÑÑ‡Ð½Ð¸Ñ Ð¿Ñ€Ð¾Ð¼ÐµÐ½Ñ–Ð². Де використовуються пластичні мастильні матеріали? У Ð²Ð¸Ð¿Ð°Ð´ÐºÐ°Ñ , коли рідкі масла неможливо використати для змащування, використовуються пластичні мастильні матеріали, особливо для змащування ÐºÑƒÐ»ÑŒÐºÐ¾Ð²Ð¸Ñ Ð¿Ñ–Ð´ÑˆÐ¸Ð¿Ð½Ð¸ÐºÑ–Ð². Яким чином використовуються пластичні мастильні матеріали? Ð‡Ñ Ð¼Ð¾Ð¶Ð½Ð° наносити безпосередньо на підшипник за допомогою ручного або повітряного насосу. У ÑÐ¸ÑÑ‚ÐµÐ¼Ð°Ñ Ð· централізованим автоматичним змащуванням пластичне мастило заповнюється в центральну камеру, після чого пневматична система автоматично змащує Ð½ÐµÐ¾Ð±Ñ Ñ–Ð´Ð½Ñ– точки в задані інтервали часу. ВСІ ЗАПИТАННЯ fullcheck Fullcheck LAB Новий завод Opet Fuchs, що був відкритий у вересні 2019 року в м. Aliaga (Ізмір). Потужності заводу Виробництво Ð¼Ð°ÑÑ‚Ð¸Ð»ÑŒÐ½Ð¸Ñ Ð¼Ð°Ñ‚ÐµÑ€Ñ–Ð°Ð»Ñ–Ð²: 60 000 тонн на рік Виробництво Ð¾Ñ Ð¾Ð»Ð¾Ð´Ð¶ÑƒÐ²Ð°Ð»ÑŒÐ½Ð¸Ñ Ñ€Ñ–Ð´Ð¸Ð½: 2 500 тонн на рік Місткість резервуарів: 4 000 м3 Місткість складу: 9 000 палетомісць Новий завод це: мінімізація помилок і браку завдяки повній автоматизації; максимальна чутливість за допомогою автоматичного дозування компонентів виробництва; власний R&D центр; інфраструктура для виробництва Ð²Ð¸ÑÐ¾ÐºÐ¾Ñ‚ÐµÑ Ð½Ð¾Ð»Ð¾Ð³Ñ–Ñ‡Ð½Ð¸Ñ Ð¿Ñ€Ð¾Ð´ÑƒÐºÑ‚Ñ–Ð² Fullcheck CPM Fullcheck PRO ПРО НАС ПРО КОМПАНІЮ НАШЕ БАЧЕННЯ ТА МІССІЯ КЛЮЧОВІ ЦІННОСТІ ПОЛІТИКА В СИСТЕМІ УПРАВЛІННЯ СЕРТИФІКАТИ НОВИНИ ТА СТАТТІ ЛЮДСЬКІ РЕСУРСИ БРЕНДИ МАСТИЛЬНІ МАТЕРІАЛИ OPET ROM КАНАЛИ ПРОДАЖІВ ДИСТРИБУЦІЯ CТАНЦІЇ ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ПАРТНЕРСЬКІ ВІДНОСИНИ З OEM АКАДЕМІЯ МАСТИЛЬНИХ МАТЕРІАЛІВ ТЕХНІЧНІ ПОСЛУГИ ПИТАННЯ ТА ВІДПОВІДІ ТЕХНІЧНА ІНФОРМАЦІЯ БІБЛІОТЕКА ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТУ ПАСПОРТИ БЕЗПЕКИ ІНФОРМАЦІЙНІ МАТЕРІАЛИ ЦИФРОВИЙ КАТАЛОГ СЕРВІСИ FULLMATCH FULLCHECK ЗВ’ЯЖІТЬСЯ З НАМИ ЗВ’ЯЖІТЬСЯ З НАМИ КОНТАКТНИЙ ФОРМУЛЯРДИСТРИБ’ЮТОРИ OPET ЗВ’ЯЖІТЬСЯ З НАМИ +38 (032) 235-08-10  ©2021 Opet Fuchs Madeni Yağ San. Tic. A.Ş. Всі права Ð·Ð°Ñ Ð¸Ñ‰ÐµÐ½Ñ–. Політика конфіденційності