Below is the text of the page https://avantag.in.ua/blog/ stored 2024-02-10 by archive.org.ua. The original page over time could change. View as original html

Авантаж

Магазин [/] Блог О магазине Доставка Оплата Гарантия Контакты Вход Регистрация +38 (067)300-84-07 +38 (050) 454-06-67 Пн—Пт 9:00—18:00 Корзина ( 0 ) на сумму 0 грн. Меню Магазин Блог О магазине Доставка Оплата Гарантия Контакты Каталог Главная Каталог Запчасти К-700 Трактора TÜMOSAN (Тюмосан) Насос дозаторы Запчасти ГАЗ Насосы ГУРа Запчасти ДТ-75 Фильтры Переоборудование Запчасти на трактора Запчасти МТЗ Вал отбора мощьности МТЗ, ВОМ МТЗ Задний мост МТЗ Запчасти Д-240, Д-245, Д-260 Кабина МТЗ Колеса и ступицы Коробка передач МТЗ Механизмы задней навески МТЗ Передний ведущий мост Передняя ось МТЗ Привод переднего ведущего моста Рама МТЗ Рулевое управление МТЗ Система выпуска газов Система охлаждения Система питания МТЗ Система смазки Сцепление МТЗ Тормозная система МТЗ Запчасти Т-40 Вал отбора мощности Двигатель Задняя навеска Коробка передач (КПП) Мост неведущий Мост передний ведущий Передача конечная Привод гидронасоса Раздаточная коробка Рама Рулевое управление Сцепление Тормоза Запчасти на ЮМЗ Охлаждение ЮМЗ Двигатель ЮМЗ Кабина ЮМЗ ВОМ и задняя навеска ЮМЗ Задний мост ЮМЗ Рама и передняя ось ЮМЗ Рулевое управление ЮМЗ Система питания ЮМЗ Запчасти к системе смазки ЮМЗ Сцепление ЮМЗ Запчасти к тормозной системе ЮМЗ Коробка передач ЮМЗ Запчасти Т 150 Кабина Т 150 Карданная передача и КПП Т-150 Мост и редуктор Т-150 Электрооборудование Т-150 Двигатель Т-150 ХТЗ Навеска Т-150 и гидросистема Запчасти на раму и подвеску Т-150 Рулевое управление и тормозная система Т-150 Сцепление Т-150 Запчасти на Т 25, Т 16 Запчасти на Комбайны Запчасти на Двигатель СМД-19,20,21,24 и вспомогательное оборудование Комбайн НИВА Запчасти на Жатку и наклонную камеру Комбайн НИВА Запчасти на молотилку Комбайн НИВА Запчасти на очистку Комбайн НИВА Запчасти на элеватор Комбайн НИВА Запчасти на бункер Комбайн НИВА Запчасти на копнитель и измельчитель ПУН-5 Комбайн НИВА Запчасти на Подборщик Комбайн НИВА Запчасти на привод трансмиссии ходовая и вариатор Комбайна НИВА Запчасти на гидрооборудование тормозной системы агрегатов Комбайн НИВА Электрооборудование Комбайн НИВА Запчасти на комбайн Дон-1500 Электрооборудование Комбайн ДОН-1500 Запчасти на коробку диапазонов, мост ведущих и мост управляемых колес Комбайн ДОН-1500 Запчасти на привод трансмиссии Комбайн ДОН-1500 Запчасти на подборщик комбайна ДОН 1500 Запчасти на измельчитель ПКН-1500 Комбайн ДОН-1500 Запчасти на копнитель и бункер Комбайн ДОН-1500 Запчасти на элеваторы Комбайн ДОН-1500 Запчасти на очистку Комбайн ДОН-1500 Запчасти на молотилку Комбайн ДОН-1500 Запчасти на наклонную камеру Комбайн ДОН-1500 Запчасти на Жатку Комбайн ДОН-1500 Запчасти Комбайн ДОН-1500 на двигатель СМД-31 Запчасти на гидрооборудование агрегатов комбайна ДОН-1500 Запчасти на комбайн КСК-100 Запчасти на жатку травяную Комбайн КСК-100 Запчасти на жатку кукурузную Комбайн КСК-100 Запчасти на подборщик и аппарат питающе-измельчающий Комбайн КСК-100 Запчасти на Механизм привода адаптеров, контрпривод Комбайн КСК-100 Запчасти на ходовую часть КПП и муфта фрикционная Комбайн КСК-100 Поршневая группа Гильза Кольца поршневые Пальцы поршневые Поршнекомплект (Гильза+Поршень) Поршни Шатун Топливная аппаратура Плунжерная пара Распылитель Топливные насосы высокого давления (ТНВД) Форсунка Турбокомпрессора Коленчатый вал Электрооборудование Генераторы Стартера Запчасти МАЗ Гидроусилитель руля Ремкомплекты, прокладки, РТИ Ремкомплект компрессора Ремкомплект ТНВД Ремкомплект двигателя Ремкомплект стартера Ремкомплект корзины сцепления Гидрораспределители Гидроцилиндры Гидроцилиндры к почвообробатывающей технике Гидроцилиндры на Автовышку Гидроцилиндры на Автогрейдер Гидроцилиндры на Бульдозер Гидроцилиндры на Комбайны Гидроцилиндры на Трактора Гидроцилиндры на Эскаваторы Гидроцилиндры на ЭО-2201 Гидроцилиндры на ЭО-2206 Гидроцилиндры на ЭО-2621 Гидроцилиндры на ЭО-2626 Гидроцилиндры на ЭО-3322 Гидроцилиндры на ЭО-3323А Гидроцилиндры на коммунальную технику Гидроцилиндры на погрузчик Гидроцилиндры подъема кузова и прицепа Гидроцилиндр ГАЗ Гидроцилиндр ЗИЛ Гидроцилиндр КамАЗ Гидроцилиндр КрАЗ Гидроцилиндр МАЗ Гидроцилиндр для прицепов ПТС Ремонт гидроцилиндров Гидравлика Гидромотор и гидронасос Шестеренные гидромоторы и гидронасосы Гидромотор 210 Гидромотор 303 Гидромотор ГПРФ Гидромотор МГП Гидромоторы 310 Гидромотор 310.112 Гидромотор 310.12 Гидромотор 310.2.112 Гидромотор 310.2.28 Гидромотор 310.2.56 Гидромотор 310.25.13 Гидромотор 310.3.112 Гидромотор 310.3.160 Гидромотор 310.3.250 Гидромотор 310.3.56 Гидромотор 310.4.112 Гидромотор 310.4.160 Гидромотор 310.4.250 Гидромотор 310.4.56 Гидромотор 310.56 Гидромотор 410.112 Гидронасос 210 Гидронасос 311 Гидронасос 313 Гидронасос 321 Гидростатика ГСТ Насосные агрегаты УНА - насосные агрегаты Рулевое управление Насосы шестеренчатые (НШ) НШ-10 НШ-100 НШ-125 НШ-14 НШ-16 НШ-25 НШ-32 НШ-40 НШ-50 НШ-6 НШ-71 НШ-8 Насос шестеренный сдвоенный (Парный) Шестерни Подшипники Запчасти к двигателям Вкладыши коленчатого вала Головка блока цилиндров Насос водяной (Помпа) Прокладки двигателя Прокладки двигателя МТЗ-80, МТЗ-82 Прокладки двигателя СМД 14-22 Пусковой двигатель ПД Шайба уплотнительная медная (Cu), алюм. (Al) Наборы шайбы медной и алюминиевой Прокладки под цилиндр двигателя Шайба алюминиевая толщиной (1.5мм) Шайба алюминиевая толщиной (2-3мм) Шайба медная толщиной (0.3-0.5мм) Шайба медная толщиной (1.5мм) Шайба медная толщиной (1мм) Шайба медная толщиной (2-3мм) Сцепление Венец маховика Диск муфты сцепления Картер маховика Корзина муфты сцепления Маховик Ремкомплекты корзины сцепления Рычаг отжимной корзины сцепления О магазине Доставка Оплата Гарантия Контакты ... Запчасти К-700 Трактора TÜMOSAN (Тюмосан) Насос дозаторы Запчасти ГАЗ Насосы ГУРа Запчасти ДТ-75 Фильтры Переоборудование Запчасти на трактора Запчасти МТЗ Вал отбора мощьности МТЗ, ВОМ МТЗ Задний мост МТЗ Запчасти Д-240, Д-245, Д-260 Кабина МТЗ Колеса и ступицы Коробка передач МТЗ Механизмы задней навески МТЗ Передний ведущий мост Передняя ось МТЗ Привод переднего ведущего моста Рама МТЗ Рулевое управление МТЗ Система выпуска газов Система охлаждения Система питания МТЗ Система смазки Сцепление МТЗ Тормозная система МТЗ Запчасти Т-40 Вал отбора мощности Двигатель Задняя навеска Коробка передач (КПП) Мост неведущий Мост передний ведущий Передача конечная Привод гидронасоса Раздаточная коробка Рама Рулевое управление Сцепление Тормоза Запчасти на ЮМЗ Охлаждение ЮМЗ Двигатель ЮМЗ Кабина ЮМЗ ВОМ и задняя навеска ЮМЗ Задний мост ЮМЗ Рама и передняя ось ЮМЗ Рулевое управление ЮМЗ Система питания ЮМЗ Запчасти к системе смазки ЮМЗ Сцепление ЮМЗ Запчасти к тормозной системе ЮМЗ Коробка передач ЮМЗ Запчасти Т 150 Кабина Т 150 Карданная передача и КПП Т-150 Мост и редуктор Т-150 Электрооборудование Т-150 Двигатель Т-150 ХТЗ Навеска Т-150 и гидросистема Запчасти на раму и подвеску Т-150 Рулевое управление и тормозная система Т-150 Сцепление Т-150 Запчасти на Т 25, Т 16 Запчасти на Комбайны Запчасти на Двигатель СМД-19,20,21,24 и вспомогательное оборудование Комбайн НИВА Запчасти на Жатку и наклонную камеру Комбайн НИВА Запчасти на молотилку Комбайн НИВА Запчасти на очистку Комбайн НИВА Запчасти на элеватор Комбайн НИВА Запчасти на бункер Комбайн НИВА Запчасти на копнитель и измельчитель ПУН-5 Комбайн НИВА Запчасти на Подборщик Комбайн НИВА Запчасти на привод трансмиссии ходовая и вариатор Комбайна НИВА Запчасти на гидрооборудование тормозной системы агрегатов Комбайн НИВА Электрооборудование Комбайн НИВА Запчасти на комбайн Дон-1500 Электрооборудование Комбайн ДОН-1500 Запчасти на коробку диапазонов, мост ведущих и мост управляемых колес Комбайн ДОН-1500 Запчасти на привод трансмиссии Комбайн ДОН-1500 Запчасти на подборщик комбайна ДОН 1500 Запчасти на измельчитель ПКН-1500 Комбайн ДОН-1500 Запчасти на копнитель и бункер Комбайн ДОН-1500 Запчасти на элеваторы Комбайн ДОН-1500 Запчасти на очистку Комбайн ДОН-1500 Запчасти на молотилку Комбайн ДОН-1500 Запчасти на наклонную камеру Комбайн ДОН-1500 Запчасти на Жатку Комбайн ДОН-1500 Запчасти Комбайн ДОН-1500 на двигатель СМД-31 Запчасти на гидрооборудование агрегатов комбайна ДОН-1500 Запчасти на комбайн КСК-100 Запчасти на жатку травяную Комбайн КСК-100 Запчасти на жатку кукурузную Комбайн КСК-100 Запчасти на подборщик и аппарат питающе-измельчающий Комбайн КСК-100 Запчасти на Механизм привода адаптеров, контрпривод Комбайн КСК-100 Запчасти на ходовую часть КПП и муфта фрикционная Комбайн КСК-100 Поршневая группа Гильза Кольца поршневые Пальцы поршневые Поршнекомплект (Гильза+Поршень) Поршни Шатун Топливная аппаратура Плунжерная пара Распылитель Топливные насосы высокого давления (ТНВД) Форсунка Турбокомпрессора Коленчатый вал Электрооборудование Генераторы Стартера Запчасти МАЗ Гидроусилитель руля Ремкомплекты, прокладки, РТИ Ремкомплект компрессора Ремкомплект ТНВД Ремкомплект двигателя Ремкомплект стартера Ремкомплект корзины сцепления Гидрораспределители Гидроцилиндры Гидроцилиндры к почвообробатывающей технике Гидроцилиндры на Автовышку Гидроцилиндры на Автогрейдер Гидроцилиндры на Бульдозер Гидроцилиндры на Комбайны Гидроцилиндры на Трактора Гидроцилиндры на Эскаваторы Гидроцилиндры на ЭО-2201 Гидроцилиндры на ЭО-2206 Гидроцилиндры на ЭО-2621 Гидроцилиндры на ЭО-2626 Гидроцилиндры на ЭО-3322 Гидроцилиндры на ЭО-3323А Гидроцилиндры на коммунальную технику Гидроцилиндры на погрузчик Гидроцилиндры подъема кузова и прицепа Гидроцилиндр ГАЗ Гидроцилиндр ЗИЛ Гидроцилиндр КамАЗ Гидроцилиндр КрАЗ Гидроцилиндр МАЗ Гидроцилиндр для прицепов ПТС Ремонт гидроцилиндров Гидравлика Гидромотор и гидронасос Шестеренные гидромоторы и гидронасосы Гидромотор 210 Гидромотор 303 Гидромотор ГПРФ Гидромотор МГП Гидромоторы 310 Гидронасос 210 Гидронасос 311 Гидронасос 313 Гидронасос 321 Гидростатика ГСТ Насосные агрегаты УНА - насосные агрегаты Рулевое управление Насосы шестеренчатые (НШ) НШ-10 НШ-100 НШ-125 НШ-14 НШ-16 НШ-25 НШ-32 НШ-40 НШ-50 НШ-6 НШ-71 НШ-8 Насос шестеренный сдвоенный (Парный) Шестерни Подшипники Запчасти к двигателям Вкладыши коленчатого вала Головка блока цилиндров Насос водяной (Помпа) Прокладки двигателя Прокладки двигателя МТЗ-80, МТЗ-82 Прокладки двигателя СМД 14-22 Пусковой двигатель ПД Шайба уплотнительная медная (Cu), алюм. (Al) Наборы шайбы медной и алюминиевой Прокладки под цилиндр двигателя Шайба алюминиевая толщиной (1.5мм) Шайба алюминиевая толщиной (2-3мм) Шайба медная толщиной (0.3-0.5мм) Шайба медная толщиной (1.5мм) Шайба медная толщиной (1мм) Шайба медная толщиной (2-3мм) Сцепление Венец маховика Диск муфты сцепления Картер маховика Корзина муфты сцепления Маховик Ремкомплекты корзины сцепления Рычаг отжимной корзины сцепления ... RSS Наш блог Стартера и генераторы Булаева Марина 16 мая 2019 Продажа и ремонт стартеро МТЗ, Т-25, ГАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ, МАЗ, ЮМЗ, комбайн НИВА Компания ООО "АВАНТАЖ-АЛЬФА" осуществляет продажу стартеров и генераторов на грузовые автомобили, сельхоз технику, автобусы отечественного и импортного производства. Выполняет послегарантийный ремонт электрооборудования. На каждый агрегат распространяется гарантия: на новые - 12 месяцев, на ремонтные - 6 месяцев. Как осуществляется ремонт ? В процессе ремонта тракторов, комбайнов и другой сельскохозяйственной техники важно соблюдать принципы безопасности, так как это может быть сложный и опасный процесс. Если в процессе ремонта возникают травмы, порезы или другие медицинские проблемы, необходимо иметь под рукой домашнюю аптечку, для которой все нужные препараты можно купить здесь .В ней могут быть первые средства для оказания медицинской помощи, такие как антисептические растворы, бинтовый материал, пластыри и другие средства. Как именно осуществляется ремонт ? 1. Осмотр корпуса на предмет внешних повреждений 2. Производится деффектовка основных узлов и диагностика неисправностей 3. Цена и сроки ремонта обговаривается с клиентом 4. Замена неисправных частей 5. Стендовое испытание Ни один агрегат не отправляется заказчику без тестирования и ОТК. Только после этого на ремонтное изделие выдается гарантия. Основной принцип компании ООО "АВАНТАЖ-АЛЬФА" - это честность при работе с клиентами Оплачиваются только запчасти и ресурсочасы Производится адекватная деффектовка Никакого завышения сметы расходов "Прозрачная" ценовая политика Ремонт стартера и генератора производится исключительно в заводских цеховых условиях на хорошем оборудовании Для автотранспортных предприятий предоставляются все необходимые документы, в том числе и для участия в тендерах Гарантийные обязательства Гарантия распространяется как на новые, так и на ремонтные изделия. ООО "АВАНТАЖ-АЛЬФА несет ответственность только за свои предоставленные агрегаты, а не за технику в целом, особенно это касается комплектов переоборудования техники под стартер с ПДМ. Гарантийному обслуживанию подлежат только те изделия, у которых не нарушена целостность пломб и которые не вскрывались клиентом самостоятельно. Купить редукторный стартер,генератор или произвести ремонт стартера и ремонт генератора можно на сайте компании https://avantag.in.ua/ обратившись по телефонам, указанным в разделе контакты . Опытные продавцы проконсультируют по любым интересующим вопросам. Компания работает как с частными лицами, так и с организациями. Для юридических лиц предусмотрена индивидуальная ценовая политика. Доставка производится любым наиболее выгодным для клиента перевозчиком. Гидравлические цилиндры - основные параметры Булаева Марина 22 апреля 2019 Гидравлические цилиндры - применение Гидроцилиндр является сложным агрегатом, который превращает гидравлическую энергию в механическую. Гидроцилиндрды предназначены для уменьшения усилий управления техникой. Применяются для поднятия или опускания навесного оборудования, облегчения рулевого управления или хода силовых агрегатов. Рабочим основным органом гидравлического цилиндра является шток. Шток приводит в движение нагнетенное давление, посредством гидравлического мотора или насоса НШ. Каждый гидравлический цилиндр классифицируется: Ход поршня Диаметр гильзы Диаметр штока Номинальное толкающие усилие Номинальное давление Максимальное давление Для телескопических цилиндров одним из типов характеристики является диаметр ступеней в зависимости от их количества. Также не маловажным фактором является принцип крепления или установки, а также вариант подвода рабочей жидкости. Сотрудничество с avantag.in.ua Интернет-магазин avantag.in.ua предлагает гидроцилиндры на разного рода спецмашины: тракора, комбайны, зерновозы, строительную технику, дорожную технику, коммунальную технику, станки и пресса. Данный интернет-магазин является подразделением компании ООО "АВАНТАЖ-ХОЛДИНГ", которая сотрудничает с производителями и является дилером таких заводов как: МЗТГ "Гидросила", МТЗ, ЮМЗ, ПАТ "Винницкий агрегатный завод", ООО "Камский моторный завод". ООО "АВАНТАЖ-ХОЛДИНГ"предоставляет услуги изготовления гидроцилиндров по индивидуальному заказу в течение 20 рабочих дней. Если необходим специальный цилиндр и проверенный производитель с постоянным полным ассортиментом продукции на складе, то наша компания именно то место, куда следует обратиться в первую очередь. ООО "АВАНТАЖ-ХОЛДИНГ" имеет свои производственные мощности для обеспечения потребностей ремонта гидроцилиндров. Выполняются работы по замене или шлифовке штоков, напылению штоков хромом, замене ремкомплекта гидроцилиндра. Устраняются протечки, вызванные износом манжет. Иногда проводятся и сварочные работы, если потребуется. После ремонта изделие проходит обязательное испытание на стенде, где нагнетается рабочее давление. Основным показателем полной исправности является сохранение функциональности штоков в период времени испытания, плавный подъем и опускание штоков, отсутствие посторонних шумов и гула. При выполнении ремонта соблюдаются или же восстанавливаются все технологические размеры, предусмотренные заводскими параметрами. На каждое изготовленное изделие предоставляется год гарантии, а на ремонт - пол года, при условии правильной эксплуатации гидравлического цилиндра. Для того, чтобы ознакомиться с перечнем предоставляемой продукции, достаточно посетить каталог сайта, что поможет определиться с выбором необходимой детали. Ели же в данном каталоге нет необходимой номенклатуры, то опытные менеджеры нашего интернет-магазина avantag.in.ua всегда проконсультируют и подберут необходимую деталь. Ответят на все вопросы, касающиеся производителя, ценовой политики и доставки. Заказать гидравлические цилиндры можно на сайте или же по телефону, указанному в контактах. Применение и функции насоса гидроусилителя руля Булаева Марина 3 апреля 2019 Насос гидроусилителя руля Насос ГУРа применяется на технике для облегчения поворота рулевого колеса. В основном устанавливается на легковых автомобилях, грузовых автомобилях и разного рода автобусах. Насос ГУР - это узел гидравлической системы, в состав которой входит собственно сам насос, бачек, гидроусилитель руля, резино-технические изделия. Основная функция насоса - это создание нужного рабочего давления в системе. С его помощью происходит перераспределение жидкости в золотник гидроусилителя. Качество работы системы гидроусилителя На долговечность работы насоса Гур и самого гидроусилителя влияет прежде всего качество рабочего масла. Его количество постоянно необходимо проверять с помощью масломера, находящегося в бачке ГУР. Само масло должно иметь золотистый или прозрачный цвет. Если рабочая жидкость темная или черная, ее необходимо срочно сменить. Грязное масло приводит к клину внутренних деталей т.к. содержит в себе остатки РТИ, мусора, попадающего в гидросистему. Основные неисправности насоса ГУРа Износ подшипника Люфт вала Протечки масла через РТИ Трещины корпуса Ослабление натяжения ремня привода Завоздушивание, в следствие износа РТИ или трещин в корпусе Признаки неисправности насоса ГУР Гул при повороте рулевого колеса, который усиливается при увеличении нагрузок Свистящий звук - символизирует о плохом натяжении ремня на насосе, что приводит к некорректной работе гидроузла Ухудшение работы рулевого колеса, требуется большее приложение усилий Правила эксплуатации Проверять уровень масла в системе При возникновении течи, не ремонтировать самостоятельно и не подмазывать герметиком Зимой давать прогреться маслу перед началом движения При возникновении посторонних шумов произвести техобследование Где приобрести или отремонтировать насос ГУРа Компания ООО «АВАНТАЖ-ХОЛДИНГ» предлагает оригинальные запчасти ведущих производителей Украины, России, Белоруссии. На каждую деталь гарантийный срок 12 месяцев, предусмотренный изготовителем. Заказать нужную деталь можно на сайте компании https://avantag.in.ua/ обратившись по телефонам, указанным в разделе контакты . Опытные продавцы проконсультируют по любым интересующим вопросам. Компания работает как с частными лицами, так и с организациями. Для юридических лиц предусмотрена индивидуальная ценовая политика. Доставка производится любым наиболее выгодным для клиента перевозчиком. Аксиально-поршневые гидромоторы и гидронасосы Булаева Марина 27 февраля 2019 Аксиально-поршневые гидромоторы и гидронасосы Аксиально-поршневые гидромоторы с наклонным блоком являются основной частью гидравлической системы управления закрытого типа. Данные агрегаты позволяют трансформировать гидравлическую энергию в механическую, приводя в движение технологические узлы посредством нагнетания в системе рабочего давления. Система наклонного блока позволяет повысить КПД и используется во всем мире,как самая оптимальная. Каждый гидравлический мотор или насос имеет свою модификацию, размеры и рабочее давление, что позволяет использовать данные агрегаты на вышках, станках, различных буровых машинах и установках. Аксиально-поршневые моторы могут работать как мотор и как насос, т.е. исполнять сразу несколько функций в зависимости от поставленных задач. Но в чем же все-таки их отличие ? Отличия насоса от мотора Гидравлический насос предназначен для высасывания рабочей жидкости из масляного бака. Его система не предназначена для получения большого давления на входе. Его задача создать вакуум в трубопроводе. Гидравлический насос может регулировать утечки рабочей жидкости и отправлять их снова на всасывание. Гидронасос не может работать, как мотор. Его система уплотнений не расчитана на высокое давление на входе. А гидромотор может иметь высокое рабочее давление, как на входе, так и на выходе. Некоторые гидромоторы могут давать давление на выходе в разы выше, чем на входе. Мотор имеет дренажную конструкцию, для сброса излишней жидкости прямиком в бак. Но есть и универсальные агрегаты - реверсивные, которые могут исполнять функции насоса и мотора одновременно. В зависимости от модификаций, гидравлические агрегаты могут иметь различное исполнение и диаметр валов (шлиц или шпонка). Отличаются также "юбкой" - шириной посадочного места. На что обратить внимание Прежде чем купить гидромотор или гидронасос, необходимо уточнить его точные параметры - типоразмер. Каждая цифра каталожного номера отвечает за определенный параметр, который дает представление о модификации узла Рабочий объем Максимальная частота вращения вала Потребляемый расход жидкости при нагнетании максимального давления Мощность Крутящий момент Гидравлические машины делятся на регулируемые и нерегулируемые. Преимуществом регулируемого мотора является экономичность. Для машин с мощностью на выходе до 5 кВт используют дроссельное регулирование - это нерегулируемые гидромоторы или насосы. Если мощность на выходе превышает 5 кВт , то используют машинное (регулируемые). Регулируемые агрегаты служат дольше, т.к. не поддаются нагреву и меньше изнашиваются в процессе работы. Могут использоваться в открытых системах (станки, стенды) Как оформить покупку Интернет-магазин https://avantag.in.ua/ предлагает широкий ассортимент аксиально-поршневых гидравлических насосов и моторов по дилерским ценам. Совершить покупку можно как в режиме онлайн, оставив заявку на сайте, так и посредством телефонного звонка, связавшись непосредственно с менеджером. Все предоставляемые запчасти исключительно заводские, имеют паспорта производителя, гарантийный срок обслуживания в течении 1 года при условии правильной эксплуатации. Ремонт и послегарантийное обслуживание Заказ на ремонт можно оформить тем же способом, что и покупку. Опытные мастера определят причину выхода из строя запчасти, путем произведения деффектовки. После проведения ремонта, коммерческим организациям и плательщикам НДС предоставляется вся соответствующая документация. Гарантийный срок обслуживания длится в течение 6 месяцев. После чего производится послегарантийный ремонт за счет клиента. Комплекты переоборудования и их модификации Булаева Марина 6 февраля 2019 Прежде всего, хотелось бы уточнить, что такое комплект переоборудования (КП) – это комплектация запчастей, устанавливаемая на технику, не предусмотренная заводом изготовителем. Все идеи по переоборудованию тракторов или автомобилей являются плодом инженерной мысли механиков-любителей. Как правило, такие комплекты запчастей устанавливаются на технику, которая уже устарела или же вообще снята с производства. Предназначены такие КП для решения ряда проблем, связанных с облегчением управления сельхозтехникой или же спецтехникой и автотранспортом. Виды комплектов переоборудования В основном модернизации подвергается рулевое управление, двигатель, пусковая система. Комплект установки гидрообъемного рулевого управления (ГОРУ) вместо гидроусилителя руля Комплект для установки взаимозаменяемых видов двигателя Комплект деталей для установки двигателя Д-240 на трактор ЮМЗ Комплект деталей для установки ЯМЗ 236 на трактор Т-150 Комплект для переоборудования тракторов с пусковым двигателем под стартер Комплект установки турбокомпрессора на двигатель. Купить комплект переоборудования Компания ООО «АВАНТАЖ-ХОЛДИНГ» предлагает комплекты переоборудования на любую технику, приобрести которые можно на сайте https://avantag.in.ua/ . Все интересующие вопросы по поводу подбора комплектующих, цене и наличию необходимо уточнять напрямую у менеджеров по телефонам, указанным в разделе контакты . Комплектация запчастей, входящих в состав КП не является стандартной. Каждый клиент комплектует КП под свою технику по своему собственному желанию и предпочтению. Интернет-магазин avantag.in.ua дает лишь ориентировочный перечень устанавливаемых деталей, опираясь на данные из других источников. avantag.in.ua не несет ответственности за работу техники после установки на нее подобного комплекта. Гарантия и рекламация предоставляется только на сами комплектующие. Шестерни – описание и применение Булаева Марина 1 февраля 2019 Шестерни – применение и основная функция Шестерня - это ничто иное, как колесо, на которое нанесены шлицы, или как их еще называют зубья. Шестерни применяются в механизмах, которые используют в своей работе крутящий момент. Как правило, шестерни всегда идут в паре: ведомая и ведущая шестерни. Их основная функция – передача вращения от вала к валу. Таким образом, шестерни в паре образуют «зубчатую передачу». Обычно одна шестерня меньше, другая больше. Та, что меньше по размеру и с меньшим количеством зубьев, так и называется шестерней, а та, которая больше по размеру и с большим количеством зубьев, называется «зубчатым колесом» (ЗК). Ведущей обычно бывает именно малая шестерня, а большая чаще всего ведомой. Классификация зубчатых колес По своей форме зуба и функциональности шестерни делятся на следущие: Косозубые Прямозубые Шевронные ЗК с внутренним зацеплением Секторные колеса Колеса с круговыми зубьями Конические ЗК Реечная передача (кремальера) Коронные шестерни Прямозубые колеса в большинстве случаев используются чаще всего. Их зубья расположены параллельно друг другу и оси вращения. Косозубые применяются в уже более сложных механизмах.Их шлицы располагаются под определенным углом относительно вала. Это позволяет увеличить передающийся крутящий момент. В то же время данные зубчатые передачи требуют дополнительных затрат на смазочные материалы. Шевронные ЗК – зубья в таких шестернях похожи на английскую V. По виду напоминают две скрепленные между собой шестерни с зеркально отображенными шлицами. Эта конструкция помогает снять нагрузку с вала ЗК с внутренним зацеплением. Подобные ЗК устанавливаются в планетарных редукторах и шестеренчатых насосах. Шестерни в таких конструкциях вращаются в одну сторону. Это позволяет при ограниченном пространстве повысить коэффициент полезного действия. Секторные колеса – применяются, когда не требуется совершать полный оборот Колеса с круговыми зубьями – еще этот тип передачи называют «Передача Новикова». Такой вид применяют в тех механизмах, где требуется устойчивость к нагрузкам, бесшумность и плавность перемещения. Конические ЗК –применяются в автомобилестроении. Когда необходимо передавать вращение от одного вала к другому. Реечная передача (кремальера) – такой вид состоит из зубчатого колеса, прикрепленного к валу. И зубчатой рейки. Используется при необходимости выполнения поступательных движений или перемещения в одну сторону (элеваторы, эскалаторы, перемещение башенных кранов и тд) Коронные шестерни – это вид зубчатых колес, используемых в особых случаях, и не распространен повсеместно. Зубья шестерни имеют вид короны. Это один из старейших видов ЗК. Данный механизм применяется в конструкции башенных часов Компания ООО "АВАНТАЖ-ХОЛДИНГ" предлагает оригинальные запчасти ведущих производителей Украины, России, Белоруссии. На каждую деталь гарантийный срок 12 месяцев, предусмотренный изготовителем. Купить шестерни, заказать ремонт или же приобрести любую другую необходимую деталь можно на сайте компании https://avantag.in.ua/ обратившись по телефонам, указанным в разделе контакты . Опытные продавцы проконсультируют по любым интересующим вопросам. Компания работает как с частными лицами, так и с организациями. Для юридических лиц предусмотрена индивидуальная ценовая политика. Доставка производится любым наиболее выгодным для клиента перевозчиком. Турбокомпрессора- применяемость, функции, проблемы Булаева Марина 25 января 2019 Турбокомпрессора для двигателей Д-245.27, Д-245.С-435, Д-245.С-437, Д-245.5, Д-245.5С-439, Д-440 и Д-442. Турбокомпрессор применяется на технике для увеличения мощности двигателя. По сравнению с нетурбированным двигателем внутреннего сгорания повышает эффективность работы на 40%. Впервые принцип турбонаддува был применен в 1905 г. известным изобретателем Альфредом Бюхи. Сам турбокомпрессор представляет собой турбину и ,собственно говоря, компрессор. Соединяет их между собой вал. Принцип работы турбокомпрессора. Принцип турбонаддува состоит в том, что в горячую часть турбины поступают горячие выхлопные газы, посредством выпускного коллектора, которые приводят в движение крыльчатку турбины. Благодаря этому приводится в движение соединяющий вал и крыльчатка компрессора, который в свою очередь создает давление воздуха, обогащенного кислородом, поступающим через впускной коллектор. Данная система помогает увеличить интенсивность и эффективность сгорания топлива в двигателе внутреннего сгорания благодаря постоянному поступлению кислорода. Это в свою очередь добавляет автомобилю дополнительные плюсы при наборе скорости - сокращает это время. Или же придает больше мощности при выполнении силовых нагрузок. Турбокомпрессор представляет собой простую сборную конструкцию состоящую из Двух "улиток" ( улиткообразных чугунных корпусов). Улитки компрессора , для всасывания холодного воздуха, и улитки горячей части , через которую проходит горячий выхлопной газ. Крыльчатки холодной и горячей части Шарико-подшипникового корпуса Вала соединительного Масляного канала (охлаждающего контура) Плиты В процессе эксплуатации турбокомпрессор подвергается высоким термическим и механическим нагрузкам. поэтому для ее подшипниковой части используется система охлаждения. Существует два вида охлаждения турбины Масляное Маслом и антифризом, применяемым для общей системы охлаждения двигателя При использовании только масляной системы охлаждения в первую очередь возникает вопрос о качестве применяемого масла. Оно должно быть очень высоким. Хотя турбокомпрессоры с таким охлаждением более дешевые в изготовлении, имеют один значительный минус. В процессе эксплуатации на повышенных нагрузках масло в такой турбине сильно перегревается и начинает коксоваться. Куски коксованного масла мешают вращению подшипников, что в свою очередь приводит к их перегреванию и разрушению. Эффективность второго способа охлаждения намного выше, чем первого. Единственным минусом, который все равно в последствии перерастает в плюс, является более дорогостоящее изготовление турбины, как в следствие ее цена для конечного потребителя. для охлаждения используется два контура. Масляный как и прежде обеспечивает скольжение шарикоподшипниковой системы. А вот за охлаждение теперь отвечает контур с антифризом, который поступает из общей системы охлаждения. Так в чем же плюс? В сроках и долговечности эксплуатации. Охлаждающее масло не вскипает и узлы вращения работают исправно даже при повышенных нагрузках Экономичность турбин В данный момент турбины производятся в основном для дизельных двигателей, которые имеют наиболее высокую степень сжатия. Для дизелей турбокомпрессоры дешевле в изготовлении. Т.к. выхлопные газы имеют низкую температуру, материалы для их изготовления требуются на порядок дешевле, менее термоустойчевые. Турбина позволяет повысить мощность двигателя без повышения количества его оборотов. Турбокомпрессоры особенно эффективны для грузовых автомобилей. В систему турбонаддува входит Турбокомпрессор Интеркулер Регулировочный клапан Перепускной клапан Выпускной коллектор Впускной коллектор Воздушные патрубки Масляные патрубки Наиболее экономичной и эффективной является турбина с так называемой изменяемой геометрией. Используется она для избежания такого явления как турбояма, возникающего при резком нажатии на педаль газа (как бы запоздалое ускорение). Двигателя, оборудованные турбокомпрессором, считаются экологичными, т.к. большую часть выхлопных газов они используют опять же для своей работы и в атмосферу попадает минимальное количество отходов сгорания топлива. Ремонт турбокомпрессора Хоть на вид устройство турбины не вызывает вопросов, при ремонте этот агрегат требует к себе более повышенного внимания. Наиболее часто выходит из строя роторно-вращательная система или же крыльчатка. Причины неисправностей Термическая - возникает при перегреве вала или подшипниковой системы. Причиной этого могут быть неотрегулированные клапана двигателя или же не выставленное зажигание. Это влечет за собой попадание горящего топлива в систему турбины. При этом происходит накал втулок и вала и следовательно их разрушение. Недостаток смазки или охлаждения. Некачественное масло быстро меняет свои свойства под воздействием температур и засоряет масляные каналы. В результате этого происходит перегрев турбины и разлетаются подшипники Попадание инородных частиц в корпус ТКР. Даже мельчайшей соломинки вполне достаточно. чтобы полностью разбить крыльчатку. Частота вращения вала достигает в момент работы порядка 2500 - 3000 оборотов Определить, что ТКР вышел из строя очень легко. Признаки этого - моментальный "провал" при наборе скорости, двигатель как бы теряет свою мощность и под капотом появляется характерный металлический скрежет. ЭКСТРЕННО НЕОБХОДИМО - при выходе из строя ТКР прекратить движение. Выход из строя турбины влечет за собой ВЫБРОС МАСЛА из двигателя через турбину. Последствия - КЛИН ДВИГАТЕЛЯ. Как происходит ремонт ТКР Производится внешний осмотр на предмет трещин или сколов корпуса Замена изношенных деталей (вал, подшипники, крыльчатка и прочее) Испытание на стенде - балансировка вала Компания ООО "АВАНТАЖ-ХОЛДИНГ" проводит ремонт турбокомпрессоров на своих производственных мощностях. Не единый ТКР не отдается клиенту без прохождения ОТК. Условия эксплуатации и профилактика Можно продлить срок службы турбокомпрессора благодаря простым правилам эксплуатации Всегда при покупке и установке нового ТКР необходимо залить в него масло. Для этого с помощью шприца масло вводится в турбину через масляный канал. Это необходимо сделать для того, чтобы первый пуск ТКР не вывел из строя вал и подшипники Перед установкой турбины обязательно проверяются коллекторы. В них часто скапливается нагар и его куски, отлетев от стенок коллектора, могут разворотить крыльчатку Установить новые масляные и воздушные фильтра Выставить зажигание Отрегулировать клапана двигателя Купить турбину Компания ООО"АВАНТАЖ-ХОЛДИНГ" предлагает оригинальные запчасти ведущих производителей Украины, России, Белоруссии. На каждую деталь гарантийный срок 12 месяцев, предусмотренный изготовителем. Купить турбокомпрессор, заказать ремонт ТКР или же приобрести любую другую необходимую деталь можно на сайте компании https://avantag.in.ua/ обратившись по телефонам, указанным в разделе контакты . Опытные продавцы проконсультируют по любым интересующим вопросам. Компания работает как с частными лицами, так и с организациями. Для юридических лиц предусмотрена индивидуальная ценовая политика. Доставка производится любым наиболее выгодным для клиента перевозчиком. Скидки каждую пятницу на https://avantag.in.ua/ Булаева Марина 7 декабря 2018 Интернет магазин avantag.in.ua предоставляет своим клиентам постоянную скидку на товары, купленные в пятничные дни в размере 5% независимо от суммы заказа. Наш канал на YouTube avantag 24 мая 2017 9 записей 1 Календарь 2019 Весь год Май Апрель Февраль Январь 2018 Весь год Декабрь 2017 Весь год Май Поиск Смотрите также Купить ремень привода акб топла купить сальники в украине зимний омыватель стекла оригинальные амортизаторы сакс Приложения Магазин Блог Страницы О магазине Доставка Оплата Гарантия Контакты Личный кабинет Мои заказы Мой профиль Контакты +38 (067)300-84-07 +38 (050) 454-06-67 Пн—Пт 9:00—18:00 © 2022 Авантаж Разработано в Primera Избранное 0 Сравнение 0 Просмотренные 0 Корзина 0 0 грн.