Это было, кажется, летом в 1988 году. Поездил я на ВАЗ-2103 (1978) много. Ну и, конечно, моя Ласточка стала сыпаться. То радиатор потечёт, то
масло ест и пора менять колпачки...
И вот я возвращаюсь как-то с работы и сделал крюк в Центр Москвы, чтобы заехать в магазин. И надо же было случиться- утонул поплавок в
Карбюраторе. Заглохла машина. Мало того, это произошло как раз напротив Кутафьей башни Кремля. Через неё пешеходный вход внутрь всего
комплекса. Хорошо, там под горку... вот я и вытолкал машину чуть вниз и встал параллельно Кремлёвской стене. Тут же подошел человек в сером
плаще... Объяснил ему, что надо мне минут 10-15 на все дела (ремкомплект у меня уже был в ящике приготовлен, так как догадывался сам, что
может ещё в Старушке полететь).
Он встал в стороне и не отходит. Думаю, уже доложил, куда надо и ждёт меня. Кремль всё-таки!
Я привычным движением ключа на 10 скидываю крышку фильтра и снимаю Карбюратор.
И вдруг в это время за мной паркуется Автобус с туристами!
Леди и джентльмены! Посмотрите направо, посмотрите налево!...
Ага! Щаз!
Они все дружной толпой подошли ко мне со своими фотоаппаратами и видеокамерами. Хай! Холлоу! Машут руками...
Такого они у себя в Англиях и Штатах точно не увидят: рядом с открытым капотом машины посреди столицы самого большого в Мире государства на
раскладном стульчике перед рогожкой на асфальте сидит мужик среди кучи деталей. Разобрал полмотора и разложено всё рядком.
Я им кричу: attention, time! и на глазах публики за 7 минут собрал мотор, вытер руки моющей пастой из тюбика, как на сцене, с демонстрацией
процесса, завел мотор и помахал на прощание. Камеры не выключались!
Вот он- Русский Сувенир! Даже Гид перестала обращать их рассеянное внимание на красоты Зодчества Древней Руси. Тут дела и ближе и понятнее.
Признаюсь, хотелось мне им тогда сказать, что и во время Второй мировой, между прочим, наши танкисты также восстанавливали на поле боя моторы
Т-34... но, вдруг, не поймут этого.
1980 год. Отпуск. Гудаута (Абхазия). Мы с женой снимаем комнатку, как и многие другие отдыхающие. Рядом море, пляж - ЛЕПОТА! Я -
радиолюбитель уже со стажем, да и 5 лет работы на телевизионном заводе "ТЕМП" тоже кое-что значат. И вот сосед хозяйки из расспросов кто,
откуда узнаёт, что я радиоинженер. Начались уговоры починить их телевизор. Объясняю: "Нет у меня инструментов". Говорит: "Идем, дорогой,
найдем инструмент, только идем". Ну что, телевизор унифицированный, вроде бы знакомый. Нет изображения, не работает строчный генератор. Но
нужна отвертка. Приносят плоскую отвертку от швейной машинки. Не подходит- не могу снять даже заднюю крышку. Пришлось стачивать ее на куске
гранита. Вот я уже почти Робинзон Крузо. Крышку снял. Подозрение упало на высоковольтный конденсатор в цепи второй сетки лампы генератора.
Нужны бокорезы. Приносят щипцы для колотого сахара. Удалось выкусить конденсатор. А чем его заменить? В темброблоке есть такой же, а чем
припаять? Включают примус и и я раскаленным гвоздем (щипцы же у меня есть) снимаю лишнее олово с монтажа (да уж - не экономили на мелочах).
Но просто оловом не припаять. Прошу принести аспирина, ведь канифоль просить бесполезно. "Что, дорогой, голова заболела?" Объясняю зачем.
Смотрят странно и не верят. Короче - включаю TV - работает! У людей- праздник, ведь иначе TV надо было везти в Сухуми в ремонт. А это далеко,
долго, и дорого. И у нас с женой праздник. Какое было угощение, вино... А главное - я почувствовал себя волшебником, всемогущим магом в
области электроники... Чуть не лопнул. Приятно было то, что в антисанитарных условиях (в смысле условий для ремонта) всё получилось. Теперь
можно и на необитаемый остров, только вы не знаете, телевизоры там есть?
Народный артист СССР Евстигнеев Евгений Александрович.
..Он начинал работать в Ярославле электриком, а уважение к технике пронес через всю жизнь.
В восьмидесятые годы я иногда, как знакомый ему радиолюбитель, собирал Евгению Александровичу дома аудио и видео-аппаратуру в Комплекс из
того, что он купил за границей, перепаивал разъёмы, штеккера и прочую мелочёвку. Он очень любил Джаз именно с пластинок. Ну в этом есть свой
кайф. Представляете, новый Grundiсh Stereo и играет джазмен Сaplinn.. Особенно под коньячок, который Евгений Александрович особенно уважал.
Но в пределах.. А то Вы подумаете Бог знает что...
И вот, я, по его просьбе, приезжаю однажды к нему домой с паяльником, чтобы развести его новую стереосистему из Германии. Потратил времени
немного, часа полтора. Зато послушал потом его новое приобретение- пластинки с джазом Мильтона... Бауэра... Стронга.
И вдруг он говорит мне: останьтесь, Александр, ещё на пару часов.
-Зачем?
-Сейчас будет по телевизору фильм "Собачье сердце". Я там Играю...
Я согласился, расселись вдвоем, коньячку немного.
Дальше я просто смотрел фильм.
В те годы ТАКОГО быть не могло... (1987)
А ведь Евстигнеев включил ещё и видеомагнитофон на запись. У всех был видеомагнитофон в 1987 году? Не у всех...
Фильм закончился и Евстигнеев у меня спрашивает:- ну как?
Я, говорю, конечно, не Глас народа, но ТАКОГО я даже и не ожидал. Я Технарь, мне трудно оценить тонкости , но я поражен! (Напомню читающим,
что на дворе была Советская власть и выражения Филиппа Филипповича с экрана телевизора типа... да, я не люблю Советскую власть... стоили
многого.)
...Через пару минут после окончания фильма начались звонки по телефону. Евгений Александрович берёт трубку.
-Алло...
Здраствуй... спасибо... правда?... спасибо... спасибо... пока...
-Алё...Кеша, привет... (Вдруг Смоктуновский?)
...Спасибо, ...да я, это ... Спасибо...
Это значит, что не только я, обычный и далёкий от Исскуства человек оценил работу Мастера, но ещё и профессионалы - артисты не поскупились на
похвалы Tаланту.
А в быту он простой и понятный человек. С ним приятно общаться и когда у меня, например, со стола упала на пол гайка, он залез под стол её
доставать. Я говорю- бросьте, ещё есть...
Нет. Гайка- нужная вещь!
Это в нем ярославский электрик заговорил. У хорошего электрика гайки в коробке, а не разбросаны по полу!
И вот как-то позже, кажется 1988 году довелось мне даже ремонтировать автомобиль Евгению Александровичу ...
...У него вдруг не заводится автомобиль Opel-Senator.В те годы таких машин и не было, почитай, ни у кого. В СССР пока таких крутых
автосервисов нет, умельцы тоже ничем помочь не могут, там сплошная электроника, и отсылают клиента прочь. Звонит мне:
-ну если Вы мне не поможете, то тогда и никто! Мотор никак не заводится!
-Да я же не автомеханик!
-А здесь нужен как раз электронщик, потому что всё на кнопочках и коробочках....
Уговорил.
Я приехал к нему в гараж к театру, открыл капот Senatora и обомлел: всюду коробочки Boch-Boch-Boch, провода Boch-Boch-Boch. Я- то только
свои Жигули и ремонтировал...
Разложил схемы электрооборудования Opel, вазюкал пальцем по листам альбомов... Трамблёр на датчике Холла и контактов, чтобы зачистить, нет!
И искры нет! Не заводится! В этом деле главное- понять, как это работает.
Четыре часа стоял буквой Г над капотом и всё-таки нашел причину: Блок Управления крепился своей скобой к внутреннему крылу под болт М8.
Ржавчина нарушила контакт корпуса Прибора с Массой автомобиля. Вот Искры и нет! Тестером это четко обнаруживается. Кто же сразу догадается,
когда кругом Boch-Boch-Boch...?
И я говорю ему: ну если и сейчас не заведётся- тогда ВСЁ!
Соединяю Корпус Блока Управления проводом с Массой и мотор завелся с пол оборота! Показал ему пальцем причину, снял провод и мотор тут же
заглох...
Евгений Александрович достает мне 100 рублей за ремонт.
Я говорю- это много! Он мне: это ещё мало. Никто даже не брался!
Помните, в те годы зарплата была 150-180 рублей в месяц.
А он ведь человек по натуре не жадный и сам умеет ценить результат труда.
Каким Вы видите Артиста на экране, Вы видите и в жизни. Именно хорошего артиста, профи! Так что он никого не играет, он этим живет. Разницу понимаете?
В семидесятые годы у населения был популярен приемник ВЭФ разных модификаций (предшественник Спидолы). Я молодой, но подающий надежды
радиолюбитель, нашел где-то в литературе данные контуров для диапазона 13-16-19 метров к этому аппарату. Вы представляете ценность находки?
Свой ВЭФ я успешно перестроил, пожертвовав диапазонами ДВ, 52 м и "пустой линейкой". Изготовить-то самодельную планку нет проблем. Зато
гушилок в эфире нет!... Призывают меня, как и всех в своё время, в армию, и вот я - радист. Азбука Морзе, мастерская по ремонту техники,
дежурства... Все быстро узнали, что я ремонтирую приёмники-телевизоры и... началась "лёгкая жизнь". Приходит как-то в мастерскую майор -
начальник канцелярии Штаба и говорит, что есть у него ВЭФ, но уж очень глушилки донимают. Не дают послушать родной Голос Америки... Слышал
он, что есть другие волны, где всё чисто... "Да" - говорю, - Можно перестроить приемник, но это очень сложно и неизвестно, получится ли..."
Напускаю туману, словом. "Да, - говорит, - понимаю... Двух бутылок хватит?" - "Конечно", - обрадовался я... Назавтра приношу ему готовый
приемник в кабинет. Он подошел к окну - и обалдел! Чисто и без помех слышно ВСЁ. Вручает мне свёрток: Донесёшь?". А ребята в казарме уже стол
накрывают... Но и это ещё не всё. Через пару дней ко мне в мастерскую заявляется генерал - начальник Штаба округа с адъютантом. "Встать!
Смирно!" Я-то рядовой... Долго он ходил вокруг да около, интересовался как живем, что пишут... Но пришёл-то не за тем. "Вот, - говорит, -
вышел дома на площадку покурить, а тут начальник канцелярии - майор свой приемник слушает. Да так здорово... У меня такой же есть. Подарили
на 50 лет. Сможешь его тоже перестроить?" А какой мой может быть ответ? "Ну и хорошо. Мой адъютант принесёт". Тут, конечно, бутылку просить
нельзя. Вечером стучусь в кабинет к генералу... "Разрешите?" - "А-а, заходи!" Я вручил ему перестроенный аппарат. Покрутил он его. Остался
доволен: "Вот-вот, эта станция и у майора как раз здесь на шкале слышна..." Что во всём этом главное? Я вовремя демобилизовался и в
аэропортменя доставила генеральская машина... Три часа полёта Ереван-Москва- и я дома!