cheap replica watches [https://www.swissreplica.co] for many years. high quality and cheap https://www1.replica-watches.to for sale. Auto-house.info Автомобильные новости и статьи fake watches of men's wrist watches was officially launched at the first time. all the swiss replica de relojes we sell is your best quality items. Archive for the ‘Автоновости’ Category « Older Entries В автомобилях Tesla установят ПО для казино Среда, 29 января, 2020 Создатели автомобиля Tesla приняли решение внести изменения в программное обеспечение и добавить в него две азартные игры. Таким образом, прямо в дороге пассажиры Теслы смогут играть в покер и онлайн казино. Пока же они доступны в классическом варианте, после перехода по ссылке super-slots-casino . Такие нововведения планируют ввести уже в первом квартале 2020 года. Пока они распространяются только на территорию Китая. Несмотря на то, что правительство активно работает над тем, чтобы запретить онлайн-покер, Элон Маск смог подписать соглашение с Tencent , которое предусматривает разработку новых игр, проводить время за которыми можно прямо на дэшборде электромобиля. Уже в начале года владельцы авто знаменитой марки в Китае смогут получить доступ к двум играм. Новые разработки от компании Тесла Поиграть в покер водитель сможет только в том случае, если авто не пребывает в движении. Такая опция будет добавлена параллельно с современным мультипликационным стримом, который был разработан дочерней организацией Alibaba – Youku. В пресс-релизе компании нет точных данных, касаемо даты запуска нового программного обеспечения. Известно только то, что оно будет доступно в пределах Китая. Это объясняется тем, что разработчики игр располагаются именно на территории этой республики. В свою очередь организация Tencent приняла довольно неожиданное решение, которое касается разработки софта. Компания потерпела колоссальные убытки в 2018 году и была вынуждена закрыть ряд покерных приложений. Ликвидации подверглись и такие известные разработки, как Everyday Texas Hold’em и платформа для обмена сообщениями. Из-за решительно настроенной власти на территории страны приостановилось развитие покера. В материковой части республики азартные игры продолжают существовать вне рамок действующего законодательства. Современные пользователи могли играть в покер на онлайн платформах и в приложениях. Дэшборд-покер, как способ привлечения новых игроков Компания Тесла пошла на большой риск, приняв решение о введении нового покерного ПО. Конечно, большим плюсом является то, что приложение будет доступно только водителям. Это исключает вероятность привлечения несовершеннолетних граждан Китая, поэтому есть вероятность того, что такая новинка не вызовет критики и недовольства со стороны властей. Если отойти от темы правительства, следует признать, что теперь китайские водители смогут насладиться игрой в любое удобное для них время. Помимо опытных приверженцев такого времяпрепровождения это отличный шанс заполучить новую аудиторию. В союзе компании Tesla и Tencent дают возможность покеру стать доступным для многих водителей. Страна с огромной численностью населения 1,3 миллиарда человек давно могла стать лидером в мире игорной индустрии, но по причине запрета на игры развитие проходит очень медленно. Учредители компании Тесла приняли решение приобщиться к миру покера и привлечь пользователей. Posted in Автоновости , Новости рынка | No Comments » Обновление Рено Дастер Среда, 10 июля, 2019 Французский бренд «Рено» давно представлен на отечественном рынке. Автомобили этой марки пользуются заслуженным спросом, что касается и седанов и кроссоверов. Даже в кризис модельная линейка автоконцерна не претерпела значимых изменений. Единственная неприятная новость – уход с рынка популярного «Меган». За то появился «Флюэнс» и по-прежнему бестселлером марки считается «Дастер». Несмотря на критику относительно дизайна кроссовера, он очень покупаем. В продаже есть несколько комплектаций, в том числе полноприводная. Бюджетный кросс от «Рено» зарекомендовал себя крайне надежным автомобилем. Силовая конструкция его кузова с легкостью выдерживает неровности отечественных дорог за долгие годы эксплуатации. Не потребует особых вложений и подвеска. Для тех, кто часто сьезжает с трассы лучше подходят полноприводные модели. Стоит отметить, что для Рено Дастера можно подобрать любые запчасти на сайте https://varaosa.ru/catalog/zapchasti-renault-duster.html популярного интернет-магазина Varaosa. Здесь не трудно найти автозапчасти для данного автомобиля любых годов выпуска и любых типов комплектации. Двигатели и трансмиссионные узлы в «Рено» проверены временем и не вызывают проблем при правильном обслуживании. Владельцы авто отмечает и качество сборки, которое по их мнению явно выше среднего. Но основное преимущество кроссовера «Дастер» — небольшая сравнительно с конкурентами стоимость владения и эксплуатации. В «Рено» решили поддержать спрос на модель в сегменте кроссоверов, где традиционно большая конкуренция. Первым обновленный «Дастер» появится на рынке Индии. Модель доступна с полуторалитровым бензиновым агрегатом и дизелем. Экспериментов по технической части французы решили не ставить, поскольку авто получился хорошо сбалансированным и надежным. Основные перемены – косметические. Кроссовер получил новый передний бампер, измененную оптику спереди. Традиционно для многих производителей в «Дастер» решили перекроить радиаторную решетку в сторону ее увеличения. Видимо, дизайнеры решили, что так автомобиль будет привлекательнее. Появились и новые рейлинги на крыше, добавили оригинальные колесные диски, отличные от ранее устанавливаемых. Доработки коснулись не только экстерьера. Салон оснастили новой мультимедийкой и приборкой. Обещают, что они будут более качественными, чем раньше. В первом приближении заметно новое рулевое колесо. В целом, обновленный «Дастер» остался таким же надежным, но заметно посвежел и преобразился. По мнению экспертов в «Рено» это должно повсеместно подстегнуть спрос на модель. Posted in Автоновости | No Comments » Volkswagen Tarok – бюджетная альтернатива Amarok Среда, 26 июня, 2019 На автосалоне в Нью-Йорке (апрель 2019 г.) «Фольксваген» продемонстрировал проект пикапа Tarok. Новый автомобиль меньше «Амарока» и кажется менее мощным. Новинка должна стать надежным автомобилем, который сможет отлично вести себя как в городе так и на бездорожье. Но если возникнут проблемы, то всегда можно заехать в автосервис в Балашихинском районе, где проведут диагностику и ремонт любого автомобиля по доступным ценам. Все вопросы подвески, плановое ТО, электрика и многое другое могут быть решены в короткие сроки. Tarok создан на платформе MQB, его длина составляет 4,90 метров, что на 20 см меньше укороченной версии «Амарока». Но в салоне достаточно места для четырех человек. Здесь VW разработал хитроумное решение. Кабина увеличена за счет уменьшения кузова, который при необходимости может быть увеличен за счет кабины: задняя стенка кабины откидывается, второй ряд сидений складывается, и длина грузовой площадки увеличивается с 1,20 м до 1,85 м. С грузоподъемностью 1000 кг пикап становится привлекательным для фермеров и мелкого бизнеса. Угол скоса спереди составляет 23,8 градуса, сзади- 26,6 градуса, продольный угол проходимости равен 22,1 градуса. Проект пикапа Tarok внутри только деталями похож на концепт-кар, в остальном он полностью готов к серийному производству. Руль, ручка переключения передач DSG, переключатели и кнопки — все узнаваемо. Кабина оснащена цифровыми инструментами и выглядит очень современно, а голубоватыми декоративными элементами на приборной панели очень напоминает T-Roc. Сверху на приборной панели расположена полка, что очень практично. Под центральным дисплеем установлены съемные динамики. Надо сказать, что впереди очень просторно, а вот во втором ряду сидений тесновато, по крайней мере, для высоких людей. По высоте запаса хватает, но коленям будет тесно. В качестве компенсации VW «подарил» пассажирам второго ряда два USB-порта. На выставочный образец был установлен 1,4-литровый турбодвигатель с четырьмя цилиндрами и 150 л.с. под капотом. Согласно VW, автомобиль можно заправлять не только обычным бензином, но и этилированным, а также смешанным топливом. Шестиступенчатая автоматика благодаря системе полного привода 4 Motion распределяет усилие на все 4 колеса. В автомобиле предусмотрено 4 режима вождения, среди которых есть режимы движения по бездорожью и по снегу. Для серийного выпуска возможна установка дизеля. Старт продаж планируется на конец 2019 года. Posted in Автоновости | No Comments » Nissan Juke (2020) Среда, 26 июня, 2019 Новая версия автомобиля появится не позднее 2020 года. Несмотря на необычную оптику, маленький внедорожник имеет большой успех, его преемник продолжит это направление. Это подтверждают первые фотографии. Популярность автомобилю гарантирована, ведь сейчас – это очень популярная модель. Для покупки тут пригодится официальный дилер Nissan АСТ-моторс, где представлен весь ряд автомобилей данной марки. Есть также возможность купить новый автомобиль, но предыдущих годов, что позволит значительно сэкономить. Nissan Juke выпускается с 2010 года и, имея необычный дизайн, все еще успешно противостоит более молодым конкурентам. Но производитель считает, что настало время новой версии автомобиля. Первые фотографии показывают, что Juke сохраняет косые линии, хоть и в несколько смягченной форме. Передняя часть автомобиля с узкими дневными ходовыми огнями останется выразительной, а вот в задней части фонари в виде бумеранга исчезнут. Вместо них появятся горизонтально расположенные фонари, затрагивающие заднюю дверь. При виде сбоку заметны более широкие задние боковые двери, что говорит об увеличенной колесной базе. Техническая база будущего Juke та же, что и у Renault Clio и Captur. Позаимствованная у Clio V платформа CMF-B (семейство общих модулей) с самого начала учитывает возможность электрификации. В будущем это дает возможность установки на автомобиль гибридных или полностью электрических двигателей. Но пока речь идет о классике. В дополнение к 1,0-литровому трехцилиндровому бензиновому турбодвигателю мощностью 110 и 117 л.с. на Nissan Juke (2020) будет устанавливаться 1,33-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 130 л.с. Установка дизельного двигателя пока под вопросом, так как японцы объявили о прекращении его производства. Однако современный 1,5-литровый турбодизель все же ждет своего часа на корпоративной полке. Напряженным остается момент с выпуском модификации Nismo Nissan Juke (2020). Предшественник имеет спортивную версию мощностью 218 л.с. Бензиновый 1,33-литровый турбодвигатель дает только 160 л.с. Достаточно ли этого для Juke Nismo? Полноприводный вариант из-за новой платформы будет недоступен. Бесступенчатая трансмиссия CVT XTronik так же будет заменена на вариант с двойным сцеплением. Posted in Автоновости | No Comments » Kia XCeed на дорожных тестах без камуфляжа Среда, 19 июня, 2019 Корейский автогигант KIA готовится к дебюту очередной новинки. Речь о «внедорожной» версии хэтча Ceed — удлиненном универсале XCeed. Недавно новинка засветилась на финальной стадии дорожных испытаний в серийном кузове. Шпионские снимки авто, проехавшего по южнокорейским дорогам без всякого камуфляжа опубликованы изданием Thekoreancarblog. Автомобиль выглядит строгим и подтянутым в стиле современных универсалов. По снимкам видно, что машина получила увеличенный дорожный просвет, эксклюзивный защитный обвес, выполненный из не покрашенного пластика. Помимо того, экстерьер дополнен расширенными арками и бамперами новой формы. KIA XCeed получил принципиально новую радиаторную решетку, изменения коснулись и головной оптики. Инженеры дополнили автомобиль пересмотренной линией остекления. Сзади заметен большой спойлер, эффектно смотрится и диффузор, оснащенный парой выхлопных патрубков. Без ожидания уже сегодня можно приобрести проверенный Kia Rio текущего года выпуска. Для такого авто можно легко купить резину на сайте http://www.folmagaut.ru/kia_rio_tyres.html , как и для других автомобилей компании Kia. Огромный выбор производителей даст возможность легко найти шины и для грядущей новинки Kia XCeed. По сведениям некоторых ресурсов моторная линейка новинки будет включать две бензиновые турбочетверки. 1,4-литровый вариант с отдачей 140 сил и 1,6-литровую версию, развивающую 204 силы. Корейцы не забыли и про дизелистов. Для них предусмотрен 1,6-литровый турбодизельный агрегат с двумя степенями форсировки: 115-сильный и форсированный 136-сильный. Автомобиль предлагается с безальтернативным передним приводом. По мнению корейцев высокого клиренса будет достаточно для оптимальных дорожных характеристики универсала. По озвученным планам южнокорейской марки официальная премьера кросс-универсала намечена на осень 2019. Ценовая политика по данному автомобилю держится в секрете. Но совершенно точно универсал будет дороже хэтбека в текущем кузове. Стандартный хэтч Ceed стоит у нас около 1 млн. Корейцы возлагают серьезные надежды на новинку. Ожидается, что она потеснит конкурентов из более дорогого сегмента и будет востребована в Восточной Европе. Posted in Автоновости | No Comments » Что особенного в новых моделях LADA 4×4 Среда, 12 декабря, 2018 История этого автомобиля стартует почти полвека назад, в 1970 году, когда перед отечественными автопроизводителями встала задача создать машину не только отличной проходимости (это уже умели делать), но и комфортную для советского человека (а вот с этим были проблемы). Так в 1972 году появился первый прототип «Нивы», легендарного внедорожника, который не только дожил до сегодняшнего дня, но и сохранил огромную популярность в народе (и даже в дальнем зарубежье!). Разумеется, даже очень хорошая базовая идея не может обойтись без периодического переосмысления с учетом последних технических достижений. Первой серьезной попыткой улучшить «Ниву» стало появление в 1993 году модификации ВАЗ-21213 с 1,7-литровым мотором, 5-ступенчатой трансмиссией, обновленным интерьером и модернизированным кузовом, включая увеличенный задний проем и новую светотехнику. Второй важный шаг – появление в 1995 году удлиненной пятидверной Нивы ВАЗ-2131. А в 2001 году классическая «Нива» окончательно распрощалась со своим «русским» именем (оно отошло в родственную линейку Chevrolet Niva) и теперь не только за границей, но и у нас именуется исключительно LADA 4х4. Следующий шаг – выпуск в 2014 году ВАЗ-21214 (обновленная ВАЗ-21213 с ABS и BAS). Urban и Bronto И вот мы, наконец, подошли к современной эпохе в истории LADA 4х4. Она ознаменовалась появлением двух официальных модификаций базовой модели, которая, кстати, продолжает выпускаться, и по-прежнему популярна благодаря минимальной стоимости (от 469 900 рублей). А если вы желаете получить дополнительные улучшения, обратите внимание на LADA 4х4 Urban (выпускается с 2014 года) и на LADA 4х4 Bronto (выпускается с 2017 года). • LADA 4х4 Urban. В этой версии нет каких-либо кардинальных изменений, да и стоит она всего на 50 тысяч дороже «оригинала». Зато за эти деньги вы получаете немало – измененный внешний вид (стильные бамперы и решетку радиатора), полный электропакет, систему кондиционирования воздуха, подогрев сидений, более эффективные дворники (увеличена зона очистки, установлены двухструйные жиклеры). Словом, все то, о чем даже мечтать нельзя было в суровой классической «Ниве». На LADA 4х4 Urban можно ездить не только в любых условиях, но и с максимальным комфортом. • LADA 4х4 Bronto. А вот это уже более серьезная модификация (об этом говорит и ценник, стартующий с 672 900 руб.). Но и изменения тоже кардинальные. Во-первых, улучшились внедорожные характеристики – увеличился клиренс (с 200 до 240 мм), усилен задний мост и пружины передней подвески, появился самоблокирующиеся дифференциалы в переднем и заднем мостах, установлены литые диски со «злыми» грунтовыми шинами. Уже в базовой комплектации имеется ABS, рейлинги, экспедиционный багажник, кондиционер, электропривод и подогрев зеркал, подогрев сидений и многое другое. Благодаря новым моделям Urban и Bronto LADA 4х4 смогла завоевать любовь молодого поколения, которое ценит не только классические преимущества «Нивы», но и желает ездить на современном, эстетичном и комфортном автомобиле. Tags: lada , Lada 4x4 Urban , внедорожник Posted in Автоновости , Новости рынка | No Comments » Jaguar анонсировал экстремальный SVR вариант спортивного кроссовера Суббота, 1 декабря, 2018 Конечно, вряд ли можно сомневаться в возможностях и спортивности ягуаровского F-Pace, но до этого, максимум что предлагался, так это трёхлитровый битурбированный мотор, который выдаёт 381 л. с., и 450 Н*м. Но этого недостаточно, чтобы дотягивать до звания чистокровного спорткара. Этого лишь хватит, чтобы наравне тягаться, ну разве что с флагманскими версиями БэЭмВэ Х3 и Х4, Ауди Q5 разных поколений, и просто «разогретыми» версиями Мерседес GLC45 AMG, которые выдают от 354 до 390 сил. Но после того, что сделали британские заводские тюнеры с новинкой, она обещает стать одной из быстрейших SUV не только от британского бренда, но и в мире. Автомобиль подойдет для обеспеченных людей, а вот для остальных хорошим решением станет кроссовер dongfeng dfm ax7 . Данный автомобиль не может похвастаться столь высокой динамикой и комплектацией, но он станет отличной покупкой. Это вместительный, надежный, а главное доступный автомобиль. Сейчас эра даунсайзинга, то есть двухлитровые четырёхцилиндровые авто с турбомоторами всё активнее вытесняют шестицилиндровые версии объёмом от 2,5 до 4 л, а трёхлитровые «турбошестёрки» отбирают места славных версий с V8 под капотом (которые имеют объём от 3,5 до 6, и более литров) и т. д. Но, несмотря на эту навязчивую моду даунсайзинга Ягуаровцы решили пойти против течения. Конечно, прямые конкуренты от Мерседес-Бенца, а недавно и Мазерати, уже внедрили под капоты своих экстремальных версий битурбированные «восьмёрки», которые развивают мощность под, и за 500 сил. Но Ягуар применяет бескомпромиссный пятилитровый мотор, который взят от спортивных версий купе и седанов бренда. А из конкурентов самые многолитровые – это «одноклассники» Мерседес GLC-класса: вседорожник и кроссовер-купе, более старшие Порше Кайенн, и турбодизельный Ауди SQ7, все которые имеют «лишь» по четырёхлитровому мотору. F-Pace в экстремальной модификации получает дополнительный индекс SVR в своём названии. Как и остальные модели марки, которые проходят курс тюнинга в придворном «тюнинг-ателье». Jaguar обещает эту версию отправить в автосалоны уже совсем скоро, в июле-августе этого года. Как обещают ягуаровцы, кроссовер не разочарует, прежде всего, любителям острых ощущений и эмоций. Ведь 552-сильный твин-турбо восьмёрка этого кроссовера гарантирует трату всего 4,1 секунды для преодоления первой 100 км/ч. Чтобы иметь представление, вспомним самую мощную до этого версию F-Pace с 381-сильным двигателем, которая до дебюта SVR была самой мощной, и на то же упражнение тратит 5,1, секунды. Пока точно неизвестно, останется ли вариант с 552 силами и 680 «Ньютонами», или это будет форсированный до 570 л. с. и 702 Н*м агрегат. Кстати, самый злобный вариант вышеупомянутых Мерседесов, и например, Alfa Romeo Stelvio в топ-версии Quadrifoglio (который имеет 2,9-литровый шестицилиндровый турбомотор) выдают «всего лишь» 510 сил! Конечно, новая модификация, кроме впечатляющего прироста мощности, получила иную облегчённую и «громогласную» выхлопную систему, 21-дюймовые диски лёгкого сплава, и дифференциал EAD электронноуправляемой блокировки. И как и полагается всем SVR-версиям, внешность модели также подвергли значительным изменениям. Теперь авто радует модифицированными бамперами как спереди, так и сзади, а капот обзавёлся эффектными и эффективными вентиляционными отверстиями, картину завершает уникальный задний спойлер на крыше. А в салоне нового F-Pace теперь новая «приборка», спортивные сиденья и фирменная «мультимедийка» серии Touch Pro. Tags: jaguar , jaguar F-Pace Posted in Автоновости | No Comments » Seat представляет новый внедорожник Tarraco Четверг, 11 октября, 2018 Seat представляет новый внедорожник Tarraco , спроектированный и разработанный в Martorell, и произведенный в Вольфсбурге, созданный для удовлетворения потребностей тех, кто ищет удобства в 5 или 7-местном автомобиле и комфорта для водителя. Все это без пренебрежения эстетикой, которая обеспечивает идеальный баланс между характером и элегантностью, который можно найти как в доступных фитингах, так и в стиле XCellence. Размеры нового Seat Tarraco привели команду дизайнеров к максимальной точности в балансе между визуальной компактностью и пропорциями, направленными на максимальную практичность. Таким образом, несмотря на то, что Seat Tarraco, имеющий большие размеры (4 735 мм в длину и 1,658 мм в высоту), которые обеспечивают чрезвычайно просторный кокпит и внушительные внешние пропорции, он воспринимается легким, ловким, а также просторным автомобилем, хорошо посаженным к земле. Внутри дизайнеры работали над созданием обволакивающего интерьера, используя горизонтальную линию, которая окружает приборную панель, тем самым подчеркивая пространство на борту, которое в то же время дает уверенность в себе, безопасный внешний вид и уровень качественный, как правило, зарезервированный для премиальных моделей. Конфигурация динамического регулирования отношения (DCC или Dynamic Chassis Control) обеспечивает идеальный баланс между чувством спортивности за рулем и более расслабленной и комфортной ездой на большие расстояния, независимо от типа пройденного маршрута. Водитель имеет несколько конфигураций на выбор, чтобы затем, при необходимости, полагаться на автоматическую адаптацию системы на основе дорожного покрытия и стиля вождения. В любом случае салон автомобиля можно дополнить качественными ковриками, которые есть на сайте интернет-магазина АвтоМода. На этом же сайте вы легко найдете другие аксессуары для придания салону любого автомобиля комфорта. Доступны два варианта TSI с бензиновым двигателем: 1,5-литровый, 1,5-литровый полно приводной, 150-сильный полно приводной комбинированный с шести ступенчатой механической коробкой передач и блоком двигателей мощностью 190 л.с. 2.0 с 7-ступенчатой коробкой передач DSG и полно приводной системой 4Drive. Seat Tarraco оборудован всеми системами поддержки водителя для безопасного движения. Среди стандартного оборудования новая модель предлагает Lane Assist и Front Assist с обнаружением пешеходов и велосипедистов, доступна функция обнаружение слепых зон, распознавание дорожного знака, ACC, Light Assist а также Emergency Assist. Кроме того, обеспечение безопасности для новых стандартов, для Seat Tarraco также оснащен автоматической системой вызовов безопасности (eCall), аварийным предварительным оповещением; другими словами, даже в наиболее рискованной ситуации автомобиль спроектирован для соответствия самым строгим стандартам безопасности, ставя себя в качестве эталонной модели в своем сегменте. Seat Tarraco будет доступен до конца года. Tags: Seat , кроссовер Posted in Автоновости | No Comments » Возрожденный Шевроле Кобальт или Равон R4 Четверг, 10 мая, 2018 Относительно недавно, совершилось возрождение знаменитой модели американской марки Шевроле – Кобальт. Автомобиль, уже вернулся на дорог, однако теперь он гордо носит логотип и название другого производителя. Кобальт, теперь будет называться Равон R4. Марка конечно, известна не всем, но просветленные знают, что это дочерняя фирма Узбекского Дэу, которые принадлежат компании УзАутоСаноат. Марку Равон, основали в 2015 год. Понятно, что весь модельный ряд Равон, повторение линейки Дэу. R2 и R4, исключение, так как это обновленные модели, марки Шевроле. Первая, представляет собой тот самый Дэу Матиз, в исполнение Шевроле – Спарк. Это первая модель Шевроле, возрожденная компанией Равон. Интересен логотип марки – на нем изображен символ крылатого Меркурия, который являлся богом торговли и приключения у древних Римлян. Что касается, самой марки, то Равон – компания, которая воссоздает старые модели Шевроле, при сотрудничестве с Дженерал Моторс. Естественно, отбираются те автомобили, которые показали себя с наилучших сторон. Очень скоро, Равон приступит к выпуску внедорожников, что говорит о серьезных продвижениях компании. Новый Cobalt. Два года назад, прошла презентация Равон R4, где на рекламных стендах вовсю красуется автомобиль. Маркетинговый отдел марки, можно только похвалить. Именно он сыграл, важную роль в начальных этапах реализации автомобиля. Недаром говорят: «Правильная реклама, пятьдесят процентов успеха». Что в случае с Равон R4, потвердилось. Автомобиль, является до точности реинкарнацией Шевроле Кобальт. Их отличает, лишь разное оформление фальшь решетки радиатора и логотип. Из этого следует, что автомобиль имеет все те же характеристики, повадки и даже «болеть по Шевролетский. К слову, это не единственная модель, которую узбек вновь возродили или переоформили. К примеру, модель Джентра, это обновленная снаружи, версия модели Лаччети. Известный двигатель от Шевролет позволит легко подобрать комплект поршней на сайте https://porshen.net/ . За счет этого вы сможете быстро реанимировать работоспособность авто, если появятся проблемы в будущем. Технические особенности. Автомобиль предлагают с силовой установкой в 1.5 литров, выдающая мощность в 107 лошадиных сил. Трансмиссии две, привычная всем механическая пятиступенчатая коробка переда и автоматизированная в шесть положений. Интерьер, конечно же эргономичен, ведь он повторяет дизайн и оснащение Кобальт. Единственное что разочаровывает, качество пластика и отделки салона, сильно отличается от оригинала. Но если брать во внимание то, что автомобиль и стоит не так дорого, то на подобные вещи можно закрыть глаза. Тем более, что сами материалы прочные. Ходовая часть, также взята с американского оригинала, стандартный Макферсон спереди, независимая балка сзади. Автомобиль с приводом на переднюю ось. Поставка модели, совершилась в позапрошлом году, когда автомобиль предлагали за пятисот тысяч в базовой комплектации, с наличием кондиционера. Возрождение Кобальт, было гениальным решением, ведь автомобиль понравился многим, несмотря на то, что он выпускается узбекским автомобильным производителем. Tags: Ravon , седан Posted in Автоновости | No Comments » Alfa Romeo 4C Суббота, 10 февраля, 2018 Alfa Romeo 4C является новым спортивным автомобилем со средним расположением двигателя, который включает в себя два ковшеобразных сиденья и задний привод. Производители сделали спортивный автомобиль из углеродного волокна и алюминия в попытке снизить вес. Под капотом автомобиля, новый 1,8-литровый 4-х рядный с турбонаддувом, с прямым впрыском двигатель в паре с автоматической сдвоенной АКПП сухой передачи сцепления. Имеются четыре стандартные настройки, включенные в Альфа Ромео 4C: динамичный, естественный, всепогодный и спортивный. Последний представляет собой новое дополнение и позволяет водителю переключать передачи с помощью весла, которые монтируются к рулевому колесу. Стоит отметить, что это спортивный автомобиль и многие сервисы не смогут провести его сервисное обслуживание или ремонт. Если у вас появятся проблемы с рулевым управлением или тормозами, то можно обратится в steering.com.ua/services-kiev . Здесь вам помогут обслужить любой автомобиль, обезопасив вас от любых проблем на дороге. Для кого это У Porsche Boxster, наконец- то появился соперник в лице Alfa Romeo 4C. Цены пока не объявлены, но, как ожидается, станут доступными в США ближе к запуску 4с. С подобными размерами, такими как у Mazda MX-5 Miata, Alfa Romeo 4C предназначен для тех, кто любит ездить, но также хочет немного уникальности. Основные характеристики Помимо того факта, что Альфа Ромео возвращается в Штаты после долгих лет ложных обещаний, вот несколько ключевых особенностей: 1,8-литровый с турбонаддувом и непосредственным впрыском 4-х рядный двигатель мощностью в 230 лошадиных сил Углеволокно и алюминий, используемый при производстве автомобиля может удерживать вес 4C ниже 2000 фунтов Новая система управления помогает устранить все турбо задержки Что мы думаем Судя по внешности Alfa Romeo 4C совершенно отличается по красоте от других автомобилей на североамериканских дорогах. Fiat, компания-учредитель Alfa Romeo ожидает, что 4C обгонит по цене многие автомобили и быстро окупится в США. Tags: alfa romeo , спорткар Posted in Автоновости | No Comments » « Older Entries Найти: You are currently browsing the archives for the Автоновости category. Pages Связатся с нами Archives Март 2021 Декабрь 2020 Ноябрь 2020 Октябрь 2020 Сентябрь 2020 Август 2020 Июль 2020 Июнь 2020 Май 2020 Апрель 2020 Март 2020 Февраль 2020 Январь 2020 Декабрь 2019 Ноябрь 2019 Октябрь 2019 Сентябрь 2019 Август 2019 Июль 2019 Июнь 2019 Май 2019 Апрель 2019 Март 2019 Февраль 2019 Январь 2019 Декабрь 2018 Ноябрь 2018 Октябрь 2018 Сентябрь 2018 Август 2018 Июль 2018 Июнь 2018 Май 2018 Апрель 2018 Март 2018 Февраль 2018 Январь 2018 Декабрь 2017 Ноябрь 2017 Октябрь 2017 Сентябрь 2017 Август 2017 Июль 2017 Июнь 2017 Май 2017 Апрель 2017 Март 2017 Февраль 2017 Январь 2017 Декабрь 2016 Ноябрь 2016 Октябрь 2016 Сентябрь 2016 Август 2016 Июль 2016 Июнь 2016 Май 2016 Апрель 2016 Март 2016 Февраль 2016 Январь 2016 Декабрь 2015 Ноябрь 2015 Октябрь 2015 Сентябрь 2015 Август 2015 Июль 2015 Июнь 2015 Май 2015 Апрель 2015 Март 2015 Февраль 2015 Январь 2015 Декабрь 2014 Ноябрь 2014 Октябрь 2014 Сентябрь 2014 Июнь 2014 Май 2014 Апрель 2014 Март 2014 Февраль 2014 Январь 2014 Декабрь 2013 Ноябрь 2013 Октябрь 2013 Сентябрь 2013 Август 2013 Июль 2013 Июнь 2013 Май 2013 Апрель 2013 Март 2013 Февраль 2013 Январь 2013 Декабрь 2012 Ноябрь 2012 Октябрь 2012 Сентябрь 2012 Август 2012 Июль 2012 Categories Авто-обзоры (88) Aston Martin (1) Audi (6) BMW (4) Chery (2) Citroen (3) Datsun (2) Ford (5) GAC (1) Honda (1) Hyundai (5) Infiniti (1) Jaguar (4) KIA (3) Lamborghini (1) Lexus (2) Mazda (1) Mercedes-Benz (1) Mitsubishi (3) Nissan (6) Opel (2) Porsche (1) Renault (3) Skoda (5) SsangYong (2) Toyota (4) UAZ (1) Volkswagen (7) Автоновости (335) Автостатьи (968) Автокредит (8) Автоспорт (6) Аренда авто (17) Безопасность (80) Интересно (281) Оборудование (74) Полезное (205) Продажа автомобиля (29) Разное (18) Ремонт (181) Технологии (52) Тюнинг (69) Уход за автомобилем (31) Без рубрики (31) Новости рынка (119) Полезная информация (1) Растаможка (10) Auto-house.info is proudly powered by WordPress Entries (RSS) and Comments (RSS) .