Автоспортсмени України підтримують ініціативу ООН з безпеки дорожнього рухуФормування Збірної України для участі у «FIA MOTORSPORT GAMES 2021»FAU приєднується до ініціативи ООН щодо обмеження швидкості рухуІнформаційне повідомлення про рішення Конференції FAUВипробування спекою заради перемогиЕтап Чемпіонату України з ралі - ралі «Маріуполь» - це один з найвидовищніших етапів Чемпіонату. Тони пилу, броди, десятки трамплінів та спека - все це чекає на спортсменів та гостей Маріуполя у другий уік-енд серпня! У 2020 році, після 9-річної перерви, до Маріуполя повернулося велике ралі та стало великою автоподією Донеччини, отримавши найвищі оцінки від офіційних осіб Автомобільної Федерації України (FAU) та спортсменів зі всієї України. У перший змагальний день, 14 серпня в суботу, всіх очікує запекла боротьба учасників на спецІальній ділянці «Паралелька», яка є однією з «перчинок» Чемпіонату. Автомобілі стартують одночасно, та рухаються по паралельним трасам, за якими мають змогу спостерігати сотні шанувальників у глядацьких зонах. Другий змагальний день починається рано-вранці в неділю, 15 серпня, і буде проходити за межами міста - в с. Мелекіне та с. Кременівка. Видовище - неймовірне: круті повороти, трампліни, гучний рів та швидкість спортивних автомобілів всесвітньо відомих марок,адреналін та «мурахи» на шкірі від задоволення. Це все те, що чекає всіх 14-15 серпня в Маріуполі та Маріупольському районі. Урочиста церемонія відкриття та церемонія нагородження переможців IV етапу Чемпіонату України з ралі - ралі «Маріуполь», проходитимуть в в самому «серці» міста - на Театральний площі, зберуться сотні міських жителів та гостей Маріуполя. Прес-реліз організатора
Марафон - свято, яке завжди з тобою«Золото» та «бронза» українських пілотів на марафоні «4 години Charlotte Motor Speedway» Перефразуючи назву книжки Ернеста Хемінгуея «Свято, яке завжди з тобою», впевнено можна сказати, що гоночні марафони завжди з командою Digital Autosport of Ukraine. І цієї суботи це справді автоспортивне свято. Українські пілоти здобули аж дві нагороди – «золото» та «бронзу»!!! Вітаємо!!! Не встигнув як слід перепочити після гоночного уік-енду в Спа, пілоти Автомобільної Федерації України підкорили нову вершину в марафонах – «4 години Charlotte Motor Speedway». Але заїзди цієї суботи, 31 липня, трохи відрізнялись від минулих, тому що пілоти стартували, як дуетами так і соло. Натхнення від перегонів в Спа спонукало деяких пілотів, що вперше брали участь у марафоні того тижня, спробувати свої сили в індивідуальних заліках. Справжньою сенсацію зробили Андрій Негой та Кирило Негой, здобувши «золото» перегонів та посівши першу сходинку турнірного протоколу! Щиро вітаємо пілотів та бажаємо закріпити успіх в наступних перегонах! А досвідчений пілот Олексій Селезньов здобув «бронзову» нагороду, виступивши на автомобілі BMW. Вітаємо Олексія з черговим успіхом! Подивитися трансляцію виступу Олексія можна на офіційному каналі Digital Autosport of Ukraine. Відзначимо прогрес Девіда Пастухова та Тімура Ольховіка - кожен з них самотужки проїхав «4 години Charlotte Motor Speedway» та успішно подолав всю дистанцію. Також вітаємо Девіда та Тімура з дебютом виступів соло в марафонських перегонах! Окрема подяка Нікіті Негреєву за дизайн автомобіля BMW, що був забрендований в національні кольори та мав логотип до 30-ти річчя Незалежності України. Комісія Цифрового Автоспорту FAU анонсує серію міжнародних змагань до 30-ти річчя Незалежності України. Слідкуйте за новинами зі світу цифрового автоспорту на ресурсах КЦА FAU: Discord, dau.at.ua, фейсбук, ютуб-канал Digital Autosport of Ukraine. Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: Генеральні інформаційні партнери – Перший Автомобільний та Автоцентр Призовий партнер HyperX – один із найкращих у сегменті ігрових девайсів Febibilstein – автозапчастини для легкових та комерційних автомобілів від німецького постачальника. YUKO - українська моторна олива номер 1 A-tune - ваш партнер по сімрейсінгу Інформаційний партнер - gameinside.ua - ресурс про кіберспорт Інформаційний ресурс – «Drive Contact» Прес-реліз КЦА FAU
Підступний Бланшимон та чарівне число 30Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступила на щорічному віртуальному гоночному марафоні «24 години Спа», що відбувався 24-25 липня 2021 року. Комплекс поворотів «Червона Вода» на гоночній траса Спа-Франкоршам, що знаходиться в Бельгії, вважається найшвидшим серед всіх на трасах «Формули 1». Саме тут довелося змагатися команді з представників Автомобільної Федерації України та не зробити жодної помилки в «О-Руж». Але були інші складності. В складі команди пілоти Автомобільної Федерації України, серед яких є як призери та переможці етапів Чемпіонатів України, так і пілоти, що вперше вийшли на старт у марафоні на 24 години: - Максим Єфанов; - Олексій Селезньов; - Тимур Ольховік; - Девід Пастухов; - Кирило Негой; - та адміністратор команди Артем Макаров. З нагоди 30-річчя Незалежності України команда розфарбувала автомобіль BMW M4 GT3 в кольори прапору нашої країни та розмістила великі офіційні логотипи Свята на капоті та задніх крилах. До речі, капот на перегонах було втрачено двічі після зустрічей з огорожами. Добре що саме в тих місцях було розкладено купи покришок для пом’якшення ударів. На першому ремонті після аварії на 397 колі капот нам повернули. Але після інциденту наприкінці гонки в підступному повороті Бланшимон на 497 колі аж до фінішу довелося їхати без цієї деталі кузова. Тож фінішну лінію BMW M4 перетинав у «полегшеному варіанті». Але про все по порядку. Одже, о 9-00 ранку 24 липня команду «Digital Autosport of Ukraine» було зареєстровано на сервері для участі у перегонах «24 години Спа» - одному з найскладніших кільцевих марафонів, що проходить тільки раз на рік. О 10-00 ранку досвідчений пілот Максим Єфанов перший сідає за кермо, проходить практику, а після цього і кваліфікацію, за результатами якої займає п’яте місце на стартовій решітці. О 10-45 марафон розпочато. Перша «невдача» спіткала команду доволі несподівано… Вперше за пів-року «вилітає» інтернет у Максима Єфанова і машина переміщується на піт-лейн. Здавалося б у такій ситуації гонка йде шкереберть, але попередній досвід команди у марафонах нас вже навчив. І адміністратор команди Артем Макаров завжди на зв’язку з командою, і інший пілот завжди підстраховує. Тож вже за пару секунд естафету зміг би підхватити Кирило Негой, але посмішка фортуни, і у Максима знову є інтернет-з’єдання з сервером. О 14 годині за кермо сідає Тимур Ольховик, а вже о 14-35 і в цього пілота «вилітає» інтернет. Цього разу його зміняє Кирило Негой, який миттєво сідає за руль синьо-жовтої BMW M4 GT3. О 17-30 команда прийняла рішення використати ще один вільний тайм-слот о 19 годині для рестарту. Одже, для української команди участь в гонці в Спа розтяглася майже на 33 години, почавши о 10 ранку 24 липня, команда дісталася фінішу лише о 19 годині 25 липня. Знову Максиму Єфанову вдалося чудово кваліфікуватися на п’ятій позиції, та навіть випередити у шаленому трафіку ще двох іноземних пілотів та піднятися на друге місце. Але, як відомо, найбільше прикростей на марафонах трапляється саме вночі… Команді довелося ремонтувати автомобіль після зіткнення, що відкинуло екіпаж униз по таблиці змагання на багато позицій. Об 11 годині ранку після Девіда Пастухова руль знову взяв Олексій Селезньов, що раніше став другим на віртуальному «Індіанаполісі-500». Зараз команда була на 34 місці, з відставанням у 24 кола від 33 місця. Здавалося б, нема на що розраховувати, але досвід Олексія допоміг вийти аж на 30 позицію! Звісно, реально було піднятися ще на пару сходинок. Але командою вирішили зберегти саме цю позицію як «знак» до Свята 30-ті річчя Незалежності України. Пряма мова Девід Пастухов: «Намагатимусь коротко. Гонка дуже вразила. Розумію, що я не ас, як Макс та Олексій, але хочу їздити так само або навіть краще. Хотілось би більше розумітись у налаштуванні авто і всіх хитрощах та деталях, просто все те «мале», що я знаю, вивчав сам, підказати і поговорити з кимось про це теж не мав. Маю сильне бажання відноситись до сімрейсингу професійно, але гадаю, що ці аспекти є дуже важливими, бо без них скільки би ти «не вкатував», результат буде той самий, якщо ти не переходиш бар‘єр розуміння, де тобі можна його обійти завдяки налаштуванню авто (що в сімрейсингу, та навіть у житті). Скажу комент по гонці, знаю що їхав я не ахті, бо чесно кажучи, я й сетап в вічі не бачив, все багато разово мінялось. Плюс я дуже сильно хвилювався. Нічний «стінт» просто «злив», двома просто смішними зіткненнями - 45 хвилин в боксах. Мало того, що як авто відремонтували, я виїхав трасу, штора впала, і мені в очі ранішнє сонце світило, що засліпило весь екран на цілий бак гонки.» Тимур Ольховик: «Я звичайно буду намагатися і далі розбиратися, вчитися та переймати досвід більш швидких пілотів. Усі молодці, та всім велика подяка за те, що загальними зусиллями, «нервами», незгодами ми намагаємося притертися один до одного та зробити краще для всіх. В першу чергу - зробити цифровий спорт в Україні. Заявити про себе необхідно! Та гідно виступати! Топ-позиції - це добре, але вони приходять, коли ти починаєш з низу. Отже бажаю всім завзятості, терпіння та саме головне любові до своєї справи! Тільки так можна пройти через усе!» Артем Макаров: «Хлопці, всім велика подяка за гонку. Було приємно провести її в компанії таких професіоналів. Я впевнений, за належному підході команда обов’язково зможе домогтися більшого. Ще раз всім дякую. Саме командний дух, участь в одній команді як зірок сім-рейсінгу так і менш досвідчених пілотів є запорукою зростання рівня пілотування, поваги до колективу та майбутніх успіхів. Подивитися всі частини трансляції віртуального марафону «24 години Спа» можна на каналі Digital Autosport of Ukraine Комісія Цифрового Автоспорту анонсує серію міжнародних змагань до 30-ти річчя Незалежності України. Слідкуйте за новинами зі світу цифрового автоспорту на ресурсах КЦА FAU: Discord, dau.at.ua, фейсбук. Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: Генеральні інформаційні партнери – Перший Автомобільний та Автоцентр Призовий партнер HyperX – один із найкращих у сегменті ігрових девайсів Febibilstein – автозапчастини для легкових та комерційних автомобілів від німецького постачальника. YUKO - українська моторна олива номер 1 A-tune - ваш партнер по сімрейсінгу Інформаційний партнер - gameinside.ua - ресурс про кіберспорт Інформаційний ресурс – «Drive Contact» Прес-реліз КЦА FAU Декілька фото можна знайти в галереї.
Картингісти Borsch Racing перемагають у ПольщіУкраїнська професійна картингова команда Borsch Racing багаточисельним складом прийняла участь в етапі Rok Cup Poland і відзначилася перемогою в одному з класів. Так, в класі Baby Rok перемогу на змаганні здобув Олександр Легенький. Марк Сушко відмітився 8-м місцем в цьому ж класі, а Іван Крижановський фінішував 11-м. В Mini Rok 10-те місце зайняв Лев Крутоголов. Вітаємо команду з вдалими виступами в Польщі! Всі результати тут можна подивитися за посиланням: https://wyniki.motoresults.pl/pl/2021/Karting/ROK/III-Runda/e_3177. Декілька фото можна знайти в галереї.
Українці стартують на віртуальному марафоні «24 години Спа»Команда «Digital Autosport of Ukraine» запрошує на щорічний віртуальний гоночний марафон «24 години Спа», який стартує цієї суботи, 24 липня о 10 годині. Подивитися трансляцію гонки «24 години Спа» в прямому ефірі можна на каналі Digital Autosport of Ukraine. Гоночна траса Спа-Франкоршам знаходиться в Бельгії та є однією з найвідоміших та найцікавіших кільцевих трас. Спа вважається однією з найскладніших у світі через велику кількість швидкісних поворотів. Тут проводяться перегони «Формули 1» та інших відомих серій. Особливою популярністю користується зв’язка поворотів «Червона Вода». У складі команди пілоти Автомобільної Федерації України, серед яких є як призери та переможці етапів Чемпіонатів України, так і пілоти, що вперше спробують себе у марафоні на 24 години. Одже, представляємо команду «Digital Autosport of Ukraine» на перегонах «24 години Спа» 2021 року: - Максим Ефанов; - Олексій Селезньов; - Тимур Ольховік; - Дмитро Камінний; - Девід Пастухов; - Павло Пікулін; - Кирило Негой; - та адміністратор команди Артем Макаров Команда обрала для себе автомобіль BMW M4 GT3. Нагадуємо, що дізнатися найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту можна на ресурсах КЦА FAU: Discord, dau.at.ua. Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: Генеральні Інформаційні партнери – Перший Автомобільний та Автоцентр Призовий партнер HyperX – один із найкращих у сегменті ігрових девайсів Febibilstein – автозапчастини для легкових та комерційних автомобілів від Німецького постачальника. A-tune - ваш партнер з сімрейсінгу. Інформаційний Партнер: ресурс про кіберспорт - gameinside.ua. Інформаційний ресурс - «DriveContact». Прес-реліз КЦА FAU
В Україні представили нову дисципліну автоспортуМинулі вихідні потрапили в історію українського автоспорту - 17 липня стартував Чемпіонат України з картинг-слалому. У нашій країні ця дисципліна представлена вперше. Учасниками першого етапу стало двадцять спортсменів різного віку. Для вітчизняних автоспортсменів це зовсім новий різновид перегонів, хоча в світі він вже давно популярний. У нас окремо їздять автослалом, окремо - картинг. Існують Чемпіонати України з картингу та зі слалому. Водночас у багатьох країнах набуває популярності картинговий слалом. У 2019 році двоє наших спортсменів змагалися в цій дисципліні на Всесвітніх автоспортивних іграх FIA, що відбувалися в Італії. І це справді було цікаво. Тому відтоді ми в Автомобільній федерації України намагалися запусти цю дисципліну і в нашій країні. Тим паче, що це дає можливість відібрати учасників для картинг-слалому на Всесвітні ігри FIA-2021, які прийматиме Франція, - розповідає представник FAU Андрій Яроменко. Їздити в Чемпіонаті з картинг слалому можна з 12-річного віку. Класи поділені по гендерному принципу: чоловіки та жінки. Змагаються всі спортсмени на одному карті, що ставить їх в рівні умови, а на перше місце виходить вправність маневрування. Перший етап нової дисципліни відбувся на картодромі м. Кам’янське. Учасниками історичної події стало двадцять спортсменів: від дітей до дорослих. Кожен з них міг спершу ознайомитися з фігурою, пройшовши її пішки, і лише потім проїздили картом. Утім навіть досвідченим картингістам фігура давалася непросто. Спортсменам, які звикли до відносно довгих дистанцій, необхідно було втискатися картом між фішок. Доводилося пристосовуватися до маневрування на обмеженій змагальній ділянці. Перше місце серед дівчат посіла Вікторія Постановська, а серед чоловіків - Григорій Звягін. Загалом Чемпіонат передбачає 5 етапів, наступний відбудеться в Київській області 8 серпня. Ми впевнені, що Чемпіонат з картингового слалому стане популярним серед спортсменів, особливо серед дітей та молоді, які тільки обирають собі дисципліну. Це хороший старт та можливість вийти на міжнародну арену, - зауважує Андрій Яроменко. Прес-реліз організатора
Відеодайджест з віртуальних перегонів NASCAR «Coca-Cola 600» 2021 рокуЛюбі друзі, пропонуємо до вашої уваги стислий відеодайджест про перебіг подій на цьогорічній віртуальній гонці серії NASCAR «Coca-Cola 600», на якій українець Олексій Селезньов фінішував 11-м серед 37-ми суперників зі всього світу. Відеодайджест підготувала Комісія FAU з цифрового автоспорту. Подивитися трансляцію в повторі з коментарем Дмитра Костюченка можна на каналі Digital Autosport of Ukraine: - перша частина гонки; - друга частина гонки. Приємного перегляду.
Утворено комісію щодо інциденту на змаганні з дрег рейсингу17 липня 2021 р. у м. Запоріжжя під час проведення офіційного змагання з дрег рейсингу в результаті інциденту постраждав учасник змагання. Постраждалому було надано невідкладну медичну допомогу на місці та він був каретою швидкої допомоги доставлений в медичний заклад. За розпорядженням Президента FAU утворено комісію на чолі з Першим віце-президентом Олександром Фельдманом для встановлення обставин даного випадку, а також для підготовки заходів для посилення безпеки змагань. Автомобільна федерація України щиро співчуває родині та близьким постраждалого та бажає йому швидкого одужання. Виконавча дирекція
У Києві пройшов тренінг з першої допомоги02.07.2021 року в Києві Автомобільна федерація України за підтримки Програми грантів FIA в рамках співпраці з Товариством Червоного Хреста України провела тренінг з першої допомоги для фахівців безпеки змагань та співробітників FAU. Під керівництвом досвідченого тренера Товариства Червоного Хреста України учасники тренінгу оновили та набули основні навички надання першої допомоги за програмою, сертифікованою Глобальним референc-центром Міжнародної Федерації Товариств Червоного Хреста і Червоного Півмісяця. За підсумками тренінгу всі учасники отримали сертифікати міжнародного зразка, чинні протягом 3 років. Програмою вдосконалення навичок з першої допомоги передбачено подальше проведення тренінгів та семінарів для членів FAU спільно з відділеннями ТЧХУ. Якщо ви бажаєте взяти участьу семінарах та тренінгах з першої допомоги просимо звертатись до відокремлених підрозділів FAU або безпосередньо до Виконавчої дирекції FAU. Виконавча дирекція FAU
Олександр Бондарев фінішував 2-м на етапі Світової Картингової Серії (WSK)Перегони Світової Картингової Серії (WSK) за складом учасників це завжди неофіційний Чемпіонат Світу. За рік відбувається, зазвичай, 10-11 етапів. На півдні Італії у спекотному Неаполі 25-27 червня проходив 3-й етап WSK Euro Series. У категорії OK-Junior взяли участь 85 найсильніших пілотів з 35 країн Світу. Українець Олександр Бондарев, якому нещодавно виповнилось 12 років, цього року дебютував у вказаній категорії. Після кваліфікації він займав 7-у позицію серед усіх учасників, після відбіркових хітів - 8-у, у предфіналі він стартував 4-м, а фінішував 2-м. Таким чином, у фінальних перегонах Олександр, стартувавши з 3-ї позиції, практично одразу вийшов на 2-е місце і вже нікому ним не поступився, відставши від переможця Алекса Пауелла лише на 0,2 секунди. Це перший подіум Олександра Бондарева на змаганнях найвищого світового рівня. Все найцікавіше попереду! Тільки вперед!
Інформаційне повідомлення про засідання КАС FAU09 липня 2021 року у відповідності до рішення Президії FAU від 17.06.2021 року, відбулось організаційне засідання КАС FAU під головуванням Першого віце-президента FAU Олександра Фельдмана. До участі у засіданні було запрошено осіб, які відповідно до Положення про КАС FAU входять до складу КАС FAU за посадою, та голів (представників) дисциплінарних комітетів FAU. За пропозицією учасників засідання було затверджено кандидатуру Миколи Шредера для розгляду Президією FAU на посаду Голови КАС FAU. Учасники засідання розглянули також пропозиції щодо заходів з забезпечення виконання частини восьмої статті 45 Закону України «Про фізичну культуру і спорт», щодо прав на висвітлення спортивних заходів, а також дотримання належного порядку інформаційно-комунікаційного забезпечення заходів з автомобільного спорту. Визнано за доцільне створення робочого органу FAU для забезпечення виконання частини восьмої статті 45 Закону України «Про фізичну культуру і спорт» щодо прав на висвітлення заходів з автомобільного спорту, а також дотримання належного порядку їх інформаційно-комунікаційного забезпечення з залученням фахівців усіх дисциплінарних комітетів. Учасники засідання звернулись до Президії FAU з пропозицією створити відповідний робочий орган зі статусом Комісії FAU. Комісія Автомобільного спорту Автомобільної Федерації України
Вітаємо з ювілеєм!Автомобільна Федерація України та Рада ветеранів автомобільного спорту FAU вітає з 70-річчям Майстра спорту України Бориса Володимировича Донского. Багато з колег Бориса Володимировича або прихильників автомобільного ралі поперше відмітять активну «автоспортивну» позицію ювіляра. Майже «незмінний» член Технічного комітету FAU, зараз займаючий посаду Заступника Голови комітету, досвідчений ралійний штурман, серед досягнень якого є численні титули Чемпіона та призера Чемпіонатів УРСР а також призера етапу Чемпіонату Європи, офіційна особа національної категорії, якого можна побачити на вищих посадах змагань різного рівня. Автомобільна Федерація України та Рада ветеранів бажають ювіляру міцного здоров’я та довголіття, нових досягнень у професійній діяльності та щастя в особистому житті! Автомобільна Федерація України
Департамент безпеки FIA надав рекомендації з безпеки для раліВажливо, щоб організатори змагань на закритих дорогах вживали заходів для уникнення смертельних або серйозних аварій. Ключем для цього є підготовка до змагання. FIA нещодавно провела дослідження аварій на закритих дорогах в усьому світі та склала список найчастіших причин серйозних травм і потенційних заходів для їх уникнення. 1. Бічні зіткнення з деревами та іншими твердими об’єктами є найчастішою причиною смертей учасників змагань. Вони переважно трапляються на зовнішньому боці швидкісних поворотів. - Потрібен ретельний підбір та дизайн траси з уникненням швидкісних поворотів близько до дерев. - Вживайте заходів зі зменшення швидкості перед такими поворотами, наприклад, розміщуйте тимчасові ретардери. 2. Глядачі, які знаходяться в небезпечних місцях або надто близько від краю траси, є найпоширенішим чинником у смертельних випадках, що стосуються глядачів. - Організатори змагань мають вживати всіх доступних заходів забезпечення захисту глядачів на ралі. - У завчасно складеному плані безпеки ралі необхідно зазначити, які зони є безпечними для глядачів. - Маршали повинні мати відповідне обладнання та пройти навчання, щоб бути взмозі негайно зв’язатися з керівництвом ралі, якщо побачать глядачів у небезпечних зонах. 3. Втрата контролю під час перших спеціальних ділянок дня, часто на ущільнених поверхнях із нерозігрітим автомобілем, гальмами та водієм є найчастішим чинником, що спричиняє аварії з серйозними травмами. - Вибір траси має гарантувати меншу середню швидкість на перших декількох кілометрах. - Передбачте тренувальну або нехронометровану ділянку, коли це дозволяє місце і графік змагання. - Брифінги для водіїв мають заохочувати їх поступово підвищувати швидкість під час перших ділянок змагання. 4. Небезпечні об’єкти без захисного устаткування часто пов’язані з серйозними травмами. - Виявіть усі небезпечні об’єкти, наприклад, торці огорожі, мости, стіни, будівлі поблизу або дерева, які ростуть близько від траси, та закрийте їх великими солом’яними блоками чи штабелями шин. - Переконайтеся, що кожна секція огорожі (гардрелі) безпечно пригвинчена до іншої секції в місцях їх накладання. 5. Шляхи евакуації є дуже ризикованими місцями зіткнення автомобілів учасників змагань із глядачами, суддями, маршалами та рятувальним транспортом. - Переконайтеся, що на шляхах евакуації немає транспортних засобів, суддів, маршалів та глядачів. - Розміщайте бетонні блоки для захисту суддів та маршалів біля траси. Дотримання цих простих інструкцій може зберегти життя. Інструкція FIA із техніки безпеки на ралі в редакції 2021 року доступна на вебсайті FIA англійською, французькою, іспанською, португальською, німецькою та італійською мовами. За матеріалами Комітету безпеки FIA Фото www.motorsport.com
FIA представляє всесвітнє дослідження з впливу автомобільного спортуFIA представляє всесвітнє дослідження з економічного та соціального впливу автомобільного спорту Міжнародна автомобільна федерація (Fédération Internationale de l'Automobile, FIA) доручила EY-Parthenon провести всесвітнє дослідження з визначення економічного та соціального впливу автомобільного спорту. У дослідженні підкреслено важливість цієї спортивної галузі, валова продукція якої прямо та опосередковано оцінюється в 160 мільярдів євро щороку та дає 1,5 мільйони оплачуваних робочих місць. Це свідчить про те, що автомобільний спорт робить свій внесок у відродження економіки під час пандемії Covid-19. В основу цього дослідження покладено поглиблений аналіз основного ринку на матеріалі понад 20000 анкет, які заповнено учасниками (місцевими клубами, операторами спортивних об’єктів, власниками глобальних комерційних прав, національними рекламодавцями та менеджерами команд), наявні джерела даних (офіційні дані FIA, світових та регіональних чемпіонатів, міжнародних серій, спортивних об’єктів з реєстру FIA) і відомості, які отримано під час консультацій із понад 50 зацікавлених сторін галузі. Це найперше дослідження такого типу в усьому світі. Основні результати цього дослідження наведено нижче. 159,2 МІЛЬЯРДИ ЄВРО ЗАГАЛЬНИЙ ЩОРІЧНИЙ ВАЛОВИЙ ОБСЯГ ВИРОБНИЦТВА - ринкова вартість товарів і послуг, які виробляє індустрія автоспорту, з врахуванням додаткових витрат, або мультиплікатора, наслідків прямих витрат на економіку. Наприклад, гроші, які витрачено в ресторанах відвідувачами заходів, розподіляються між додатковими матеріальними внесками, їжею та напоями, заробітною платою та прибутком власника. Заробітна плата, яку співробітники витрачають у ресторанах (наприклад, для дому), створює циркуляцію грошей у більшому секторі економіки, а також непрямі доходи. 66,9 МІЛЬЯРДИ ЄВРО ЗАГАЛЬНОЇ ДОДАНОЇ ВАРТОСТІ - ринкова вартість товарів і послуг, які виробляє індустрія автоспорту, з врахуванням додаткових витрат, або мультиплікатора, наслідків прямих витрат на економіку. 1,5 МІЛЬЙОНИ ОПЛАЧУВАНИХ РОБОЧИХ МІСЦЬ - кількість оплачуваних робочих місць (із постійною, частковою та нерегулярною зайнятістю), які безпосередньо підтримує індустрію автоспорту. 302000 ОФІЦІЙНИХ (НЕОПЛАЧУВАНИХ) ОФІЦІЙНИХ ОСІБ, МАРШАЛІВ І ВОЛОНТЕРІВ 2,7 МІЛЬЙОНИ УЧАСНИКІВ ЗМАГАНЬ З АВТОСПОРТУ (учасників змагань, офіційних осіб, маршалів і волонтерів) 60700 СПОРТИВНИХ ЗАХОДІВ 7200 ОБ’ЄКТІВ, ТРАС І МІСЦЬ ПРОВЕДЕННЯ ЗМАГАНЬ 21600 МІСЦЕВИХ КЛУБІВ АВТОСПОРТУ Жан Тодт, президент FIA, сказав: «Цей звіт свідчить про те, що індустрія автоспорту створює 160 мільярдів євро обсягу валової продукції щороку та 1,5 мільйони оплачуваних робочих місць. Це чудово. Це демонструє, що наш спорт робить ефективний внесок у піднесення економіки під час пандемії Covid-19. Я дякую EY-Parthenon, нашим клубам-членам ,промоутерам чемпіонатів FIA та всім тим, хто взяв участь у цьому дослідженні, яке викликає глобальний інтерес». Інформаційне повідомлення ФІА
Автоспортсмени України підтримують ініціативу ООН з безпеки дорожнього рухуНа Івано-Франківщині відбувся третій етап Чемпіонату України з ралі (3-4 липня), участь у якому взяли 52 спортсмени з усієї України. Пілоти виборювали першість, керуючи спортивними автомобілями на швидкостях, наближених до 200 км/год. Однак це не завадило спортсменам приділили увагу безпеці дорожнього руху, адже кожен день на автодорогах світу гине 3500 людей. Професійним автогонщикам, як нікому, відомо, який вплив має обраний швидкісний режим на управління автомобілем та можливі наслідки помилки за кермом. Саме тому українські ралісти активно підтримали нову ініціативу ООН, до чого їх закликали Міжнародна Автомобільна Федерація та Автомобільна Федерація України. Ця ініціатива спрямована на зменшення максимальної швидкост на тих дорогах, де маршрути руху людей та транспортних засобів перетинаються. Цю глобальну ініціативу вже підтримано у багатьох країнах світу, що зможе забезпечити безпечніші умови життя для людей в усьому світі та сприятиме їх переходу до більш активного способу життя. Київ також приєднався до глобальної ініціативи і впроваджує заходи для обмеження швидкості руху, які вже за цей короткий час отримали позитивні відгуки від населення. Давайте разом створювати вулиці для дітей, вулиці для людей та вулиці для безпечного перебування на них. Давайте діяти разом, щоб створити #StreetsForLife. На ралі «Трембіта» наші подорожі не закінчуються, і вже скоро ми завітаємо на змагання з дисципліни міні-ралі, яке буде проходити в Миколаєві 24-25 липня. За більш детальною інформацією з програм безпеки дорожнього руху просимо звертатися до Яни Клименко: +380 (98) 634-93-97, [email protected], www.fau.ua