UAH
Запчасти по VIN
Каталог запчастей
Как работать?
Вопросы и ответы
Доставка
Гарантия и возвратФильтры
Тормозные элементы
Электрика и зажигание
Cистема стеклоочистителя
Ремни, цепи и натяжители
Смазки и жидкости
Все категории
Тормозные элементы
Гидравлика тормозной системы
Электронные компоненты
Смазки тормозной системы
Тормозная жидкость
Все категории
Детали двигателя
Ремни, цепи и натяжители
Система выпуска
Система управления двигателем
Все категории
Подвеска
Рулевое управление
Kayaba
Sachs
Bilstein
Monroe
Tokico
Mando
Delphi
Все категории
Сцепление
Запчасти трансмиссии
Трансмиссионное масло
Все категории
Охлаждение
Система кондиционирования
Система отопления
Антифриз
Все категории
Электрика
Зажигание
Освещение
Все категории
Наружные части
Стекла
Внутренние элементы
Тросы
Система стеклоочистителя
Все категории
Смазки
Жидкости
Популярное
Все категории
Наши специалисты свяжутся с вами в ближайшее время
Мы перезвоним Вам в скором времени
Вы получите профессиональную консультацию
Киев, ул. Вышгородская, 52
info@japan-cars.com.ua
Наш сотрудник перезвонит Вам в скором времени


115
KO_6301ZZCM_35138
1140
KO_6301ZZCM_167672
бесплатно
по тарифам перевозчика
по тарифам перевозчика
Подшипники ДРУГИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ:
Подшипники ДРУГИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ
Последние подборы запчастей по марке автомобиля:
Последние подборы запчастей по марке автомобиля
Бортовая сеть каждого автомобиля зависит от работы генератора. Тот, в свою очередь, приводится в движение посредством ремня ГРМ, для чего в газораспределительной системе имеется соответственный ролик. Работа данного узла обеспечивает освещение автомобиля и работу электрических приборов, а также выполняет самую главную функцию – подачу низковольтного напряжения на высоковольтную катушку зажигания. Конечный результат такой совместной работы выражается генерированием дуги в искровом зазоре между электродами свечи зажигания. Следовательно, если не будет работать генератор, то заглохнет двигатель и потухнут электрические приборы.
Данный узел относится к устройствам высокой точности сборки и любые отклонения в эксплуатационных параметрах приведут к некорректной работе. В частности, износ подшипника генератора приведёт к появлению люфта вращающегося вала ротора. Это часто приводит даже к выходу из строя всего устройства. Периодическая проверка технического состояния подшипника поможет выявить появление люфта. Старую износившуюся деталь лучше заменить на новый подшипник генератора Koyo 6301.
Данные изделия от производителя Койо изготавливаются из специальных марок стали, что обусловило запас прочности, которого хватит на десятки тысяч километров пробега автомобиля. Эксплуатация машины в плохих условиях при постоянных механических ударах ходовой части и вибрации способствует скорейшему выходу из строя любого подшипника. Поэтому запас прочности лишним не будет. Купить подшипники Koyo 6301 можно в интернет-магазине japan-cars.com.ua. Тут в каталоге товаров данные изделия предлагаются по доступной стоимости, что обусловлено прямыми поставками из-за рубежа.