http://xtz.ua/ru/news/ xtz.ua RSS Feed ru Fri, 26 Mar 2021 06:06:12 +0000 http://xtz.ua/ru/news/htz-181-nadiyniy-pomichnik-yakiy-pikluetsya-pro-ridnu-zemlyu.html Вашему вниманию предлагается видеоролик, в котором выделены преимущества обновленного гусеничного трактора ХТЗ-181. Данная модель трактора производства ХТЗ обладает высокой производительностью, агрегатируется с современными сельхозорудиями и заботится о родной земле за счет минимального уплотнения грунта - всего 0,27 кг/см2.Следует отметить, что данный трактор имеет низкую стоимость владения, а также входит в государственную программу компенсации стоимости сельхозтехники отечественного производства. При покупке ХТЗ-181 вы можете получить 25% от его стоимости. Подробнее здесь. Fri, 26 Mar 2021 05:31:42 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/htz-181-nadiyniy-pomichnik-yakiy-pikluetsya-pro-ridnu-zemlyu.html http://xtz.ua/ru/news/modernizatsiya-virobnitstva-htz-video.html Вашему вниманию предлагается видеоролик, в котором демонстрируется проводимая на Харьковском тракторном заводе масштабная модернизация производства.Одним из примеров модернизации стало создание нового участка механической обработки деталей. С этой целью закуплено и введено в эксплуатацию прогрессивное оборудование производства Японии и Германии.Также на ХТЗ появился новый цех по литью деталей, работающий по технологии ЛГМ (литье по газифицируемым моделям). Данная технология позволяет увеличить точность литья при значительном уменьшении затрат на оборудование и материалы, сократить число технологических операций и свести к минимуму количество отходов производства.Этими примерами масштабность задач по модернизации ХТЗ не ограничивается. На предприятии проводится реконструкция производственных цехов, инженерных сооружений и продолжает закупаться новое оборудование.Напомним, что ранее на ХТЗ была введена в работу линия химико-термической обработки металлов, что позволило значительно повысить качество термической обработки деталей. Fri, 12 Feb 2021 13:08:51 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/modernizatsiya-virobnitstva-htz-video.html http://xtz.ua/ru/news/htz-provel-obuchenie-servisnyih-inzhenerov-dilerskih-tsentrov.html Харьковский тракторный завод совместно с Торговым Домом «ХТЗ» провёл обучение сервисных инженеров дилерских центров. Тренинг проходил на территории завода и включал в себя как теоретическую, так и практическую части. Программой мероприятия предусматривалось детальное ознакомление с тракторами производства ХТЗ, особенностями модельного ряда, а также усовершенствованиями выпускаемых изделий, которые были проведены в 2020 году. "Мы постоянно улучшаем потребительские свойства нашего продукта, проводим тренинги и обучаем сервисных инженеров, пополняем базу знаний. Наша общая задача заключается в том, чтобы клиенту был предоставлен доступный, быстрый и качественный сервис", - подчеркнул директор торгового дома ХТЗ Алексей Колесник. На протяжении недели специалистам демонстрировались особенности разборки, сборки узлов и агрегатов с последующей настройкой, детально разбиралась работа электрооборудования, КПП, двигателей, а также была предоставлена информация относительно эксплуатации техники при различных условиях. Следует отметить, что Харьковский тракторный завод и Торговый дом ХТЗ регулярно проводят обучения сервисных инженеров, которые осуществляют гарантийный и послегарантийный ремонт тракторов. Tue, 09 Feb 2021 10:57:16 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/htz-provel-obuchenie-servisnyih-inzhenerov-dilerskih-tsentrov.html http://xtz.ua/ru/news/novyiy-etap-razvitiya-traktorov-ot-xtz.html Харьковский тракторный завод предлагает вашему вниманию видеоролик, в котором речь пойдет о новшествах, реализованных конструкторами и инженерами завода в 2020 году, а именно: автоматической коробке передач и новых мостах, позволяющих устанавливать на тракторы ХТЗ двигатели мощностью 300 л.с. и выше. Thu, 26 Nov 2020 12:34:32 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/novyiy-etap-razvitiya-traktorov-ot-xtz.html http://xtz.ua/ru/news/vnimaniyu-smi.html Относительно действий правоохранительных органов в здании заводоуправления завода ХТЗ сообщаем следующее. Общежитие, о котором идет речь, готовилось к передаче на баланс города, в связи с этим ранее проводилась его инвентаризация и подготавливалась соответствующая документация.  В настоящее время правоохранительные органы проводят следственные действия в отношении двух сотрудников предприятия по факту возможного злоупотребления ими служебными полномочиями в личных корыстных интересах. Кроме того, по указанию руководства завода начата комплексная внутренняя проверка с целью обеспечения прозрачного процесса передачи общежития на баланс города. Tue, 24 Nov 2020 12:55:34 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/vnimaniyu-smi.html http://xtz.ua/ru/news/partnerska-programa-finansuvannya-kupivli-agrotehniki-vid-htz-ta-agroprosperis-banku.html Уважаемые друзья! Информируем, что к партнерской программе кредитования на приобретение техники, выпускаемой Харьковским тракторным заводом, присоединился «Агропросперис Банк». Совместная программа банка и ХТЗ предусматривает выгодные условия кредитования на следующих условиях: - Срок кредитования до 5 лет;- Процентная ставка от 0,01% годовых в USD и от 1,95% годовых в UAH;- Без обязательного первого взноса;- Залог - приобретаемая техника или аграрная расписка. Подробности по ссылке Также напоминаем, что при участии в партнерской программе кредитования агропредприятие сохраняет право на получение 25% компенсации по правительственной программе поддержки покупки тракторов ХТЗ.   Tue, 24 Nov 2020 09:18:05 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/partnerska-programa-finansuvannya-kupivli-agrotehniki-vid-htz-ta-agroprosperis-banku.html http://xtz.ua/ru/news/dostupnyie-i-nadezhnyie-traktoryi-ot-htz-novinki-2020-goda.html Харьковский тракторный завод продолжает совершенствовать выпускаемую технику и демонстрирует свои новинки 2020 года, которые стали ещё доступнее и надежнее.   Thu, 29 Oct 2020 11:59:03 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/dostupnyie-i-nadezhnyie-traktoryi-ot-htz-novinki-2020-goda.html http://xtz.ua/ru/news/harkivskiy-traktorniy-zavod-vizme-uchast-u-vistavtsi-agroekspo-2020.html С 30 сентября по 3 октября в Кропивницком состоится одна из крупнейших в Украине международных агропромышленных выставок с полевой демонстрацией техники и технологий. Мероприятие пройдет на общей площади 360 000 кв.м. На Агроэкспо-2020 Харьковский тракторный завод представит современные модели тракторов, а также примет участие в демонстрации техники на специальном полигоне с использованием сельскохозяйственных орудий, произведенных ведущими украинскими предприятиями. Tue, 08 Sep 2020 08:37:29 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/harkivskiy-traktorniy-zavod-vizme-uchast-u-vistavtsi-agroekspo-2020.html http://xtz.ua/ru/news/videooglyad-novogo-traktora-htz-160u.html Вашему вниманию предлагается видеообзор нового интегрально-пахотно-пропашного трактора производства ХТЗ - 160У. Данная модель оборудована 180-сильным мотором и автоматической коробкой передач PowerShift с микропроцессорной системой дистанционного управления и может развивать скорость от 2,9 до 40,1 километров в час. Более подробно о тракторе смотрите в обзоре: Fri, 16 Oct 2020 12:56:41 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/videooglyad-novogo-traktora-htz-160u.html http://xtz.ua/ru/news/harkovskomu-traktornomu-zavodu-89-let.html Сегодня свой день рождения празднует легендарный и один из немногих в мире заводов, который одновременно выпускает как колесные, так и гусеничные тракторы. Именно 1 октября далекого 1931 года с конвейера Харьковского тракторного завода сошёл первый трактор, и эту дату принято считать днём рождения ХТЗ. За 89 лет работы предприятие выпустило более 3 миллионов тракторов и другой тяжелой специализированной техники, которую всегда отличали надежность, функциональность и высочайшее качество исполнения. Сейчас завод модернизируется, производится постепенная реновация цехов, закупается и апробируется новое современное оборудование, а конструкторское бюро неизменно предлагает новые решения, чтобы трактор был более удобен и современен. С праздником, легендарный завод, с днём рождения, ХТЗ! Wed, 30 Sep 2020 22:21:52 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/harkovskomu-traktornomu-zavodu-89-let.html http://xtz.ua/ru/news/special-offer-from-xtz.html Харьковский тракторный завод в преддверии своего 90-летия со дня основания предлагает приобрести сельскохозяйственные тракторы по акционной цене. С 7 июля по 6 октября 2020 года при покупке техники у ООО «ТД ХТЗ» будут доступны уникальные условия покупки серии 240, 150К и гусеничных тракторов с выгодой до 270 тысяч гривен Цена акционных тракторов ХТЗ на период с 7.07 по 6.10.2020: Серия 240 Модель Цена, гривен с НДС ХТЗ-241К.20 1 548 000 ХТЗ-242К.20 1 500 000 ХТЗ-243К.20 1 605 000 ХТЗ-248К.20 1 770 000 Серия 150К и гусеничные трактора Модель Цена, гривен с НДС ХТЗ-150К-09.172.00 1 365 000 ХТЗ-150К-09.172.10 1 395 000 ХТЗ-181.20 1 530 000 ХТЗ-181.22 1 680 000 *Акция «Подарок при покупке трактора ХТЗ» и условия партнерских программ Кредитования и Лизинга не могут быть использованы совместно с данным специальным предложением. Подробности по телефону: 067-560-07-37 или e-mail: torgxtz@xtz.com.ua Получить консультацию Mon, 06 Jul 2020 04:31:24 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/special-offer-from-xtz.html http://xtz.ua/ru/news/htz-predstavit-novinki-na-agroexpo-2020.html Харьковский тракторный завод представит современные модели тракторов на AGROEXPO-2020. Международная агропромышленная выставка пройдет в городе Кропивницкий с 30 сентября по 3 октября 2020 года. ХТЗ по традиции примет участие как в статической демонстрации, представив две современные модели: ХТЗ-160У и ХТЗ-243К.20 (с АКПП 300), так и в динамической: тракторы производственного плана август-2020 - ХТЗ-181.22 с резино-тросовой гусеницей и ХТЗ-243К.20. Тракторы будут работать в связке с сельскохозяйственными орудиями на специальном полигоне. Отметим, что демонстрационный стенд Харьковского тракторного завода будет размещён перед главным входом в крытый павильон выставки с обозначением «А2/1». Ознакомиться со схемой AGROEXPO-2020 вы можете здесь График работы выставки:30.09 с 9:00 до 17:0001.10 с 9:00 до 17:0002.10 с 9:00 до 17:0003.10 с 9:00 до 14:00 Адрес проведения: Украина. г. Кропивницкий, ул. Первая выставочная (Мурманская 8). Выставочный комплекс «AGROEXPO» Координаты для GPS навигатора:Широта: 48°30′30.22″N (48.508395)Долгота: 32°10′51.81″E (32.181058) Fri, 02 Oct 2020 16:21:27 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/htz-predstavit-novinki-na-agroexpo-2020.html http://xtz.ua/ru/news/vnimaniyu-postavschikov-moshenniki-vyidayut-sebya-za-rabotnikov-traktornogo-zavoda.html Появились мошенники, которые выдают себя за работников Харьковского тракторного завода и заключают фальшивые договоры от имени предприятия. Службой безопасности завода установлены факты мошенничества, когда, используя поддельные печати и подписи, злоумышленники заключали договоры, спецификации, оформляли доверенности и другие документы, которые позволяли заказать дорогостоящую электронную технику. Лже-сотрудники завода указывали в документах отсрочку платежа и требовали отгрузить товар с помощью одного из крупнейших почтовых операторов Украины. Одни из таких мошенников были задержаны во время получения товара и будут привлечены к уголовной ответственности.  В связи с тем, что данная мошенническая схема может иметь системный характер, рекомендуем перед отгрузкой товара на условиях отсрочки платежа уточнять действителцьность сделки по ссылке или по е-mail: info@xtz.com.ua Mon, 28 Sep 2020 12:34:03 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/vnimaniyu-postavschikov-moshenniki-vyidayut-sebya-za-rabotnikov-traktornogo-zavoda.html http://xtz.ua/ru/news/videoobzor-burilno-kranovoy-mashinyi-bkm-2m.html Уважаемые друзья! В ранее размещенных видео-роликах, которые всегда доступны на нашем канале в Youtube и на страничке в Facebook, мы много времени посвятили обзорам модернизации производства Харьковского тракторного завода, а также обновлениям колесных и гусеничных серийных тракторов. Сегодня же предлагаем вашему вниманию видеообзор трактора, входящего в категорию техники специального назначения - бурильно-крановой машины БКМ-2М с мощностью 180 л.с. и оборудованной краном и буровой установкой с возможностью одновременной транспортировки спец прицепов. Thu, 20 Aug 2020 11:17:56 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/videoobzor-burilno-kranovoy-mashinyi-bkm-2m.html http://xtz.ua/ru/news/obnovleniya-kolesnyih-traktorov-xtz-240-serii-videoobzor.html Продолжаем знакомить вас с изменениями, которые получили серийные колесные трактора производства Харьковского тракторного завода. Из нововведений: обновлен интерьер и улучшена шумоизоляция кабины, установлена новая современная рулевая колонка с цифровым дисплеем, транспортные фары (технология свободной формы), стопор замка капота, сферические зеркала, которые позволили получить более широкую область обзора во время эксплуатации трактора и другие изменения, с которыми вы можете ознакомиться в нашем видеообзоре: Thu, 09 Jul 2020 14:13:55 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/obnovleniya-kolesnyih-traktorov-xtz-240-serii-videoobzor.html http://xtz.ua/ru/news/oschadbank-snizil-stavku-po-kreditam-na-priobretenie-tehniki-htz.html В партнёрской программе кредитования на покупку тракторов ХТЗ сельскохозяйственного назначения от АО «Государственный сберегательный банк Украины» (Ощадбанк) произошло снижение ставок. Вид техники Первый взнос 12* месяцев 24 месяца 36 месяцев 48 месяцев 60 месяцев   Тракторы ХТЗ сельскохозяйственного назначения 20% 0,10% 5,84% 8,75% 10,23% 11,13% 25% 0,10% 5,31% 8,39% 9,96% 10,91% 30% 0,10% 4,70% 7,97% 9,65% 10,66% 50% 0,10% 1,04% 5,50% 7,78% 9,16% Обращаем ваше внимание на то, что при участии в партнерской программе кредитования агропредприятия сохраняют право на получение 25% компенсации по правительственной программе поддержки покупки тракторов ХТЗ. Подробнее здесь. Отметим, что для приобретения техники производства ХТЗ вы можете воспользоваться партнерской программой лизинга от АОКБ «Приватбанк».  Подробнее здесь. Wed, 14 Oct 2020 21:10:07 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/oschadbank-snizil-stavku-po-kreditam-na-priobretenie-tehniki-htz.html http://xtz.ua/ru/news/videoobzor-obnovlennoy-modeli-traktora-htz-150k-09.html Уважаемые друзья! Вашему вниманию предлагается видеообзор обновленной версии колесного трактора производства Харьковского тракторного завода ХТЗ-150К. Легендарная модель получила существенные изменения, которые в сочетании с новейшими сельскохозяйственными орудиями позволяют выполнять полный комплекс работ в агросфере. При этом трактор сохранил своё несомненное преимущество - низкую стоимость владения. Напомним, что следить за развитием Харьковского тракторного завода, читать самые свежие новости и участвовать в различных акциях вы можете подписавшись на официальную страничку ХТЗ в социальных сетях Facebook и Youtube. Присоединяйтесь и будьте всегда в центре событий! Thu, 04 Jun 2020 10:51:41 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/videoobzor-obnovlennoy-modeli-traktora-htz-150k-09.html http://xtz.ua/ru/news/htz-2019-ukreplenie-pozitsiy-razvitie-modernizatsiya.html Годом интенсивного обновления и модернизации стал 2019-й для украинского лидера отечественного сельхозмашиностроения. Харьковский тракторный завод нарастил объемы производства, увеличил прибыль, занялся обновлением товарной линейки, цехов и оборудования. На нескольких крупных выставках предприятие презентовало технику с улучшенными параметрами, которую по достоинству оценили как отечественные, так и зарубежные аграрии. Цифры и факты Предприятие, несколько лет назад находившееся в затяжной стагнации, не только восстановило производство, но упорно и последовательно наращивает темпы развития. Судите сами. В 2019 году ХТЗ выпустил 585 единиц техники (рост по сравнению с прошлым годом на 12%) и реализовал 638 (рост на 16%). Выручка предприятия выросла на 22% и составила почти 800 млн. грн. Сегодня на предприятии работает более 1100 сотрудников, а средняя заработная плата заводчан - 10 тыс. грн. (в начале прошлого года – 7,8 тыс. грн). Основными покупателями украинского трактора остаются отечественные аграрии. Тем не менее, предприятие продолжает осваивать рынки ближнего и дальнего зарубежья. Покупали сельхозмашины производства ХТЗ Болгария, Молдова, Казахстан, Грузия, Литва, Румыния, Новая Зеландия и Сингапур. Что новогоОтечественным покупателям импонирует ставшая традиционной практичность, надежность и экономичность трактора ХТЗ. На заводе отмечают и тот факт, что конструкторское бюро неизменно предлагает новые решения, чтобы трактор был более удобен и современен. Например, обновленная модель гусеничного трактора ХТЗ-181.22, которую презентовали на международном агрофоруме AGROEXPO-2019 в Кропивницком, продемонстрировала существенные конструктивно-инженерные обновления ходовой системы: на машину установили резинотросовые гусеницы шириной 645 мм, расширенную колею в 1680 мм, усиленную раму и навесную систему. Новинкой 2019 года стал обновленный трактор ХТЗ-150К-09.172.10, ранее известный как Т-150К, на котором установили пластиковую облицовку аллигаторного типа (упрощает доступ к моторному отсеку), надежный двигатель мощностью в 180 лошадиных сил, усиленную навесную и гидравлическую системы, кабину, а также предоставили покупателю возможность выбора размера колес и системы балластирования. ХТЗ-248К.20, в свою очередь, получил новую современную рулевую колонку, навесную систему, удлиненную заднюю полураму и новую гидравлическую систему с двумя насосами на 190 литров. Разумеется, модернизация, касается не только сельхозмашин. Предприятие занимается постепенной реновацией цехов, закупает и апробирует новое современное оборудование. Установлена новая линия химико-термической обработки металлов всемирно известной компании Ipsen (США, Германия), что значительно повысило качество термической обработки деталей, а в текущем году запущен в работу новый участок механической обработки деталей. Для этого было закуплено оборудование производства Японии и Германии. Успешно прошла испытания роботизированная 3D лазерная установка для точной обработки металла, которая позволит заменить существующие линии по механической обработке корпусных и рамных деталей, а новые ленточнопильные станки позволили заводу отказаться от горячей рубки металла. Использование новых технологичных производственных линий, современного оборудования, энергосберегающих технологий позволило предприятию существенно снизить энергозатраты: снижено потребление электроэнергии на 20%, а газа – в два раза. Что дальшеМаcштабная модернизация, замена оборудования, обновление технологий, расширение товарной линейки были и останутся стратегическим направлением деятельности единственного в Украине предприятия сельхозмашиностроения. Предполагается увеличить объемы производства на 10% по сравнению с 2019 годом, а выручку – на 20%. ---- Теперь следить за развитием легендарного Харьковского тракторного завода, читать самые свежие новости и участвовать в различных акциях вы можете, подписавшись на официальную страничку ХТЗ в социальных сетях Facebook и Youtube. Присоединяйтесь и будьте всегда в центре событий! Thu, 12 Mar 2020 08:47:49 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/htz-2019-ukreplenie-pozitsiy-razvitie-modernizatsiya.html http://xtz.ua/ru/news/xtz-vvodit-v-ekspluatatsiyu-oborudovanie-proizvodstva-yaponii-i-germanii.html Харьковский тракторный завод продолжает вводить новое прогрессивное оборудование в эксплуатацию в рамках масштабной программы модернизации производства. Одним из примеров модернизации является создание нового участка механической обработки деталей. С этой целью закуплено и введено в эксплуатацию прогрессивное оборудование. Преимуществом данного оснащения является комплексная обработка деталей с применением программного обеспечения, что существенно повышает производительность и качество. «Новая прогрессивная технология, применяемая в развитых странах, позволит нам заменить ранее используемое в производстве морально устаревшее оборудование, которое имеет высокую степень изношенности, на оборудование высокой производительности и точности. Мы стараемся идти в ногу со временем и для этого изучаем опыт других стран и пытаемся применить его на ХТЗ», – подчеркнул руководитель проекта модернизации завода ХТЗ Владислав Сопит. Этим примером не ограничивается масштабность задач по модернизации ХТЗ. На предприятии также проводится реконструкция производственных цехов, а также инженерных сооружений, закупается новое оборудование и продолжается работа по оптимизации структуры производства. Напомним, что ранее на ХТЗ была введена в работу линия химико-термической обработки металлов, что позволило значительно повысить качество термической обработки деталей. Следует отметить, что на заводе продолжается реализация стратегической программы модернизации ведущего национального производителя тракторов. Объем инвестиций DCH в модернизацию ХТЗ составит около 230 млн грн. Mon, 17 Feb 2020 08:32:26 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/xtz-vvodit-v-ekspluatatsiyu-oborudovanie-proizvodstva-yaponii-i-germanii.html http://xtz.ua/ru/news/videoobzor-traktora-htz-150k-09-172-01.html Харьковский тракторный завод предлагает вашему вниманию обзор трактора ХТЗ-150К-09.172.01. Базовый трактор для установки кустореза-мульчера-фрезеровщика пней. Mon, 20 Jan 2020 09:01:25 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/videoobzor-traktora-htz-150k-09-172-01.html http://xtz.ua/ru/news/videoobzor-obnovlennoy-serii-traktorov-proizvodstva-htz.html Вашему вниманию предлагается видеообзор обновленной серии тракторов производства ХТЗ, которые были представлены на международной агровыставке в Кропивницком. Tue, 12 Nov 2019 11:10:33 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/videoobzor-obnovlennoy-serii-traktorov-proizvodstva-htz.html http://xtz.ua/ru/news/traktor-htz-181-s-rezinotrosovoy-gusenitsey.html Харьковский тракторный завод предлагает вашему вниманию обзор обновленного гусеничного трактора ХТЗ-181.20-07. Он получил существенные конструктивно-инженерные обновления в ходовой системе, а также резинотросовые гусеницы шириной 645 мм, расширенную колею в 1680 мм, усиленную раму и навесную систему, которой комплектуются серийные колёсные тракторы производства ХТЗ. Wed, 23 Oct 2019 06:02:17 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/traktor-htz-181-s-rezinotrosovoy-gusenitsey.html http://xtz.ua/ru/news/harkovskiy-traktornyiy-zavod-predstavit-obnovlennuyu-tehniku-na-mezhdunarodnom-agroforume-v-kropivnitskom.html Харьковский тракторный завод продолжает развивать линейку выпускаемой техники, и представит обновленные модели на международном агрофоруме в городе Кропивницкий с 25 по 28 сентября. Среди своих новинок харьковчане продемонстрируют обновленный гусеничный трактор ХТЗ-181.20-07. Он получил существенные конструктивно-инженерные обновления в ходовой системе, а также резинотросовые гусеницы шириной 645 мм, расширенную колею в 1680 мм, усиленную раму и навесную систему, которой комплектуются серийные колёсные тракторы производства ХТЗ. Конструкторы отмечают, что подобного рода тракторы являются уникальными, так как использование гусеницы в отличие от колёс позволяет максимально сохранить почву. Такой эффект достигается за счет снижения удельного давления на грунт и исключения буксования благодаря увеличенной площади контакта гусениц с поверхностью и равномерному распределению веса трактора. «Наличие резинотросовой гусеницы существенно увеличивает возможности эксплуатации подобных тракторов, в частности позволяет машинно-тракторным агрегатам передвигаться по дорогам общего пользования», — подчеркнул Сергей Булава, главный инженер по агротехнологиям ТД «ХТЗ». На выставке в Кропивницком также будет представлен обновленный трактор ХТЗ-150К-09.172.10, ранее известный как Т-150К, в новой облицовке и с двигателем 180 лошадиных сил, а также ХТЗ-248К.20 — он получил новую современную рулевую колонку, обновленный интерьер кабины, удлиненную заднюю полураму, новую гидравлическую систему с двумя насосами на 190 литров, а также обновленную навесную систему. Wed, 25 Sep 2019 07:55:43 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/harkovskiy-traktornyiy-zavod-predstavit-obnovlennuyu-tehniku-na-mezhdunarodnom-agroforume-v-kropivnitskom.html http://xtz.ua/ru/news/htz-primet-uchastie-v-agroexpo.html В конце сентября в городе Кропивницкий пройдёт международная агропромышленная выставка AGROEXPO-2019. Следует отметить, что данное мероприятие проходит на площади свыше 120 000 м2 и считается одним из самых масштабных в Украине. Программа выставки обширная, а упор делается не только на стационарную экспозицию отечественной и зарубежной техники, а прежде всего на её демонстрацию на специальных полигонах в течение всех четырёх дней работы. Традиционно демонстрационный стенд Харьковского тракторного завода будет размещён перед главным входом в крытый павильон выставки с обозначением «А2». Ознакомиться со схемой AGROEXPO-2019 вы можете здесь. Время работы выставки: 25.09.2019 (среда) с 9:00 до 17:0026.09.2019 (четверг) с 9:00 до 17:0027.09.2019 (пятница) с 9:00 до 17:0028.09.2019 (суббота) с 9:00 до 14:00 Адрес проведения: Украина. г. Кропивницкий, ул. Мурманская 8. Выставочный комплекс «AGROEXPO». Fri, 26 Jul 2019 07:07:33 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/htz-primet-uchastie-v-agroexpo.html http://xtz.ua/ru/news/traktoryi-htz-pokoryayut-virtualnyiy-mir.html Тракторы марки «ХТЗ» можно встретить в популярной в своем сегменте компьютерной игре Farming Simulator. Тернопольский компьютерный разработчик Ярослав Циганко создал целый ряд дополнений («модов») к симулятору, охватив практически всю линейку техники, выпускаемой «ХТЗ». «Моя любовь к машинам началась с детства и воспитания моего дедушки. Он мне рассказывал о тракторах и технике вообще. Решение делать технику именно марки «ХТЗ» было, наверное, больше патриотическим. Хотя, это можно считать и любовью с первого взгляда. Я просто увидел трактор, и он мне понравился. Это сложно объяснить. Мне нравится техника - я ее делаю», - рассказал Ярослав. Автор модов подчеркнул, что данная игра, а точнее серия игр, является самой популярной в сегменте симуляторов сельхоз работ, и на данный момент представляет собой полигон для демонстрации сельхозтехники, ее основных принципов работы и возможностей. «Уже были случаи, когда руководитель фермерского хозяйства, увидев мод на нашей трансляции, заинтересовался агрегатом в реальной жизни, и в последствии купил его», - отметил компьютерный разработчик. Отвечая же на вопрос о главной задаче проекта, Ярослав сказал следующее: «Цель моего проекта - популяризация профессии механизатора среди молодого поколения и попытка объяснить, что это не тракторист в их привычном «негативном» понимании. Также наша задача – сблизить разработчиков модов и сельхозтехники для сотрудничества и дальнейшей популяризации аграрного сегмента». Полное интервью читайте на официальной страничке «ХТЗ» в Facebook Thu, 30 May 2019 13:08:40 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/traktoryi-htz-pokoryayut-virtualnyiy-mir.html http://xtz.ua/ru/news/traktor-htz-248k-20-s-dvigatelem-ot-fpt-iveco.html Харьковский тракторный завод предлагает вашему вниманию обзор трактора ХТЗ-248К.20 с новым двигателем производства FPT-IVECO. Tue, 12 Mar 2019 07:27:50 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/traktor-htz-248k-20-s-dvigatelem-ot-fpt-iveco.html http://xtz.ua/ru/news/harkovskiy-traktornyiy-zavod-prinyal-uchastie-v-mezhdunarodnoy-vyistavke-zernovyie-tehnologii.html Харьковский тракторный завод принял участие в девятой международной выставке инновационных решений в зерновом хозяйстве «Зерновые технологии», которая проводилась с 19 по 21 февраля в Международном выставочном центре (МВЦ), г. Киев. Вниманию посетителей ХТЗ представил одну из последних своих новинок - колёсный трактор линейки 240К с установленным 250-сильным двигателем. «Традиционно на выставках ХТЗ собирает большое количество посетителей, которые приезжают из разных уголков Украины, а также ближнего зарубежья. В подробностях рассказываем обо всех изменениях, которые были внесены конструкторами при создании тракторов, а также отвечаем на вопросы, связанные с эксплуатацией и сервисным обслуживанием. Радует, что мы слышим значительно больше положительных отзывов о нашей технике. Люди доверяют заводу и интересуются новинками», - сообщил представитель ООО ТД «ХТЗ» Сергей Булава. За время выставки стенд ХТЗ посетили делегации из Болгарии, Польши, Молдовы, Казахстана, а также представители прибалтийских государств. «Отрадно, что в такое тяжелое время Харьковский тракторный завод не только восстановил своё производство, но и продолжает обновлять линейку выпускаемых тракторов. Неоднократно встречал информацию в социальных сетях, что завод модернизируется, устанавливая новое оборудование – это всё радует и заставляет всерьез задуматься над тем, чтобы приобрести технику производства ХТЗ», - отметил участник выставки Алексей Роговцов. Представители Харьковского тракторного завода называют одним из главных преимуществ трактора его низкую цену, а также невысокую стоимость его содержания. На предприятии отмечают, что на обновленные колесные трактора серии 240-К действует государственная программа компенсации, которая предполагает возмещение от 25 до 40% стоимости, таким образом, техника производства ХТЗ становится еще доступнее для отечественных сельскохозяйственных предприятий и фермерских хозяйств. Fri, 22 Feb 2019 10:08:04 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/harkovskiy-traktornyiy-zavod-prinyal-uchastie-v-mezhdunarodnoy-vyistavke-zernovyie-tehnologii.html http://xtz.ua/ru/news/htz-provel-ocherednoy-etap-modernizatsii-proizvodstva.html В рамках программы модернизации производства Харьковский тракторный завод вводит в эксплуатацию новое прогрессивное оборудование. В настоящий момент введена в работу линия химико-термической обработки металлов, которая заменила существующий безмуфельный агрегат. Это позволило значительно повысить качество термической обработки деталей. «На заводе ХТЗ установлено новое оборудование, и сейчас проходит его освоение. К нему относится и линия химико-термической обработки металлов от всемирно известной компании Ipsen. Это специализированное оборудование производства США, изготовленное в Германии. Линия представляет собой автоматизированный комплекс оборудования, управляемого дистанционно с помощью компьютера. На данном этапе сотрудники завода проходят обучение по эксплуатации линии в полуавтоматическом режиме одновременно с процессом производства. После завершения обучения линия будет переведена в автоматический режим работы», — рассказал Владислав Сопит, руководитель проекта модернизации Харьковского тракторного завода. Преимущества новой линии заключаются как в качестве обрабатываемых деталей, так и энергоемкости, что позволяет в разы снизить энергопотребление. Помимо этого, на ХТЗ уже установлена и проходит тестовые испытания роботизированная 3D лазерная установка для точной обработки металла, которая позволит заменить существующие линии по механической обработке корпусных и рамных деталей. Новинка также уменьшит трудоемкость и снизит энергозатраты. В автоматическом режиме работают и новые ленточнопильные станки, позволившие заводу отказаться от горячей рубки металла, а в ближайшее время ожидается поставка центров, необходимых для переноса механической обработки деталей со старого оборудования на новые более прогрессивные технологии. Следует отметить, что на заводе продолжается реализация первого этапа двухлетней стратегической программы модернизации ведущего национального производителя тракторов. Объем инвестиций DCH в модернизацию ХТЗ составит около 230 млн грн. Thu, 14 Feb 2019 11:49:37 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/htz-provel-ocherednoy-etap-modernizatsii-proizvodstva.html http://xtz.ua/ru/news/24.html Харьковский тракторный завод выпустил усовершенствованную версию двухпоточной бесступенчатой гидрообъемно- механической трансмиссии (ГОМТ-2С) (первый вариант трансмиссии ГОМТ-1С был изготовлен в 2014 году и проходил полевые испытания). Данный агрегат призван заменить в серийных моделях устаревшую ступенчатую механическую коробку переключения передач и является совместной разработкой с Национальным техническим университетом «Харьковский политехнический институт», с которым в сентябре 2017 года был подписан Меморандум о стратегическом партнерстве. ГОМТ-2С имеет усовершенствованную конструкцию, четыре технологических тягово-скоростных диапазона при движении вперед и два - при движении назад, на каждом из них бесступенчато регулируется скорость и тяговые усилия трактора. Функционально обновленный агрегат позволяет увеличить коэффициент полезного действия при реализации основных технологических операций при эксплуатации трактора (вспашка, дискование, боронирование, культивация, посев, транспортировка прицепа и др.), таким образом, обеспечивая эффективную работу трактора при оптимальной работе двигателя. «ГОМТ-2С – трансмиссия собственного производства, которая была впервые разработана на постсоветском пространстве. Её использование существенно улучшает потребительские качества тракторов производства «ХТЗ», снижает утомляемость тракториста, повышает надежность работы двигателя и эргономические показатели машины в целом», – подчеркнул главный инженер проекта по разработке и внедрению ГОМТ-2С Пётр Полищук. Показательно, что на ХТЗ за короткое время было изготовлено и установлено на серийные колесные трактора 6 новых трансмиссий, причем одна из этих машин готовится к отправке в Болгарию. Напомним, что Харьковский тракторный завод представил на крупнейшей в Украине агропромышленной выставке АгроЭкспо-2017 обновленный трактор ХТЗ-243К.20, который по оценкам специалистов продемонстрировал наилучшие технические характеристики. Следует отметить, что в начале 2018 года ХТЗ опубликовал видеоролик, в котором показан процесс сборки на конвейере нового украинского колесного трактора, а также продемонстрированы особенности навесной системы обновленных колесных тракторов. Как известно, Харьковский тракторный завод ведет свою историю с 1930 г., является одним из крупнейших машиностроительных предприятий Украины. Благодаря многолетней практике поставок продукции на экспорт, торговая марка «ХТЗ» входит в число наиболее узнаваемых за рубежом украинских брендов. Стратегия предприятия в настоящее время ориентирована на восстановление рыночных позиций как на внутреннем, так и на внешнем рынках. Владелец и инвестор ХТЗ Александр Ярославский силами группы DCH уже реализовал ряд успешных проектов возрождения промышленных предприятий. Tue, 13 Feb 2018 08:55:11 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/24.html http://xtz.ua/ru/news/htz-primet-uchastie-v-mezhdunarodnoy-vyistavke-zernovyie-tehnologii.html Харьковский тракторный завод примет участие в девятой международной выставке инновационных решений в зерновом хозяйстве «Зерновые технологии», которая пройдёт с 19 по 21 февраля в Международном выставочном центре (МВЦ), г. Киев. На выставке ХТЗ представит колёсный трактор ХТЗ-241К.20 с установленным двигателем Д-262.2S2 производства Минского моторного завода. Стенд завода можно будет найти по номеру 3А223. Для справки:«Зерновые технологии» - международная агропромышленная выставка, которая занимает главное место среди специализированных выставочных мероприятий Украины и направлена на продвижение инновационных решений на разных стадиях производства, хранения, переработки и транспортировки зерновых, бобовых, крупяных и масличных культур. Агропромышленная выставка объединяет ведущих поставщиков оборудования, дилеров и представителей производственного сектора как зернового рынка Украины, так и компании международного формата. Значительный опыт организаторов и современный выставочный комплекс создают оптимальные возможности для диалога между производителями технологических решений, специалистами сельскохозяйственных предприятий, руководителями хозяйств различных категорий и представителями власти. Это способствует эффективному поиску новых партнеров, обмену современным опытом и продвижению мировых трендов на рынке Украины. Mon, 04 Feb 2019 12:47:39 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/htz-primet-uchastie-v-mezhdunarodnoy-vyistavke-zernovyie-tehnologii.html http://xtz.ua/ru/news/traktor-htz-241k-20-z-dvigunom-vid-mmz-d-262-2s2.html Харьковский тракторный завод представляет вашему вниманию обзор новой модели трактора ХТЗ-241К.20 с новым двигателем производства Минского моторного завода Д-262.2S2, мощность которого составляет 250 л.с., мотор имеет большой крутящий момент 1130 Н/м и запас по крутящему моменту в 30%. Двигатель оснащен топливной системой и турбокомпрессором производства Чехии. Данный трактор занял нишу доступных и простых в эксплуатации машин производства ХТЗ, а также входит в перечень отечественной техники, стоимость которой частично компенсируется за счет средств государственного бюджета. Thu, 24 Jan 2019 13:35:48 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/traktor-htz-241k-20-z-dvigunom-vid-mmz-d-262-2s2.html http://xtz.ua/ru/news/dear-friends.html Поздравляем вас с наступающими новогодними праздниками!Искренне желаем, чтобы 2020 год принес удачу в работе, а в семью - спокойствие, мир и достаток.Пусть в новом году исполнятся все заветные желания, а сотрудничество с Харьковским тракторным заводом принесет новые, эффективные результаты, а также финансовое благополучие. С уважением, коллектив ХТЗ Thu, 26 Dec 2019 07:46:58 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/dear-friends.html http://xtz.ua/ru/news/kolesnyie-traktora-htz-240-serii-video.html Харьковский тракторный завод представляет вашему вниманию видеоролик с описанием возможностей колесных тракторов ХТЗ 240 серии. Техника производства ХТЗ комплектуется различными современными двигателями разной мощности и нормами экологичности по желанию потребителя. - Инженеры ХТЗ постоянно работают над усовершенствованием данной серии тракторов. Эту кропотливую работу невозможно отразить в видеоролике, но ее результаты хорошо видны в процессе эксплуатации. Благодаря высокой степени локализации тракторов серии ХТЗ-240, составляющей от 70% до 85%,  ХТЗ поддерживает украинскую промышленность в целом, - отметили на предприятии. Следует отметить, что это второй видеоролик, выпущенный Харьковским тракторным заводом за последнее время. Не так давно ХТЗ продемонстрировал на своем канале в Youtube ролик, который посвящен одной из последних новинок, выпущенных на предприятии – гусеничному трактору ХТЗ-181.20.   Sun, 20 Jan 2019 19:03:59 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/kolesnyie-traktora-htz-240-serii-video.html http://xtz.ua/ru/news/43.html По просьбе представительства ЕС в Украине Харьковский тракторный завод, принадлежащий группе DCH украинского бизнесмена Александра Ярославского, принял делегацию европейских дипломатов и советников посольств стран-членов ЕС в Украине. Завод посетили представители 24 дипломатических миссий стран-членов ЕС, среди которых Австрия, Бельгия, Болгария, Чехия, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Венгрия, Италия, Латвия, Люксембург, Голландия, Польша, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Испания, Швеция, а также представители консультативной миссии ЕС в Украине. Руководители ХТЗ и представители группы DCH провели встречу в формате ознакомительной экскурсии. «Мы убедительно продемонстрировали делегации дипломатов, советников по политическим вопросам посольств стран членов ЕС в Украине, что Харьковский тракторный завод достаточно динамично развивается. Продемонстрировали новые машины, в частности те, которые укомплектованы европейскими двигателями. Наш акционер, Александр Ярославский — коренной харьковчанин. Поэтому он инвестирует во многие проекты, которые низкодоходны, но очень важны для развития харьковского региона: аэропорт, гостиница. Он ставит перед нами задачу возродить тракторный завод, и господин Коваль со своей командой должен эту задачу выполнить и сделать ХТЗ современным и прибыльным предприятием, что он, собственно, и делает», — рассказал Константин Петровский, член совета директоров DCH и председатель наблюдательного совета ХТЗ. Во время встречи-экскурсии на ХТЗ представители дипмиссий стран-членов ЕС задавали представителям завода вопросы, связанные с выходом на рынки других стран, глубиной локализации производства на предприятии, техническими характеристиками двигателей и конкурентными преимуществами машин производства ХТЗ по сравнению с импортными аналогами. Генеральный директор ХТЗ Андрей Коваль рассказал о планах своей команды по развитию завода, ознакомил представителей дипмиссий стран ЕС с ходом реализации программы модернизации производственного оборудования тракторного завода, а также с возможностями обновленной за последние годы техники, которая сходит сейчас с конвейера. «Это одно из крупнейших предприятий в Харьковской области, более того, одно из немногих предприятий машиностроительного сектора. Дипломаты увидели — предприятие работает, рабочие на своих местах. Для нас эта встреча интересна с точки зрения стратегии: мы экспортируем продукцию. Но проблема, которая нас сдерживает — соответствие нашего продукта европейским сертификационным требованиям. В остальном модернизация идет по плану, в рамках реконструкции ряда цехов поставили 3D-лазер, покупаем сейчас обрабатывающие центры, идет постепенный процесс адаптации. Если бы вы видели, что мы продавали 2 года назад и что продаем сейчас, все поставленные цели вполне достижимы, — рассказал подробности Андрей Коваль. «Мы приехали сюда не только потому что Харьковский тракторный завод имеет большое историческое значение. Он также является предприятием, которое имеет все перспективы для развития и последующего выхода на рынки Европы», — рассказал о цели визита европейских дипломатов на ХТЗ Фабио Делла Пиаза, советник представительства ЕС в Украине. Напомним, Харьковский тракторный завод — легендарное украинское машиностроительное предприятие страны, которое ведет свою историю с 1930 года. ХТЗ был приобретен группой DCH бизнесмена Александра Ярославского в 2016 году. К моменту смены собственника завод находился в состоянии затяжного кризиса. Однако благодаря активности и инвестициям Александра Ярославского предприятие смогло возобновить работу, устранить задолженность по зарплатам, восстановить прибыльную деятельность. По итогам 2017 года завод выпустил 794 единицы техники, а до конца 2018 года планирует изготовить более 800 тракторов. Thu, 06 Dec 2018 15:32:42 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/43.html http://xtz.ua/ru/news/42.html Харьковский тракторный завод, принадлежащий бизнесмену Александру Ярославскому, продемонстрировал на своем канале в Youtube видеоролик, который посвящен одной из последних новинок, выпущенных на предприятии – гусеничному трактору ХТЗ-181.20. В основу ролика легли кадры работы машины в связке с современным сельскохозяйственным оборудованием, а основным посылом видеоряда стало то, что использование гусеничного движителя значительно снижает удельное давление, отсутствует буксование, что позволяет сохранить почву. Авторы обращают внимание на высокие тяговые показатели трактора, а также демонстрируют данные по экономичности во время выполнения операций: при использовании дискового лущильника ДЛ-6 Слобода расход топлива составляет всего 3,5-4 литра на гектар, а с дисковой бороной Kronos 3+ – 9 литров, при этом производительность машинотракторного агрегата составляет 7,5 га/ч при использовании первого орудия и 4,0 га/ч - при использовании второго.  Благодаря увеличенной производительности гидравлической, а также обновленной навесной систем ХТЗ-181.20 может работать с любыми сельскохозяйственными орудиями, при этом выполняя ключевые операции, такие как: обработка почвы, посев и транспортировка. А одним из главных преимуществ относительно своих конкурентов является низкая стоимость владения трактором. Как сообщалось ранее, одна из новинок, которую представил ХТЗ – это серийный колёсный трактор ХТЗ-248К.20, оборудованный двигателем известного мирового производителя FPT-Iveco N67. Thu, 29 Nov 2018 17:19:20 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/42.html http://xtz.ua/ru/news/41.html Специалисты Харьковского тракторного завода (ХТЗ) внедряют инновации, отвоевывают потерянные за прошлые годы перебоев работе рыночные позиции и готовятся к запуску масштабного проекта модернизации предприятия. Об этом вчера на встрече с журналистами рассказал владелец предприятия, основатель группы DCH - Александр Ярославский. Представители СМИ получили возможность задать вопросы о развитии ХТЗ непосредственно его собственнику и инвестору, а также ознакомиться с работой возрожденного им производства. «Основной наш рынок — это Украина. В меньшей степени — зарубежные рынки. С учетом того, что рынки были утеряны, нам приходится восстанавливать. Но этот процесс займет определенное количество времени. Работать нам не привыкать. Предприятие интересное, ХТЗ — лидер украинского машиностроения и без внимания оно не останется», — рассказал бизнесмен журналистам. Реализуемая сейчас среднесрочная программа развития предприятия предусматривает инвестиции группы DCH в размере около 230 млн грн. «Основной упор мы сделали на модернизацию тракторов. Практически более 200 новшеств в модели. Модель качественно изменилась: внешне изменилась, и внутренне изменилась. Поэтому трактор стал более конкурентноспособным», — пояснил Ярославский. Он сообщил, что в текущем году с конвейера сойдет около 800 новых машин, примерно такие же объемы планируются на следующий год: завод не работает «на склад», а производит продукцию в соответствии с портфелем заказов. «Мы заканчиваем этот год, и ставим такие же планы, как минимум, на следующий, — сказал Александр Ярославский, — С учетом всех обстоятельств, которые мы имеем на сегодня, нам придется работать и больше, и продуктивнее. Каждый год, каждый раз с ХТЗ мне создают сложности и проблемы. Раньше это был бег с препятствиями, теперь плавание в бассейне без воды. Тем интереснее, тем веселее. У меня есть ответственность за коллектив, коллектив должен быть с зарплатой, а я находить варианты для решения». Новым этапом развития Харьковского тракторного завода станет создание на его базе современной многофункциональной экосистемы для бизнеса. В ее состав войдут мощный индустриальный парк, комплекс с научной, технологической и технической базой для реализации инновационных проектов (технопарк), а также другие объекты, включая логистический, образовательный и исследовательский центры. К реализации проекта Александр Ярославский активно привлекает студенческую молодежь и ученых Харькова – бизнесмен традиционно и системно поддерживает многие вузы родного города, включая Харьковский национальный университет им. В. Каразина, Национальный университет «Харьковский политехнический институт», Харьковский национальный университет городского хозяйства. Готовность принять участие в возрождении ХТЗ выразили вчера и студенты Харьковского госуниверситета питания и торговли, «альма матер» бизнесмена. «У нас сейчас намечается большой проект по реконструкции ХТЗ. Я думаю, что это инвестиции порядка 2-3 млрд долларов. Начали мы вчера, а будем продолжать годы. Это будет очень интересно с точки зрения профессионального применения. Мне всегда нравятся проекты, которые держат в тонусе», - сказал Ярославский на мероприятии в УГУПТ. Wed, 14 Nov 2018 13:48:51 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/41.html http://xtz.ua/ru/news/40.html На прошедшей выставке AgroExpo-2018 Харьковский тракторный завод представил посетителям два современных варианта балластирования тракторов. ХТЗ предложил устанавливать наборные грузы в нишу диска колеса, а также размещать их на заднюю полураму в межколёсном пространстве.   На фото выше представлены наборные грузы с разной массой, которые стартуют от 55 и доходят до 75 кг. Таким образом фермер может подобрать оптимальный вес для выполнения той или иной операции. Второй вариант балластного груза общим весом 1100 кг конструкторы внедрили на заднюю часть полурамы в межколёсное пространство - он выполнен в форме наборных частей. - Подобное конструкторское решение является оптимальным для догрузки как задней, так и передней частей трактора. Это позволяет выполнять энергоёмкие тяговые работы (например, пахота), существенно снижает буксование, а также уменьшает расход топлива и увеличивает тягово-сцепные свойства трактора, – прокомментировали новшества на ХТЗ.   Представители Торгового дома «ХТЗ» отмечают, что балластные грузы можно заказать при покупке трактора в виде опции. А также напоминают, что государственная программа компенсации позволит конечному покупателю существенно сэкономить, вернув от 25 до 40% от стоимости техники. Кроме того, Харьковский тракторный завод представил модернизированный гусеничный трактор ХТЗ-181.20 (который получил обновленную облицовку, новую гидравлическую систему на 130 литров и шестикатковую торсионно-балансирную подвеску), а также колёсный трактор ХТЗ-243К.20 со спаренными колёсами и ХТЗ-248К.20 с двигателем от FPT-Iveco. . Источник Thu, 01 Nov 2018 09:49:51 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/40.html http://xtz.ua/ru/news/39.html Харьковский тракторный завод в 2018 году, реализуя долгосрочную программу модернизации, получил от собственника и освоил около $5 млн. инвестиций. Как известно, предприятие принадлежит группе DCH Александра Ярославского, который приобрел ХТЗ в 2016 году и в сжатые сроки обеспечил восстановление производства после длительного простоя. Об этом сегодня, 11 октября, в ходе пятого агропромышленного форума AGROPORT в Харькове заявил журналистам генеральный директор Харьковского тракторного завода Андрей Коваль. «Сейчас по факту инвестировано порядка $5 млн. В следующем году – еще порядка $5 млн», - сказал Коваль. Гендиректор подчеркнул, что ХТЗ сделал в 2018 году значительный упор на улучшение качества производимых тракторов. «В продукт только с начала года было внесено более чем 200 улучшений – от небольших до достаточно значительных: адаптирована новая линейка моторов, эффективных, современных, экономичных. Кроме того, мы хотим, чтобы трактор возил больше, работал надежнее, потреблял меньше топлива и так далее. То есть потребительские свойства продукта и в дальнейшем будут улучшаться», - сказал Коваль. Генеральный директор ХТЗ добавил, что предприятие работает не только непосредственно над продуктом, но и над повышением общей эффективности производственного процесса. «Сейчас завод в состоянии большой стройки: мы реконструируем цеха, покупаем новое оборудование, оптимизируем структуру производства. Это позволит дать еще более приятную цену продукта», - сказал Коваль. По его словам, в 2018 году завод по Украине увеличил реализацию продукции на 40%. В 2019 году планируется произвести около 1 тысячи тракторов. «Хотел бы отдельно поблагодарить нашего акционера Александра Ярославского за особое отношение к предприятию. У него много активов, но в данном случае у него ХТЗ – это «хобби №1». Он очень заинтересован в развитии ХТЗ, в том, чтобы Украина получила свой украинский трактор не хуже, а, может, в чем-то и лучше, если брать цена и качество, импортной продукции», - подытожил гендиректор ХТЗ. Источник: comments.ua Thu, 11 Oct 2018 16:39:20 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/39.html http://xtz.ua/ru/news/6.html За первое полугодие 2017 года Харьковский тракторный завод выполнил план по производству тракторов. Об этом журналистам сообщил президент группы DCH, владелец предприятия Александр Ярославский.- Текущий план выполнен. На данный момент выпущено порядка 500 тракторов, и мы будем работать над тем, чтобы выполнить план производства за год, - сообщил Александр Ярославский. Владелец ХТЗ отметил, что после десятимесячного простоя предприятия ведется активная работа по восстановлению рынков сбыта.- Отвоевываем назад. За год все рынки были потеряны на все 100%. В Украину зашли импортные аналоги, - подчеркнул Александр Ярославский.Кроме производства техники, на предприятии отмечают важность выпуска запасных частей, так как за время простоя на рынке появилось много низкокачественной контрафактной продукции. По словам генерального директора «ХТЗ» Андрея Коваля, с начала года было выпущено запчастей на сумму 34 млн. грн. Справочно. Харьковский тракторный завод ведет свою историю с 1930 г., является одним из крупнейших машиностроительных предприятий Украины. Благодаря многолетней практике поставок продукции на экспорт, торговая марка «ХТЗ» входит в число наиболее узнаваемых украинских брендов за рубежом. Стратегия предприятия в настоящее время ориентирована на восстановление рыночных позиций как на внутреннем, так и на внешнем рынках. Владелец и инвестор ХТЗ Александр Ярославский силами группы DCH уже реализовал ряд успешных проектов возрождения промышленных предприятий, а также вложил более $1 млрд. в инвестиционные проекты в Харьковском регионе (включая $300 млн. на подготовку инфраструктуры Харькова к Евро-2012: строительство аэропорта, стадиона, первого в городе 5* отеля и сопутствующих объектов). Mon, 10 Jul 2017 16:18:02 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/6.html http://xtz.ua/ru/news/38.html Харьковский тракторный завод принял участие в крупнейшей Международной агропромышленной выставке AgroExpo 2018, которая проходила в Кропивницком с 26 по 29 сентября. Данное мероприятие считается одним из самых масштабных в Украине - в 2018 году более 600 компаний приняли участие, из них 100 – отечественные производители. AgroExpo собирает большое количество представителей машиностроения или связанных с данной отраслью компаний. И, конечно же, главная цель проведения подобных выставок заключается в том, чтобы украинские и мировые производители представили свои новшества и их работу на демонстрационных показах в поле. ХТЗ - легендарный и единственный в странах бывшего СНГ производитель как колёсных, так и гусеничных тракторов – за чуть более, чем год работы после вынужденного простоя смог не только нарастить объемы выпускаемой техники, при этом кардинально улучшив качество, но и удивить присутствующих своими новинками. Одна из них – серийный колёсный трактор ХТЗ-248К.20, который оборудован двигателем известного мирового производителя FPT-Iveco N67. Данная силовая установка - это шестицилиндровый, 6,7 литровый турбодизель с системой CommonRail (топливо постоянно находится под высоким давлением в общей для всех форсунок топливной магистрали). По сравнению с ныне устанавливаемыми на ХТЗ двигателями новый мотор от FPT-Iveco выигрывает по топливной экономичности (от 10 до 15%), кроме того, эти модели лучшие в своем классе по интервалам прохождения ТО – замена масла должна проходить каждые 600 моточасов. При этом, на заводе отмечают, что выбор топлива играет важную роль – на солярке сомнительного производства двигатель работать не будет. Кроме силовой установки, серийная модель ХТЗ получила ряд обновлений, таких как: модернизированная коробка передач 12/4 с усовершенствованной системой очистки масла, где применен новый фильтр с увеличенным сроком службы (до 500 моточасов). Также были вынесены в доступное место перепускной клапан и заправочная горловина, а модифицированная гидравлическая и навесная системы позволяют использовать трактор с высокоскоростным отечественным и иностранным сельскохозяйственным оборудованием. Необходимо отметить, что ранее кардинальные изменения произошли и внутри кабины: подрессоренное кресло теперь можно настроить под вес водителя, регулируется также и рулевая колонка. Для улучшения шумоизоляции кабины изменено расположение педалей. Появилась солнцезащитная шторка и кондиционер. Переработано расположение органов управления навесным оборудованием, доработан тормозной кран. Большой интерес у посетителей выставки вызвало дополнительное оборудование, представленное ХТЗ - балластный груз (его можно заказать при покупке трактора в виде опции). Один вариант установки утяжелителя конструктора разместили на задней полураме в межколесном пространстве, а второй - в виде наборных частей – установили в нишу диска колеса. - Радует, что отечественное машиностроение не отстает от иностранных производителей и демонстрирует внешне привлекательный и доступный по цене продукт, который, к тому же, хорошо оснащен. У конкурентов в базовых комплектациях такого оборудования не представлено, - отмечает в интервью изданию AgroReview руководитель фермерского хозяйства из Запорожской области Иван Зализняк. Но это не единственная новинка, которой похвастался ХТЗ. Для проведения демонстрационного показа из Харькова привезли гусеничный трактор ХТЗ-181.20, который также получил ряд обновлений. Специалисты завода установили шестикатковую торсионно-балансирную подвеску, что позволило без проблем работать в поле после обильных осадков. К слову, это единственный гусеничный трактор из более чем десятка машин, который принял участие в демонстрационном показе в связке с сельскохозяйственным оборудованием на AgroExpo. Не забыли разработчики и о сохранении почвы, ведь использование гусеничного движителя значительно снижает удельное давление, и при этом отсутствует буксование. Благодаря большей производительности гидравлической системы (увеличена до 130 литров) трактор может работать с современными посевными комплексами как отечественного, так и импортного производства. Специально разработанный эргономичный дизайн в сочетании с новой облицовкой позволяет увеличить рабочую зону видимости, а установленный в кабине кондиционер создает комфортный микроклимат, что снижает утомляемость и увеличивает эффективную работу оператора. - Меня поразило, как гусеничный трактор производства ХТЗ без проблем выехал в поле с дисковой бороной, несмотря на то, что уже какой день подряд идёт дождь, а колёсные в поле выпускать никто не рискнул. Я задумываюсь над приобретением подобного трактора, – поделился впечатлениями участник выставки Юрий Ус. Специалисты отмечают, что возвращение модернизированного гусеничного трактора на рынок Украины скажется положительно, и уже в ближайшее время завод получит на них заказы. Тем не менее, конструкторам ещё предстоит поработать над вариантами движителя с целью предложить покупателям еще и резинотросовую гусеницу. Представители ООО «ТД «ХТЗ» отмечают, что главным преимуществом является низкая цена трактора, а также невысокая стоимость его содержания. А если добавить к этому государственную программу компенсации, которая предполагает возмещение от 25 до 40% от стоимости, то техника Харьковского тракторного завода становится еще доступнее для отечественных сельскохозяйственных предприятий и фермерских хозяйств. Источник: AgroReview Thu, 04 Oct 2018 06:37:20 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/38.html http://xtz.ua/ru/news/5.html Наращивать производство, при этом сохраняя главные достоинства харьковского трактора - ценовую доступность, эффективность, надежность, – стратегический план развития ХТЗ. Об этом заявил генеральный директор предприятия Андрей Коваль. По его словам, в мае заводчане побили рекорд последнего десятилетия по производству запчастей. "На ХТЗ изготовили их более чем на 14 млн. грн., - это ведь тоже объем валовой продукции, объем реализации, и он привязан к заработной плате", – комментирует гендиректор. На заводе считают производство запчастей не менее важным, чем сельхозмашин: за время простоя ХТЗ на рынке появилось много низкокачественной контрафактной продукции. А это бьет в первую очередь по сельчанам. ХТЗ – одно из самых известных старейших предприятий Украины. Для Харькова всегда было градообразующим. Трактор СХТЗ-15/30 безотказно «пахал» на полях СССР, и именно с ним, кстати, связаны трудовые рекорды известной старшему поколению Паши Ангелиной. В 1936 году с конвейера ХТЗ сошел 150-тысячный трактор, а в 1967 - миллионный. Возможно, сегодня, когда у многих предприятий жизнь коротка, сложно представить себе такие объемы производства, но в те годы харьковский трактор быстро стал самой известной, любимой, привычной сельхозтехникой, «рабочей лошадкой». С ней легко справлялись, она была проста, но вместе с тем надежна, прочна. Ее было легко отремонтировать, не тратя драгоценное время и не неся больших затрат. В 80-е годы наш трактор был известен в 36 странах мира. О харьковской машине ходят легенды – якобы в годы войны белорусский фермер разобрал трактор, и тот пролежал три года грудой металла. После войны был вновь собран и не один год безотказно работал, по-прежнему доказывая свои бесспорные качество и надежность. В это можно поверить: в некоторых хозяйствах и сегодня бегают трактора, которым несколько десятков лет. ХТЗ знавал разные времена. Но главная фишка харьковского трактора – та самая, благодаря которой украинские фермеры до сих пор предпочитают трактор производства ХТЗ китайским аналогам, – не изменилась. На предприятии считают: машина должна быть удобной в эксплуатации, современной, надежной, а ее ремонт в случае необходимости - не требовать значительных расходов и не создавать проблем фермерам. - Могу уже открыть собственный музей сельхозтехники, - шутит директор агропредприятия «Агросфера» Михаил Иванович Харченко. В его фермерском «музее» - старинный гусеничный трактор производства ХТЗ, который до сих пор на ходу и безотказно работает (!). Лучшее, по его словам, в музейной коллекции. Есть у фермера и новая машина Харьковского тракторного завода. «По своим параметрам трактор ничем не уступает аналогичным импортным вариантам. Дополнительный и безусловный плюс - никаких проблем с ремонтом, все запчасти доступны», - комментирует фермер. Хозяин сельхозпредприятия Леонид Алексеевич Аристов – сам тракторист «со стажем». Объясняет: на первом месте – «экономика» бизнеса.- К концу сбора урожая я должен четко понимать, сколько заработал, сколько потратил, в том числе на эксплуатацию техники, - говорит фермер. - Харьковский трактор оправдывает себя полностью: затраты на обслуживание минимальны, машина надежна и неприхотлива. Возможно, «иностранцы», которыми сегодня заполнен рынок, более комфортны. Но цена!.. А затраты на их обслуживание - в три-четыре раза выше. На предприятии говорят: нет такой техники, которая бы не требовала постоянного усовершенствования. Разработчики, прислушиваясь к мнению потребителей, стараются сделать трактор более комфортным, а обслуживание – еще более доступным. По словам губернатора Харьковской области Юлии Светличной, Александр Ярославский планирует потратить значительные средства на модернизацию предприятия. И прежде всего это коснется обновления станочного парка, устаревшей техники. Ее заменят на многооперационную, но для этого нужно время и, скажем прямо, значительные финансовые вливания. С модернизацией оборудования процесс совершенствования трактора пойдет значительно быстрее. «С одной стороны, то, что сейчас был принят указ, компенсирующий покупателям техники ХТЗ 20% от её стоимости, даст существенный рост продаж трактора на рынке Украины. А с другой, инвестиции в модернизацию позволят снизить накладные расходы на производство машин", - комментирует Андрей Коваль. На предприятии не скрывают: завод ждет оптимизация производства, а также кадровая реорганизация. Тут ждут молодежь. Обещают конкурентную зарплату, надеются, что выпускники технических вузов, которые приходят на практику, останутся на заводе. Сегодня ХТЗ сотрудничает в плане подготовки специалистов с профильными вузами города. Газета Вечерний Харьков, от 27.06.2017 Thu, 29 Jun 2017 08:44:25 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/5.html http://xtz.ua/ru/news/37.html 21 сентября Константин Петровский, председатель наблюдательного совета, а также Вячеслав Шевченко, исполнительный директор Харьковского тракторного завода, которым владеет группа DCH Александра Ярославского передали руководству Государственной службы по чрезвычайным ситуациям ключи от пожарной машины с тридцатиметровой штурмовой лестницей. Ранее автомобиль принадлежал ХТЗ. - Руководство ХТЗ, а также группы компаний DCH с радостью отмечает высокие темпы жилищного строительства в Харькове. За последнее время только в районе завода было построено более 30 высотных зданий, а, соответственно, возросла потребность спасателей в технике, в частности, той, которая позволяет проводить тушение пожаров и спасение людей на большой высоте. Исходя из этого, мы и приняли решение о передаче спецавтомобиля, – прокомментировал К. Петровский. Следует отметить, что уникальность данной машины заключается в том, что она оборудована тридцатиметровой штурмовой лестницей, которая предназначена для подъема пожарных на верхние этажи зданий на высоту до 30 метров. Также автомобиль используется для тушения пожаров водой и воздушно-механической пеной. - Мы благодарны руководству ХТЗ за передачу на баланс нашего гарнизона такого необходимого автосредства. Сейчас автомобиль готов к эксплуатации и в ближайшее время пополнит автопарк пожарно-спасательной техники одного из районных подразделений Харьковского гарнизона Государственной службы по чрезвычайным ситуациям, – отметил начальник ГУ ГСЧС Украины в Харьковской области Александр Волобуев. Fri, 21 Sep 2018 10:12:27 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/37.html http://xtz.ua/ru/news/4.html Сегодня председатель Харьковской областной государственной администрации Юлия Светличная посетила Харьковский тракторный завод, уверенно восстанавливающий объёмы производства после прошлогоднего простоя. Губернатор отметила, что Александр Ярославский - владелец и инвестор Харьковского тракторного завода выполнил все обязательства по ХТЗ. "Благодаря поддержке Президента Украины и инвестору, мы смогли запустить легендарный завод ХТЗ. И можем говорить с уверенностью, что есть заказы, будет работа, с уверенностью смотрим в будущее. Сегодня на ХТЗ выполнены все обязательства инвестора, которые он давал. Предприятие работает и развивается. Благодаря работе инвестора и менеджмента завода, благодаря труду всех, кто вкладывает свою душу в производство тракторов, мы в итоге сможем выполнить любой план", - сказала в своем выступлении перед трудовым коллективом и представителями СМИ Юлия Светличная. Губернатор Харьковщины лично ознакомилась с ходом технологического процесса на предприятии, пообщалась с заводчанами и отметила ведущих сотрудников грамотами. Генеральный директор завода ХТЗ Андрей Коваль подчеркнул, что в мае текущего года был побит рекорд работы завода по выпуску деталей за последние десятилетия. "На ХТЗ изготовили их более чем на 14 млн. грн., - это ведь тоже объем валовой продукции, объем реализации и он привязан к заработной плате", – сказал он. Коваль также рассказал о логике текущей стратегии предприятия. "Наши действия нацелены на повышение внутренней эффективности и оптимизации бизнес-процессов. И движения есть по всем направлениям. Источник же потенциального повышения уровня заработной платы мы видим в том, чтобы больше продавать и дешевле делать нашу продукцию. С одной стороны, то, что сейчас был принят указ, компенсирующий покупателям техники ХТЗ 20% от её стоимости, даст существенную прибавку продаж на рынке Украины. А с другой, инвестиции в модернизацию позволят снизить накладные затраты", - сообщил гендиректор ХТЗ. Как известно, Харьковский тракторный завод ведет свою историю с 1930 г., является одним из крупнейших машиностроительных предприятий Украины. Благодаря многолетней практике поставок продукции на экспорт, торговая марка «ХТЗ» входит в число наиболее узнаваемых за рубежом украинских брендов. Стратегия предприятия в настоящее время ориентирована на восстановление рыночных позиций как на внутреннем, так и на внешнем рынках. Владелец и инвестор ХТЗ Александр Ярославский силами группы DCH уже реализовал ряд успешных проектов возрождения промышленных предприятий. Thu, 08 Jun 2017 12:32:26 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/4.html http://xtz.ua/ru/news/3.html Министерство экономического развития и торговли Украины (МЭРТ) включило продукцию ПАО «Харьковский тракторный завод» (ХТЗ) в перечень сельхозтехники, при покупке которой украинские аграрии получают от государства возмещение части ее стоимости. Соответствующий порядок выплаты компенсаций введен приказом МЭРТ № 566 от 13.04.2017 г. «Об утверждении Положения о комиссии по формированию перечня отечественной техники и оборудования для агропромышленного комплекса, стоимость которых частично компенсируются за счет средств государственного бюджета». «Согласно госпрограмме развития отечественного сельхозмашиностроения, при покупке трактора украинского производства, аграрии получают возврат 20% его стоимости из госбюджета. Факт локализации производства в Украине определяется тем, что основные производственные процессы осуществляются на территории нашей страны, а комплектующие для конечной продукции используются преимущественно отечественные. Это эффективный механизм, который одновременно содействует развитию сразу нескольких отраслей АПК – и сельскохозяйственному производству, и профильному машиностроению», - разъяснил генеральный директор ХТЗ Андрей Коваль. Напомним, что в начале текущего года Александр Ярославский, владелец группы DCH и ХТЗ заявлял об инициативах подобного содержания, разработанных специалистами завода. Как известно, 31 мая 2017 г. Министерство экономического развития и торговли (МЭРТ) утвердило перечень из 40 отечественных предприятий, закупка продукции которых будет частично компенсироваться из госбюджета. Согласно обнародованному на сайте МЭРТ документу, в перечень предприятий-производителей вошли ПАО “Харьковский тракторный завод” (ХТЗ), ГП “Южмаш” им.Макарова” (ЮМЗ), Хорольский механический завод, ЧАО “Завод “Фрегат”, Лозовской кузнечно-механический завод (ЛКМЗ), Карловский машиностроительный завод (КМЗ), Херсонский машиностроительный завод, ПАО “Бердянские жатки”, ПАО “Эльворти”. Объем финансирования указанной программы на 2017 г. составит порядка 550 млн грн. Справочно. Харьковский тракторный завод ведет свою историю с 1930 г., является одним из крупнейших машиностроительных предприятий Украины. Благодаря многолетней практике поставок продукции на экспорт, торговая марка «ХТЗ» входит в число наиболее узнаваемых за рубежом украинских брендов. Стратегия предприятия в настоящее время ориентирована на восстановление рыночных позиций как на внутреннем, так и на внешнем рынках. Владелец и инвестор ХТЗ Александр Ярославский силами группы DCH уже реализовал ряд успешных проектов возрождения промышленных предприятий, а также вложил более $1 млрд. в инвестиционные проекты в Харьковском регионе (включая $300 млн. на подготовку инфраструктуры Харькова к Евро-2012: строительство аэропорта, стадиона, первого в городе 5* отеля и сопутствующих объектов). Wed, 07 Jun 2017 12:30:41 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/3.html http://xtz.ua/ru/news/2.html Главой наблюдательного совета АО «ХТЗ» избран Константин Петровский. Такое решение было принято в ходе общего собрания акционеров, которое состоялось 15 мая. Константин Петровский назначен на должность сроком на 1 год. Wed, 07 Jun 2017 12:26:44 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/2.html http://xtz.ua/ru/news/36.html Харьковский тракторный завод примет участие в масштабной выставке-демонстрации сельхозтехники в открытом поле – VI Битве Агротитанов.В рамках проведения практического показа техники в полевых условиях завод будет представлен двумя серийными тракторами модели ХТЗ-243К.20 в связке с использованием современного сельскохозяйственного орудия, произведенного ведущими украинскими и мировыми предприятиями.Выставка пройдет 4-5 сентября 2018 года в с. Степовое Киевской области. Для справки: VI Битва Агротитанов - это:• самый большой в Украине практический показ техники в полевых условиях• около 6000 участников за 5 лет• презентация новых технических достижений для повышения рентабельности производства• масштабные полевые испытания тракторов, комбайнов, опрыскивателей и другой техники• демонстрация высокоурожайных гибридов кукурузы и подсолнечника Wed, 22 Aug 2018 12:50:40 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/36.html http://xtz.ua/ru/news/1.html Харьковский тракторный завод восстанавливает производственный ритм после прошлогоднего вынужденного 10-месячного простоя. За февраль-апрель 2017 г. с конвейера сошли 302 трактора моделей ХТЗ-150К, ХТЗ-240К, ХТЗ-17221 и ХТЗ-242К. Основными потребителями произведенной ХТЗ техники стали аграрии Украины и стран СНГ. Как сообщалось ранее, группа DCH Александра Ярославского (владельца и инвестора развития предприятия) открыла для ХТЗ кредитную линию на суму 400 млн. грн. Завод возобновил выпуск тракторной техники в феврале 2017 г. Стабильное финансирование позволило руководству завода в сжатые сроки закупить необходимые комплектующие, полностью закрыть задолженность по заработной плате, провести подготовительные работы и восстановить производственный процесс. Одной из первых собранных в феврале 2017 г. машин решением коллектива завода было присвоено имя одного из выдающихся начальников механообрабатывающего цеха №2 Сергея Браилко, который отдал ХТЗ 43 года своей жизни. Как известно, Харьковский тракторный завод ведет свою историю с 1930 г., является одним из крупнейших машиностроительных предприятий Украины. Благодаря многолетней практике поставок продукции на экспорт, торговая марка «ХТЗ» входит в число наиболее узнаваемых за рубежом украинских брендов. Стратегия предприятия в настоящее время ориентирована на восстановление рыночных позиций как на внутреннем, так и на внешнем рынке. Владелец и инвестор ХТЗ Александр Ярославский силами группы DCH уже реализовал ряд успешных проектов возрождения промышленных предприятий, а также вложил более $1 млрд. в инвестиционные проекты в Харьковском регионе (включая $300 млн. на подготовку инфраструктуры Харькова к Евро-2012: строительство аэропорта, стадиона, первого в городе 5*отеля и сопутствующих объектов). Wed, 07 Jun 2017 12:12:07 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/1.html http://xtz.ua/ru/news/35.html 26 июля в пгт. Краснопавловка Лозовского района Харьковской области состоялось масштабное мероприятие (в сельскохозяйственной отрасли юго-восточной Украины) - IV Международный День Поля LOZOVA MACHINERY. Харьковский тракторный завод был представлен серийными моделями ХТЗ-242К.20 и ХТЗ-243К.20. Как и ранее, акцент участия в мероприятии был сделан на работе колесных тракторов в связке с ведущими сельскохозяйственными орудиями украинского производства – посевным комплексом Златник – 6500, который предназначен для подготовки почвы и посева, а также с глубокорыхлителем Франк 2,5, обрабатывающим почву на большой глубине при этом сохраняя её органический состав. - Присутствие на мероприятии тракторов производства ХТЗ вызвало большой интерес у посетителей, которые после проведения демонстрационного показа могли ознакомиться с техникой и задать любой интересующий вопрос представителям завода. В частности, очень много вопросов было относительно государственной программы компенсации стоимости, которая позволяет значительно экономить при покупке техники, произведенной в Украине, – подчеркнул ведущий менеджер по агротехнологиям ТД «ХТЗ» Сергей Булава.   ХТЗ активно участвует в демонстрационных показах, работая в паре с ведущими украинскими и мировыми сельскохозяйственными орудиями. Напомним, что не так давно были проведены испытания трактора с посевным комплексом Turbosem. Следует отметить, что уже в сентябре ХТЗ примет участие в одной из самых больших в Украине международных агропромышленных выставок - AGROEXPO-2018. На мероприятии тракторный завод будет представлен серийной моделью ХТЗ-243К.20. Также на специальном полигоне пройдёт демонстрационный показ как гусеничного, так и колёсного тракторов производства ХТЗ. Fri, 27 Jul 2018 09:40:50 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/35.html http://xtz.ua/ru/news/34.html Харьковский тракторный завод продолжает проводить тестирование выпускаемой продукции с использованием современных сельскохозяйственных орудий, произведенных ведущими украинскими и мировыми предприятиями. Очередные тестовые испытания были проведены на полях холдинга «Агро-Союз», где серийная модель трактора ХТЗ-243К.20 работала в паре с посевным комплексом «Turbosem». Данное устройство – это пневматический универсальный агрегат для прямого посева, который оснащен монодисковым сошником, точно копирующим рельеф почвы. - Представители завода совместно с коллегами из «Агро-Союза» провели тестовые испытания серийного трактора ХТЗ-243К.20 с посевным комплексом «Turbosem». И мы, и производители агрегатов остались довольны полученными результатами, которые в очередной раз показали эффективность трактора ХТЗ в работе с ведущими сельскохозяйственными орудиями, - подчеркнул коммерческий директор по Украине ТД «ХТЗ» Юрий Головач. Следует отметить, что оба технических устройства преследуют схожие цели, которые сводятся к тому, чтобы при максимальной эффективности минимизировать давление на поверхность почвы, таким образом сохраняя органическую часть грунта (его «иммунную систему»). Со стороны трактора это происходит путем применения сдвоенных колес с использованием балластного груза, что позволяет реализовать максимальное тяговое усилие, которое способен создать тракторный двигатель мощностью 240-250 л.с. При этом давление на почву меньше, чем у трактора с одинарными колёсами без балластного груза. Что касается посевного комплекса, то дисковый сошник делает минимальный V-образный разрез, специальное прижимное устройство плотно укладывает семена в почву, а завершают процесс сева прикатывающие колеса, закрывающие борозду. При покупке техники ХТЗ, а также посевного комплекса «Turbosem», украинские аграрии имеют возможность получить частичную компенсацию стоимости изделий. Более подробно об этом читайте здесь – компенсация стоимости 25% и компенсация стоимости 40%. Thu, 12 Jul 2018 08:30:25 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/34.html http://xtz.ua/ru/news/33.html Представляем вашему вниманию очередной видеоролик, в котором вы сможете ознакомиться с работой лазерного комплекса для маркировки запчастей. Как мы уже сообщали ранее, данная система предназначена для маркировки запасных частей и деталей, которые выпускаются на предприятии, и призвана защитить продукцию производства ХТЗ от подделки. Данный комплекс бесконтактным способом наносит четкое, практически неуничтожаемое изображение на изделия из металлов, их сплавов, а также другие материалы, используемые на производстве. Также напоминаем, что на нашем канале в Youtube вы можете ознакомиться с серией роликов, в которых рассказывается об особенностях выпускаемых тракторов ХТЗ: навесном оборудовании и гидросистемах, а также об экстерьерных и интерьерных изменениях. Thu, 05 Jul 2018 09:22:15 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/33.html http://xtz.ua/ru/news/32.html С 26 по 29 сентября в Кропивницком пройдет одна из самых больших (мероприятие проходит на площади свыше 120 000 м2) в Украине международных агропромышленных выставок - AGROEXPO-2018. В программе: экспозиция отечественных и зарубежных брендов; демонстрация техники и технологий на полигонах; бизнес-форум, семинары и др.  На выставке Харьковский тракторный завод будет представлен серийной моделью ХТЗ-243К.20. Также на специальном полигоне пройдёт демонстрационный показ как гусеничного, так и колёсного тракторов производства ХТЗ с использованием современного сельскохозяйственного орудия, произведенного ведущими украинскими и мировыми предприятиями. Демонстрационный стенд Харьковского тракторного завода будет размещён перед главным входом в крытый павильон выставки с обозначением «А2». Ознакомиться со схемой AGROEXPO-2018 вы можете здесь Время работы выставки 26.09 с 9:00 до 17:00 27.09 с 9:00 до 17:00 28.09 с 9:00 до 17:00 29.09 с 9:00 до 14:00 Адрес проведения: Украина.г. Кропивницкий, ул. Мурманская 8. Выставочный комплекс «AGROEXPO» Mon, 03 Sep 2018 10:05:02 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/32.html http://xtz.ua/ru/news/31.html Харьковский тракторный завод проводит обучение менеджеров дилерских центров, с которыми у предприятия заключены договоры на реализацию выпускаемой продукции. Программой обучения предусмотрено детальное ознакомление с тракторами производства ХТЗ, особенностями модельного ряда, а также совершенствованиями выпускаемых изделий, которые были проведены с момента возобновления работы завода (напомним, что ХТЗ возобновил производство тракторов с приходом нового инвестора Александра Ярославского в феврале 2017 года и за это время выпустил более 1000 тракторов). - Мы систематически проводим подобные встречи с дилерами, которые занимаются реализацией наших тракторов. Большинство из таких встреч мы проводим как раз на заводе, где можно своими глазами увидеть весь процесс изготовления и последующей сборки трактора. Также практикуем удаленное обучение с помощью интернет-технологий. Наша главная цель заключается в том, чтобы предоставить как можно больше информации о выпускаемой технике, которая, в последствии, будет донесена до конечного потребителя, – сообщил инженер по агротехнологиям ТД ХТЗ Сергей Булава. Следует отметить, что Харьковский тракторный завод совместно с торговым домом ХТЗ регулярно проводят обучения сервисных инженеров, которые осуществляют гарантийный и послегарантийный ремонт тракторов. При проведении подобных мероприятий специалистам демонстрируются особенности разборки, сборки узлов и агрегатов с последующей настройкой, а также предоставляется информация относительно особенностей эксплуатации техники при различных условиях. Wed, 23 May 2018 06:36:23 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/31.html http://xtz.ua/ru/news/30.html В представленном ролике вы сможете ознакомиться с усовершенствованной версией двухпоточной бесступенчатой гидрообъемно-механической трансмиссией (ГОМТ-2С) Как мы сообщали ранее, ГОМТ-2С имеет усовершенствованную конструкцию, четыре технологических тягово-скоростных диапазона при движении вперед и два - при движении назад, на каждом из них бесступенчато регулируется скорость и тяговые усилия трактора. Функционально обновленный агрегат позволяет увеличить коэффициент полезного действия при реализации основных технологических операций при эксплуатации трактора (вспашка, дискование, боронирование, культивация, посев, транспортировка прицепа и др.), таким образом, обеспечивая эффективную работу трактора при оптимальной работе двигателя. Также предлагаем вашему вниманию серию роликов, в которых рассказывается об особенностях выпускаемых тракторов ХТЗ: навесном оборудовании и гидросистемах, а также об экстерьерных и интерьерных изменениях на нашем канале в youtube – youtube.com/xtz1930, facebook – fb.com/xtz1930 или на официальном сайте завода ХТЗ – xtz.ua Fri, 27 Apr 2018 06:52:16 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/30.html http://xtz.ua/ru/news/29.html Сегодня в харьковском отеле Premier Palace Hotel Kharkiv 5* начал работу Украинский форум машиностроения и инжиниринга, в котором принимают участие руководители ведущих машиностроительных предприятий Харькова и Украины, а также представители бизнеса, городской и областной власти. Открыл форум заместитель губернатора Харьковской области Марк Беккер, который высоко оценил усилия владельца завода ХТЗ Александра Ярославского, благодаря которому после длительного простоя предприятие не только наладило производственный ритм, но и выпустило за 2017 год около 800 тракторов. В своем выступлении генеральный директор Харьковского тракторного завода Андрей Коваль отметил, что ключевыми мероприятиями в ‎2018-2019 годах станет обновление парка оборудования, модернизация производственных помещений и совершенствование выпускаемых изделий в соответствии с предпочтениями потребителей (как сообщалось ранее, инвестор Александр Ярославский выделил на эти цели около 300 млн. грн.) Также Андрей Коваль подчеркнул важность участия предприятия в реализации госпрограммы, в рамках которой отечественному сельхозпредприятию компенсируются от 25 до 40% стоимости тракторов производства ХТЗ. Украинский форум машиностроения и инжиниринга, организованный британскими специалистами, представляет уникальную платформу, где можно услышать и встретить всех ключевых заинтересованных субъектов данного сектора, в том числе: чиновников национального и местного уровней, руководителей ведущих украинских групп машиностроительных компаний, а также глав региональных отделений многонациональных индустриальных концернов. Wed, 04 Apr 2018 10:34:25 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/29.html http://xtz.ua/ru/news/28.html В представленном ниже ролике вы сможете ознакомиться с особенностями обновленной кабины колесных тракторов ХТЗ (XTZ) 240 серии. Также предлагаем вашему вниманию серию роликов, в которых рассказывается об особенностях выпускаемых тракторов ХТЗ: навесном оборудовании и гидросистемах, а также об экстерьерных и интерьерных изменениях на нашем канале в youtube – youtube.com/xtz1930, facebook – fb.com/xtz1930 или на официальном сайте завода ХТЗ – xtz.ua Thu, 22 Mar 2018 10:32:11 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/28.html http://xtz.ua/ru/news/27.html Харьковский тракторный завод, возобновивший свою деятельность после длительного простоя, завершил 2017 год с прибылью в 48,8 млн. гр. (против убытка в 667 млн. грн. по итогам 2016 года). Как сообщило руководство ХТЗ, благодаря приходу нового инвестора в лице группы DCH Александра Ярославского предприятие работает стабильно и развивается в плановом темпе. "После вынужденного простоя в 2016 году производство было восстановлено в кратчайшие сроки. Уже в феврале 2017 с конвейера сошел первый трактор, а к концу года было выпущено 794 единиц техники", - сообщают на заводе. Продукция предприятия реализуется как в Украине, так и за рубежом: в Молдове, Казахстане, Армении, Болгарии, Польше, Новой Зеландии, Беларуси и пр. Поиск новых рынков сбыта продолжается. Как отмечают на заводе, ключевым мероприятием 2018-2019 гг. должны стать обновление парка оборудования и модернизация производственных помещений. Инвестор – Александр Ярославский - выделил на это более 300 млн. грн. При этом генеральный директор ХТЗ Андрей Коваль отмечает, что в текущем году завод ставит во главу угла совершенствование выпускаемых изделий в соответствии с предпочтениями потребителей. "Объем производства варьируется от 80 до 150 тракторов в месяц. Пиковая мощность ХТЗ позволяет выпускать до 180 машин в месяц. В 2018 году завод планирует выпустить более 800 тракторов. В настоящее время предприятие уже сформировало портфель заказов, подразумевающий реализацию около 300 тракторов на внутреннем и более 500 тракторов на внешнем рынках", - подчеркивает руководство завода. Предприятие участвует в реализации госпрограммы, в рамках которой отечественному сельхозпредприятию с февраля 2018 года будет компенсироваться от 25 до 40% стоимости тракторов производства ХТЗ. Ранее компенсация составляла 20%, по этой программе во втором полугодии 2017 года завод реализовал 87 тракторов на общую сумму 127,7 млн. грн. Как сообщалось ранее, крупнейшее машиностроительное предприятие, ведущее свою историю с 1930 года, было приобретено Александром Ярославским в 2016 году. На тот момент завод находился в состоянии затяжного кризиса, однако благодаря активности и инвестициям бизнесмена предприятие смогло возобновить работу. После машиностроительного гиганта бенефициар группы DCH приобрел еще целый ряд промышленных активов. Общая сумма инвестиций бизнесмена в проекты различной отраслевой принадлежности только по харьковскому региону превысила $1 млрд. (в т.ч. $ 300 млн. в социальный проект подготовки Харькова к Евро-2012). Александр Ярославский входит в ТОП-10 украинских предпринимателей по версии Forbes. Источник Mon, 19 Mar 2018 09:51:19 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/27.html http://xtz.ua/ru/news/26.html Предлагаем вашему вниманию серию роликов, в которых мы расскажем об особенностях выпускаемых тракторов ХТЗ: навесном оборудовании и гидросистемах, а также об экстерьерных и интерьерных изменениях. В представленном ниже видеоролике вы сможете ознакомиться с особенностями гидравлической системы обновленных колесных тракторов ХТЗ-240 серии. Thu, 01 Mar 2018 10:44:34 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/26.html http://xtz.ua/ru/news/25.html Уважаемые друзья! Теперь следить за развитием легендарного Харьковского тракторного завода, читать самые свежие новости и участвовать в различных акциях вы можете, подписавшись на официальную страничку ХТЗ в социальных сетях Facebook, Instagram и Youtube. Присоединяйтесь и будьте всегда в центре событий! ХТЗ – эффективная оптимальность. Mon, 26 Feb 2018 11:15:19 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/25.html http://xtz.ua/ru/news/23.html Харьковский тракторный завод совместно с торговым домом «ХТЗ» проводит акцию, в рамках которой у вас есть возможность приобрести трактор ХТЗ-242К.21 со скидкой в 100 000 гривен от прайсовой стоимости. Акция проводится на всей территории Украины с 1 по 28 февраля 2018 года. Условия проведения:- в акции могут принимать участие физические и юридические лица, за исключением дилеров ООО «ТД ХТЗ» и их сотрудников;- акционным товаром на период акции являются тракторы ХТЗ-242К.21;- количество акционных тракторов ограничено и составляет 5 шт;- первые пять клиентов, которые приобретут трактор ХТЗ-242К.21 через ООО «ТД ХТЗ» в период проведения акции, получат скидку 100 000 грн. от прайсовой стоимости выбранного трактора, при условии внесения 100% предоплаты. Покупатели акционных тракторов получают право на проведение работ по первому Техническому обслуживанию за 1 грн. Работы по первому ТО проводят сервисные центры дилеров ХТЗ. Расходные материалы для проведения первого ТО предоставляет покупатель трактора. Организатор акции: ООО «ТД ХТЗ», ИНН 334125120314, свидетельство плательщика НДС № 100311159, код ЕГРПОУ 33412518, 61007, Харьков-7, пр. Московский,275Справки по телефону: 067-577-02-63 Tue, 23 Jan 2018 11:01:07 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/23.html http://xtz.ua/ru/news/22.html Предлагаем вашему вниманию серию роликов, в которых мы расскажем об особенностях выпускаемых тракторов ХТЗ: навесном оборудовании и гидросистемах, а также об экстерьерных и интерьерных изменениях. В представленном ниже видеоролике вы сможете ознакомиться с особенностями навесной системы обновленных колесных тракторов ХТЗ-240 серии. Thu, 18 Jan 2018 13:30:55 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/22.html http://xtz.ua/ru/news/21.html Thu, 04 Jan 2018 09:22:15 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/21.html http://xtz.ua/ru/news/20.html Дорогие друзья!Примите наши теплые поздравления с наступающими новогодними праздниками!От всего сердца желаем, чтобы в Новом Году все задуманное вами непременно осуществилось.Пусть успех всегда сопутствует всем начинаниям, а сотрудничество с Харьковским тракторным заводом принесет вам новые эффективные результаты и финансовые успехи!Крепкого здоровья, мира, согласия и, конечно же, удачи вам и вашим семьям! С уважением, коллектив Харьковского тракторного завода. Fri, 29 Dec 2017 13:36:18 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/20.html http://xtz.ua/ru/news/19.html На Харьковском тракторном заводе закончили подготовительные работы, наладку и произвели запуск специального лазерного комплекса, предназначенного для маркировки запасных частей и деталей, которые выпускаются на предприятии. Данный комплекс бесконтактным способом наносит четкое, практически неуничтожаемое изображение на изделия из металлов, их сплавов, а также другие материалы, используемые на производстве. В наносимую информацию дополнительно введены элементы защиты, которые исключат возможность подделки, даже при условии использования аналогичного оборудования. - Вынуждены констатировать, что за последнее время на рынке появилось большое количество контрафактной продукции, которая бьёт не только по карману потребителя, но и по имиджу нашего завода. Запасные части для тракторов выпускали и реализовывали под брендом ХТЗ, а качество их было очень низким. Система, которую мы внедрили на нашем предприятии, позволит защитить выпускаемую продукцию от подделки и предоставить конечному покупателю качественный продукт, – подчеркнул генеральный директор Харьковского тракторного завода Андрей Коваль. Также напомним, что в октябре-ноябре 2017 года специалисты Харьковского тракторного завода совместно с учёными из Харьковского национального технического университета имени Петра Василенко провели испытания тяговых характеристик тракторов, позволив выявить, что использование балластного груза и сдвоенных колёс увеличивает эффективность работы трактора во время выполнения сельскохозяйственных операций на 20%, а также позволяет значительно расширить спектр агрегируемых с тракторами ХТЗ-242К, 243К.20 и 280Т сельхозорудий. Wed, 27 Dec 2017 13:49:29 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/19.html http://xtz.ua/ru/news/18.html На протяжении месяца специалисты Харьковского тракторного завода совместно с учёными из Харьковского национального технического университета имени Петра Василенко проводили исследование тяговых характеристик тракторов: ХТЗ-242К (с двигателем мощностью 240 л.с.), ХТЗ-243К (с двигателем мощностью 250 л.с.) с применением балластного груза и системы сдваивания колес, а также четырёхзвенного гусеничного трактора ХТЗ-280Т (с двигателем мощностью 220 л.с.). При этом во время исследования были проведены измерения тяговых усилий на крюке трактора с зависимостью от следующих факторов: - нагрузка (изменялась в зависимости от заглубления плуга); - наличие балластного груза; - наличие сдвоенных колёс.В результате анализа полученных данных* было установлено следующее:- использование сдвоенных колёс позволяет увеличить тяговое усилие без превышения допустимой величины буксования (15% по ГОСТ 27021-86) почти на 70 % (42 кН вместо 25 кН);- использование балластного груза позволяет увеличить тяговое усилие без превышения допустимой величины буксования (15% по ГОСТ 27021-86) более чем на 80% (46 кН вместо 25 кН);- использование балластного груза при наличии сдвоенных колёс позволяет увеличить тяговое усилие без превышения допустимой величины буксования (15% по ГОСТ 27021-86) более чем в 2.5 раза (66 кН вместо 25 кН);- трактор ХТЗ-280Т продемонстрировал тяговое усилие без превышения допустимой величины буксования (5% по ГОСТ 27021-86) более чем в 3 раза (80 кН вместо 25 кН) на грунте с повышенной влажностью (20%). Таким образом, использование балластного груза и сдвоенных колёс увеличивает эффективность работы трактора во время выполнения сельскохозяйственных операций на 20%, а также позволяет значительно расширить спектр агрегируемых с тракторами ХТЗ-242К, 243К.20 и 280Т сельхозорудий. * Примечание: Расчёты проводились согласно данных, которые были получены эмпирическим методом с использованием датчиков скорости вращения колёс, трёхмерных датчиков ускорения и других инерциально-измерительных устройств, а также прибора с системой контроля пройденного пути с использованием GPS-навигации. Также для всех режимов исследований был рассчитан коэффициент буксования. Mon, 18 Dec 2017 10:43:54 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/18.html http://xtz.ua/ru/news/17.html Харьковский тракторный завод не участвовал в крупных сельскохозяйственных выставках больше года. Предприятие лихорадило - произошла смена руководства, производственные мощности простаивали 10 месяцев, а по Харькову активно ходили слухи, что город может и вовсе потерять очередного промышленного гиганта. Но смутные времена прошли, предприятие наконец нашло нового инвестора в лице Александра Ярославского, а с конвейера начали сходить новые машины. Не заставила себя долго ждать и первая выставка с участием обновленного ХТЗ, которой стала AgroExpo 2017 в Кропивницком. Именно во время этого мероприятия Traktorist.ua удалось пообщаться с генеральным директором ХТЗ Андреем Ковалем, который рассказал нам о новинках завода, открытии новых рынков сбыта, а также о проблемах, с которыми предприятие столкнулось после возрождения. Traktorist.ua: AgroExpo 2017 стала для ХТЗ первой выставкой, в которой завод принял участие за последние 1,5 года. Какими новинками вы удивили посетителей мероприятия? Андрей Коваль: Приехали мы со своими серийными моделями ХТЗ-242 и ХТЗ-243К.20. Отличие между ними заключается в типе двигателя. ХТЗ-242 имеет двигатель ЯМЗ-238, хорошо известный нашим потребителям: старый добрый проверенный двигатель, очень дешевый, быстрый в ремонте и тому подобное. Второй трактор с более современным двигателем - ЯМЗ-536. Это уже двигатель класса Stage IIIA. В нем, если я не ошибаюсь, около 70% импортных комплектующих, по всем характеристикам он соответствует двигателю Deutz, к тому же, цена почти в два раза ниже. Traktorist.ua: Аграрии, которые пользуются ХТЗ на двигателях Deutz, очень хорошо отзываются о них. Почему же вы снова делаете акцент на ЯМЗ? Андрей Коваль: Мы считаем, что Deutz - один из лучших тракторных двигателей. Сами поставщики различных видов импортных моторов говорят, что Deutz конкурентов практически не имеет. Ключевой фактор здесь один - цена. Ориентировочная стоимость Deutz мощностью 250 л. с. - примерно €11 тыс. Мотор ЯМЗ-238 стоит сегодня $3,5-4 тыс. Учитывая, что стоимость трактора ХТЗ примерно $60 тыс., разница большая. Мы готовы ставить Deutz, Iveco, Volvo. Просто потребитель хочет иметь мотор, который: а) можно эффективно использовать; б) имеет приемлемую цену; в) имеет высокую ремонтоспособность. Traktorist.ua Что чаще всего заказывают в процентном соотношении: тракторы с ЯМЗ или с двигателями зарубежного производителя? Андрей Коваль: Тут и говорить нечего: 95% ЯМЗ против 5% зарубежных. ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 - это моторы, которые производятся уже лет 50, это проверенные двигатели. Есть хозяйства, в которых Deutz откатал 12 лет и не имел никаких проблем, а есть хозяйства, которые имели проблемы с их эксплуатацией. Также замечу, что, используя Deutz, в отличие от двигателей ЯМЗ, нужно вовремя обращаться в сервис, заливать дорогое и качественное масло и так далее. Traktorist.ua: Возникают ли проблемы с поставками двигателей и других комплектующих, которые не производятся на самом заводе? Андрей Коваль: Конечно, возникают. Многое Украина не производит вообще. В частности, те же двигатели и еще очень много других комплектующих. Я сторонник того, чтобы эти производства приходили в Украину. Traktorist.ua: Ведет ли ХТЗ переговоры, чтобы на ваши мощности перенести производство, например, двигателей Deutz? Андрей Коваль: Это не так просто. Что такое ХТЗ? ХТЗ - это, фактически, советский завод, который производил когда-то 50 тыс. тракторов в год одной модификации, одной модели. Все оборудование настроено для производства определенной номенклатуры. Это очень специализированное оборудование, поэтому перенести на эту структуру производства новое изделие очень трудно. Нужно старые станки заменять новыми, универсальными. В рамках нашей огромной системы сделать это очень трудно, потому что это серьезная работа и значительные инвестиции. Мы что-то поэтапно делаем, но сделать нужно еще очень много. Traktorist.ua: Возможно ли такое, что на ХТЗ начнется сборка зарубежных моделей из машинокомплектов? Андрей Коваль Наш сборочный конвейер позволяет сделать многое. К тому же, у нас есть площади, на которых возможно составлять разнообразные номенклатурные изделия. Но, опять же, это будет узловая сборка без серьезной локализации. Следует отметить, что без ключевых компетенций производство техники здесь не будет иметь никакого смысла. Вы никогда не сделаете дешевый трактор, который на 100% будет состоять из покупных комплектующих. У вас, как минимум, должно быть свое заготовительное производство и ключевая компетенция, иначе на рынке вы будете неконкурентным. Traktorist.ua: Сейчас идут какие-то переговоры по поводу такого производства? Андрей Коваль: У нас есть уйма нерешенных вопросов и неосвоенных тракторных рынков. Есть ли смысл распыляться? Сейчас мы должны сделать наш трактор качественным, функциональным, чтобы вернуть те рынки, которые мы потеряли. Глупо будет все бросать и заниматься еще чем-то. Traktorist.ua: Возвращаясь к собственным мощностям, сколько тракторов вы сейчас выпускаете и какие планы? Андрей Коваль: У нас объем производства варьируется от 80 до 150 тракторов в месяц. Это для нас не составляет никаких проблем. Можем и 200 сделать. Пиковая возможность пока, если посчитать чисто трудоемкость с теми мощностями, которые есть, составляет до 180 машин. Traktorist.ua: Трактора выпускаются на склад или каждый идет под индивидуальный заказ? Андрей Коваль: И так, и так. У нас есть договоренности с дилерами, но и на склад также трактора поставляем. Часто бывает такое, что не в сезон можем сделать машину и разместить на складе, чтобы в сезон продать. Traktorist.ua: Бывают эксклюзивные заказы? Например, фермер хочет розовый ХТЗ? Андрей Коваль: Такого не было. Хотя цвет вообще не проблема. Но обычно клиенты хотят установить или убрать какие-то комплектующие. Traktorist.ua: Какие дополнительные комплектующие для работы с технологией точного земледелия можно установить на ХТЗ? Андрей Коваль: Например, систему курсовой устойчивости, которая упрощает процесс управления трактором; электронную систему управления гидравликой. Опять же, это все деньги. На самом деле, у нас очень хорошо укомплектован трактор, особенно по сравнению с любой импортной машиной. Traktorist.ua: Это даже в базовой комплектации? Андрей Коваль: Даже в базовой. Если вы посмотрите функционал импортной машины и нашей - наши даже более оснащены в возможностях гидросистемы, навески. Понятно, что импортный трактор удобнее, а некоторые процессы у него автоматизированы. Но не надо забывать, что ХТЗ стоит примерно $60 тыс., а импортный такой же мощности - $160 тыс. К тому же, наш трактор можно очень легко и доступно отремонтировать. Traktorist.ua Если уж заговорили о ремонте, сервисные службы у вас представлены по всей территории Украины? Андрей Коваль: Да, по всей Украине. Как собственные, так и дилерские. Кроме того, есть много несертифицированных специалистов, которые давно наладили ремонт коробок, мостов и других комплектующих. Есть мастера, которые могут отремонтировать коробку на сумму от 30 до 90 тыс. грн. Но за 90 тысяч вы получите коробку с пятилетней гарантией. Traktorist.ua: Поговорим о рынках сбыта. В какие страны вы сейчас поставляете технику и какой процент техники идет на экспорт? Андрей Коваль Этот процент пока не очень большой. Только начинаем эти рынки осваивать. Наши нынешние рынки такие: страны Африки, Латинской Америки, Юго-Восточной Азии. Но там все не так просто, надо еще смотреть на специфику сельского хозяйства страны. Например, Пакистан нашу технику никогда не купит - там наделы по 20 гектар и востребованы маленькие тракторы 40-50 л. То же касается и Турции. Турецким фермерам достаточно трактора мощностью 80-100 л.с. У них также маленькие поля. Кстати, недавно мы поставили тракторы в Новую Зеландию! Traktorist.ua: А какие именно модели? Андрей Коваль: Нашу серийную модель - ХТЗ-242 в «пластике». Приобрел их фанат нашей техники. Это украинский эмигрант, и он продвигает технику ХТЗ в Новой Зеландии. Кроме этого, в Казахстане мы нашли инвестора, который организует площадку для совместной сборки тракторов, а мы его обеспечиваем технической поддержкой. Traktorist.ua Вы поставляете тракторы в Новую Зеландию, Канаду. Это - дальние страны, а ваша техника позиционируется как бюджетная. Насколько возрастает стоимость и насколько это выгодно покупателям из тех стран - везти трактора аж из Украины? Андрей Коваль: Получается очень выгодно! С учетом транспортировки и доставки, трактор для новозеландца все равно будет стоить вдвое дешевле чем зарубежный аналог. Например, в Новую Зеландию доставка трактора обошлась в $15 тыс. Самая большая проблема там - запчасти и комплектующие. Мы 200 машин поставляли на Кубу еще в 2015-2016 г.г. Там тоже вопрос запчастей очень актуален. Вообще, поставки готовой техники без запчастей - это глупости. Поэтому мы должны обеспечить клиентов не только техникой, но и расходными материалами, запчастями. Должен быть бизнес, который занимается этим в той стране, где продается наша техника. Мы должны быть локализованы, представлены там, где рынок более-менее объемный. Поэтому это не легко. Traktorist.ua: О производстве. Как кризис на заводе повлиял на мощность, объемы производства? Ходили слухи, что завод закрыли, оборудование вырезали, насколько это правда? Андрей Коваль: Это полная клевета и провокация! Ни одного килограмма оборудования не было вырезано в период 2016-2017 г.г. Traktorist.ua: А при предыдущем директоре? Андрей Коваль: Я не буду комментировать предыдущее руководство и то, какие цеха там ликвидировали. Traktorist.ua Как повлиял на коллектив переходный период, когда не выплачивали зарплату, когда были забастовки? Андрей Коваль: Плохо повлиял, конечно. Предприятие простаивало, но коллектив получал зарплату. Владелец предприятия Александр Ярославский закрывал все зарплатные вопросы за свой счет. В этой ситуации удалось сохранить основных сотрудников. Конечно, часть персонала искала работу, нашла и ушла. Часть вернулась. По крайней мере, сейчас завод укомплектован всеми необходимыми специалистами. Traktorist.ua: То есть, количественный состав работников уже удалось восстановить? Андрей Коваль: Более того, мы считаем, что у нас до сих пор не сбалансирована структура персонала. В частности, нам не хватает рабочих основных специальностей, зато у нас избыток офисных специалистов, руководителей, инженеров и т.д. Функционально мы уже не нуждаемся в таком количестве специалистов, надо это признать. И одновременно стремимся применить простой механизм: мы хотим иметь меньше работников, но сделать так, чтобы зарплата была больше. Traktorist.ua В будущем возможно сокращение персонала? Андрей Коваль: Должности с непрофильными функциями будут ликвидированы. Но те должности, которые нам нужны, будут усилены. Это не сокращение, это перераспределение ресурсов. Traktorist.ua: Возможно ли такое, чтобы один рабочий работал сразу на нескольких станках? Андрей Коваль: У нас часто бывает, когда один рабочий обслуживает сразу несколько станков. Но станок от станка отличается. Есть универсальный токарный станок - там всего один оператор. Есть, например, зубонарезные станки - там один оператор может 8 станков обслуживать. Мы поэтапно проводим переоснащение завода. Цель этого процесса - «сжать» завод, но ни в коем случае не потерять ключевых специалистов. Все основные операции, которые делаются на ХТЗ, надо сохранить и усилить. Сейчас мы предложили инвестору программу развития, защитили ее и продолжаем работать. Необходимо отметить, что любая программа не может быть реализована мгновенно. Для этого надо: купить станки, переместить и смонтировать оборудование, обучить персонал. А мы, кроме этого, постоянно занимаемся закрытием текущих проблем: с налоговой, с поставщиками газа, и еще с кем-то... Traktorist.ua: Программу оптимизации производства вы сами разработали или же обращались к сторонним специалистам? Андрей Коваль: У меня три высших образования. Я немного технолог, немного конструктор, немного бухгалтер, немного коммерсант, немного начальник цеха. Знаю всего достаточно, чтобы принять решение. Следует отметить, что любая программа развития состоит из двух компонентов - организационные и инновационные методы. Около 80% результата дают именно организационные методы, о чем мы все забываем. Иначе говоря, правильная организация, правильные процедуры. Traktorist.ua Просто я знаю пример иностранного производителя сельхозтехники, который нанял постороннюю фирму, которая полностью занималась изучением работы завода и затем предлагала им решения по оптимизации процессов... Андрей Коваль: Это для ленивых. Сейчас предлагаются системы с уже прописанными процедурами, но не бывает универсального решения для всех предприятий, всегда есть нюансы. Поэтому руководство завода должно быть компетентным и заниматься построением эффективной системы управления. Traktorist.ua Расскажите о проблемах завода. Осуществляется ли на ХТЗ давление со стороны государственных органов? Андрей Коваль: Есть конкретный пример. ХТЗ расположен на территории 150 га. Нам досталась в наследство эта территория с цехами, эстакадами и всем остальным. Сейчас городские власти вешают на эту землю сумасшедший ценник. Нормативная оценка этого земельного участка составляет 1,3 млрд. грн. Оценивают ее с учетом плотности населения, метро, ​​подстанций, железнодорожных путей. В результате, с участка завод платит налог 3 млн грн/мес. То есть, я мог бы использовать эти деньги для нужд предприятия, модернизации и т.п., но городу безразлично - что завод, что торговый центр. Сделайте мне нормальный налог, дайте правильную оценку, сделайте правильный базис зачислений! Я не могу эту территорию сжать, а у города нет альтернативы для ее использования. Traktorist.ua: А возможно ли часть территории сдать в аренду? Андрей Коваль: Можно сдавать в аренду, в том числе цеха, но они заняты, хотя и не эффективно, но заняты. Чтобы переместить все, нужно время, средства, невозможно это сделать мгновенно. Traktorist.ua: Вы как-то пытались контактировать с местными властями по этому вопросу? Андрей Коваль: Мы контактируем, понимание проблемы есть, но нет законодательной базы. Индивидуальные льготы они никому дать не могут, кроме государственного предприятия. Traktorist.ua: А если говорить не только о местной власти, но и вообще о проблемах в существовании завода, которые возникают на общегосударственном уровне? Андрей Коваль: Есть мнение, что не надо компенсировать налоги, надо компенсировать стоимость техники. Мы же понимаем, что обязаны покупать газ и электроэнергию по завышенным ценам. Платим налог на землю. Кроме того, что платим ежемесячные отчисления в пенсионный фонд с зарплаты, мы еще и выплачиваем научные и льготные пенсии неизвестно каких периодов! Для завода это очень тяжелое финансовое бремя. Traktorist.ua Несколько лет назад ХТЗ начал разработку первого электрического трактора Edison. Что сейчас с этим проектом? Андрей Коваль: Сейчас у этого трактора нет никаких перспектив. Причина очень проста: фермеру трактор нужен с 6 утра до 10 вечера, к тому же, он должен работать, не останавливаясь. Функционально эта идея пока не может быть реализована технически. Я не против инноваций, но давайте будем реалистами. Это как с идеей трактора на метановом двигателе: с дизеля на газ перейти - это интересно, но где же вы будете газом заправлять технику в хозяйстве? Traktorist.ua: Последний вопрос: какая у вас мечта как у директора ХТЗ и просто как у человека? Андрей Коваль: Моя мечта - чтобы завод работал эффективно, не нуждался в постоянном вмешательстве. Чтобы больше свободного времени оставалось для себя, для семьи, поскольку сейчас работаю без отпусков и выходных. Хочу видеть динамику, хочу, чтобы завод развивался. Всегда говорю: каждому человеку желаю приходить с работы уставшим, но счастливым. Это лучшее чувство, которое человек может испытать. Когда ты решил какую-то проблему, то это наивысшее удовольствие. Кстати, психологи сказали мне, что человек счастлив, когда она преодолевает себя. Деньги важной роли не играют. Я, когда пробежал полумарафон, был очень счастлив. Любое преодоление себя - это хорошо! traktorist.ua Fri, 15 Dec 2017 10:49:51 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/17.html http://xtz.ua/ru/news/16.html Харьковский тракторный завод совместно с Харьковским национальным техническим университетом им. П. Василенко, а также с Кременчугским колесным заводом провели трехнедельные испытания тяговых характеристик колёсных тракторов с 240 и новым 250-сильным двигателями, новой системы сдваивания колес, а также системы балластирования тракторов. Кроме того, тяговые испытания были проведены и для экспериментального трактора ХТЗ-280 с четырьмя гусеницами вместо колёс. Определено, что использование сдвоенных колес с применением балластного груза позволяет реализовать максимальное тяговое усилие, которое способен создать тракторный двигатель мощностью 240-250 л.с. При этом создаваемое давление на почву меньше, чем у трактора с одинарными колёсами без балластного груза. Это позволяет максимально сохранять органическую часть грунта (его «иммунную систему»). Увеличение тягового усилия позволит увеличить производительность трактора, используя современные сельскохозяйственные орудия. Это, в свою очередь, снижает удельный расход топлива на единицу обрабатываемой площади за счет сведения буксования колес к минимуму.  - На этом наша работа не заканчивается. На следующем этапе будут проведены ресурсные испытания трактора до первого капитального ремонта, – подчеркнул директор технический завода ХТЗ Виктор Пивовар. Напомним, что на выставке «АгроЭкспо-2017» Харьковский тракторный завод представил обновленный трактор ХТЗ-243К.20, который получил существенное обновление и показал высокие результаты во время демонстрационных показов при работе с сельхозорудиями отечественного и иностранного производства.  Wed, 08 Nov 2017 07:31:00 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/16.html http://xtz.ua/ru/news/15.html Сегодня председатель Полтавской областной государственной администрации Валерий Анатольевич Головко и более чем 40 аграриев региона посетили Харьковский тракторный завод, который, благодаря усилиям собственника и инвестора предприятия Александра Ярославского (владельца и президента группы DCH), уверенно восстанавливает рыночные позиции после длительного простоя. «Сегодня, совместно с более чем 40 аграриями полтавской области, мы приехали на Харьковский тракторный завод по ряду причин. Первая – показать нашим аграриям аналоги импортной техники. Мы видим, как много изменений по усовершенствованию продукции произошло на предприятии за последнее время. Это и замены агрегатов и улучшения кабины для комфортной работы тракториста. Вторая – это общение аграриев с разработчиками, руководством завода. Наши представители смогли узнать о тенденциях развития, задать интересующие их вопросы и поделиться мнением относительно эксплуатации техники. Следует отметить, что сегодня работает государственная программа, в рамках которой украинским аграриям, при покупке техники отечественного производства, будет возмещаться часть её стоимости, и фактически стоимость трактора будет в 4-5 раз ниже импортного аналога», - подчеркнул губернатор Полтавской области Валерий Головко. Представителям Полтавского региона была организована экскурсия по производству, где все присутствующие смогли задать вопросы как руководству завода, так и рабочим в цехах. «В первую очередь, хочу поблагодарить губернатора Полтавской области, который привез к нам не чиновников, а непосредственно аграриев, руководителей фермерских хозяйств, которые покупают и эксплуатируют технику. Благодаря этому визиту мы можем услышать мнение нашего потребителя, который точно знает, какие параметры трактора ему нужны для работы. Ведь наша основная задача – сделать продукт потребления, который будет качественным, надежным, функциональным и, самое главное, доступным», - сообщил генеральный директор завода ХТЗ Андрей Коваль. В рамках встречи была достигнута договоренность о совместном проведении в следующем году демонстрационных показов техники производства ХТЗ в полтавской области. На мероприятии также планируется задействовать машины совместно с различными сельхозорудиями как отечественного, так и заграничного производства. Thu, 02 Nov 2017 12:48:00 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/15.html http://xtz.ua/ru/news/14.html Данное соглашение является продолжением совместной работы в рамках ранее утвержденного Меморандума о стратегическом партнерстве между Харьковским тракторным заводом и Национальным техническим университетом «Харьковский политехнический институт», который 22 сентября подписали владелец и президент группы DCH Александр Ярославский и ректор НТУ «ХПИ» Евгений Сокол. Сегодня, 27 октября, во время подписания договора генеральный директор АТ «ХТЗ» Андрей Коваль отметил, что дуальное обучение позволит студентам не только с точки зрения теории, но и с практической стороны получить необходимые знания и опыт, которые в дальнейшем позволят им работать на Харьковском тракторном заводе. - Совместно с университетом был разработан комплекс мероприятий по подготовке будущих специалистов. Обучение будет проводиться как в рамках университета, так и непосредственно в цехах нашего завода. Мы со своей стороны готовы делиться опытом, а от молодых специалистов ждем новых идей, – подчеркнул Андрей Коваль. В свою очередь, ректор НТУ «ХПИ» Евгений Сокол сообщил, что подписание данного договора является для университета очень важным, так как он определяет качество подготовки специалистов, которые сейчас востребованы, и, таким образом, университет делает свой вклад в развитие как тракторного завода, так и экономики Украины в целом. Справочно. Дуальное соглашение в области машиностроения в Украине применяется впервые. В рамках обучения НТУ «ХПИ» и АО «ХТЗ» создают необходимые условия для получения теоретических и практических знаний. Все студенты, которые будут проходить обучение, получат приоритет при подписании индивидуальных контрактов на проведении научно-исследовательских, конструкторских и других работ в рамках программы развития предприятия, а также пройдут конкурсный приём выпускников НТУ «ХПИ» в штат завода на основании собеседования с учетом их профессиональных компетентностей. Fri, 27 Oct 2017 16:49:53 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/14.html http://xtz.ua/ru/news/13.html Харьковский тракторный завод, который после вынужденного годового простоя, благодаря усилиям инвестора Александра Ярославского, не только возобновил свою деятельность, но уже успел выпустить более 700 единиц техники, сегодня представил обновленный трактор. Модернизированные трактора, от кабины и до двигателя – результат работы КБ ХТЗ - представил Харьковский тракторный завод на крупнейшей в Украине агропромышленной выставке АгроЭкспо-2017 (г.Кропивницкий). По оценкам специалистов и посетителей выставки, харьковские сельхозмашины продемонстрировали наилучшие технические характеристики и порадовали потенциальных покупателей. Заводчане привезли на выставку, где обычно крупнейшие отечественные и зарубежные производители техники демонстрируют «способности» своих сельскохозяйственных «лошадок», две машины - трактор серии ХТЗ-242К.20 с двигателем 240 л.с. и ХТЗ-243К.20 (250 л.с), который соответствует экологическим европейским нормам Stage IIIA. Экспонирование было тем интереснее, что гости выставки, а также, конечно, конкуренты, могли оценить, на что способны обновленные машины ХТЗ в работе. А подтекстом - чего достигло предприятие за сравнительно короткий срок своего восстановления. В этом смысле трактор ХТЗ не обманул ожиданий: во время показа продемонстрировал лучшие результаты, чем многие другие машины, изготовленные предприятиями отрасли. Машины более дорогие и сложные. - Трактора ХТЗ всегда славились своими техническими характеристиками при достаточно низкой стоимости. Улучшенный функционал трактора не только упрощает жизнь аграриям, но и повышает эффективность использования техники, что, в конечном счете, оборачивается дешевизной обработки почвы и рентабельностью производства, - оценил обновленную технику один из посетителей выставки, руководитель фермерского хозяйства Валерий Игнатов. Полевой показ техники проходил три дня. ХТЗ участвовал «в связке» с сельхозорудиями отечественных производителей, а также зарубежного лидера Lemken (Германия). - Особый интерес наши обновленные трактора вызвали у собственников средних фермерских хозяйств, объем пахотных земель которых - от 500 до 3 тыс. га,  - комментирует генеральный директор АО «ХТЗ» Андрей Коваль. - Посетители мероприятия не оставили без внимания те изменения, которые наши специалисты внесли в машину с учетом требований рынка и предложений потребителей. При том, что некоторые машины ХТЗ просто легендарны – они работают в хозяйствах десятки лет, практичны, экономичны, - мы постоянно развиваемся. Задача, поставленная перед нами Александром Ярославским - предлагать покупателям самую современную и практичную, конкурентоспособную технику. Трактор ХТЗ-243К.20 продемонстрировал свои возможности в глубокорыхлении, предпосевной культивации и посеве. Посетители по достоинству оценили изменения, которые были внесены: они коснулись кабины, облицовки, гидравлической системы. Установлены новые современные двигатели. При этом машина сохранила свою простоту и не утратила, добавим, ценовую привлекательность. «Стоит отметить маневренность, возможность несложной, а потому быстрой переналадки трактора, - комментирует участник выставки, тракторист со стажем Иван Алексеевич Петров. - При агрегатировании с другой техникой трактор не теряет своих характеристик и не потребляет больше топлива». Благодаря полевой демонстрации посетители АгроЭкспо могли оценить «вживую» все возможности техники разных производителей. Сравнивать, обсуждать, оценивать, а также консультироваться у специалистов тут же, на выставке. Например, показательно: машина мощностью 340 л.с. одного из производителей еле справилась со вспашкой на глубину 25-30 см. Трактор ХТЗ-243К.20 мощностью 250 л.с. продемонстрировал работу на глубину 35-40 см. Что, конечно, вызвало интерес зрителей, которые живо обсуждали, за счет чего это возможно. У тракторов ХТЗ-240К коробка передач изменена как по скоростным характеристикам, так и по тяговому усилию - объясняют специалисты. Порадовала гостей экспозиции также обновленная гидравлическая система трактора, которая без проблем работала с гидромотором импортного производства на отечественном посевном комплексе Gelaxi: это позволяет машине, не теряя мощности, полноценно работать «в сцепке» с другими механизмами. Не остались незамеченными динамические характеристики самого двигателя: он «отзывчивый», малошумный и экономичный. - За счет нового двигателя увеличена мощность трактора. Лучше внутренняя эргономика кабины – оператору удобнее работать. Нравится простой доступ к двигателю, фильтр масла коробки переключения передач вынесен в удобное место, а также увеличился срок периодичного ТО с заменой фильтра КПП, - перечисляет достоинства обновленной машины руководитель фермерского хозяйства Леонид Аристов. -  Вижу также мелкие приятные доделки, например, хорошую навесную систему, систему воздушного охлаждения ВОМа. Радует, что заводчанам удается находить баланс между потребительскими характеристиками и стоимостью. По словам генерального директора предприятия Андрея Коваля, ХТЗ и впредь планирует ориентироваться на внутримодельные решения. Усиление коробки передач, улучшение скоростных и тяговых характеристик, экстерьерные и интерьерные изменения. Модернизация навесного оборудования с учетом того, что трактору необходимо «дружить» с импортными агрегатами. При этом трактор по-прежнему будет доступен по цене и прост в эксплуатации. «Добавлю, постановление Кабмина Украины о компенсации 20% затрат сельских хозяйств на техническое обеспечение, в частности, на покупку техники ХТЗ, позволяет аграриям значительно экономить средства и перераспределять их на другие нужды для развития хозяйств», - говорит генеральный директор ХТЗ. Газета "Вечерний Харьков", №110 от 5 октября 2017 г. Fri, 06 Oct 2017 07:00:51 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/13.html http://xtz.ua/ru/news/12.html В рамках Международного форума «Агропорт. Восток. Харьков - 2017» состоялось подписание меморандума о сотрудничестве между ПАО «Харьковский тракторный завод» (группа DCH Александра Ярославского) и Харьковским национальным аграрным университетом им. В.В. Докучаева. Генеральный директор ХТЗ Андрей Коваль подчеркнул, что совместная работа в рамках меморандума поможет предприятию внедрять инновации. «Нам очень важно понимать, какая техника, какие технологии должны быть реализованы для того, чтобы техника стала более востребованной и оптимальной для потребителя», - сказал генеральный директор ХТЗ Андрей Коваль. «Я думаю, что наука, образование, производство всегда должны быть рядом. Тогда мы победим», - в свою очередь сказал ректор Харьковского национального аграрного университета им. В. Докучаева Александр Ульянченко. Харьковский национальный аграрный университет стал третьим вузом, с которым ХТЗ подписал меморандум о сотрудничестве. Ранее аналогичные документы были подписаны с Харьковским национальным университетом им.Каразина и НТУ «Харьковский политехнический институт». Владелец и президент группы  DCH Александр Ярославский (сам кандидат технических наук по профильной для АПК специальности) считает такое сотрудничество предприятия с вузами важным и перспективным. «Для нас это очень важно. Что такое «ХПИ»? «ХПИ» – это ВУЗ, который готовит специалистов. Что такое «ХТЗ»? «ХТЗ» – это площадка, это предприятие харьковское, это украинское предприятие, которое нуждается в таких специалистах. Поэтому, естественно, для нас это очень ценно. До этого мы подписали договор о совместном сотрудничестве с Харьковским университетом. Мы видим в этом большую перспективу для себя как для завода», - сказал Александр Ярославский во время ІХ Международного экономического форума «Инновации. Инвестиции. Харьковские инициативы!», состоявшемся две недели назад в принадлежащем бизнесмену отеле Kharkiv Palace 5*. Возобновить работу ХТЗ после многомесячного простоя удалось в начале текущего года. Сейчас, по словам Андрея Коваля, предприятие выпускает в среднем 100-120 тракторов ежемесячно и работает над возвращением старых рынков (СНГ, Средняя Азия) и завоеванием новых (США, Канада). Международный форум АГРОПОРТ - ежегодное масштабное мероприятие по поддержке фермерства и сельхозпроизводителей Украины и Восточной Европы, с 2015 г. при поддержке Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (FAO) и входит в календарь ООН. С 2016 г. объединил фермеров всей Украины и проводится в формате «Запад - Восток». Традиционно местом проведения форума является Международный аэропорт «Харьков» (группа DCH Александра Ярославского, которая традиционно является стратегическим партнером АГРОПОРТ). Thu, 05 Oct 2017 14:14:43 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/12.html http://xtz.ua/ru/news/11.html Харьковский тракторный завод подписал Меморандум о стратегическом партнерстве с Национальным техническим университетом «Харьковский политехнический институт». Документ сегодня, 22 сентября, в рамках ІХ Международного экономического форума «Инновации. Инвестиции. Харьковские инициативы!» подписали владелец и президент группы DCH Александр Ярославский и ректор НТУ «ХПИ» Евгений Сокол. Бизнесмен отметил, что одним из успешных примеров инвестиционной работы группы компаний DCH было восстановление работы «ХТЗ». С начала года завод уже произвел более 700 машин, до конца 2017 года число произведенных тракторов марки «ХТЗ» возрастет до 1 тысячи единиц. Говоря о подписанном Меморандуме, Ярославский подчеркнул, что соглашение открывает новые перспективы для Харьковского тракторного завода. «Для нас это очень важно. «ХПИ» – это вуз, который готовит специалистов. «ХТЗ» – это площадка, это харьковское, украинское предприятие, которое нуждается в таких специалистах. Поэтому, естественно, для нас это очень ценно. До этого мы подписали договор о совместном сотрудничестве с Харьковским университетом имени В Н. Каразина. Мы видим в этом большую перспективу для себя как для завода», - сказал Ярославский. В свою очередь, генеральный директор Харьковского тракторного завода Андрей Коваль отметил, что сегодня «ХТЗ» готов предоставлять свою площадку для молодых специалистов-разработчиков. «ХПИ» - это фактически наш профильный ВУЗ. Нам очень нужен приток молодых специалистов, которые в состоянии двигать дальнейшее развитие моделей. Нас интересуют, прежде всего, специалисты в области проектирования и технологии. У нас уже достаточно высокий средний возраст работников. Конечно же, нужна новая струя», - сказал Коваль. Гендиректор завода добавил, что в рамках выполнения Меморандума с учебным заведением «ХТЗ» будет поощрять студентов, выплачивая им зарплату. «Мы даем возможность «ХПИ» обкатывать те кадры, которые они воспитывают, мы готовы давать им новые знания, готовы использовать их в практических проектах, где они будут набираться практических навыков. Для «ХПИ» важно, что они могут дать своим студентам новый горизонт знаний и получить ту же поддержку DCH, которая является инвестиционно-инновационной структурой. Также мы будем предлагать зарплату. Человек учится в институте, получая полноценное высшее образование, и в то же время часть времени проводит на заводе, получая зарплату. Но моя задача, чтоб за этот период он перехватил основные навыки от моих опытных специалистов», - подытожил Андрей Коваль. Fri, 22 Sep 2017 14:27:09 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/11.html http://xtz.ua/ru/news/10.html 20 сентября в Кропивницком стартовала крупнейшая в Украине агропромышленная выставка, которая кроме экспонирования включает демонстрационный показ техники и сельскохозяйственного оборудования. Харьковский тракторный завод на Агроэкспо-2017 представлен двумя тракторами серии ХТЗ-242К-20 с двигателем 240 л.с. и ХТЗ-243К-20 с двигателем 250 л.с., который соответствует экологическим нормам Евросоюза Stage IIIA. В рамках демонстрационного показа техника ХТЗ будет работать вместе с крупнейшими отечественными производителями сельхозоборудования, а также с зарубежным лидером производства - Lemken. Уже в первый день выставки фермеры начали давать свои оценки обновленной технике производства ХТЗ. – Трактора, которые выпускает Харьковский тракторный завод, всегда славилась своими функциональными возможностями и достаточно низкой стоимостью владения, а современные технологии, которые представлены в данных образцах, не только упрощают жизнь трактористам, но и повышают эффективность использования техники в работе с сельскохозяйственным оборудованием, – подчеркнул участник выставки, руководитель фермерского хозяйства Валерий Иванович Игнатов.     Wed, 20 Sep 2017 08:25:48 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/10.html http://xtz.ua/ru/news/8.html С 20 по 23 сентября в Кропивницком состоится одна из самых больших в Украине международных агропромышленных выставок с полевой демонстрацией техники и технологий. Мероприятие пройдет на общей площади 100 000 кв2. На АгроЭкспо-2017 Харьковский тракторный завод будет представлен двумя современными тракторами - ХТЗ-242К.20 и ХТЗ-243К.20. В рамках участия запланирована демонстрация техники производства ХТЗ на специальном полигоне с учетом использования сельскохозяйственных орудий, произведенных ведущими украинскими предприятиями.  Wed, 26 Jul 2017 12:32:15 +0000 http://xtz.ua/lang/ru/news/8.html