кузов и движок супер, ходовая чуть слабее, салон вообще бомба. дорогу держит как поезд. качество изготовления на 150%, немцы постарались. цены на обслугу умереные.по мелкому ремонту вообще не достает.главное все делать вовремя не запускать.за эти деньги это один из лучших авто. очень нравится жосткость кузова-как у танка.толщина порогов в 3 раза больше чем 20 й camry. плюс двойная оцинковка

За 15-летний водительский стаж автомобилей было много и разных. И Вазы и авто премиум класса. После долгого, трудного, жизненного периода восстанавливаться решил с AUDI A4 первого поколения. Нашел 1995 года выпуска седан, 1.6 бензин, на газу, с климатом, на механике. Взял соседа-механика, для которого, кроме концерна AUDI-VOLKSWAGEN, других авто не существует, и поехали смотреть. Пробег был чуть более 400000. Двигатель в идеале. Сосед сразу обратил внимание на идеальный цвет антифриза и чистоту расширительного бачка. Значит двигатель не перегревали. Кузов конечно был битый но не сильно и хорошо сделанный. Гудел компрессор ГУРа, но сосед сказал что поменяем. И нужно было смотреть ходовую. Купил. У знакомого на разборке взял компрессор ГУРа - 600 гривен, комплект рычагов 6 штук, кроме передних нижних - 400 гривен. Изначально запчасти собирался брать на разборке но качественные, т.к. не видел смысла покупать новые на 16-летнее авто. Поменяли. Порядок. И поехали. Живу в Луганской об. поэтому половина пути обычно проходит по дорогам напоминающим военно-полевую. Какой расход бензина я не узнал т.к. ездил на газу. Газ 9-9.5 на 100 км. в смешанном. Мощности с 1.6 естественно очень мало но для спокойной езды хватает. Далее был поменян датчик давления топлива - 200 гривен и дроссельная заслонка - 700 гривен. Резонатор стоявший еще с завода сгнил. Поставил новый - 600 гривен. Б/у не подобрал, т.к. он крепиться поперек кузова и вход-выход у него с одной стороны, и в добавок к этому форма резонатора разная и зависит от вида привода и двигателя. Масло, фильтры. Климат работал отлично. Единственный момент иногда не мог перенаправить потоки воздуха. Там вроде есть двигатель который управляет заслонками, но до его замены дело не дошло т.к. не сильно напрягало. Минус был один очень маленький клиренс. Стояла пластиковая защита с Пассата Б5. Цеплялся абсолютно за все. И еще, об этом я читал в других отзывах и могу подтвердить. На трассе на большой скорости, если попадаешь не несколько плавных волн на асфальте, авто начинает вертикальную качку и клюет носом так, что черкнет защитой. При отличных стойках. В общем за 6 месяцев намотал 22000. Автомобилем очень доволен. Продал, чтобы взять A4 в B6 кузове.

Скажу честно... Не горел я желанием приобретать авто 91 года, но выбора особо не было ,да и дров насмотрелись до этого,так что решили остановиться на Ауди... И как оказалось выбор удачный. правда до меня олень катался.. вроде смотрел за ней ,но только поверхностно.)) машинка хорошая, но! когда поменял масла жидкости свечи провода да катушку зажигания, прозрел! машинка превратилась в ракету!))) устойчивая на любой дороге, тулит практически все че есть на спидометре,(правда не стараюсь особо давать всегда)тихая, в меру мягкая. короче и уйти и догнать кого угодно можно!))) да и расход радует, 10 л. при скор. 150. по городу ежель не давить 11.. в ремонте... особо не скажу... поломок нет.. кроме нижних рычагов.. да и то копейки, 100 у.е оригинал! следующая будет А8....

Автомобиль то что надо. По сравнению с 124 мерседесом2.5 на много много резвее,зимой за прошлые годы заводилась бомба притом что стояла все годы на улице.Шумоизоляция супер,вместимость это надо видеть и сидеть по сравнению с мерсом124,мерс это машина для пенсионеров.Не подумайте что мне не нравится мерс хорошая машина но цена качество нет,ржавчину кидает даже 6-ти летний,дорогущая ходовая.Покажите пожалуйста мне ауди 20-ти летнюю гнилую???????Я езжу очень жестко.

Настоящий ЧИСТОКРОВНЫЙ немец!!! Столько лет и в такой превосходной форме. Неубиенный!!!Прекрасные скоростные данные (до 170 разгонял, больше дороги не позволяли), выносливая (по работе столько грузов пришлось перевезти!!!!) Кузов - не чета СНГ-овскиму барохлу! И это "всего лишь" седан объемом 1,8, чистый карбюратор. Правда, есть некоторые навороты- типа обогрева зеркал, стеклоподъемников. Эх, кондиционер бы в него и пару подушек безопасности!

Авто хорошее,и по трассе можно летать,и по городу нормально,расход топлива примерно по городу 11,5-12 литров с тем расчетом, что двигатель двух литровый с 96 лошадями,есть 2.0 с 136,там расход топлива около 15 литров по городу,недостаток конкретный мало места на задних сидениях,а так машина бомба. Я тоже взял,сразу сделал,и катаюсь уже четыре года только масла,фильтра меняю,а так вроде и не чего.Конечно если летать по ямам, то можно любую машину развалить в хлам.

Купиш непожаліїш

Очень хорошый авто. На дороге ведет себя хорошо, едет тоже не слабо... Вобщем неубиваемая машина, да и запчасти не дорогие. AUDI - МАРКА ПРОСТО СУПЕР + ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД+++

машына просто бомба. никакие новые лачетти или даже вектры b несравнятся с етой машыной практически во всех характеристиках.

Автомобиль просто супер!!!! всё сделано очень качественно!! АКПП переключает мягко, без толчков!!! обслуживание- General motors ( Специалисты очень харошие и цены не дороже чем обычние СТО)