В сопровождении генерального директора ООО «СРЗ» Олега Турского Николай Семенишин со своими коллегами по службе впервые побывали на 15-тысячном плавдоке, прошли по понтонному мосту вдоль плав мастерских докового производства, «оценили» групповую постановку судов на стапеле и получили конструктивную информацию о том, каким образом обслуживаются судозаходы на АСРЗ.
Начальник Главного управления Национальной полиции в Донецкой области Николай Александрович Семенишин «давно мечтал познакомиться с коллективом единственной на подконтрольной Украине территории Азовского моря», и свой первый визит начал со знакомства с производственными подразделениями судоверфи.

К такому выводу пришла инклюзивная рабочая группа, созданная в октябре текущего года из представителей топ-менеджмента и профсоюза ООО «СРЗ», РО ФГИУ, Мариупольского городского совета, АМПУ и капитанерии ММТП, департамента экономики Донецкой облгосадминистрации и ГП «АСРЗ» для поисков пути возможной реализации процесса. Только ФГИУ может выработать нужный механизм передачи ЦИКа. Только так удастся сохранить рабочие места и не остановить работу Азовского судоремонтного завода.
Губернатор дал добро ООО "СРЗ" продолжать производственный процесс, чтобы обеспечить бесперебойную работу судоверфи, сохранить ее инвестиционную привлекательность и гарантии коллектива на стабильную заработную плату.

Через морской порт «Одесса» ковш объемом 23,5 м³ и весом порядка 10 тонн уже отправлен заказчику – компании «Kirgan Holding» в Панаму. На данный момент это рекордно большой грейфер, изготовленный на мариупольском судоремонтном заводе, и не первый заказ, реализованный для этого партнера.
Двухчелюстной, четырехканатный с трехкратным полиспастом, этот грейфер предназначен для использования на кранах грейферного типа грузоподъемностью не менее 30 тонн.
Подобные ковши повышенного объема успешно используются для сокращения времени перевалки сыпучих грузов с судна на судно, в данном случае – для перегрузки зерновых. 

1 ноября в спортивном комплексе «Ильичевец» состоялся ежегодный традиционный Турнир по волейболу среди команд-участниц Спартакиады-2018 Азовского судоремонтного завода.
В итоге первое место и переходящий Кубок профкома завоевала сборная заводоуправления, второе место заняла сборная судоремонта, третье - любители волейбола департамента логистики и обеспечения, а на четвертой ступеньке - команда департамента машиностроения АСРЗ.
  

При участии Мариупольского городского совета, в бизнес-центре ООО «СРЗ» под председательством руководителя Донецкой военно-гражданской облгосадминистрации Александра Куця, состоялся «круглый стол» представителей сторон, ответственных за судьбу старейшего в Мариуполе предприятия – Азовского судоремонтного завода.
«Коллектив АСРЗ будет сохранен и обеспечено выполнение контрактов», - заверил собравшихся руководитель Донецкой военно-гражданской администрации, обозначив цели встречи.

На  сегодня АСРЗ – единственная на подконтрольной Украине судоверфь с возможностью судостроения на Азовском море и старейшее  в Мариуполе предприятие со штатной численностью порядка 900 человек.
Несмотря на окончание срока аренды, благодаря поддержке Мариупольского городского совета при партнерской поддержке предприятий группы Метинвест, топ-менеджмент предприятия успешно поддерживает производственный процесс, выполняет договорные обязательства с контрагентами, осуществляет отчисления в бюджеты, выплачивает заработную плату и сохраняет уникальный для Азовского моря судоремонтный комплекс на подконтрольной Украине территории Азовского моря.

Как уже сообщалось, после 10-летнего перерыва в Мариуполь вернулась замечательная рабочая специальность – сборщик корпусов металлических судов, которая при поддержке Министерства образования Украины открыта на базе Мариупольского профессионального лицея автотранспорта (бывшее ПТУ №64 по адресу ул. Таганрогская, 199) стартовавшего учебного года.

По заказу КП «МіськУКБ» коллективы цехов департамента машиностроения Азовского судоремонтного завода участвуют в проектах реконструкции и благоустройства Мариуполя, реализующихся к празднованию 240-летия со дня основания. В частности, в проекте второй очереди реконструкции детского парка «Веселка», что расположен по проспекту Победы в Левобережном районе города.
В ответственности АСРЗ – изготовление столичной по размерам и габаритам головной евро сцены для обновленного места отдыха мариупольцев.

На АСРЗ завершена отправка готового оборудования для аглофабрики ММКИ. В контрактный срок металлургам отправлено оборудование, заказанноое для проекта реконструкции дымопровода от скрубберов к эксгаустерам агломашин первой очереди аглофабрики комбината им. Ильича. Реализованный вклад коллектива Азовского судоремонтного завода – тринадцать сварных крупногабаритных стальных сборочных единиц укрытия дымопровода (радиусом два метра) и общим весом порядка 23 тонн. Наряду с секциями укрытия, изготовлены секции обрамления, стыковочные и концевые секции. Кроме того, в комплекте стальные проушины, ребра, фланцы, торцевые и угловые сегменты заказанных АСРЗ металлоконструкций для укрытия системы дымоудаления.

На АСРЗ продолжается изготовление очередной партии грейферов для Запорожского завода ферросплавов. Партия из шести двухчелюстных, четырехканатных грейферов объемом 2,2 кубометра (модели 4797) с пятикратным полиспастом необходимы ферросплавному для использования в основном производстве - перегрузке руды, агломерата и коксового ореха.