На АСРЗ идет перевалка зерновых и бобовых грузов урожая 2017 маркетингового года прямым способом.
Вчера в 19.00 под погрузку судовой партии гороха весом пять тысяч тонн пришвартован сухогруз BRAVE WARRIOR.
Складирование и подвоз груза автотранспортом осуществляют наши партнеры – компании «УТА-логистик» и «УкрТрансАгро».

Механизмы, заявленные в ремонт, разобраны и производится поузловая дефектация. Позади также наиболее трудоемкая из обязательных операций с многотонными запчастями: выполнен демонтаж пера руля, произведена выемка баллера и гребного вала.
Вес гребного вала с винтом регулируемого шага составляет более 9 тонн; расчетный вес пера руля - порядка 6 тонн, баллера - около четырех тонн.

В зачет Спартакиады предприятия на АСРЗ прошли соревнования по морскому многоборью, в которых участвовали пять команд: департаментов логистики, машиностроения, судоремонта и эксплуатации, а также заводоуправления.
В двух видах – плавании и выброске легости – соревновались все желающие воспользоваться возможностью поразмяться и переключится на активный отдых во время обеденного перерыва. Где спортивный азарт, там и хорошее настроение.

За июль текущего года через причалы АСРЗ перегружено в 63 тысячи тонн различных грузов, из которых самые крупные – 23 тысячи и 19 тысяч – две судовые партии, отправленные на теплоходах NAZMI C и LEDI HIND, дедвейтом 35 тысяч и 26, 428 тонн, соответственно.
Заказы обеспечены Департаментом по маркетингу и стратегическому развитию, а реализованы службой транспорта Департамента логистики и обеспечения АСРЗ.

RUBUS претендует на доковый ремонт с сопутствующим комплексом операций, в число которых обычно входят работы по корпусу, донно-забортной арматуре, винт-рулевой группе, механизмов закрытий грузовых трюмов, главных и вспомогательных двигателей, насосов и турбин, генераторов, трубопроводов, радионавигационного и прочего оборудования.
Длительность кампании докования будет зависеть от дефектации технического состояния судна, однако предварительно заявлено 14 суток.

На АСРЗ заканчивается докование буксира-толкателя Мариупольского морского торгового порта «Александр Яковенко», стартовавшее 17 июля. На данный момент, как рапортуют специалисты докового производства Департамента судоремонта АСРЗ, выполнено 98 из 100 процентов запланированного объема работ.

27 июля универсальное грузовое судно 1992 года постройки, принадлежащее кампании TRANS MANAGEMENT LTD, прибыло на АСРЗ под флагом островов Кука. Это уже не первый партнерский контакт азовских судоремонтников с данной компанией. С начала 2017 года азовские корабелы выполнили судоремонты теплоходов LAURUS и BELLIS этого же судовладельца.

Судно 1988 года постройки - буксир-толкатель Мариупольского морского порта «Александр Яковенко» после зачистки, замывки и дегазации поднят в док №4 предприятия для промежуточного докования.  
За время кампании, стартовавшей 17 июля, по согласованию с судовладельцем, выполняется ремонт узлов и механизмов систем жизнеобеспечения судна.

Благодаря подарку партнеров из «УкрТрансАгро» и «УТА Логистик» ко Дню работников морского и речного флота, места для детских игр на базе отдыха «Дружба» Азовского судоремонтного завода пополнились современными универсальными игровыми площадками.
Установленные силами молодежной организации АСРЗ, площадки сразу же стали излюбленным местом игр, встреч и знакомств детей базы, что значительно улучшило качество детского отдыха.

Игры Чемпионата АСРЗ по волейболу по круговой системе в зачет Спартакиады предприятия в полном разгаре.
В Чемпионате участвуют шесть команд: департаментов Азовского судоремонтного завода плюс команды заводоуправления и УК «Мариупольская инвестиционная группа».
На старте командам предстояло сыграть по 10 встреч и определить победителя по наибольшему количеству набранных очков. В данный момент две-три встречи у каждой из команд позади.
А впереди главная интрига: сможет ли команда департамента судоремонта АСРЗ остановить шествие без поражений команды департамента Логистики и обеспечения?