После окончания ремонта, док №4 АСРЗ совершил свое первое погружение. 20 февраля в док принят сухогруз «Славутич-16», построенный в  1991 году и работающий под флагом Украины. Размер судна в длину 108 метров, в ширину 16. Валовый тоннаж 2193 тонн. Спускоподъемные операции по постановке в док сухогруза прошли в штатном режиме. Докование планируют окончить за 15 суток.

Как уже сообщалось, в 2017 году Кабинетом Министров Украины принято решение о передаче Целостного имущественного комплекса (ЦИК) бывшего госпредприятия «Азовский судоремонтный завод» из сферы управления Министерства инфраструктуры в управление Фонду госимущества.
Для организации процедуры передачи 23 января 2018 года в РО ФГИУ Донецкой области состоялось заседание комиссии в составе представителей Фонда госимущества, Министерства инфраструктуры, Администрации морских портов Украины, ООО «СРЗ» и ООО «Аудиторская компания «Партнер-аудит».

В 90-дневный контрактный срок на АСРЗ успешно закончил классификационный ремонт морской нефтемусоросборщик МНМС-69 Бердянского морского торгового порта.
Интересно, что с 90-х годов АСРЗ является калькодержателем проекта нефтемусоросборщика №2550\4 Черноморского центрального проектно-конструкторского бюро, а это значит, что и сегодня предприятие может построить подобное судно под заказ. Более того, с тех пор проект был значительно усовершенствован таким образом, что МНМС этого проекта могут быть использованы не только как нефтемусоросборщики, но и как сборщики льяльных вод.

На АСРЗ состоялся турнир по волейболу на Кубок Профкома между командами департаментов Азовского судоремонтного завода по направлениям производства. В интересной упорной борьбе со счетом 2:1 Кубок завоевала команда департамента логистики и обеспечения АСРЗ.
Впереди суперкубок: встреча победителей Спартакиады АСРЗ и победителей Кубка Профсоюза за звание суперпобедителя 2017 года.

16 января в ночной смене на седьмом причале АСРЗ стартовала погрузка очередной судовой партии 10 тысяч тонн квадратной заготовки производства ООО "Электросталь" (Курахово) на теплоход ANNETTA.
Погрузка организована круглосуточно двумя ходами портальных кранов «Кондор» грузоподъемностью 40 тонн, по схеме, согласованной с заказчиком.

Исторически так сложилось, что накануне Старого Нового года на АСРЗ щедруют наши подшефные – воспитанники детского сада №64 «Кораблик». И наступивший 2018 год, к счастью, не стал исключением. Благодаря стараниям коллектива под руководством заведующей детским садом Хары Натальи Владиленовны, дошколята подготовились к празднику по всем правилам, придуманным еще нашими предками.
Ряженные шесть мальчиков и шесть девочек на счастье и благополучие засыпали полы пшеницей, водили «Козу» по заводоуправлению, поздравляли коллектив с Новым годом, Святками и наступающим Крещением, желали благополучия и здоровья всем на целый год. За свои старания получали вознаграждение в виде сладостей, денежек, игрушек и всего, что любят детишки.

В лучших новогодних традициях, на АСРЗ создан годовой календарь.
Каждый месяц четырех сезонов содержит портреты популярных людей предприятия, которые, по меткому выражению генерального директора АСРЗ Олега Турского, стали событием или «прорывом» уходящего 2017 года.

В последнее время ситуация на Азовском судоремонтном заводе стабилизировалась. О наметившейся позитивной событийной динамике, об основных значимых событиях уходящего маркетингового года и надежде на справедливое урегулирование споров между ФГИУ и АСРЗ шла речь в прямом эфире ТВ-7 в интервью с генеральным директором АСРЗ Олегом Турским.
Олег Владимирович рассказал над чем трудится коллектив сегодня, о самых удивительных и неожиданных событиях уходящего 2017 года. 

30 ноября 2017 года Приморский районный суд Мариуполя полностью оправдал бывшего генерального директора ООО «СРЗ» и признал его невиновным.
Суд постановил, что сторона обвинения действовала противоправно, недобросовестно, в нарушение принципа равенства всех перед судом.
Все это время предприятие было уверено в несостоятельности выдвинутых обвинений, что в итоге нашло свое отражение в полученных оправдательных решениях судов как в споре с Главным Управлением Гоструда, так и по обвинению руководства ООО «СРЗ». Надеемся, что данные решения судов послужат поводом для закрытия органами прокуратуры и других безосновательных уголовных дел, открытых против предприятия, что послужит наилучшим доказательством ее непредвзятости.

По результатам комплексной оценки финансово-экономической деятельности Азовского судоремонтного завода в 2016 году, о чем уведомил администрацию предприятия оргкомитет Национального бизнес-рейтинга, завод занял весомую часть национального рынка Украины, опередив многих конкурентов среди судоремонтных предприятий морской отечественной отрасли.