Below is the text of the page https://autoconsulting.com.ua/rss.html stored 2021-03-23 by archive.org.ua. The original page over time could change. View as original html

https://www.autoconsulting.com.ua/ Все об автобизнесе: рынок автомобилей, автобусов, грузовиков, статистика продаж. https://www.autoconsulting.com.ua/images/logo.gif https://www.autoconsulting.com.ua/ https://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=48554 рынок грузовиков/европейский союз Tue, 23 Mar 2021 17:20:04 +0200 Холдинг производителей грузовиков Traton, в который входит MAN и Scania, однозначно сделал ставку на электрические грузовики. Переход произойдет не со дня на день, но шаг за шагом. Это будет устойчивое развитие, сопровождаемое созданием необходимой зарядной инфраструктуры. Без нее ничего не получится", - объявил 22 марта глава холдинга Маттиас Грюндлер (Matthias Gründler).До сих пор Traton собирался до 2025 года вложить 1 млрд евро в связанные с электромобильностью научно-технические и опытно-конструкторские разработки (НИОКР). Теперь к этой сумме решено добавить еще 600 млн евро. Одновременно в бюджете НИОКР сокращается доля средств, выделяемых на развитие классических двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Она составит теперь менее одной пятой, говорится в пресс-релизе Traton. В 2025 году каждый второй новый автобус марки MAN будет оснащен альтернативным двигателем. К этому времени 10% продаваемых в Европе грузовиков Scania будут электрическими. В 2030 году половина новых шведских грузовиков Scania будет работать на электрической тяге. Одновременно MAN переведет на двигатели без эмиссии парниковых газов как минимум 60% грузовиков, предназначенных для развоза грузов, и 40% машин для перевозки грузов на дальние расстояния. Помимо этого, Traton сделал окончательный выбор между электромобильностью и водородными грузовиками. В отличии от Daimler, который предпочел H2-технологии для магистральных грузовиков, в MAN и Scania выбрали электрические батареи. Глава холдинга Маттиас Грюндлер счел нужным специально объяснить журналистам, почему был сделан такой эпохальный выбор. "Водородный грузовик имеет по сравнению с электрическим грузовиком, работающим исключительно от аккумулятора, серьезный недостаток: лишь четверть исходной энергии в конечном счете обеспечивает привод, три четверти теряются между источником энергии и дорогой, а у электрического грузовика - обратное соотношение", - пояснил Маттиас Грюндлер. Иными словами, ключевым фактором является коэффициент полезного действия (КПД). Глава Traton не согласен "с часто высказываемым мнением, будто водородные грузовики больше подходят для дальних расстояний, а грузовые электромобили - для коротких". Он как раз считает, что электрические грузовики окажутся более экономичным и экологичным вариантом в абсолютном большинстве случаев, причем особенно на дальних дистанциях, ведь при интенсивном использовании автомобиля более высокий КПД дает и более ощутимый эффект. Где много "зеленого" водорода, там и будут водородные грузовики Тем не менее, Маттиас Грюндлер вовсе не считает водородные двигатели бесперспективными и не собирается отказываться от из разработки и производства: в ближайшие десять лет они непременно найдут свои ниши. Например, их использование может оказаться целесообразным в автобусах дальнего следования, которые не будут успевать подзаряжать аккумуляторные батареи во время коротких остановок. Другой пример: грузовики, работающие в регионах с большим количеством относительно дешевого "зеленого" водорода - вблизи импортных портов или на побережье Северного моря. Там морские ветропарки будут производить все больше и больше электроэнергии для получения экологически чистого H2 методом электролиза воды. Еще один пример: бетономешалки. Их, видимо, будет выгоднее оснащать водородным двигателем. Что же касается традиционных дизельных грузовиков, то Маттиас Грюндлер заверил: их будут выпускать до тех пор, пока клиенты захотят их покупать. Вот только новых поколений ДВС после 2024 года уже не будет. Глава Traton признал, что пока электрические грузовики более чем в два раза дороже дизельных. Но примерно с 2025 года они окажутся более экономичными в эксплуатации. С помощью субсидий, налогов и платы за выбросы CO2 переход можно было бы ускорить. Большую роль будет играть скорость создания сети зарядных станций. Но она в любом случае обойдется дешевле, чем сеть водородных заправок, подчеркнул Маттиас Грюндлер. https://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=48553 рынок запчастей/Украина Tue, 23 Mar 2021 16:07:33 +0200 Бренд Opel рад сообщить о расширении ассортимента и наличии продукции EUROREPAR на складе STELLANTIS в Украине. Продукция EUROREPAR уже отлично зарекомендовала себя среди владельцев автомобилей PEUGEOT и CITROЁN, ведь запчасти EUROREPAR производятся согласно всем требованиям автопроизводителя, они отличаются высоким качеством – и, при этом, выгодной ценой. Таким образом, запчасти EUROREPAR являются идеальным выбором для автомобилей старше 3х лет – когда владелец хочет остаться на фирменном авторизованном сервисе, но при этом ищет возможности снизить свои затраты по обслуживанию автомобиля.И теперь такая дополнительная возможность появилась у владельцев Opel. Ведь ассортимент продукции EUROREPAR для автомобилей Opel был существенно расширен за счет добавления таких категорий автозапчастей как воздушные, масляные, салонные и топливные фильтры, тормозные диски и колодки, АКБ, свечи, ремни и комплекты ГРМ, амортизаторы и подшипники ступицы – именно тех запчастей, которые наиболее востребованы при прохождении регламентного ТО, а также необходимы для обеспечения надлежащей эксплуатации автомобиля. Важно отметить, что по данным группам товаров, предложение EUROREPAR покрывает почти 100% 10ти летнего парка автомобилей Opel в Украине. В итоге большинство владельцев автомобилей Opel смогут вернуться на авторизованный сервис, снова ощутив все преимущества качественного обслуживания. Преимуществом от использования запчастей EUROREPAR является уверенность в качестве продукции. К примеру, в ассортименте EUROREPAR представлены различные фильтры: масляные, топливные, воздушные, салонные. Все эти фильтры отличаются прочностью конструкции, подтверждённой многочисленными испытаниями, а также высококачественными материалами. Элементы тормозной системы EUROREPAR – колодки и диски – обеспечивают надежное замедление автомобиля и длительный срок службы. А новые амортизаторы EUROREPAR помогут обеспечить комфорт и управляемость, которыми славятся автомобили Opel. Кроме того, амортизаторы влияют на устойчивость автомобиля при скоростной езде. Отдельно отметим, что большая часть запчастей EUROREPAR производится на заводах Италии, Франции, Германии, Туниса, Чехии под строгим контролем и при соблюдении всех действующих норм и стандартов. Не экономьте на обслуживании своего автомобиля – лучше выбирайте авторизованный сервис и сберегите деньги благодаря выгодным предложениям от EUROREPAR: теперь и для автомобилей Opel. Детальнее – на сайте EUROREPAR. https://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=48552 рынок автомобилей/Украина Tue, 23 Mar 2021 14:40:35 +0200 Первый советский туринг (мопед для путешествий) в 1971 году выпустили на Львовском мотозаводе на базе ЛМЗ МП-048 Верховина-3. Модель назвали МП048Т «Верховина-Турист» и отличалась она от базовой боковыми кофрами (сумками) и ветровым стеклом. Долгое время считалось, что до наших дней ни одного экземпляра такого Туриста не дожило. Но на канале Олег АС появилось видео, где Верховина-Турист можно увидеть в живую. Ее воссоздали по фотографиям из журнала «За рулем» и каталогам ЛМЗ. Цвет у этой Верховины-Турист тоже довольно редкий. Это один из четырех цветов, в который красили Верховину-3 на ЛМЗ. Комплектовали эти мопеды двумя двигателями: Ш-51к и S-52 мощностью 2,0 л.с. Мопед Верховина-3 Турист считается очень редким, ведь выпускалась она всего один год и в не больших количествах. Львовский мотозавод уже в 1972 году свернул производство «Туристов» и возобновил его только в 1978 году, но уже на базе «Верховина-6». В последствии, ЛМЗ выпустил партию «Туристов» еще и на базе мокика «Карпаты». А вот как выглядит Верховина-3 Турист. https://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=48551 Советы владельцам авто/Украина Tue, 23 Mar 2021 13:48:59 +0200 Смена сезона — время, когда важно уделить внимание техническому состоянию своего автомобиля. В том числе проверить, не пора ли менять топливный фильтр. Топливный фильтр обеспечивает дополнительную очистку топлива, отсеивая мелкие частицы пыли и грязи, а также воду. Тем самым он защищает компоненты двигателя от загрязнения и продлевает срок их службы.Двигатель не развивает мощность — пора выбирать новый фильтр Поскольку из-за засорения топливного фильтра бензин (или дизель — в зависимости от типа автомобиля) начинает подаваться с перебоями, это сразу сказывается на эффективности работы всех элементов топливной системы: снижается производительность топливного насоса, повышается износ деталей двигателя вплоть до полного прекращения его работы. Как правило, первые признаки проблем с топливным фильтром — автомобиль плохо заводится, могут быть рывки при движении, потеря мощности и динамики при обгоне. В случае с дизельным двигателем засоренный топливный фильтр может стать источником еще больших неприятностей: если он начнет пропускать частицы грязи внутрь системы, из строя могут выйти дорогостоящая топливная аппаратура: например, форсунки или ТНВД. Как правильно проверять и обслуживать свечи накаливания. Рекомендации экспертов Зачем менять тормозную жидкость. Советы специалистов Замена топливного насоса или ремонт двигателя — процедура трудоемкая и затратная в финансовом плане. Поэтому, чтобы избежать лишних неприятностей и расходов, топливный фильтр необходимо своевременно менять. Эта манипуляция производится в соответствии с установленными автопроизводителем интервалами. А с учетом не всегда идеального качества топлива и запыленности наших дорог специалисты рекомендуют посещать СТО для проверки топливной системы (в том числе и для замены топливных фильтров, если это окажется необходимо) даже чаще, чем рекомендовано производителями. Выбор фильтра — не менее ответственный этап, чем его своевременная замена. Дело в том, что современные бензиновые и дизельные системы впрыска очень чувствительны к чистоте топлива. Даже самые мелкие посторонние частицы могут привести к их преждевременному износу. Поэтому лучше не экономить на покупке качественного фильтра, чем впоследствии тратиться на дорогостоящий ремонт. Своими руками — или руками профессионалов? Итак, определившись, когда и на что менять топливный фильтр, осталось ответить на еще один важный вопрос: как и где производить замену? На первый взгляд, замена фильтра может показаться простой задачей. Но это далеко не всегда так. Во-первых, многое зависит от конкретной марки и модели автомобиля. Некоторые производители отводят для расположения топливного фильтра довольно труднодоступные места, добраться до которых без дополнительного оборудования (например, домкрата и ямы, если речь идет о днище автомобиля) или основательной разборки половины всего, что находится под капотом, не удастся. А в тех случаях, когда топливный фильтр интегрирован в топливный модуль, самостоятельно извлечь его для замены в принципе невозможно (правда, в этом случае срок службы фильтра обычно совпадает со сроком службы всего топливного модуля: 100-150 тыс. км). Во-вторых, процесс замены топливного фильтра, особенно в случае с бензиновыми двигателями, требует соблюдения строгих мер безопасности: некоторое количество топлива при отсоединении отработавшей детали неизбежно прольется, и достаточно одной искры, чтобы оно воспламенилось. Поэтому автомобиль необходимо обесточить, а также убедиться, что поблизости отсутствуют другие потенциальные источники опасности. И, наконец, после замены фильтра топливная система требует регулировки. Вот почему многие автолюбители предпочитают доверять замену топливных фильтров специалистам на СТО. И это правильно: этот «расходник» берет на себя очень важную функцию в обеспечении безотказной и безопасной работы вашего автомобиля, а значит, заслуживает к себе самого внимательного отношения. Как следить за аккумулятором в авто. Рекомендации специалистов Когда и как менять тормозные колодки и диски. Советы специалистов https://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=48550 рынок автомобилей/европейский союз Tue, 23 Mar 2021 12:59:49 +0200 Ушедший 2020 год принес Брендам Группы Stellantis не только рост продаж, но и ряд престижных наград и уникальных событий. Расскажем об этом по порядку.С момента своего дебюта кроссовер PEUGEOT 3008 получил 67 международных наград, что еще раз подтверждает его технологичность, динамичность и экономичность. И это логично, ведь PEUGEOT 3008 объединяет в себе все, что нужно современному водителю и даже немного больше. Он назван и «Лучшим кроссовером» на рынке или в своем классе, и «Автомобилем года» в 19 странах мира на 3-х континентах. Титул «Автомобиль года в Европе 2017 (COTY)», награда «Гран-при за лучший интерьер» от Международного Фестиваля автомобилей, звание «Лучший среднеразмерный SUV 2017» от Auto Express, награды «Лучший кроссовер» и «Автомобиль года» от «Carbuyer» в 2017 и 2018 годах. Не остались в стороне и украинцы: автомобиль получил награду «Лучший компактный кроссовер 2018 года в Украине». И все это лишь малая часть наград PEUGEOT 3008! Эти титулы действительно заслуженны: отличные ходовые качества, мощные и экономичные дизельные моторы, яркий внешний дизайн, инновационный салон, максимально широкий набор передовых технологий и систем. Новый хэтчбек PEUGEOT 208 стал победителем международного конкурса Car of the Year 2020, и был признан «Лучшим автомобилем года». Яркий и технологичный городской автомобиль покорил жюри конкурса своим смелым дизайном и широким выбором силовых агрегатов, ведь PEUGEOT 208 единственный среди конкурентов предлагает, как двигатели внутреннего сгорания, так и электрическую версию. Бренд PEUGEOT неоднократно получал титул «Авто Года» в Европе и занимал почетные места в рейтинге лучших автомобилей. Так на счету Бренда пять титулов Авто Года, их удостоились PEUGEOT 504, PEUGEOT 405, PEUGEOT 307, PEUGEOT 308 и, конечно, самый титулованный кроссовер PEUGEOT 3008. И в 2020 году произошел переломный момент для Бренда PEUGEOT в Украине, революционный фастбэк PEUGEOT 508 получил признание украинцев и профессионального жюри, и это доказывает, что автолюбители готовы к новациям от французского Бренда. Пандемия не стала помехой для новых побед и достижений, Группа Stellantis празднует победу в престижном конкурсе «Международный фургон года 2021» (International Van Of The Year 2021) со своими электрическими моделями: PEUGEOT e-EXPERT, CITROЁN ё-JUMPY, OPEL Vivaro-e. Данная победа является отражением успешной реализации стратегии электрификации модельного ряда Группы Stellantis. Благодаря наличию электромотора, одним из ключевых преимуществ является возможность беспрепятственного въезда в центральные части европейских городов. Кроме того, фургоны нового поколения отличаются массой других преимуществ: комфорт в использовании, легкость адаптации под запросы клиентов, использование самых современных технологий. Stellantis обнародовал свою стратегию в Украине. В 2021 году представит 15 новых моделей автомобилей https://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=48549 рынок автомобилей/Украина Tue, 23 Mar 2021 12:29:38 +0200 Инновационный парк UNIT.City совместно с АВТ Бавария Украина, официальным импортером BMW и MINI в Украине, запускают сервис краткосрочной аренды автомобилей U.Go. Новый сервис – это пилотный проект каршегинга для резидентов парка.В чем суть? UNIT.City вместе с BMW и MINI Украина внедряет новую модель краткосрочной аренды автомобилей в Украине под названием U.Go. Цель проекта - развивать инновационную мобильность, основанную в том числе на совместном использовании транспорта. UNIT.City выступает в качестве тестового полигона. Киев стал первым городом в Украине, где компания BMW и MINI Украина решила протестировать новую модель краткосрочной аренды автомобиля. Сейчас воспользоваться сервисом могут резиденты и сотрудники парка UNIT.City, у которых есть водительское удостоверение и опыт управления автомобилем более двух лет. Первые 2 часа пользования автомобилями - бесплатные. Как это будет работать? Для того, чтобы взять машину, нужно верифицироваться с помощью диджитал-ассистента UNIT.City, забронировать электромобиль и в указанное время забрать ключи в Центре Резидентов. Стоит отметить, что после каждой поездки автомобили возвращаются в парк и проходят полную санитарную обработку. Основное преимущество U.Go в том, что для того, чтобы воспользоваться услугой, резиденту не нужно регистрироваться в сложных приложениях и вводить длинный перечень своих данных. Пользователь просто садится за руль машины и осуществляет поездку. Будут доступны такие модели: BMW i3 и MINI Cooper SE. Тарифы и платежи. Резиденты инновационного парка UNIT.City могут пользоваться машиной бесплатно первые 2 часа. Последующее время оплачивает компания, в которой работает резидент (199 гривен - третий час, каждый следующий - 499 гривен). Будущее проекта. Команда инновационного парка и представители BMW Украина и MINI Украина отмечают, что сервис находится на стадии тестирования. «Когда UNIT.City будет достроен, это будет место без машин. У нас будут перехватывающие хабы, а таким сервисом, как U.Go, смогут пользоваться все резиденты парка. Для бизнеса это будет актуально днем, для тех, кто будет жить здесь - утром или вечером. Кроме того, мы как сторонники принципов устойчивого развития стремимся создавать решения, способствующие развитию экономики шеринга и охраны окружающей среды. Например, в 2019 году в блоге Всемирного экономического форума прошедшее десятилетие уже называли «декадой экономики общего потребления». Сейчас прогнозируют, что к 2025 году доля экономики шеринга в общей выручке компаний по всему миру достигнет 50%, хотя еще в 2013 году она составляла всего 5%. Поэтому проект, который мы запускаем вместе с BMW и MINI Украина станет мощным бустом для экосистемы UNIT.City», - прокомментировал управляющий партнер инновационного парка UNIT.City Константин Евтушенко. Комментарий представителя BMW Украины и MINI Украины. «BMW Group является одним из новаторов в области краткосрочной аренды автомобилей премиум-класса по всему миру, запустив свой бренд краткосрочной аренды автомобиля DriveNow еще в 2011 году. До 2017 года BMW Group преодолела рубеж, достигнув более миллиона зарегистрированных активных пользователей краткосрочной аренды автомобиля, и сегодня после ребрендинга в компании ShareNow обслуживаются более четырех миллионов зарегистрированных пользователей с 14 000 автомобилями в 18 городах. BMW и MINI Украина гордятся тем, что мы нашли сильного партнера UNIT.City в Украине, который разделяет наше видение и стремление доказать, что премиальный, удобный и беспроблемный опыт краткосрочной аренды автомобиля, который предназначен для пользователей, может быть экономически выгодным в Украине. Мы считаем, что с помощью U.Gо мы можем дополнить наши существующие потребности в мобильности клиентов, привлечь новых клиентов, которые никогда не задумывались о владении личным автомобилем и внести свой вклад в устойчивое развитие мобильности города Киева», - рассказал Эрик Бернингем, генеральный директор BMW и MINI Украина. https://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=48548 кредиты, лизинг, страхование/Украина Tue, 23 Mar 2021 11:47:56 +0200 Торгово-сервисная сеть АИС предлагает приобрести б/у кроссовер с платежом от 8 900 грн в месяц, минимальным первый взносом от 20%.* К покупке в кредит предлагаются кроссоверы с пробегом импортируемые из Южной Кореи 2010-2016 г.в., с пробегом от 48 до 240 тыс.км., стоимость стартует от 330 000 грн. ** Так, например: 1. Hyundai Tucson 2014 г.в., стоимостью 416 700 грн**, можно купить в кредит с платежом 9 200 грн в месяц, первый взнос 83 300 грн;* 2. Hyundai Santa FE 2011 г.в., стоимостью 402 800 грн**, можно купить в кредит с платежом 8 900 грн в месяц, первый взнос 80 500 грн;* 3. Kia Sportage 2013 г.в., стоимостью 414 220 грн**, можно купить в кредит с платежом 9 200 грн в месяц, первый взнос 82 800 грн.* Все автомобили растаможены, сертифицированы и доступны к покупке в торговых центрах АИС в городах: Киев, Харьков, Сумы, Запорожье, Житомир, Николаев, Чернигов, Черкассы. Все автомобили оборудованы надежными и экономичными дизельными двигателями, объёмом 2.0, и коробкой автомат. АИС закупает автомобили с пробегом только у официальных представителей заводов-производителей в хорошем и отличном состоянии. Автомобили имеют общую агрегатную и кузовную базу с аналогами в ЕС и Украине, что существенно упростит для будущих владельцев их дальнейшее сервисное обслуживание. Отметим, что Корейские кроссоверы оптимально сочетают в себе мощность и экономичность, отличаются отличным качеством сборки, соответствующем европейским стандартам, комфортом и современным дизайном. Напомним, что при покупке авто с пробегом из Кореи в сети АИС, каждый Клиент получает бесплатный страховой сертификат от поломок на 100 календарных дней, сумма ответственности - 85 000 гривен.*** Также, стоит отметим, что условия кредитования одни из самых выгодных на рынке, клиент имеет возможность выбирать между многочисленными кредитными предложениями, до 90% кредитных заявок покупателей удовлетворяются банками. Подробные условия кредитования можно уточнить на сайте банка-партнера. В торговых центрах АИС можно получить расчеты по платежам, подать заявки на получение кредита. Покупатели юридические лица получают полное возмещение НДС. Среди других преимуществ покупки автомобиля с пробегом в АИС можно выделить возможность приобретения б/у автомобиля в лизинг, а также в трейд-ин.**** Кроме того, сейчас в сети АИС к покупке доступны и другие популярные модели, импортированные из Кореи и США: Kia Optima, Kia Rio, Hyundai Elantra, Hyundai Grandeur, Hyundai Sonata, Chevrolet Cruze, Volkswagen Tiguan, Volkswagen Jetta, Honda CR-V, Mazda 3, Mazda 6, Mazda CX-5 и др. Общий склад один из крупнейших в Украине и насчитывает более 250 автомобилей с пробегом. Все предлагаемые к покупке автомобили доступны для тест-драйва! ***** Узнать подробнее о предлагаемых автомобилях и условиях приобретения можно по телефону 0800-50-79-50 (бесплатно со стационарных и мобильных телефонов на территории Украины) или на сайте AIS Autotrade. Дополнительно информируем, что в случае отнесения областей Украины к красному уровню экологической опасности, в торгово-сервисная сеть АИС на территории введения красного уровня, прием посетителей с контактной продажей транспортных средств приостанавливается, однако покупатели могут приобрести авто дистанционно, оплатив через банковское учреждение; а техническое обслуживание и ремонт авто проводится в полном объеме. * Кредитует АТ «ТАСКОМБАНК» Лицензия НБУ №84 от 25.10.2011года. Указаны условия при сроке кредитования 5 лет. Более подробную информацию об условиях программы кредитования уточняйте у продавца. ** Указаны минимальные цены за единицу товара по состоянию на 22 марта 2021. Цена может быть изменена в зависимости от изменения обменного курса валюты закупки, а также в случае изменения коммерческой политики производителя. С целью уточнения актуальной цены необходимо обращаться к продавцу. *** Услуги страхования предоставляет страховая компания СК «ВУСО». Не более 15 000 км пробега. **** Услуги кредитования и лизинга осуществляются компаниями партнерами (банки и лизинговые компании), которые имеют соответствующие лицензии НБУ и Госфинуслуг, более подробную информацию о партнерах и условия программ кредитования и лизинга уточняйте у продавца. ***** Тест-драйвы на период локдауна, на территории введения, могут не проводиться. https://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=48547 дилерская сеть/Украина Mon, 22 Mar 2021 19:57:06 +0200 Процесс слияния французской Группы PSA и итальянской FCA завершен. На прошлой неделе в Украине официально презентовали представительство Stellantis, объединившее две этих группы и все их автомобильные марки под одной крышей. AUTO-Consulting выяснил, как это отразится на существующих дилерских сетях. Официальная презентация Stellantis в Украине стала хорошим поводом для корреспондентов AUTO-Consulting лично задать актуальные вопросы главе компании в Украине. Генеральным директором Stellantis у нас стал Руслан Акимов, который раньше возглавлял компанию “PSA Украина” и работал в компании “Илта” - официальном дистрибьюторе всех брендов Группы PSA. Поэтому, логично начать с действующей в Украине дилерской сети PSA, теперь ставшая сетью Stellantis. Stellantis обнародовал свою стратегию в Украине. В 2021 году представит 15 новых моделей автомобилей Группа Stellantis стала лидером на рынке LCV в Украине в 2020 году На сегодняшний день дилерская сеть Группы PSA (теперь Stellantis) в Украине насчитывает 57 дилерских центров. Наибольшими рынками являются Киев, на который приходится 40% продаж. За ним идут Днепр - 7,7% и Харьков - 7,4%. Как стало известно AUTO-Consulting, в 2021-м году дилерская сеть Stellantis будет не только расширяться, но и качественно меняться. Как сообщил AUTO-Consulting Руслан Акимов, на данный момент уже есть 14 контрактов о намерениях об открытии новых дилерских центров. Например, в Киеве, Ивано-Франковске, Чернигове, Сумах, Днепре, Николаеве, Херсоне, Ровно. Киев, Днепр, Харьков, Одесса, Львов, Запорожье, Донецкая область, Полтава, Винница и Черкассы - это те 10 регионов, которые обеспечивают 80% продаж. Приоритетными регионами для Stellantis сейчас являются Полтава, Черкассы и Винница. Что касается качественных изменений, то они будут касаться электротранспорта. В 2021-м все бренды Stellantis представят у нас не только гибридные, но и полностью электрические модели. Подробно об этом AUTO-Consulting расскажет в ближайшие дни. Но к электрификации модельного ряда в компании готовятся заранее. Сотрудники всех фирменных СТО пройдут отдельное дополнительное обучение по обслуживанию электрокаров, будет закуплен и специальный инструмент. А на территории всех сервисных станций Stellantis установят электрические зарядные станции. Помимо этого, как сообщил AUTO-Consulting господин Акимов, у компании есть стратегические планы по развитию инфраструктуры зарядных станций у нас в стране. И первые зарядки на СТО - это только начало. Кроме того, в связи с тем, что в компании Peugeot поменялся логотип, а в Opel - произошел ребрендинг, официальные автосалоны по продаже этих марок должны будут изменить свой внешний вид и интерьер. Как сообщил AUTO-Consulting Руслан Акимов, в связи с тем, что это требует инвестиций, а сейчас из-за пандемии, отечественный автомобильный рынок не в лучшем положении, изменение айдентики для существующих дилеров, может растянуться на 2-3 года. В компании лояльно решили подойти к этому вопросу. А вот все новые дилеры этих марок сразу должны будут оформлять свои дилерские центры, в соответствии с новой концепцией. Молодое лицо: каким будет новый логотип Peugeot Но в Stellantis есть и другие автомобильные бренды - Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Jeep, Maserati, Chrysler, Dodge - дилеры которых работают в Украине, но раньше подчинялись другим дистрибьюторам. Как сообщил AUTO-Consulting Руслан Акимов, все они будут продолжать свою работу до окончания срока действующих контрактов. То есть - в том же режиме, в котором работали и раньше. Как в новом концерне Stellantis разделили автомобильные бренды Изменения уже начали происходить в странах Европы, и со временем мы узнаем какой план ждет нас. На данный момент, по словам господина Акимова, под руководством вице-президента Stellantis Ксавье Дюшмана, который курирует наш регион, все европейские дилеры Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Jeep, Maserati, Chrysler, Dodge переходят под управление уже Stellantis. Новый топ-менеджер Stellantis посетил Украину Таким образом, бренды Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Jeep, Maserati, Chrysler, Dodge могут получить в Украине новый импульс. Однако произойдет это явно не в этом году. Лев PEUGEOT зарычал еще громче! Что означает новый логотип PEUGEOT https://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=48546 военная техника/Украина Mon, 22 Mar 2021 18:45:33 +0200 Об этом сообщил командующий ВМС Украины контр-адмирал Алексей Неїжпапа. В частности, по его словам, кроме перехода на единый тип плавающего бронетранспортера (адаптированный БТР-4Е), подразделения морской пехоты будут оснащены бронированными боевыми колесными машинами "Казак-2М1".При этом, те аналогичные образцы, которые были на вооружении ранее будут заменены бронемашиной от ЧАО "Научно-производственное объединение" Практика", - сообщил контр-адмирал. Один из батальонов морпехов ездил на бронеавтомобилях "Варта", которые по словам командующего тоже хотят заменить. "У нас было до сих пор, в одном из батальонов другие бронированные машины. Сейчас они изменены. Она (модель" Козак-2М1 ") имеет лучшие характеристики и больше подходит для рейдовых действий, для подразделений разведки и т.д.", - сообщил контр-адмирал. Пока лишь один из батальонов морской пехоты получил Козак-2М1. Но его хотят сделать основной бронемашиной морпехов, как и плавающую версию БТР-4Е, заказ на которые разместили "Укроборонпрому". Как делают бронеавтомобили Козак https://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=48545 рынок автомобилей/Украина Mon, 22 Mar 2021 16:23:44 +0200 Первый новый Rolls-Royce Ghost уже прибыл в Украину. В течение последних недель клиенты имели эксклюзивную возможность индивидуально ознакомиться с новым Ghost, посетив (с соблюдением противоэпидемических норм) официальный шоурум Rolls-Royce, который удобно расположен неподалеку от Международного аэропорта «Борисполь».Украинский официальный дилер Rolls-Royce Motor Cars - АВТ Бавария - представляет новый Ghost на своих официальных страницах в Фейсбуке и Instagram, даря своей аудитории чувство легкости и оазис эстетического минимализма нового Rolls-Royce Ghost, в сочетании с драматическим оттенком сюжетной линии, развивающейся на фоне Киева. Мария Цуканова выступила в роли главной героини в коротком путешествии вдоль берега Днепра, привнося в историю нотку таинственности. Джулиан Дженкинс (Julian Jenkins), региональный директор Rolls-Royce Motor Cars, прокомментировал: «Прекрасно видеть, как это короткое видео передает дух Ghost уникальным образом, отражая атмосферу Киева с его ярким сочетанием истории и современности, с Ghost и оазисом спокойствия в суетливом мире». Новый Ghost - совершенный в своей простоте, но создание его безупречной природы было одним из самых больших вызовов в истории бренда. Действительно, новый Ghost - наиболее технологичный автомобиль, который когда-либо создавали в Rolls-Royce Motor Cars. Архитектура, присущая исключительно Rolls-Royce, уже используется его флагманом Phantom и внедорожником Cullinan. Гибкость и масштабность пространственной рамы позволили удовлетворить уникальные эстетические и технологические требования по новому Ghost, и тем самым, создали замечательное, с точки зрения акустики и технологий, предложение в ассортименте Rolls-Royce. Поскольку клиенты Ghost требуют еще больше своего автомобиля, Rolls-Royce в ответ создал собственную архитектуру, которая содержит такие технологии, как полный привод и полное рулевое управление всеми колесами, открывая совершенно новое измерение бренда. Новый Ghost отражает эволюцию широкого содержания понятия «роскоши», которое здесь определяется минимализмом и чистотой. На этапе создания предварительных эскизов нового Ghost этот подход был назван «пост-достатком» - приемом, который определяется аутентичностью материалов, а не поверхностным выражением, уже пустил корни в архитектуре, моде, ювелирной индустрии и дизайне лодок. Эстетика интерьера основана на тех же принципах минимализма, что и экстерьер. От важных деталей и поверхностных украшений отказались не только для того, чтобы создать пространство, которое расслабляет еще больше, но и для того, чтобы лучше подчеркнуть материальную сущность и максимально подчеркнуть влияние персонификации. Для тех, кому нужен бизнес-лимузин с водителем в рабочее время и беззаботно комфортный и динамичный седан в выходные, удлиненный Ghost Extended является идеальным решением. Ghost Extended воплощает свою индивидуальность в рамках минималистичной философии дизайна, предлагая улучшенное пространство для еще большего комфорта на заднем купе без ущерба для динамики авто. Rolls-Royce Ghost Extended - это на 170 мм больше места, чем в Ghost, что обеспечивает больше комфорта для пассажиров сзади, чем любой четырехместный седан, за исключением Rolls-Royce Phantom Extended. Дополнительная длина компенсируется только расширением задних дверей и кузова вокруг отверстий задних дверей, сохраняя линии автомобиля. Александр Тимофеев, председатель наблюдательного совета АВТ Бавария, отметил: «Несмотря на ситуацию, мы хорошо справились с работой в Украине в прошлом году. Кажется, что наши клиенты считают, что сейчас время инвестиций в то, что имеет непреходящую ценность. Первые положительные отзывы наших клиентов о Ghost вселяют оптимизм в прогнозах на 2021 год».