Больше никогда не куплю - ненадежная

Денег мало - купил Форда и еще донора, слепили авто - до сих пор "леплю". но только потом как ЗАТЯНУЛО! Офигенное авто - несмотря на свои года - достаточно резвый (на 14х дисках, на 15х динамика хуже, но только для 1,6), выносливый, комфортный! Печка хорошая, подвеска с легкостью поглощает перепады по трассе, салон просторный, багажник вместительный! В общем для своих денег - песня! Если 2х литрушка - так вообще, с головой хватит и погонять, и без проблемно перевезти какой-нить груз или полный салон пассажиров! Конечно сама по себе Сиерра не будет такой-растакой. Должный ремонт, внимание по ходовке - передняя подвеска в основном (ромашки), а если поставить вместо ромашек усиленные сайлентблоки, то можно забыть про рычаги. Ремонт ходовки в основном это - резинки! Про карбюратор тема отдельная - хочется родной оставить или отремонтировать пожалуйста (ремкомлекты в продаже имеются), а хочешь упростить - Солекс 83й или 73й тебе в радость! Запчастей на этот автомобиль хватает - и новых и на разборках! И еще: при ремонте всё как на ладошке - не надо лезть и пролазить, царапать руки и кряхтеть! Даже радиатор печки меняется за 1час (включая слив и залив системы)! С удовольствие приобрел бы такой авто только по-свежее, 90х годов!

10 лет отьездил на грузовом дизельном мавтобусе Ниссан,брал в Японии, своим ходом пригнал в Крым, прошёл больше 1000000км без кап ремонта, машина супер надёжная, движёк v-2700, ХОДОВАЯ ОТ ДЖИПА, ПОЛНЫЙ ПРИВОД, РАСХОД 10 ПО ГОРОДУ.в ТРУДНЫЕ СОВЕТСКИЕ ВРЕМЕНА ЕЗДИЛА ДАЖЕ НА ПЕЧНОМ ТУРЕЦКОМ ТОПЛИВЕ. , с ДУРИ ПРОДАЛ, ЗАХОТЕЛОСЬ НОВОГО. кУПИЛ В САЛОНЕ фОРД тРАНЗИТ, ОТКАТАЛ НА НЁМ 5 ЛЕТ, 240000КМ. С МАШИНОЙ ПОВЕЗЛО, ЭКОНОМНАЯ, НЕ ЛОМАЕТСЯ, ОДНА ПРОБЛЕМА- ЭТО ПОГАНОЕ ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО НА уКРАИНЕ.... нАЛЬЁШ ДЕШЁВОГО, МАШИНА НЕ ЕДЕТ, ОДНА ВОДА, А ХОРОШАЯ РЕДКО ПОПАДАЕТСЯ, КАЖДЫЙ РАЗ ВСПОМИНАЕШЬ нИССАН...фОРД ТРУДЯГА, БЕЗПРОБЛЕМНЫЙ, ДВИЖЁК 2200 ОЧЕНЬ МОЩНЫЙ, МАШИНА НОСИТСЯ ЛУЧШЕ ЛЕГКОВОЙ ,ОСОБЕННО В ГОРУ, ТОРМОЗА ПРОСТО СУПЕР, ХОДОВАЯ ОЧЕНЬ ВЫНОСЛИВАЯ, ЗА 5 ЛЕТ ПОКА В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ, ПРОБЛЕМНЫЕ МЕСТА, ЭТО МЕХ. ЗАМКИ НА ДВЕРЯХ, БОЛЬШЕ ЗАМЕЧАНИЙ НЕТ.оЦЕНКА 5+

Хорошее авто для города, но не для трассы. Расход по городу (если хороший бензин)7,6-8л. Трасса до 3000об/мин.(100-105км/ч) расход 6,5. но если нажмешь будет больше. За скорость надо платить)) Разгонял по Одесской до 180км/ч., больше не может))

Он был больше подобных авто...Все кто присаживался в авто очумевали от обзорности и удобств всех регулировок. Трассу держит великолепно, а если слегка загружен, то просто клеится к дороге.По городу экономичен, по трассе совсем не замечаеш расхода. Лампы все заменил на ксенон и биксенон...Поставил ГБО, но круто пожалел, когда прогорели клапана. Хотел поменять авто но не нахожу альтернативы - её просто НЕТ.

В общем тачка супер - маленькая, верткая, экономичная, да и салон отделан хорошо на 4+, мягкий приятный материал отличная подвеска на 5+, в любую дырку затычка движки хватает вполне для экономичной езды, не переживайте - тянет она хорошо и с кондером, Матизы и 10-ки просто отдыхают, а комфорт - на 4+.

Долго ходил по рынку автомобилей, выбирал, но не знал чего хотел. Увидел FORT и подошёл посмотреть. Понравился. Купил. И не разочарован в своём выборе. Машына СУПЕР!!! В ней все очень нравится! На трасе машына слушается, чувствую себя уверено. Расход в среднем 8л.

Авто на первоначальном этапе эксплуатации не вызывало ни каких нареканий, без поломок 170000 км, дальше на 180 000 меняю топливный насос, очень не удобно устроен привод на гидроусилитель,он в сборе с помпой,при порыве ремня привода гидрача соответственно отказ помпы, поэтому подогревается мотор, сцепление полетело, дорогой ремонт, вместо ремня ГРМ цепь и она начала не приятно звенеть.

езжу 9 месяцев, думал взять ВАЗ 2109 у друга "что бы научиться ездить", уговорили на Эскорт, разница очень заметная!!!! мягче, устойчивее, быстрее разгон, комфортно, коробка лучше, рулевая рейка просто ляля!!! к заводке еще не было претензий, кое-что поменял,обслуживание не дорого и не ламается!!!!! поставил и забыл!! движок форсировали, передали систему подачи топлива, стал еще резвее, кушает до 6 л по городу, езжу день у день,газ давлю в пол, не стучит и не скрипит в салоне, работает все, много места в салоне, большой багажник, машиной очень доволен!!!!

На время покупки это была хорошая инномарка, в салоне всё выполнено с качественых материалов (мягкий пластик, хорошая оббивка сидений, и т.д.). На трасе ведёт себя хорошо (несмотря на возраст и небольшой обём двигателя) - рулевое достаточно информативное, макс. ск. 160км.ч. По городу около 9 литров А-95, за городом 7л.