This version of the page http://cfts.org.ua/blogs/ (62.149.9.125) stored by archive.org.ua. It represents a snapshot of the page as of 2021-01-06. The original page over time could change.
Мнения — Центр транспортных стратегий

Мнения

  • Авторы
Виктор Довгань
Як завести китайські інвестиції в транспортну інфраструктуру України?

Фредерик Куне
Сотрудничество ЕС и Украины в транспортной сфере: вызовы и векторы развития

Георгий Зубко
Внутрішня стійкість і безпрецедентна співпраця - основа успішного виходу з кризи та розвитку авіації

Татьяна Титаренко
Игры разума: как не переплатить за судозаход

Почему отказ госпредприятия возвращать портовые сборы судну, которое не совершало грузовых операций, безоснователен, и как защищать свои законные права.

Алина Костюченко
Питание в поездах УЗ: былой опыт и как это могло бы выглядеть

Немного об опыте УЗ с кейтерингом в поездах и том, как сегодня кормят пассажиров в Европе.

Всеволод Попов
Методика расчета ставок портовых сборов украинским портам уже не нужна?

Виктор Довгань
Інвестиційна няня на карантині

Азійський вектор фінансування розвитку інфраструктури України - вихід в умовах відсутності широких західних інвестицій.

Алина Костюченко
Make American Railways Great Again, или что общего у Байдена и железных дорог

О транспортных пристрастиях вероятного нового президента США.

Евгений Дыхне
Авіамандрівки-2020

Георгий Зубко
Чи варто Україні створювати національного авіаперевізника: світовий досвід

Комерційний директор аеропорту Бориспіль Георгій Зубко про перспективи створення державної авіакомпанії.

Юлія Клименко
Що потрібно включити в економічну стратегію України

Павел Вернивский
На чем нужно сосредоточиться Украине, чтобы добиться экономического успеха?

"Когда корабль не знает, в какой порт направляется, никакой ветер не будет попутным", - Сенека.

Алексей Лазоренко
Как кризис Covid-19 повлиял на автобусные перевозки в Украине

Кирило Хом’яков
Кільцеві розв'язки - важливий інструмент зниження ДТП на українських дорогах

Юлія Свириденко
Щодо розвитку залізничної галузі та її впливу на економічне зростання

Розвиток транспортної галузі є запорукою відновлення та зростання ВВП, що особливо є актуальним у період кризового стану нашої економіки.

Владимир Гусак
Новий закон про залізничний транспорт - п’ять років очікувань

Сергій Довгаленко
Крапки над "і", або реальна ефективність рамкових угод при закупівлях пального

В травні УЗ розпочала перші відбори за рамковою угодою на постачання дизпального. Зараз, після проведення 8 раундів відборів на 56 тис. т, можна підбити перші підсумки та спростувати окремі сумніви щодо ефективності цього інструменту закупівель.

Кирилл Новиков
Летимо чи стоїмо?

Чи можливий рестарт авіаперевезень в умовах кризи і непродуманих кроків влади?

Ярослав Петрухно
Синкансэн. Что общего у поезда и птицы?

Личные впечатления от поездок на скоростных поездах в Японии. А также, что вдохновило дизайнеров на создание футуристических форм синкансэнов.

Андрей Нетребенко
Независимому регулированию на транспорте быть!

Вопрос создания и эффективной работы национальной комиссии по регулированию тарифов и цен на транспорте давно и очевидно перезрел.

Наверх