Имею Логан после 2-х лет управления 9-кой. Брал за 55тыс.гривен. 10-ка тогда стоила 48-50. Машина на любителя. Есть минусы. Но плюсов БОЛЬШЕ. С плюсов и начну. 1.Агромадно-просторный салон. сзади реально можно усадить 4-х нетолстых не в шубах. 2.Оцинкованый кузов. та ещё и замовиленый слегка на заводе. 3.Стальной поддон под двиглом.Пласт.подкрылки. 4.Двиг.натурально Рено. Не лицензия голимая а Рено. 5.Вааще всё там от Рено. Только кузова и стёкла делают цигане под присмотром французов. Ну и собирают в кучу. 6.Посадка высокая. Вчера посидел в стареньком джипе америкосе Шевроле Блазер.Тоже самое!Так то ДЖЫП! 7.Ну и клиренс соответственно. 16 см. У нас таксисты летают через бордюры даж не скидая газу. Я скидаю. 8.Качество сборки неплохо.Особенно када зазыраеш под капот. Я езжу 5 месяцев. Зазырав 2 раза.Первый раз в салоне. 9.Говорят, что по общему устройству и качеству это СКУЧНАЯ машина. Вот Славуты,Вазы,Ланосы надо то подкрутить, то долить там чё-то,и это чёто бесплатно в магазинах не дают...А на Логане - сел.Поехал.Приехал.Заглушил,закрыл,стою смотрю на него. 10.Реальный расход бензина по трассе, не сильно гоня-5,5 л/100км.Ну,може пока новый,не знаю. Зато 92-й от глотает молча. НАМЕРЕННО я не сравниваю DACIA Logan с девяткой.Она ж старенькая была.Скрипела вся.Отдал за 18тыс тыс.грив.нержавую,не битую.Ни слова кривого про 9-ку не скажу.Но Логан после неё...Как добротная весёлая и богатая баба-жена после тощей и больной бомжихи. Немножко минусов. 1.Говорят Логан НЕ КРАСИВЫЙ. мне трудно судить о красоте применяя это понятие к самодвижущейся железке на колёсах,имеющей двиг.и др. сложные устройства. Кто хочет чтобы водилы и прохожие оборачивались вслед - покупайте MB SLC,Bentley,ну Hammer или Эскалад -на свои амбиции. Салон. Да.салон весь один сплошной минус. К сиденьям претензий нет.Чехлы хорошие купил и всё. Но двери,торпедо...такое впечатление,что это разрабатывал конструктор-спец по грузовикам. Какое-то всё грубо-толсто-неприятно-неказисто.Та даже дверных ручек нет.Карманы на дверях - Опция! Я когда прикрутил звук в дверях-крышки динамиков резко украсили! На месте пассажира в базе нет подушки безопс.Поэтому есть странная ниша,куда ничего толком не воткнёш.Даже карандаш выкатывается! Багажник ДА,БОЛЬШОЙ но в базов.версии НЕТ ошивки багажника.Голый металл,окрашеный в цвет кузова. Боюсь ободрать его когда засуну штук 5 велосипедов! Если захочу перевезти трубы длиной более 3-х метров,прийдется откручивать болты крепления задн.спинки,поскольку она не складывается. Ещё базов.версия не предлагает магнитолы,ГУруля, электрозеркал,электростёкол,спойлеров,антикрыла,впрыска азота,обратного прямотока,ну вы меня поняли. Надо сказать резина Барум не ахти. Не укатывайте её.Купите 4 хороших широких,и у вас останется 5 прекрасных запасок! Всего хорошего.

авто лучшее во все категориях

Я при купівлі даної машини колебався між Ланосом і Дачією, але ризикнув і вибрав щось нове на той час коли я її брав їх було одиниці. Співвідношення ціна якість відмінне краще будь-якого російського авто за такі гроші. На швидкості 100 - 120 км шум в салоні особливо для задніх пасажирів це спрчинено низькою якістю рідних покришок Barum. Тяжко включається задня передача потрібно вижимати до поліка щеплення. Великий об'єм багажника. Якісна підвіска. Хороша робота мотора. Проїхав 45000 км ніяких проблем немав. В обслуговуванні дешева. Після 25000 км по наших дорогах почала на ямах поскрипувати частина передньої панелі. Я сподіваюсь на новинки від Дачії і готовий до купівлі новаї машини.

Планировал преобрести недорогой (относительно) надежный, вместительный автомобиль для работы. На трассе вполне понятное, управляемое, прогнозируемое авто. Кушает 8-9,5 в городе. Минимальная отметка расхода где-то 5,5 л. Хорошое легковое авто с возможностью перевозить габаритные грузы.

Машина была у меня 3 года, не ломалось ничего вообще. Раздражала плохая шумка, динамика. На 3-м году появились сколы краски. Сейчас машинку продаем, и берем Паджеро 4 3.8 в фулле. После тест драйва у меня не было слов. Как сравнивать кукурузник и конкорд..

Практически не убиваемая. - Рабочая лошадка. ** Если для работы нужен универсал, эта недорогая трудяга, подойдет лутше всего.

Долго колебался - Ланос или Логан? Логан победил, машина ожидания оправдала, даже превзошла! Все устраивает, но резину нужно менять с 14 на 15 дюймов. Кузов отличный, но мотор хотелось бы помощнее))