This version of the page http://asrz.com.ua/en (164.132.16.163) stored by archive.org.ua. It represents a snapshot of the page as of 2020-07-10. The original page over time could change.
Азовский судоремонтный завод

Azov Shipyard (SRZ, LLC)

is a multifunctional enterprise on the coast of the Sea of Azov (Mariupol, Ukraine).

It performs repair, modernization and building of floating-crafts, transshipment of different types of cargoes, manufactures engineering products.        

Since 2010 the enterprise is under management of Managing Company “Mariupol Investment Group”.

Next
Chronicle of the enterprise
Our team

News

На АСРЗ возвращаются масштабные работы Company

После успешно выполненного рекордного объема судоремонта на теплоходе «ALOYSHA POPOVICH», судовладелец – компания leisure Marine LP (Scotland) – продолжила сотрудничество с АСРЗ. Сегодня в 15-тысячном доке предприятия финиширует докование второго судна компании – бэрбоут-чартерного (аренда судна без команды) танкера «SAMARA-SITI» 1993 года постройки параметрами 138Х17 метров. По контракту ремонт рассчитан на 67 суток, из которых 27 отведено на докование.

Первое полугодие пройдено: есть положительная динамика Company

По состоянию на 1 июля 2020 года через причалы АСРЗ перегружено 117 тысяч тонн грузов, из которых порядка 49 тысяч тонн – металлопродукция, 30 тыс. т – зерновых, 22 тыс. т – цемента, 13,5 тыс. тонн минеральных удобрений и др. грузов, что в 2,4 раза превышает показатели аналогичного периода 2019 года.По данным Департамента по маркетингу и стратегическому развитию АСРЗ, всего с начала года обработано (отремонтировано/утилизировано/отгружено) 25 судов.

Yard's manufacturing capacities
Annual figures

Number of vessels
under repair

0

Number of grabs
in production

0

thousand tons of metal products
being transshipped

0

thousand tons of bulk cargo
being transshipped

0

Activities of the company

SHIP-REPAIR ACTIVITY

Azov shiprepair yard is the only enterprise in the water area of the Sea of Azov, having dock with a capacity of 15 000 tons, which allows to dock the ships with length to 200 meters and breadth to 25 meters, approach channel of 8 meters, equipped berths

Next
WORK IN REGIME OF PORT

Sea transport has a number of advantages and one of them is that such carriage is effected to the regions, where due to the lack of infrastructure it is impossible (difficult) to deliver the goods by road or by rail.

Next
MACHINE-BUILDING

Azov Shiprepair Yard (“SRZ”Ltd) started manufacturing of grabs for transferring of coal, ore in 1958, and since then is constantly widening the variety of produced grabs. The enterprise manufactures the commercia

Next
SHIP-BUILDING

Azov Shiprepair Yard has many years’ experience in building of self-propelled barges and lighters of “LASH” type, floating docks and berths, designed for mooring of vessels with water displacement up to 5000 tons, length up to 105m and e

Next