This version of the page http://www.business.ua/ (31.131.22.105) stored by archive.org.ua. It represents a snapshot of the page as of 2020-04-18. The original page over time could change.
БІЗНЕС журнал

Sidebar

18
Сб., квіт.

Спецпроект: Womеn who change Ukraine

Бізнес

Бізнес

Зачинено: ринок офісної нерухомості в Києві з початку пандемії

Експерти Cushman&Wakefield констатують зниження попиту офісних орендарів і висловлюють помірний оптимізм

Бізнес

Advanter Group: доходи 55% підприємств зменшилися на третину

Advanter Group спільно з Українським інститутом майбутнього провів дослідження стану та перспектив українського бізнесу у зв’язку з карантином і кризою в економіці

Бізнес

Стів Черниш: Щоб вийти з кризи достатньо просто помити машину

СEO компанії Autodealer Unіversіty — про те, чим автосалон відрізняється від кав’ярні, чому Україна взяла американську модель продажів та як світовій автогалузі вийти з віражу

Бізнес

Китайська стіна: українське агро без сировини з Піднебесної

Найбільший удар по сільскому господарству спричинив дефіцит китайської агрохімії, що склався через пандемію. Аграрії вже несуть збитки

Бізнес

Український продуктовий ритейл робить ставку на е-commerce

Перевантаження сервісів доставки продуктів спричинило інтенсивний розвиток e-commerce у фуд-ритейлі

Бізнес

Запускаємо власний блог на YouTube

Ми кожного дня проводимо час на YouTube, і багатьом з нас спадало на думку стати блогером. Не впевнені, що маєте талант? Не біда. Якщо ви бодай щось вмієте робити добре, стати успішним блогером — абсолютно реально

Новини Компаній

Перейти до всіх новин →

Grid List

Економіка

Економіка

Цифрова епідемія: статистику COVID-19 правильно не рахує майже жодна країна

Щоб успішно контролювати пандемію, потрібні насамперед виважені статистичні системи розрахунків

Економіка

Подвійний удар: кризові явища продовжують накривати український ГМК

Сьогодні ані гравці, ані експерти ринку не беруться спрогнозувати, яких втрат зазнає металургія і в якому вигляді вона “залишить ринг” у 2020-му

Економіка

Орбітальний комплекс: космічна галузь України має всі шанси на відродження

Освоєння космосу стає зоною розвитку в багатьох сферах бізнесу, зокрема й українського

Фінанси

Фінанси

Сценарна майстерність: “доопрацювання” законопроекту №2571-д триває

До так званого “антиколомойського” законопроекту подали рекордні 13 тис. правок. Це може затягнути його розгляд, та чи змінить його суть?

Фінанси

Некишенькові витрати: фінансова грамотність для наймолодших

Завдяки урокам фінансової грамотності для дітей батьки також можуть прокачати свої фінансові навички

Фінанси

Дешева акція: замість обіцяних кредитних канікул уряд запропонував їхню імітацію?

Що таке “кредитні канікули” для населення та бізнесу, розбирався БІЗНЕС

Персоналії

Персоналії

Павло Овчинніков, співзасновник та СEO компанїї KIDDISVIT: Дитячий ринок в Україні повністю інтегрований у світовий інформаційний простір

Продавати лише ті іграшки, які дали би в руки власним дітям, — філософія компанії KIDDISVIT, яка вже 22 роки працює на українському ринку іграшок і товарів для дітей. БІЗНЕС розпитав Павла Овчиннікова, співзасновника та СEO компанїї, очільника Української асоціації індустрії іграшок та співінвестора БІЗНЕС 100, про сімейний бізнес, підробки іграшок та про конкуренцію за дитячу увагу у 2020 році

Персоналії

Іван Мірошніченко: Історія українського агро могла бути красивішою

Іван Мірошніченко, власник “Агродар Груп”, політичний та громадський діяч

Персоналії

Я хочу генерувати культурний «вау-ефект»

Жінка з переможним ім'ям Вікторія, здатна ставити перед собою високі цілі та йти до них, незважаючи на труднощі й ризики, стала лауреатом XХIV загальнонаціональної програми «Людина року». Її звуть Вікторія Лисенко, вона ‒ засновник і куратор першого і єдиного в Україні Музею костюма і стилю.

Стратегії

Стратегії

Домінування в кризу: як реорганізувати продажі під час карантину

Щоб в умовах кризи не втратити клієнтів, бізнес повинен бути добре організованим і системним. Тільки за цих умов реально рвонути в кризу і домінувати після неї

Стратегії

Налаштовуємо дзен: як досягти впевненості в собі

З усіх усюд чути, що впевненість — почуття, властиве кожній успішній особистості. Ну а якщо успішна людина насправді зовсім не впевнена у собі, але саме це і робить її успішною?

Стратегії

Цифровий етикет: як уникнути віртуального неподобства

Віддалена робота виводить е-комунікації на новий рівень. Експерти радять, як залишатись ввічливими в віртуальному світі

  • Зачинено: ринок офісної нерухомості в Києві з початку пандемії
  • Домінування в кризу: як реорганізувати продажі під час карантину
  • Водні процедури: Укргідроенерго дає нове життя старовинній галузі
  • Ринок елітних авто зростає незалежно від обставин
  • ТОП-5 кросоверiв
  • Сценарна майстерність: “доопрацювання” законопроекту №2571-д триває
  • Острови в тумані: як турбізнес зустрів кризу

Free Time

Free Time

JAGUAR F-PACE став першим авто, знятим на камеру нового покоління CANON EOS SYSTEM

Jaguar та Canon зняли перший відеоролик про авто Jaguar F-PACE на нову камеру EOS C500 Mark II з роздільною здатністю 5,9К.

Free Time

Топ-продажів на День закоханих очолили матраци

У національній мережі торговельних центрів «Епіцентр» підбили підсумки продажів на 14 лютого.

Free Time

Volvo XC40 – новий гаджет

Маленький кросовер в 2018 році приніс шведській марці перший в історії титул "Автомобіль року". Чи не став він гірше після 2-3 рокiв на конвеєрi? Чи є привід обмiняти чуть більше 1 млн.грн на цей авто?


 

Це авто по всьому свiтi стало відомим завдяки багатьом сервісам, якi надаються за допомогою цього авто. Наприклад, сервiс «пiдписки” – т.з. довгострокової оренди авто.

XC40, будучи первістком "малої" модульної платформи CMA (Compact Modular Architecture), став першим серійним електромобілем Volvo!Міцно збитий на вигляд XC40 і їде аналогічно: напористо, при цьому легко, без напруги. 150-сильний дизель легко тяне авто та надає йому добру динамiку.

Спереду сидіти в XC40 добре, вантажем бути теж непогано. І на зразок відвертої тісноти в Volvo немає - хоч би мінімальний запас повітря передбачений по усіх напрямах, адже по колісній базі (2702 мм) "швед" в лідерах сегменту.

Логіка управління типово телефонна: вертикальний домашній екран; єдина кнопка повернення; "перегортанням" вгору-вниз, вліво-управо переходиш в меню різних калібрувань. Міняються мало не усі параметри - від чутливості численних асистентів безпеки до. відчуттів на педалі гальма (без особливого ефекту, втім). Хоча куди приємніше інше: в гонитві за модними цифровими трендами шведи не забули про олдскульных принципи ергономіки, які насправді і формують зручність автомобіля.

Авто їде жваво, навiть дуже жваво.Повний привід в таких випадках - додаткова упевненість, шкода впливати на трансмісію виходить тільки побічно, вибором режиму Off - road. Зручно для новачків, не сперечаємося, хоча людям досвідченим напевно захочеться більше контролю над електронікою і багатодисковою муфтою передачі тяги на задні колеса.Вийшов досить рідкісний для компактних кросоверів баланс практичності, комфорту і драйву. XC40 - що новий гаджет: спочатку лякаєшся мільйону доступних налаштувань, а коли адаптуєш під себе, то немов народився з ним.

Фото Newspress

Free Time

Gulfood 2020 – 5 днів відкритих дверей на ринок MENA

Український Бізнес Хаб в Арабському світі (Ukrainian Business Hub in GCC – UBH in GCC) провів зустріч з українськими виробниками, які бажають освоювати нові перспективні ринки, або хочуть дізнатися, як це робити грамотно і мінімізувати витрати.