This version of the page http://asrz.com.ua/ua/ (164.132.16.163) stored by archive.org.ua. It represents a snapshot of the page as of 2019-11-26. The original page over time could change.
Азовский судоремонтный завод

Азовський судноремонтний завод (ТОВ «СРЗ»)

Азовський судноремонтний завод - багатопрофільне підприємство на узбережжі Азовського моря (Маріуполь, Україна).
Здійснює ремонт, модернізацію та будівництво плавзасобів, перевалку різних видів вантажів і виробляє машинобудівну продукцію.
З 2010 року знаходиться під управлінням Керуючої компанії "Маріупольська інвестиційна група"
Далі
Хроніка підприємства
Наша команда

Новини

Завершено швартовні випробування криголама «Капітан Білоусов» Компанія

Як і планувалося, 18 листопада на АСРЗ успішно завершено швартовні випробування криголама «Капітан Білоусов» АМПУ

Докування: в плавдоці АСРЗ нова група судів Компанія

3 листопада землесос «Gigante» під іспанським прапором і буксир «Олек

Виробничі потужності заводу
щорічні показники

Кількість
ремонтованих судів

0

Кількість вироблених
грейферів

0

Тисяч тон перегружаемого
металу

0

Тисяч тон перегружаемого
навалочних вантажів

0

Напрямки діяльності підприємства

Судноремонт

Азовський судноремонтний завод є єдиним заводом на Азовському узбережжі України, що володіє плавучим доком, вантажопідйомністю 15000 тон і можливістю обслуговувати судна довжиною до 200 метрів і шириною до 25 метрів; підхідним каналом глибиною 8 метрів, о

Далі
Робота в режимі порту

Морський транспорт має цілий ряд переваг і одне з них полягає в тому, що перевезення даного типу здійснюється в регіони, куди з приводу відсутності інфраструктури неможливо (складно) доставити вантаж на автомобільному транспорті або залізницею.

Далі
Машинобудування

Азовський судноремонтний завод (OOO «СРЗ») в 1958 році почав виготовлення грейферів для перевантаження вугілля, руди та будівельних вантажів, і от з тих пір постійно розширює різновид випуску грейферів.

Далі
Суднобудування

Азовський судноремонтний завод має багаторічний досвід будівництва несамохідних барж, ліхтерів типу «LASH», плавучих доків, причалів, призначених для швартування суден водотоннажністю до 5000 т, завдовжки до 105 м, що складаються з трьох шарні

Далі