Главная | ProLine

[/ru] Back О нас Креатив Контакты Проекты Back Мегаяхты Back Проект PowerLine40 Проект ML45 Мегаяхта "Северина" - проект Обь47 СРТ "Байтерек" - проект ULBA Проект MegaLine49 Проект MegaLine50 Проект CatLine50 Проект MegaLine60 Проект MegaLine77 Суперяхты Back Проект MotorLine31 Проект MotorLine38 Проект SpeedLine40 Проект ML41 Моторные яхты Back Проект MotorLine23 Проект MotorLine143 Парусные яхты Back Проект SailLine40 Стоечные суда Back Проект SSPU Проект FunZeppelin Проект Yellow Submarine Проект Maverick Проект Flying Dutchman Пассажирские суда Back Проект MotorLine16D Проект MotorLine16P Проект CatLine19 Проект PassLine25 Проект CatLine40P Суда технического флота и транспортные суда Back Проект WorkLine16 Проект WorkLine22 Проект RK17 Проект Vestra140 Многокорпусники Back Проект CatLine19 Проект CatLine40P Проект PowerLine40 Проект CatLine50 СМИ о нас Сертификаты English Русский Мега Яхта "Байтерек" проекта ULBA На Бухтарминском водохранилище Мега Яхта "Северина" проекта Обь-47 Выход из завода Смотреть Мега Яхта "Байтерек" проекта ULBA На Бухтарминском водохранилище Смотреть Мега Яхта "Северина" проекта Обь-47 На полном ходу Смотреть Мега Яхта "Байтерек" проекта ULBA Переход по Усть-Каменногорскому водохранилищу на Бухтарму Смотреть Проектно-дизайнерское бюро "ПроЛайн" От аванпроекта до сопровождения судна в постройке и эксплуатации Полный комплекс проектно-дизайнерских и конструкторских работ в области судостроения Концептуальное проектирование Идеология судна Корабельная архитектура Теория корабля Дизайн Дизайн экстерьера Дизайн интерьера Визуализация архитектурных и дизайнерских решений Разработка и выпуск проектной документации Инжиниринговые услуги Разработка уникальных, нестандартных решений для создания и реализации проекта Сопровождение проектов Авторский надзор Техническое сопровождение Новые разработки ProLINE Проект MegaLine50 Судно представительского класса морского базирования Проект MegaLine60 Проект CatLine40 Скоростной катамаран для перевозки пассажиров Проект WorkLine22 Многоцелевой рабочий катер повышенной мореходности вариант: Лоцманский катер для Северного Причерноморья Проект CatLine19 Скоростной катамаран для перевозки пассажиров Новости с акватории украинско-казахстанский бизнес форум Ходовые "Байтерек" Лоцманский катер Судостроение Украины Рейтинг верфей Кубок Ольшанського 4-5 сентября т.г. в г.Нур-Султан Республики Казахстан состоялся украинско-казахстанский бизнес форум «Украина - Казахстан, Центральная Азия» с участием более 120 предприятий двух стран Мероприятие организовано Посольством Украины в Казахстане, ТПП Украины, Торговым домом «Украина-Азия», Национальной компанией «KAZAKH INVEST», Ассоциацией экспортеров и импортеров «ЗЕД» и Центром международного делового сотрудничества при поддержке Посольства Республики Казахстан в Украине. Программа мероприятия была весьма насыщенной. Украинские партнеры были подробно проинформированы об инвестиционном климате Казахстана, особенностях функционирования Международного финансового центра «Астана» и специальных экономических зон. Особое внимание было уделено налоговому и таможенному законодательству Казахстана. По итогам Форума было принято решение об углублении кооперационного взаимодействия двух стран в машиностроении, сельхозпереработке, фармации, IT и др., между АО «НК«Kazakh Invest» и ТПП Украины подписано Соглашение о совместной деятельности по продвижению и реализации инвестиционных проектов на территории Казахстана и Украины. Программа первого казахстанского мультимедийного канала новостей бизнеса Atameken Business. КАЗАХСТАН - УКРАИНА: ЧТО ИЩЕТ УКРАИНСКИЙ БИЗНЕС В КАЗАХСТАНЕ? Гости программы: Сергей Свистиль - Вице-президент Торгово-промышленной палаты Украины, глава ассоциации экспортеров и импортеров "ЗЕД", Леонид Дубров - Директор проектно-дизайнерского бюро "ПроЛайн", Украина Ведущий: Данил Москаленко Служебно-разъездной теплоход по проекту николаевского ПДБ ProLine В Казахстане успешно завершились испытания мегаяхты "Байтерек", проект ULBA, разработанный Николаевским проектно-дизайнерским бюро ПроЛАЙН. Согласно классификации регистра судно определяется как служебно-разъездной теплоход. Предполагается, что судно будет эксплуатироваться на озере Зайсан и Бухтарминском водохранилище. Основное назначение судна - обеспечение представительских функций в интересах руководства страны или менеджмента крупного предприятия, проведение международных встреч и научных конференций. Для обеспечения выполнения этих задач на яхте оборудованы несколько салонов общей площадью 200 кв.м. На солнечной палубе расположена открытая кают-компания с бассейном, стационарным грилем и уголками отдыха. Сауна и еще один бассейн расположены на верхней палубе. На палубе мостика находится блок VIP апартаментов общей площадью 100 кв.м. Для гостей предназначены пять блок-кают и еще две каюты - для спецперсонала. Экипаж расположен автономно. ПРОЕКТ ЛОЦМАНСКОГО КАТЕРА PILOT22 Декабрь 2018 Как известно, филиал «Дельта-Лоцман» Администрации морских портов Украины объявил тендер на приобретение 3-х лоцманских катеров. Ожидается, что все катера будут построены в Украине, что позволит на выбранном предприятии запустить серию коммерческого судостроения соответствующего назначения. Объявленная начальная стоимость тендера 228.870.100,00 грн, или 76.290.000,00 грн за одно судно, что эквивалентно 2.380.000,00 евро. Безусловно, усредненная стоимость это примерный показатель, потому что головное судно серии будет стоить больше, чем последующие. Но даже с учетом этого, объявленная стоимость выглядит слишком привлекательной и уже побудила к активному включению в борьбу на тендере несколько предприятий. Проект лоцманского катера PILOT22 от Проектно-дизайнерское бюро ПроЛАЙН для отечественной верфи c сопровождением проекта при постройке судов. Проект характеризуется современным дизайном и подробной качественной проработкой, которая характерна для всех проектов ПДБ ПроЛАЙН. Форму корпуса спроектировано для скоростного хода в переходный режиме. Ориентировочная стоимость постройки головного катера серии будет составлять 800.000,00 - 1.000.000,00 евро. Так что судостроительное предприятие, которое выигрывает тендер по этому проекту, получит значительное преимущество и прибыль. Ознакомиться с проектом: Проекты > Суда технического флота и транспортные суда > Проект Pilot22 Статья в журнале: Український мілітарний порталДмитро Удовицький ПРОЕКТ ЛОЦМАНСЬКОГО КАТЕРУ ВІД PROLINE Судостроение Украины: устойчивый рост, хотя есть нюансы Тезисы доклада Президента «Укрсудпрома» Виктора Лисицкого на Общем собрании Ассоциации 29 мая 2019 года в Николаеве Только что завершился отчетный доклад г-на Лисицкого «Про державну підтримку суднобудування України шляхом впровадження спеціальних умов регулювання» на Общем собрании «Укрсудпрома», которое проходило на территории николаевской верфи «Артель». В основном – сведения отрадные. Судостроение и судоремонт страны демонстрируют устойчивый рост. Сейчас основной упор следует сделать на господдержку отрасли и создание условий для специального регулирования – по аналогии со странами — мировыми лидерами судостроения. Наибольшие перспективы – в развитии перевозок по украинским рекам, однако будущее – за глобальной имплементацией положений Морской доктрины Украины. Подробности – в презентации доклада Виктора Лисицкого: Про держпідтримку суднобудування Рейтинг верфей Украины-2018 «Укрсудпром» подводит итоги Ассоциация судостроителей Украины «Укрсудпром» подвела итоги работы судостроительных предприятий за 2018 год и определила рейтинг лучших верфей. Общие объемы реализованной продукции судостроительных предприятий Украины составляют почти 3 млрд грн, что на 32% больше аналогичного показателя 2017 года. Услуг по судоремонту выполнено на 501 млн грн — на 47% больше чем в предыдущем году. В то же время реализация судостроительной продукции уменьшилась на 15% при росте производства — то есть произведенная продукция будет реализована в 2019 году. На 24% выросли отчисления в бюджет — около 952 млн.грн. Практически все предприятия показали чистую прибыль. Второй год подряд растет число рабочих мест в судостроении/судоремонте (в 2017 году на 495 р/м, в 2018 году — на 442 р/м). Всего, на судостроительных предприятиях работает более 5000 человек, из них почти 3000 — в судостроении/судоремонте. Каждый год стабильно растет средняя заработная плата на всех предприятиях. Средняя минимальная составила 5000 грн, максимальная — 19400 грн. РЕЙТИНГ ВЕРФЕЙ УКРАИНЫ Прошлогодние лидеры надежно удерживают завоеванные позиции ССЗ «Нібулон» — первое место ЧАО «Завод «Кузня на Рибальському» — второе место На третьем месте рейтинга произошли изменения – его заняло ООО «Смарт Мэритайм групп» Статья в журнале "СУДОСТРОЕНИЕ И СУДОРЕМОНТ" Кубок памяти Героев десанта Ольшанского 14-17 июня 2019 года на акватории Днепро-Бугского лимана пройдет регата на Кубок памяти Героев десанта Ольшанского. Регата посвящена памяти бойцов десантного подразделения под командованием К.Ф. Ольшанского, высадившихся в тылу врага на территории Николаевского морского торгового порта 26 марта 1944 года. Более 2 суток десант сражался с превосходящими силами противника, отразив 18 жестоких атак врага и отстояв занятые позиции. Регата проводится Николаевской областной федерацией парусного спорта с участием ОСДЮСШОР «Областной яхт-клуб» в срок 14-17 июня 2019 года на акватории Днепро-Бугского лимана. ProLINE в социальных сетях BAITEREK Megayacht Intro Platform 19 Cat Promo © ProLINE® Ltd., yacht design & engineering 2003 - 2019 ООО Проектно-дизайнерское бюро ПроЛАЙН® 67, Tsentralnyi Ave, Mykolaiv, 54017, Ukraine 67, проспект Центральный, Николаев, 54017, Украина tel: +380 512 47 53 30 +380 512 50 05 29 fax: +380 512 47 17 01