Зимние заблуждения водителей - Autonews.ua

[#] Новости «Евробляхи» Электромобили Авто с пробегом Советы Закон и Полиция Тест-драйвы Поиск Автоспорт Автохамы на дороге Автосалон Бензин и ДТ Autonews.ua Новости «Евробляхи» Электромобили Авто с пробегом Советы Закон и Полиция Тест-драйвы Домой Советы Советы Зимние заблуждения водителей От Игорь Григоров - 16.11.2016 24 С приходом зимы перед каждым автомобилистом появляется ряд задач и решений, связанных с «особенностью» именно этого сезона: нужно определиться: что делать, и делать ли вообще, с резиной, стилем вождения, маршрутом и т.д. Зачастую на практике бывает, что не только молодых, но и опытных водителей вводят в заблуждения гуляющие среди водил мифы. Мы расскажем вам о восьми таких мифах-заблуждениях. Вообще не буду покупать «зиму», у меня всесезонка Как шутят шинники, «всесезонка — это резина, которая одинаково плохо едет, независимо от сезона». А если отбросить шутки? Когда покрышка носит статус всесезонной, это означает, что она действительно создана для круглогодичной езды, но — с серьёзными ограничениями: такие колёса не подходят ни для суровой зимы, ни для жаркого лета. Важны не шины, а опыт вождения Не спорим, что опыт и мастерство — очень и очень важны. Однако каким бы гениальным ни был художник, ему будет сложно нарисовать шедевр, если у него плохие краски и рваный холст. То же самое можно сказать и про автомобиль с шинами. Хорошие покрышки позволят умному водителю надежно управлять машиной, вовремя тормозить и при необходимости быстро разгоняться. Правда, у этой истины есть и обратная сторона — какими бы хорошими ни были шины, но с дурной головой можно наделать бед. Полному приводу зимние шины не нужны Чертовски опасное заблуждение. Даже если предположить, что полноприводный автомобиль будет нормально разгоняться на снежном покрытии, то не забывайте про управляемость. И главное — про торможение. Законы физики не обманешь. При торможении — самой важной характеристике для безопасности — не имеет значения, какая трансмиссия установлена на машине. При замедлении машины зимой на первое место выходят именно покрышки. Если они хорошие — все в порядке. Если тормозить на снегу на летней резине — жди беды. Нет смысла переплачивать за новую модель Дескать, покрышка проверена временем, а значит, нужно выбрать именно ее. Тем более что ценник на новую выше… Но свежие модели потому и стоят дороже, что обходят своих предшественников по большинству показателей. Инженеры меняют состав смеси, рисунок протектора, технологию производства. В общем, делают продукт куда более совершенным. Если нет денег, то лучше купить только пару дорогих покрышек и поставить их на одну ось За распространение таких мифов надо, пожалуй, вводить уголовное наказание. Если на одной оси стоят зимние покрышки, а на другой — летние, то риск потери управляемости возрастает многократно. Ведь одна из осей будет хорошо держаться за скользкое покрытие, а вторая… Поставите зимние на заднюю ось — готовьтесь к сносам в поворотах. На переднюю — заносы будут вам по ночам сниться. Поэтому если вы ограничены в бюджете, то лучше всего купить дешевые зимние покрышки. Но только 4 штуки. И без вариантов. Если по асфальту ездить на шипованных покрышках, то все шипы сразу же вылетят Если вы купили самую дешевую резину, то, пожалуй, этот миф оправдан. Но это связано исключительно с качеством продукции. А шипы на современных хороших покрышках укрепляются настолько крепко, что вырвать их чертовски сложно. К тому же покрышка проектируется таким образом, чтобы при движении по асфальту верхняя часть шипа утапливалась вглубь протектора под весом автомобиля. Широкая резина – лучшая! А вот и нет. Большой тест, который мы проводили наши коллеги на севере Финляндии, показал, что лучше всего автомобиль ведет себя с зимними покрышками… стандартного размера. Мы сравнили узкие шины 195/65R15, «обычные» 205/55R16 и большие 225/45R17. И оказалось, что хуже всего себя проявили именно широкие. Причем на льду они полностью провалили тесты — большая площадь контакта с поверхностью привела к малому удельному давлению шипов на лед (в качестве испытуемого мы брали Volkswagen Golf). А на снегу машину на таких покрышках начинает рано сносить. В Европе вообще запрещена зимняя резина. И ничего! Во многих странах Европы запрещены лишь шипованные покрышки. Это связано с тем, что дороги там зимой постоянно убирают, причем чистят их до асфальта. Но даже в таких странах при въезде в горные регионы часто стоят знаки «без цепей проезд запрещен». А в Скандинавии шипы разрешены! Мало того, зимние шины там обязательны в холодное время года. Игорь Григоров загрузка... ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ИНТЕРЕСНО ЕЩЕ ОТ АВТОРА Как не пропустить серьезную поломку в подвеске автомобиля: простые советы от эксперта Стальные, кованные или литые колесные диски — эксперты раскрыли особенности эксплуатации Эксперты назвали десять лучших летних шин 2019 года Эксперты рассказали, как продлить жизнь автомобильному аккумулятору Что будет, если смешать моторные масла разной вязкости Эксперты рассказали, чем грозит езда на «запаске» Последние новости Так выглядит жестокая месть владельцу дорогущего Bugatti Новости 19.03.2019 Одному из самых экстремальных внедорожников в мире добавили клиренс Новости 19.03.2019 Mitsubishi объявили старт продаж нового пикапа Новости 19.03.2019 Seat тестирует новый Leon в спортивной версии Новости 19.03.2019 Полиция хочет кардинально изменить условия выдачи водительских «прав» Закон и Полиция 19.03.2019 Главные новости Как не пропустить серьезную поломку в подвеске автомобиля: простые советы от... Советы 18.03.2019 Штрафы водителям-«мажорам»: претензии к полицейским не подтвердились Закон и Полиция 13.03.2019 Для нерастаможенных машин уже готовят «письма счастья» Авто с пробегом 12.03.2019 В Украине появилась новая онлайн платформа по борьбе с нарушителями ПДД Закон и Полиция 12.03.2019 Оранжевый уровень опасности: водителям следует поберечь себя и технику Новости 11.03.2019 Тест-драйвы Скромная аристократичность: тест-драйв Volkswagen Multivan 17.03.2019 Первое знакомство с Citroen C5 Aircross: иная реальность 14.03.2019 Новости партнеров Назарбаев объявил об отставке Украинцам будут начислять абонплату за коммуналку: как изменятся тарифы Монетизацию субсидий в Украине могут отменить, – Кабмин Клиенты ПриватБанка жалуются на списание средств со счетов Главная Контакты О нас © 2018 Использовать материалы сайта autonews.ua возможно при условии наличия открытой ссылки на источник в первом абзаце Edit with Live CSS Save Write CSS OR LESS and hit save. CTRL + SPACE for auto-complete.