This version of the page http://apx.org.ua/1447-prigorodnaja-zona.html (95.46.99.60) stored by archive.org.ua. It represents a snapshot of the page as of 2019-01-28. The original page over time could change.
Пригородная зона » Архитектор Олег Прокопенко в Киеве, градусловия, стройпаспорт, консультации

Конт.:

Олег Прокопенко

Кандидат наук, архитектор в Киеве Tel, Viber +38 063 608 7812


  • ГЛАВНАЯ
  • Стройпаспорта
  • Градрасчет, градусловия
  • Portfolio, diploma, IT
  • Декларация;
  • Вопрос-Ответ
  • Отличия
  • Eng version
  • Contacts, payment!
Архитектурное проектирование зданий
0
0109 19

Пригородная зона

Олег Прокопенко - кандидат наук, архитектор в Киеве, дизайн-проекты. Веб, медиа, IT и программирование. Получение стройпаспорта, градусловий! Анализ земельных участков под застройку с разработкой архитектурной концепции. Опыт государственной службы в центральном органе гос. исп. власти.

Автор: Oleg | Раздел: --- | Просмотров: 6 006 Пригородная зона (лесопарки и сеть оздоровительных учреждений, пригородные населенные места  и  др.) см. стр. 47.
ЖНЛЬНГП ПРОМЫШЛЕННЫЕ ЗОНЫ
Жилые и промышленные зоны должны располагаться относительно друг друга так, чтобы дальнейшее их развитие  не мешало  нормальному
росту.
Промышленные предприятия, потребляющие воду, должны быть приближены к водоемам, Для предприятий с большим грузооборотом (свыше 40 тыс. т в год) необходим рельсовый ввод.
Расстояние от оси железнодорожного пути до ближайшего здания (вне полосы отвода) должно быть не менее:
для. строений сгораемых с несгораемой кровлей— 30 м;
для строений несгораемых с несгораемой кровлей—I 20 м.
Объединение отдельных предприятий в п р о-мышленные районы целесообразно для кооперирования их по линии обслуживания транспорт том, энергетическими сооружениями и коммунальными сетями.
Крупные предприятия и электростанции, по условиям ПВО, рассредоточиваются на территории населенного места.
ВНУТРИГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ
Суммарная подвижность населения—на 1 человека в средних городах 250—400 поездок, в малых 200—250. Средняя дальность поездки 2—3 км.
Пассажиро -потоки — число пассажиров, подлежащих перевозке или в течение года в обе стороны, или в течение часа пик в одну сторону. Для перевода годового потока в суточный применяется! коэфициент 0,06—0,08. В средних городах потоки по главнейшим улицам составляют 6—10
Для домов, в которых жилые комнаты все или большинство расположены по одну сторону должна быть S ир от ная ориентация, по обе стороны-меридиональная  ориентация.
Для нормального проветривания при слабых ветрах необходимо устраивать разрывы между домами по направлению господствующих ветров.
Площадь кварталов от 3 до 6-8 га. Для населенных мест проектируется квартальная система застройки для периферийных частей населенных мест и для небольших поселков — бесквартальная система.                                                                      «
Протяженность стороны к в а*р -тала не более 400—500 м, а при сгораемых домах 250—300 м.
Проезды   в   квартале:
1)   проезды с гидрантами устраиваются не реже чем через 100—120 м;
2) к каждому дому обеспечивается подъезд с общегородского проезда, так же как и к гаражам и другим нежилым зданиям; на квартале предусматриваются стоянки машин;
14) расстояние  между   лотком   (бровкой)   проезда
фасадом жилого дома не менее 5 м. Вертикальной планировкой квартала обеспечивается сток поверхностных вод с кварталов на улицы. Транзитный пропуск поверхностных вод через территорию квартала открытой сетью водостоков.
Хозяйственные  дворы   с   сараями1  для инвентаря, и   топлива,   помойницей   и   мусорными   ящиками   из расчета 2—3 м2 на квартиру отделяются от зелени я. площадок. При непроходной лестничной клетке вход, в дом целесообразно располагать со двора.
При индивидуальном строительстве на участке располагаются: жилой дом с отступом от красной линии не менее чем в 3 м, сараи для. домашних животных и инвентаря, топлива и корма,. ледник, к'омпостная яма и помоиница, уборная (если: ее нет в доме). Расстояние от холодной уборной 10—15 ж,-от помойницы 15—20 м.
Усадебные   проезды устраиваются   в пределах каждой отдельной усадьбы или на границе двух смежных усадеб   с   использованием их при двухрядной застройке для подъезда к домам второго ряда.-
Композиция     районов   усадебного-
строительства  подчиняется условиям рельефа и
зависит от принятого приема застройки улиц.

 

  • 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5


Распечатать
Сообщить о ошибке

Похожие публикации:

  • Довідка-характеристика
  • ВНУТРИГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ
  • В малоэтажном строительстве
  • Во всех кафе, закусочных и чайных
  • Генеральный план участка

Комментарии по данной теме: Пригородная зона

 

Порядок видачі будівельного паспорта забудови земельної ділянки затверджений наказом Мінрегіону України від 05.07.2011 № 103 та діє в редакції наказу Мінрегіону України від 25.02.2013 № 66. Будівельний паспорт забудови земельної ділянки визначає комплекс містобудівних та архітектурних вимог до розміщення і будівництва індивідуального (садибного) житлового, садового, дачного будинку не вище двох поверхів (без урахування мансардного) з площею до 300 кв.м., господарських будівель, споруд, гаражів, елементів інженерного захисту, благоустрою та озеленення на земельній ділянці. Порядок розроблення проектної документації на будівництво об'єктів затверджено наказом Мінрегіону України від 16.05.2011 № 45. Порядок надання містобудівних умов та обмежень забудови земельної ділянки, їх склад та зміст затверджено наказом Мінрегіону України від 07.07.2011 № 109. Деякі питання виконання підготовчих і будівельних робіт затверджено постановою Кабінету Міністрів України від 13 квітня 2011 року № 466. Питання прийняття в експлуатацію закінчених будівництвом об'єктів затверджено постановою Кабінету Міністрів України від 13 квітня 2011 року № 461. Прийняття в експлуатацію індивідуальних (садибних) житлових будинків, садових, дачних будинків, господарських (присадибних) будівель і споруд, прибудов до них, громадянських будинків та будівель і споруд сільськогосподарського призначення 1 та 2 категорії складності, які збудовані без дозволу на виконання будівельних робіт, і проведення технічного обстеження їх будівельних конструкцій та інженерних мереж відбувається відповідно до наказу Мінрегіону України від 19.03.2013 № 95, зареєстрованого в Мін'юсті України 15 квітня 2013 року за № 612/23144.

Олег Викторович - кандидат наук, сертифицированный архитектор. Районы Киева: Голосеевский, Святошинский, Соломенский, Оболонский, Подольский, Печерский, Шевченковский, Дарницкий, Днепровский, Деснянский. Районы Киевской области: Барышевский, Белоцерковский, Богуславский, Бориспольский, Бородянский, Броварский, Васильковский, Володарский, Вышгородский, Згуровский, Иванковский, Кагарлыкский, Киево-Святошинский, Макаровский, Мироновский, Обуховский, Переяслав-Хмельницкий, Полесский, Ракитнянский, Сквирский, Ставищенский, Таращанский, Тетиевский, Фастовский, Яготинский.