Lexus ES 250
9.1
секунд Макс. скорость
210
км/час Макс. мощность до
207/6600
л.с. при об/мин
Параметры автомобиля | ES 250 Business | ES 250 Executive | ES 250 Luxury |
Привод | Передний | Передний | Передний |
Рабочий объем (см3) | 2 487 | 2 487 | 2 487 |
Тип двигателя | L4/16, DOHC, Dual VVT-i | L4/16, DOHC, Dual VVT-i | L4/16, DOHC, Dual VVT-i |
Тип топлива | Бензин с октановым числом 95 или выше | Бензин с октановым числом 95 или выше | Бензин с октановым числом 95 или выше |
Доплата за цвет металлик, грн | 40 124 | 40 124 | 40 124 |
ABS - антиблокировочная тормозная система | |||
BAS - усилитель экстренного торможения | |||
VSC + - система курсовой устойчивости | |||
TRC - антипробуксовочная система | |||
ACA - активная система помощи в прохождении поворотов | |||
PUH - система активного капота | |||
EPS - электроусилитель руля | |||
EBD - электронная система распределения тормозного усилия | |||
EBS - сигнал экстренного торможения | |||
TPWS - система предупреждения о снижении давления в шинах | |||
BSM - система мониторинга "слепых" зон | |||
RCTAB - система обнаружения кросс-трафика и автоматического торможения при движении задним ходом | |||
PCS - система предаварийной безопасности | |||
RSA - система распознавания дорожных знаков | |||
LDA - система предупреждения съезда с полосы движения с функцией помощи удержания в полосе | |||
LTA - система помощи удержания в полосе при движении с активированным адаптивным круиз-контролем | |||
VSW - система предупреждения об усталости водителя | |||
SCB - система автоматического торможения после столкновения | |||
Переключатель режимов езды: Eco / Normal / Sport | |||
HAC - система помощи старта на подъеме | |||
Подушки безопасности: переднего пассажира двухступенчатая / двухкамерная | |||
Подушки безопасности: для коленей водителя | |||
Подушки безопасности: боковые для водителя и переднего пассажира | |||
Подушки безопасности: боковые для 2-го ряда сидений | |||
Подушки безопасности: защитные шторки передние и задние | |||
Передние сиденья с активными подголовниками | |||
Ремни безопасности с переднатяжнимы устройствами и силовыми ограничителями (передние и задние сиденья) | |||
Ремни безопасности: переднатяжни устройства передних и задних сидений с силовыми ограничителями | |||
Ремни безопасности: сигнал предупреждения о непристегнутых ремни | |||
Крепления детского кресла ISOFIX | |||
Сигнализация | |||
Кнопка запуска двигателя "Start" | |||
Электронная система бесключевого доступа "Smart Entry" | |||
Система двойной блокировки передних дверей | |||
Автоматические замки с функцией замыкания во время движения | |||
Демпферы вибрации кузова (передний и задний) |
Круиз-контроль | |||
ACC - адаптивный круиз-контроль | |||
Система комфортной посадки / высадки водителя (рулевая колонка) | |||
Система комфортной посадки / высадки водителя (рулевая колонка + сиденья) | |||
ICS - интеллектуальные датчики парковки с функцией автоматического торможения | |||
PVMA - система кругового обзора с четырьмя камерами, ассистентом помощи при парковке и предупреждением о приближении пешехода | |||
Люк с электроприводом | |||
Подготовка под соединение Bluetooth | |||
Мультифункциональный руль: электрорегулировка положения по высоте и глубине | |||
Мультифункциональный руль: подогрев | |||
Мультифункциональный руль: управление телефоном | |||
Мультифункциональный руль: управление аудиосистемой | |||
Мультифункциональный руль: активация функции голосового управления | |||
Передние сиденья: подогрев | |||
Передние сиденья: вентиляция | |||
Передние сиденья: электрорегулировка положения | |||
Передние сиденья: электрорегулировка длины подушки сиденья водителя | |||
Передние сиденья: электрорегулировка положения поддержки поясницы в 2 направлениях | |||
Передние сиденья: поддержка поясницы сиденья водителя и пассажира с электрорегулировкой положения в 2 направлениях | |||
Передние сиденья: поддержка поясницы сиденья водителя и пассажира с электрорегулировкой положения в 4 направлениях | |||
EPB - электромеханическое парковочный тормоз | |||
Задние сиденья: подогрев | |||
Задние сиденья: электрорегулировка наклона спинки | |||
Задние сиденья: люк для перевозки длинномерных грузов | |||
Функция памяти положений: рулевой колонки | |||
Функция памяти положений: сиденья водителя | |||
Функция памяти положений: сиденья водителя и переднего пассажира | |||
Функция памяти положений: наружных зеркал заднего вида | |||
Солнцезащитная шторка заднего стекла с электроприводом | |||
Солнцезащитные шторки боковых задних дверей | |||
Бесконтактный сенсор открывания двери багажника | |||
Електропривoд крышки багажника | |||
Климат-контроль | |||
Независимое регулирование температуры зон водителя и переднего пассажира | |||
Автоматическая рециркуляция воздуха | |||
Nanoe - система ионизации воздуха в салоне | |||
Цветной 7"многофункциональный дисплей панели приборов | |||
Цветной 8,0 "дисплей Lexus Display Audio с сенсорной системой дистанционного управления Remote Touch | |||
Цветной 12,3 "дисплей Electro Multi Vision с сенсорной системой дистанционного управления Remote Touch | |||
HUD - проекционный дисплей на лобовом стекле | |||
Навигационная система Lexus | |||
Аудиосистема Lexus: радиоприемник, CD-проигрыватель, DVD-проигрыватель, 6 динамиков, 10 динамиков, разъем AUX, USB, цифровое радио DAB | |||
DAB - цифровое радио | |||
Аудиосистема Lexus с CD-проигрывателем и 8 динамиками | |||
Аудиосистема Mark Levinson: радиоприемник, DVD-проигрыватель, 17 динамиков | |||
Разъем AUX | |||
Разъем USB | |||
Розетка 12 В |
17-дюймовые, 215/55 R17 дизайн 1 | |||
Легкосплавные диски: 18-дюймовые 235/45 R18 | |||
Запасное колесо, временное |
Аналоговые часы Lexus со светодиодной подсветкой | |||
Руль отделанный комбинированной кожей | |||
Руль отделанный комбинированной кожей и деревом | |||
Селектор АКПП украшенный комбинированной кожей | |||
Вставки салона из дерева | |||
Фоновая подсветка передней панели и карт передних и задних дверей | |||
Сиденья отделаны искусственной кожей | |||
Сиденья отделаны комбинированной кожей | |||
Сиденья - комбинированная семианилиновой кожа с перфорацией | |||
Передний центральный подлокотник | |||
Центральный подлокотник заднего сиденья с подстаканниками и отсеком для хранения мелких вещей | |||
Центральный подлокотник заднего сиденья с подстаканниками, отсеком для хранения мелких вещей и панелью управления функциями комфорта для задних пассажиров |
Светодиодные фары ближнего и дальнего света | |||
Светодиодные тройные фары ближнего и дальнего света | |||
AHS - система адаптивного дальнего света | |||
Автоматический корректор угла наклона передних фар | |||
Светодиодные дневные ходовые огни передних фар | |||
Светодиодные лампы освещения поворотов | |||
Секвентальная светодиодные сигналы поворотов передних фар и задних фонарей | |||
Функция задержки выключения фар после выхода из автомобиля | |||
Светодиодные задние габаритные фонари и стоп-сигналы | |||
Датчик света | |||
Освещение зоны порогов | |||
Подогрев лобового стекла (зона щеток) | |||
Стеклоочистители с датчиком дождя | |||
Электропривод передних и задних стеклоподъемников с функцией Auto | |||
Шумопоглощающее лобовое стекло | |||
Шумопоглощающее стекло передней двери с защитой от инфракрасного излучения | |||
Стекло с защитой от ультрафиолетового излучения | |||
Внешние зеркала заднего вида: электрорегулировка | |||
Внешние зеркала заднего вида: обогрев | |||
Зеркала заднего вида, наружные: электропривод складывания | |||
Зеркала заднего вида, внешние: автоматическое затемнение | |||
Зеркала заднего вида, наружные: повторители сигналов поворота | |||
Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением | |||
Зеркала заднего вида, внешние: автоматическое составление при замыкании автомобиля и изменение угла наклона при включении заднего хода |
Обновленный лексус ES 250 представили в Украине в 2017 году. Элитный бизнес седан получил новый стиль в дизайне кузова, самые современные системы мультимедиа и безопасности, а его мотором стал 2,5 литровый атмосферник в одной из его самых мощных модификаций – 184 лошадиных силы с 6 ступенчатой коробкой передач, переводящий весь крутящий момент на передние колеса, а это и дает прекрасное ускорение автомобиля за 9,8 секунды до ста километров.
Автомобиль получил новую колесную базу, он стал шире и выше. Объём багажника ES 250 впечатляет, внутри расположен «эмердженси кит», специальный набор для экстренного случая, и в добавок, в этом лексусе идет не докатка, а полноразмерная запаска на литом диске. Отдельного внимания заслуживает домкрат, который очень удобный в использовании, вроде бы и мелочь, а существенно повышает ценность любой детали в автомобиле lexus, выгодно отличая его от любых других.
Салон автомобиля очень комфортный и просторный, для пассажиров сзади достаточно места и для ног и для головы, шторки на боковых стеклах, отдельная третья зона климат контроля для пассажиров, большой подлокотник со встроенным в него управлением, и даже специальный трехуровневый подогрев кресел. Для водителя сделано все, чтобы он чувствовал себя максимально удобно. При заглушении мотора кресло отодвигается максимально назад, а руль уходит в панель приборов, а при запуске двигателя автомобиль сам вспоминает о настройках, выставленных ранее. Автомобиль Lexus ES 250 помнит 3 различных настройки для 3 водителей. Плюс сами передние кресла имеют большой диапазон настроек высоты, обдува, обогрева и прочего. Панель приборов сделана максимально комфортно для пользования самим водителем, ведь все находится под рукой. 8 дюймовый дисплей регулируется джойстиком, управлять которым удобно, ведь он интуитивно адаптируется под то, что сейчас отражено на мультимедийной системе. Машина потрясает своей шумоизоляцией, это езда с максимальным уровнем комфорта. 15 встроенных динамиков системы Марк Левинсон просто потрясают воображение чистотой и качеством воспроизводимого звука.
Сам двигатель при движении почти не слышно, конечно же, кроме случаев резкого ускорения или обгона. Подвеска исключительно хорошо отрабатывает все мелкие неровности дороги, так что вы их почти совсем не ощущаете. Данный автомобиль с передним приводом и имеет 3 режима езды – эко, нормал и спорт, при этом выбор режима «эко» делает машину ES 250 почти бесшумной.
Руль полностью адаптивный, не тяжелый, но и не легкий в управлении, он именно такой, который необходим при заданном режиме езды. Инженеры также улучшили тормозную систему автомобиля, помогая ему плавно держаться в потоке машин вне зависимости от сложности пробки, в которую вы попали. Машина наделена системой адаптивного круиз контроля, системой удержания в полосе и защите от столкновения и многими другими новшествами. Что касается отдельно безопасности – Lexus ES 250 получил все максимальные баллы ведущих европейских тестов и на сегодняшний день является одним из самых безопасных существующих автомобилей в мире.
Результат рассчета | |
---|---|
Расчеты являются предварительными, окончательные условия будут предоставлены на основании результатов расчетов специалистом по кредитованию на основе предоставленной вами информации. | |
Ежемесячный платеж: | |
Процентная ставка: | |
Сумма кредита: | |
Срок кредита: | месяцев |
Предполагаемый срок кредитования: |