ПАТ «КВБЗ» підтримує законопроект «Купуй українське, плати українцям»
На КВБЗ показали візок 68-7115 спеціалістам Пасажирської компанії
Вона мала конкретну мету: презентація нової розробки наших конструкторів – візка для пасажирських вагонів моделі 68-7115. Розрахований на рух зі швидкістю 160 км/год він має безколискову конструкцію, обладнаний дисковою гальмівною системою з протиюзним пристроєм та гідравлічними гасниками коливань двосторонньої дії і має термін служби 40 років. Візок успішно пройшов всі необхідні випробування і у квітні 2017 року міжвідомча комісія дозволила його випуск.
Укрзалізниця підсумувала результати річної експлуатації нової розробки КВБЗ
Укрзалізниця тоді вперше замовила у Крюківського вагонобудівного такі вагони з незвичним інтер’єром. Скільки списів було зламано перш ніж наші фахівці переконали залізничників, що нова розробка нашого підприємства має певні переваги над звичайними купейними вагонами. І ось минув вже цілий рік з початку експлуатації цієї пасажирської техніки на УЗ. Можна вже робити деякі висновки. Залізничники підбили підсумки та на офіційному сайті відомства винесли свій вердикт — це було вдале рішення і вигідна покупка.
Електропоїзд «Тарпан» виконав дослідну поїздку Дарниця – Крути
Як повідомив нам директор з якості ПАТ «КВБЗ» Тарас Беценко, у складі команди поїзда були представники департаменту електрифікації та електропостачання ПАТ «Укрзалізниця», філії УЗ «Українська залізнична швидкісна компанія», Київського сервісного центру, що входить до складу сервісної служби КВБЗ. Вони слідкували за роботою систем електропоїзда, що працювали у штатному режимі.
Новорічне звернення наглядової ради та правління ПАТ «КВБЗ» (фото)
Мабуть, у багатьох із нас є той образ, з яким асоціюється наш Крюківський вагонобудівний завод. Він наче дім, у якому в пошані живуть ветерани, трудяться і розбудовують його представники працездатного, професійно освіченого середнього покоління, дорослішає і набирається досвіду молодь. Підприємство, де ми працюємо щодня багато років, - наш спільний дім, який тільки ми самі можемо наповнити достатком і щастям.
КВБЗ успішно виконав контракт 2017 року на постачання пасажирських вагонів Укрзалізниці
Казковий вечір біля заводської прохідної
Починаючи з 2006 року, коли було здано в експлуатацію архітектурний комплекс біля заводу, це місце стало популярним не тільки у заводчан, а й багатьох кременчужан. Воно по праву визнано одним із найстильніших і найгарніших куточків Кременчука. Виросли чудові вічнозелені декоративні хвойні дерева, які й так гарні у будь-яку пору року. А в новорічному оздобленні, у сяйві ілюмінації нагадують казковий диво-ліс.
Укрзалізниця поки що не купила вагони RIC виробництва КВБЗ
Прес-служба Крюківського вагонобудівного заводу уповноважена повідомити, що Укрзалізниця поки що не купила вагони міжнародного класу габариту RIC виробництва КВБЗ. І відповідно вони не увійшли до складу поїзда Київ – Відень.
Із 10 грудня УЗ запустила потяг за маршрутом Київ – Відень. На жаль, 11 грудня на шляху з Відня до Києва сталася НП, був ураган, обірвало дроти. Про це пасажирка поїзда Марина Ісмаїлова розповіла на своїй сторінці у Фейсбук.
- Початок
- Попередня
- 1
- 2
- 3
- ...
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- ...
- Наступна
- Кінець