История Фольксваген (или Фольцваген) началась в 1938 г с постройки завода в Вольфсбурге с целью выпуска самого доступного «народного автомобиля». После войны автомобили Volkswagen получили мировое признание. Завезенные американскими солдатами в США Фольксвагены ждал ошеломительный успех. И уже через шесть лет впервые в истории автопромышленности концерном Фольксваген было выпущено и продано более миллиона автомобилей одной модели. Это можно назвать настоящим восхождением легендарного европейского автоконцерна.
Сегодня каждый пятый новый автомобиль, проданный в Западной Европе, приходится на Volkswagen Group. И это не случайно. Фольцваген предлагает целую серию современных автомобилей, отличающихся немецкой надежностью и качеством. Популярные седан «VW Passat» («Фольцваген Пассат») и внедорожник «VW Touareg» («Фольцваген Туарег») уже завоевали доверие водителей и становятся настоящими легендами наших дней. Они воплощают в себе последние достижения в области автопроизводства: высокую технологичность, заботу о полной безопасности и безупречный дизайн.
Говоря об истории, нельзя не сказать о Стеклянной Мануфактуре Volkswagen в Дрездене — предприятии на котором производится представительский лимузин Phaeton. Странно говорить о предприятии будущего как об истории, но тем не менее, оно уже построено и работает.
Стеклянную Фабрику нельзя спутать ни с чем другим: прозрачные стеклянные корпуса, практически стерильная чистота, оборудование по последнему слову техники. На полу — паркет, в который вмонтированы конвейерные линии и 60000 магнитов, обеспечивающих бесшумную подачу контейнеров с комплектующими. Это не завод в классическом понимании этого слова, поскольку помимо интерьера, характерного для престижного бизнес-центра, на его площадях размещены даже эксклюзивный ресторан «Lesage» и Стеклянная студия, позволяющая вести полноценные телетрансляции. Можно виртуально собрать свой Phaeton на самом большом в мире сенсорном экране, выбрав для него необходимые дополнительные опции.
Прошлое неразрывно связано с будущим. Концерн Volkswagen уверенно внедряет в автомобилестроение последние достижения технологий из десятков областей, делая историей то, что вчера было мечтой.
Будущие примьеры
Новый Volkswagen Amarok.
Новый пикап компании Volkswagen получил название Amarok. Осенью 2009г. первый пикап от европейского массового производителя будет представлен мировой общественности в Южной Америке. Выход на рынок в Южной Америке запланирован на весну 2010г, а уже летом Amarok появится в Европе. Благодаря Amarok Volkswagen войдёт на мировой рынок пикапов, на котором до сих пор преобладали японские производители. На прошедшей автомобильной выставке «IAA Nutzfahrzeuge» в Ганновере марка Volkswagen Коммерческие автомобили впервые представила этот автомобиль, возбудив тем самым огромный интерес к своей абсолютно новой четвертой линии. Amarok сойдет с конвейера на аргентинском заводе Pacheco компании Volkswagen Коммерческие автомобили, расположенном недалеко от Буэнос-Айрэса.
 Amarok – это первый пикап подобного рода, созданный европейским массовым производителем, и являясь представителем класса автомобилей с грузоподъемностью до 1 тонны, прежде всего, борется за лидерство с азиатскими конкурентами. Новая модельная линейка марки Volkswagen Коммерческие автомобили после Caddy, Transporter и Crafter в Европе и мире является важным звеном в стратегии развития концерна Volkswagen и открывает для компании доступ в новый сегмент рынка. «Amarok поднимает нашу марку на новый уровень, охватывающий больше мировых рынков. Марка Volkswagen Коммерческие автомобили гордится тем, что разработала и сконструировала автомобиль, очень важный для развития всего концерна, и вместе с тем будет и дальше стратегически развивать всю предлагаемую гамму моделей», - добавил Штефан Шаллер.
Прошедшая презентация на выставке «IAA» создала об этом первое впечатление. Автомобиль был представлен с высокотехнологичным, мощным и одновременно экономичным дизельным двигателем TDI с технологией Common-Rail. Этот двигатель обладает сравнительно небольшим расходом топлива и современным низким уровнем вредных выбросов и выброса CO2, обеспечивающий Amarok лучшие показатели в сегменте пикапов.
Amarok впервые появится на рынке Южной и Центральной Америки весной 2010 года, затем последует его выведение на рынки России и Европы, а также Африки и Австралии.
|