Ryanair vs Борисполь. Неутешительные итоги
Некоторое время назад в ходе дискуссии в рамках круглого стола по развитию авиаперевозок в Украине один из спикеров обронил фразу, что у нас возникла проблема – приход Ryanair на украинский рынок.
Госпрограмма развития аэропортов. Год спустя
Медлительность власти подводит авиацию Украины к опасной черте - страна и так уже плетется в хвосте мирового рейтинга развития аэродромов.
Национальная транспортная стратегия или Авиация, как бедная родственница
Отвечает ли представленный проект вызовам времени и может ли претендовать на статус Национальной транспортной стратегии ближайшего десятилетия?
Общее между национализацией Приватбанка и з/п "Об особенностях госрегулирования авиаперевозчиков"
Возникшая ситуация с национализацией Приватбанка затрагивает настолько многие отрасли экономики, насколько и широкие слои украинского общества.
Всегда ли цена превыше всего для пассажира?
Какой шкалой ценностей руководствуется украинский авиапассажир при покупке билетов? Мы этого не знаем - просто потому что его (пассажира) не спрашивали.
Аэрополис: что это и зачем нам нужно? Будущему гендиректору "Борисполя" на заметку
В числе приоритетных задач, решение которых должен предложить новый генеральный директор, значится вопрос задействования простаивающих терминалов.