Порошковая проволока ППс-ТМВ7 (ООО «ТМ.ВЕЛТЕК»). ТУУ 19369185.00

Версія для мобільних [//weldtech-group.com/mobile/ukr/PPc_TMV7] рус укр eng Останні новини (2018.01.29) ✎ Сайт переведено на безпечний HTTPS протокол ✎ Додана нова стаття (2017.06.12) ✎ В 2017 році знову отримані Сертіфікати Lloyd's Register та Російського Морського Регістру Судноплавання ✎ Про компанію Велдтек-Груп ТОВ «ТМ ВЕЛТЕК» СП «ТМ "ВелдТек"» ТОВ «ТМ.ВЕЛТЕК» — стратегія розвитку Керівництво Керівництво підприємства Структурні підрозділи Виробнича база Цех з виробництва порошкових дротів Підприємства-партнери Підприємства-партнери Дилери Дистриб&ютори Пропозиція до співпраці Пропозиція до співпраці Контакти Контакти Продукція та послуги Порошкові дроти та стрічки ПД для зварювання ПД для наплавлення ПД для напилення Порошкові стрічки Інші дроти Підбір ПД для наплавлення Варіанти поставки Мотки Котушки, барабани Формовані мотки (бухти) Поставка стрічок Інша продукція Виготовлення порошків Обладнання Установки для наплавки та зварювання Послуги Відновлення наплавленням Виготовлення металоконструкцій Інжиніринг Помол і дроблення матеріалів Розробка матеріалів і технологій Об&єкти застосування Технології Об&єкти застосування Якість продукції Стандарти підприємства Міжнародні та національні стандарти підприємства СМК на підприємстві СМК, принципи МК Політика в області якості Мета в сфері якості Сертифікати та нагороди Сертифікати відповідності Сертифікати на продукцію Нагороди та досягнення Контроль якості Контроль продукції. СТК і ВТК Зварювально-технологічні лабораторії Зв′язок з споживачем Контакти та новини Рекламації та претензії Скарги та пропозиції Прес-центр Новини Новини Відео Відео Фотогалерея Фотогалерея ТОВ «ТМ.ВЕЛТЕК» на виставці «UzMiningExpo–2015» Публікації Статті та доповіді Доповіді та тезіси доповідей Ще публікації Футзал Новини клубу Андрій Голякевіч про «ЛТК-ІнБев-НПУ» Треккінг Новини треккінга Lang Рус Укр Eng ПД для зварювання ПД для наплавлення ПД для напилення Порошкові стрічки Інші дроти Підбір ПД для наплавлення Пропозиція до співпраці Установки для електродугової наплавки і зварювання, а також для нагріву наплавлюваних деталей Виготовлення порошків Відновлення наплавленням Виготовлення металоконструкцій Інжиніринг Помол і дроблення матеріалів Розробка матеріалів і технологій Технології Об&єкти застосування Мотки Котушки, барабани Формовані мотки (бухти) Поставка стрічок Статті та доповіді Доповіді та тезіси доповідей Ще публікації МАРКА КЛАСИФІКАЦІЙНІ ПОКАЗНИКИ ТУУ 19369185.008-96 ППс-ТМВ7 Діаметр: 1,2–2,0 mm EN ISO 17632-A: Т 42 4 P C 1 H5 Т 46 4 P M 1 H5 AWS A5.20: E71T-1CJ H4 E71T-1MJ H4 Захист: захисний газ Тип - рутилова Конструкція: трубчаста, внахлест Назначение и область применения Полуавтоматическая сварка металлоконструкций из малоуглеродистых сталей ГОСТ 380 и низколегированных сталей ГОСТ 5521, ГОСТ 19281. Типичные объекты применения: судостроение, машиностроение, строительные металлоконструкции, транспортное и грузоподъемное машиностроение. Сварочно-технологические свойства Стабильность горения дуги высокая, благоприятная форма сечения и внешний вид шва. Проволока обладает глубоким проваром основного металла. Шлак покрывает поверхность шва равномерно, отделимость отличная. Стойкость против образования трещин и пор высокая. Используемый газ: 100% CO 2 , Ar + CO 2 Технология сварки Сварка в нижнем положении выполняется при расположении проволоки перпендикулярно к шву или наклоном «углом назад». Сварка вертикальных швов возможна способами «снизу-вверх» и «сверху-вниз» при расположении проволоки «углом вперед» или перпендикулярно к шву. При сварке угловых швов катетом более 8 мм обязательны поперечные колебания проволоки. Сварка выполняется на постоянном токе обратной полярности. Типовий хімічний склад наплавленого металу, % C Si Mn S P 0.05 0.4 1.4 ≤0.03 ≤0.03 Типові механічні властивості наплавленого металу шва Тимчасовий опір руйнуванню, МПа Границя плинності, МПа Відносне подовження ( l = 5× d), % Ударна в′язкість, KCV, Дж/см 2 при Т °C не менше +20° -20° -40° 490-560 440 22 ≥120 ≥80 ≥60 Режимы технологического процесса сварки Диаметр проволоки, мм Сила тока, A Напряжение, В Вылет проволоки, мм Расход CO 2 , л/мин Расход Аr+CO 2 , л/мин 1,2 – 1,4 80 - 300 20 - 28 15 - 20 5 – 14 4 - 10 1,6 – 1,8 120 – 350 22 - 32 15 - 25 5 – 16 5 – 11 2,0 – 2,2 150 - 400 24 - 34 15 - 25 6 – 18 6 - 14 2,4 – 2,6 200 - 500 26 - 36 15 - 30 8 - 20 7 - 16 Положения сварки Ø 1,2 – 1,8 мм: Ø 2,0 – 2,2 мм: Ø 2,4 – 2,6 мм: Вид постачання Діаметр дроту 1,2–2,0 мм мм 2,4–3,2 мм 1,6–6,0 мм Постачання Касета B-300; S-300 Формована бухта Бухта Стандартна упаковка Картонна коробка Гофроящик Металевий барабан Металевий барабан Вага, кг 10-15 20-55 50-70 50-70 Статті і сторінки сайту в яких згадується цей дріт Сертификация порошковых проволок ООО «ТМ.ВЕЛТЕК» - важный шаг в продвижении товара на рынке Тесное многолетнее сотрудничество с крупными потребителями, использующими продукцию ООО «ТМ.ВЕЛТЕК» при изготовлениии ремонте ответственных и часто уникальных изделий предопределило политику предприятия в части обеспечения стабильного качества выпускаемой продукции, совершенствованию и созданию новых марок сварочных и наплавочных проволок. Активными действиями к выполнению этой политики стала сертификация выпускаемой продукции. Порошковая проволока для сварки в судостроении Анализ состояния сварки в мировом судостроении показал устойчивый и динамичный рост применения механизированной и автоматизированной сварки порошковой проволокой. Верфи крупнейших судостроительных компаний Японии, Южной Кореи, Финляндии около 80 % всего объема сварочных работ выполняют газозащитными порошковыми проволоками малого диаметра (1,0... 1,2 мм). Преимуществами применения порошковой проволоки являются высокая производительность работ, товарный внешний вид шва и высокие сварочно-технологические характеристики; упрощение техники сварки в различных пространственных положениях и легкость ее освоения; возможность обеспечения необходимых механических свойств. Износ кузова под действием ударных и истирающих нагрузок транспортируемого материала Технологія, обладнання та витратні матеріали ТМ.ВЕЛТЕК для ефективного ремонту Опыт использования порошковых проволок производства ООО«ТМ.ВЕЛТЕК» при ремонте и постройке вагонов железнодорожного транспорта С целью увеличения ресурса и надежности эксплуатации подвижного состава железнодорожного транспорта международной и ведомственной нормативной документацией (1; 2) введено требование к повышению твердости наплавленных поверхностей ответственных деталей до 240-300 НВ для грузовых вагонов и не менее 450 НВ для пассажирских и рефрижераторных вагонов. Нормативно-технологическая документация железнодорожного транспорта разрешает применять для износостойкой наплавки деталей вагонов порошковые проволоки марки ВЕЛТЕК-Н250-РМ, ВЕЛТЕК-Н290, ВЕЛТЕК-Н490 и ПП-АН180МН. Для повышения качества ремонта литых деталей вагонов, были разработаны, испытаны и внедрены в производство наплавочные порошковые проволоки марок ВЕЛТЕК-Н250-РМ, ВЕЛТЕК-Н290 и ВЕЛТЕК-Н490. Проволочная стратегия. Опыт использования порошковых проволок производства ООО «ТМ. Велтек» при ремонте и постройке железнодорожных вагонов Производство порошковых проволок — одно из важных направлений в области сварочного производства Украины, которое сумело в годы независимости в значительной мере сохранить позиции на рынке в условиях жесточайшей конкуренции с ведущими зарубежными брендами. В этом немалая заслуга предприятия ООО «ТМ. ВЕЛТЕК», с продукцией которого хорошо знакомы потребители не только Украины, но и России, Молдовы, Узбекистана, Беларуси, Турции. Сегодня ООО «ТМ. ВЕЛТЕК» является ведущим производителем порошковых проволок в Украине, которые предназначены для сварки, наплавки и напыления. Номенклатура проволок включает свыше 80 марок диаметром от 1 до 6 мм, потребителями которых являются предприятия таких отраслей промышленности, как железнодорожная, металлургическая, машиностроительная, горнодобывающая и другие. О стратегии развития, планах и выпускаемой продукции предприятия рассказал в интервью корреспонденту нашего журнала директор ООО «ТМ. ВЕЛТЕК» Андрей Антонович Голякевич. Сертифікати відповідності ООО «ТМ.ВЕЛТЕК» в мае 2015 г. в присутствии представителя Регистра Ллойда провел в соответствии с программой испытаний работы по ежегодному подтверждению сертификата об одобрении сварочного материала – порошковой проволоки марки ППс-ТМВ7 диаметром 1,2 мм в сочетании с углекислым газом. ООО «ТМ.ВЕЛТЕК» в период май-июнь 2015 г. провел работы под техническим наблюдением инспектора РС по подтверждению свидетельства об одобрении сварочных материалов Российского морского регистра судоходства Производство порошковых проволок в компании «ТМ.ВЕЛТЕК» Тесное сотрудничество с ведущими научными центрами, в том числе и в области сварки и высокий профессионализм инженерно-технических работников и рабочих позволили в совершенстве отработать стабильную классическую технологию производства сварочных и наплавочных порошковых проволок, а также проволок для электродугового напыления. За период работы компании реализован комплекс мероприятий по ремонту и модернизации основного оборудования, в частности линий производства порошковых проволок, шихтового подразделения. Освоены современные виды поставки продукции. Отработаны технологии изготовления порошковых проволок диаметрами от 1,0 до 6,0 мм. Корпус колодца промежуточного мельницы Технологія, обладнання та витратні матеріали ТМ.ВЕЛТЕК для ефективного ремонту Механизированная сварка порошковой проволокой ППс-ТМВ7 корпусных конструкций судов Херсонский судостроительный завод (ХСЗ) успешно освоил промышленное применение сварки порошковой проволокой малого диаметра. Основная проблема для завода заключалась в выборе марки отечественной порошковой проволоки и ее поставщика. После рассмотрения ряда предложений завод заключил договор с СП «ТМ ВелдТек» на поставку порошковой проволоки малого диаметра марки ППс-ТМВ7, которая превосходит отечественные порошковые проволоки ПП-АН21, ПП-АН26 по всем техническим характеристикам. Изготовление шнека (приварка спирали к цилиндру) Технологія, обладнання та витратні матеріали ТМ.ВЕЛТЕК для ефективного ремонту Порошковая проволока для сварки в судостроении Анализ состояния сварки в мировом судостроении показал устойчивый и динамичный рост применения механизированной и автоматизированной сварки порошковой проволокой. Верфи крупнейших судостроительных компаний Японии, Южной Кореи, Финляндии около 80 % всего объема сварочных работ выполняют газозащитными порошковыми проволоками малого диаметра (1,0... 1,2 мм). Преимуществами применения порошковой проволоки являются высокая производительность работ, товарный внешний вид шва и высокие сварочно-технологические характеристики; упрощение техники сварки в различных пространственных положениях и легкость ее освоения; возможность обеспечения необходимых механических свойств. Production of flux-cored wires in «TM.VELTEK» company The close cooperation with leading research centers, including those in the field of welding and a high professionalism of engineering and technical staff and workers allowed mastering a stable classical technology of production of welding and surfacing flux-cored wires and wires for electric arc spraying to perfection. Over the period of work of the company the complex of measures on repair and modernization of basic equipment, in particular, the production lines for fluxcored wires and the charge division, was realized. The modern types of products delivery were mastered. The technologies of manufacturing flux-cored wires of diameters from 1.0 to 6.0 mm were updated. ТОВ «ТМ. ВЕЛТЕК» факс: +38(044) 200-84-85; тел: +38(044) 200-82-09; E-mail: office@veldtec.ua .