Порошковая проволока для сварки в судостроении

Версия для мобильных [//weldtech-group.com/mobile/rus/as200506] рус укр eng Свежие новости (2018.01.29) ✎ Добавлена новая статья (2017.06.12) ✎ Сайт перешел на безопасный HTTPS протокол ✎ В 2017 году вновь получены Сертификаты Lloyd's Register и Российского Морского Регистра Судоходства ✎ О компании Велдтек-Груп ООО «ТМ ВЕЛТЕК» ООО «СП "ТМ ВелдТек"» ООО «ТМ.ВЕЛТЕК» — стратегия развития Руководство Руководство предприятия Структурные подразделения Производственная база Цех по производству порошковых проволок Предприятия-партнеры Предприятия-партнеры Дилеры Дистрибьюторы Предложение для сотрудничества Предложение для сотрудничества Контакты Контакты Продукция и услуги Порошковые проволоки и ленты ПП для сварки ПП для наплавки ПП для напыления Порошковые ленты Другие ПП Подбор ПП для наплавки Варианты поставки Мотки Катушки, барабаны Формованные мотки (бухты) Поставка лент Другая продукция Изготовление порошков Оборудование Установки для наплавки и сварки Услуги Восстановление наплавкой Изготовление металлоконструкций Инжиниринг Помол и дробление материалов Разработка материалов и технологий Объекты применения Технологии Объекты применения Качество продукции Стандарты предприятия Международные и национальные стандарты предприятия СМК на предприятии СМК, принципы МК Политика в области качества Цели в области качества Сертификаты и награды Сертификаты соответствия Сертификаты на продукцию Награды и достижения Контроль качества Контроль продукции. СТК и ОТК Сварочно–технологические лаборатории Связь с потребителем Контакты и новости Рекламации и претензии Жалобы и предложения Пресс-центр Новости Новости Видео Видео Фотогалерея Фотогалерея ООО «ТМ.ВЕЛТЕК» на выставке «UzMiningExpo–2015» Публикации Статьи и доклады Доклады и тезисы докладов Еще публикации Футзал Новости клуба Андрей Голякевич про «ЛТК-ІнБев-НПУ» Треккинг Новости треккинга Lang Рус Укр Eng ПП для сварки ПП для наплавки ПП для напыления Порошковые ленты Другие ПП Подбор ПП для наплавки Предложение для сотрудничества Установки для электродуговой наплавки и сварки, а также для нагрева наплавляемых деталей Изготовление порошков Восстановление наплавкой Изготовление металлоконструкций Инжиниринг Помол и дробление материалов Разработка материалов и технологий Технологии Объекты применения Мотки Катушки, барабаны Формованные мотки (бухты) Поставка лент Статьи и доклады Доклады и тезисы докладов Еще публикации Порошковая проволока для сварки в судостроении Л. Н. ОРЛОВ, кан. техн. наук. Л. Л. ГОЛЯКЕВИЧ. В. Н. УПЫРЬ. С. П. ГНЮК. инженеры (ООО «ТМ. ВЕЛТЕК». г. Киев) Опубликовано в журнале "Автоматическая сварка" 2005 №06 Анализ состояния сварки в мировом судостроении показал устойчивый и динамичный рост применения механизированной и автоматизированной сварки порошковой проволокой. Верфи крупнейших судостроительных компаний Японии, Южной Кореи, Финляндии около 80 % всего объема сварочных работ выполняют газозащитными порошковыми проволоками малого диаметра (1,0... 1,2 мм). Преимуществами применения порошковой проволоки являются высокая производительность работ, товарный внешний вид шва и высокие сварочно-технологические характеристики; упрощение техники сварки в различных пространственных положениях и легкость ее освоения; возможность обеспечения необходимых механических свойств. Эффективность применения порошковых проволок необходимо оценивать не по отдельным этапам, а по повышению общей производительности технологического процесса изготовления металлоконструкций. В судостроении стран СНГ преобладает ручная сварка покрытыми электродами и механизированная сварка в защитном газе проволокой сплошного сечения. В последние годы наблюдается заметный рост использования импортных порошковых проволок малого диаметра. Последнее связано прежде всего с отсутствием эквивалентного отечественного аналога, а также наличия ряда факторов, затрудняющих применение порошковых проволок отечественного производства. Среди них отсутствие надежного специализированного сварочного оборудования; вероятность появления пористости; проблема подаваемости по шлангам; повышенное выделение сварочного аэрозоля; недостаточные механические свойства сварных швов. В последние годы в судостроении России и Украины сварочные технологии подвергаются пересмотру: наблюдается заметный рост применения газозащитных порошковых проволок взамен покрытых электродов и проволоки сплошного сечения марки Св-08Г2С. Потребность судостроения удовлетворяется путем импорта порошковых проволок ведущих мировых производителей: ESAB (Швеция), «Welding Alloys» (Англия), «Filarc» (Нидерланды), «Kobeko» (Япония), «Hyundai» (Южная Корея) и др. В то же время производственные мощности отечественных предприятий-производителей порошковых проволок позволяют полностью удовлетворить потребности отечественного судостроения в порошковой проволоке малого диаметра (1,2 мм). Задачи по созданию порошковой проволоки, не уступающей по техническим характеристикам лучшим зарубежным образцам, и обеспечению отечественного судостроения газозащитными порошковыми проволоками малого диаметра, решены одним из ведущих производителей порошковых проволок в Украине ООО «ТМ. ВЕЛТЕК». В 1994-1996 гг. выполнен комплекс НИР, позволивший разработать и освоить производство газозащитной порошковой проволоки нового поколения марки ППс-ТМВ7 диаметром 1,0... 2,5 мм ТУУ 19369185.008-96. Порошковая проволока ППс-ТМВ7 и ее производство одобрены Российским морским регистром судоходства (РМРС) и Lloyds register. При разработке композиции проволоки реализованы последние достижения в области металлургии дуговой сварки. Быстрозатвердевающий рутиловый шлак повышенной основности позволяет выполнять сварку во всех пространственных положениях. Система легирования обеспечивает механические свойства наплавленного металла, соответствующие типу Е7Т1 по стандарту AWS А5.20-95. Особенно эффективно применение ППс-ТМВ7 при сварке угловых и стыковых швов в вертикальном, горизонтальном и потолочном положениях с защитой СО 2 или смесью 82Аг + 18СО 2 . При этом производительность наплавки достигает 3,5 кг/ч (табл. 1). Таблица 1. Режимы сварки проволоки ППс-ТМВ7 при выполнении угловых и стыковых швов (защитный газ СО 2 или смесь 82Аг + 18СО 2 Использование данной порошковой проволоки высокоэффективно при выполнении корневого прохода стыковых соединений во всех пространственных положениях с применением керамических подкладок. Типичный химический состав наплавленного металла имеет следующее содержание, мас.% 0,05 углерода; 0,35 кремния; 1,45 марганца; 0,015 серы; 0,015 фосфора. Реализация газошлаковой защиты сварочной ванны сводит к минимуму чувствительность к пористости от грунтов. Комплексное легирование металла шва в сочетании с низким содержанием вредных примесей обеспечивает требуемые прочностные и пластические свойства при высоком уровне ударной вязкости металла шва (табл. 2). Таблица 2. Механические свойства наплавленного металла при температуре испытаний —20 °С Усовершенствованная технология изготовления обеспечивает стабильное качество порошковой проволоки. Она легко адаптируется к любым типам полуавтоматов для механизированной сварки в защитном газе, характеризуется легкой подаваемостью по шлангам полуавтоматов. Порошковая проволока ППс-ТМВ7 сертифицирована УкрСЕПРО. Испытания выпускаемой продукции контролируются системой качества ТÜF на ОАО «Днепрометиз». Поставка проволоки осуществляется в мотках в прокаленном состоянии, в стандартных кассетах К200 и К300 в полной готовности к применению. Проволока пакуется в металлические барабаны массой 50...70 кг по ГОСТ 26101-84. По согласованию с потребителем она может паковаться в картонные коробки по одному мотку или кассете с предварительной упаковкой в полиэтиленовый пакет. ООО «ТМ.ВЕЛТЕК» производит поставку порошковой проволоки на условиях: франко-перевозчик ЕСА или через своих дилеров в Российской Федерации. ООО «ТМ. ВЕЛТЕК» факс: +38(044) 200-84-85; тел: +38(044) 200-82-09; E-mail: office@veldtec.ua .