This version of the page http://www.upec.ua/brands/tbu-1520/ (0.0.0.0) stored by archive.org.ua. It represents a snapshot of the page as of 2018-02-06. The original page over time could change.
TBU 1520
  • О компании
    • Дивизионы и структура компании
    • История
    • Менеджмент
    • Социальная ответственность
    • Благотворительный фонд "Патриоты"
    • Акционерам
    • Поставщикам
  • Карьера
  • Продукция
    • Каталог продукции
    • БРЕНДЫ И ТОРГОВЫЕ МАРКИ
    • Решения для отраслей
      и рынков
  • Разработки
  • Производство
    • Харьковский подшипниковый завод (HARP)
    • Лозовской кузнечно-механический завод (ЛКМЗ)
    • Харьковский электротехнический завод «Укрэлектромаш» (ХЭЛЗ)
    • Харьковский станкостроительный завод (Харверст)
    • Украинская литейная компания (УЛК)
    • СКБ Укрэлектромаш
  • Пресс-центр
    • Новости
    • Статьи
    • Корпоративное издание
    • Справки для СМИ
    • Материалы для скачивания
    • Видеотека
  • Контакты
En
  • Ру
En
  • Ру
  • О компании
  • Карьера
  • Продукция
  • Разработки
  • Производство
  • Пресс-центр
  • Контакты

TBU 1520

Проверенные решения для вас

Энергоэффективный подшипниковый узел TBU-1520 относится к новой линейке продуктов, и в отличие от других известных кассетных подшипниковых узлов, был изначально спроектирован и оптимизирован под ужесточенные условия эксплуатации на «пространстве 1520» (включая низкотемпературную устойчивость до –60°С). 

TBU-1520 предназначен для установки в буксы/под адаптеры грузовых вагонов с нагрузкой от оси на рельсы 23,5-25 тонно-сил и выше с челюстным проемом боковой рамы 260 мм, а также пассажирских вагонов. 

Представляет собой двухрядный подшипник с коническими роликами «кассетного» типа, отрегулированный по зазорам и заправленный смазкой Klüberpleх BEM 41-141 HARP. 

Подшипник имеет встроенные уплотнения, предотвращающие проникновение внутрь подшипников воды, пыли, грязи и т.п. Все поверхности подшипника защищены слоем фосфатного покрытия, предохраняющим их от коррозионных повреждений.


Инновационные решения для TBU-1520


  • Разработка специальных смазок и создание высокоэффективных кассетных систем уплотнений
  • Формирование оптимальной структуры материала — переменной по объему детали (достигаемой специ- альными технологиями термообработки деталей подшипника);
  • Защита всех поверхностей подшипника слоем фосфатного покрытия, предохраняющим их от коррозионных повреждений. 

Ключевые особенности разработок:


Математическая модель, на которой велось оптимальное проектирование CRU Duplex и TBU 1520, является уникальной по своей полноте. Модель содержит до 10 млн. трехмерных КЭ, из которых 1 млн. граничных

Наряду с совместным нелинейным контактным деформированием внутренних и внешних колец с двумя рядами роликов подшипникового узла учитывается совместное деформирование подшипникового узла с буксой или адаптером, через конструкцию боковой рамы - со всеми элементами составе тележки, с осью и колесной парой, включая контакт «колесо – рельс»

Условия эксплуатации подвижного состава на «пространстве 1520» весьма существенно отличаются от условий, на которые в свое время велись разработки «кассетных» подшипников ведущими мировыми подшипниковыми компаниями (повышенный разброс температур, нагрузки и т.д.)


Узнать больше

Свяжитесь
с нами
Купить подшипники:
  • +38 (057) 711-60-10
  • +38 (057) 710-11-68

Материалы
Вернуться к списку