Динаміка і задоволення від водіння
Чуйна 6-швидкісна роботизована трансмісія з двома зчепленнями забезпечує більш швидкі і чіткі перемикання передач.
Вражаючі, високоякісні деталі аеродинамічного кузова IONIQ Hybrid ідеально спроектовані для ефективної їзди.
Вражаючі дизайнерські акценти впроваджені в плавно окреслені поверхні кузова.
Низький коефіцієнт лобового опору (Cd) 0.24 робить IONIQ не тільки привабливим зовні, але і забезпечує більш плавну і економічну їзду.
Чуйна 6-швидкісна роботизована трансмісія з двома зчепленнями забезпечує більш швидкі і чіткі перемикання передач.
Оптимально налаштована комбінація ефективного бензинового двигуна, електричного мотора і літій-іонної полімерної батареї робить їзду не тільки стійкою і економічною, але і, в тому числі такою, що приносить справжнє задоволення.
Привабливий силует створює враження руху.
Застосування високоміцної сталі і легкого алюмінію дозволило зробити IONIQ міцним, стійким і швидким.
Розроблено в першу чергу для попередження водіїв, що втратили концентрацію. Як тільки автомобіль наближається до дорожньої розмітки смуги, в якій він рухається, система LKAS сповіщує водія про маневр за допомогою звукового сигналу або з упередженням направляє автомобіль назад на його смугу руху.
Система інформує водія про транспортні засоби, що знаходяться в «сліпий» зоні, допомагаючи при перестроюванні із смуги в смугу і інших маневрах. Виїжджаючи з паркувального місця заднім ходом, система попередження про зіткнення при реверсивному русі разом з BSD сповістить водія про наближення автомобілів.
Система постійно аналізує інформацію, що надходить з радарів і камери переднього виду про дорожню обстановку. При визначенні загрози зіткнення з пішоходом або іншим автомобілем, гальма активуються автоматично, зменшуючи, таким чином, ризик пошкодження автомобіля або нанесення травм його пасажирам.
Система інтелектуального круїз-контролю використовує встановлений в решітці радіатора датчик, який визначає відстань до автомобіля, що рухається попереду. Вона автоматично підтримує встановлену швидкість руху і безпечну дистанцію між автомобілями, використовуючи екстрене гальмування при виникненні ризику зіткнення.
Завдяки перенесенню високовольтної батареї в порожнину під задніми кріслами, вдалося звільнити місце для багажу і убезпечити пасажирів заднього ряду від травм при аваріях.
Передні подушки безпеки водія та пасажира, бічні подушки і шторки безпеки, а також подушка безпеки для захисту колін водія надійно захищають пасажирів у разі зіткнення.
Вбудовані в передній і задній бампери надчутливі датчики системи допомоги при паркуванні відстежують відстань між автомобілем та об'єктами. При наближенні до об'єкту система допомоги при паркуванні попереджає водія про перешкоду звуковим сигналом, гучність якого наростає в міру наближення до об'єкта.
Перенесення високовольтної батареї в порожнину під задніми кріслами дозволило збільшити корисний об'єм багажника IONIQ Hybrid до 750 літрів (багажне відділення моделі можна порівняти за обсягом з лідерами сегмента C-SUV).
- навігаційна система з кольоровим екраном діагоналлю 8 дюймів;
- акустична система Infinity Premium Audio з технологією Clari.Fi;
- підтримка навігаційних карт TomTom;
- інтеграція зі смартфоном за допомогою Apple CarPlay і Android Auto.
Вбудовані в обід рульового колеса обігрівальні елементи забезпечують тепло і комфорт навіть в найхолоднішу пору року.
Дизайн
Виберіть тип
Категорія | Еко |
Назва двигуна | Kappa 1.6 GDi |
Модель авто | IONIQ Hybrid |
Місць | 5 |
Двигун |
Марка двигуна: |
1.6 Kappa GDi |
Об'єм (см3) |
1580 |
|
Макс. швидкість, км/г |
185 |
|
Кількість циліндрів |
4 |
|
Кількість клапанів |
16 |
|
Макс. потужність (к.с./об.хв.) |
105/5700 |
|
Макс. крут. момент (Нм/об.хв.) |
147/4000 |
|
Розгін до 100 км, сек |
10.8 |
|
Трансмісія |
КПП |
Роботизована, 6-ступ |
Привід |
Передній |
|
Витрата палива л/100 км |
Тип палива |
бензин |
Міський цикл |
3.4 |
|
Заміський цикл |
3.6 |
|
Комбінований цикл |
3.4 |
|
Викиди CO²(г/км) |
79 |
Екстер’єр |
Довжина, мм |
4470 |
Ширина, мм |
1820 |
|
Висота, мм |
1460 |
|
Колісна база, мм |
2700 |
|
Передня колія, мм |
1555 |
|
Задня колія, мм |
1564 |
|
Передній звіс, мм |
880 |
|
Задній звіс, мм |
890 |
|
Маса |
Споряджена, мін., кг |
1370 |
Споряджена, макс., кг |
1477 |
|
Повна, кг |
1870 |
Диски |
Легкосплавні, 6.0J X 15" |
|
Шини |
195/65 R15 |
* Дані показники визначені Європейським центром сертифікації на основі оригінальних стендових випробувань. Реальні експлуатаційні показники можуть відрізнятися в залежності від географічного положення, дорожніх і погодних умов, щільності руху, технічного стану автомобіля, якості вживаного палива, стилю і навиків керування.
WRC
CSR-проекти
Hyundai Assistance
Trade In