Пн-Пт: с 9.00 до 18.00
Сб: с 9.00 до 15.00
Услуги по проверке и ремонту стартеров и генераторов
Оставляйте заявку на проверку и ремонт стартеров и генераторов уже сейчас, ведь ваше место может занять другой!
|
Стоимость работ по ремонту стартера:
Данные услуги предоставляются только в харьковском филиале "Мастер Сервис".
Проверка стартера на стенде | Бесплатно |
Диагностика стартера легкового автомобиля с разборкой | 50 грн. |
Диагностика стартера грузовых автомобилей и спецтехники | 70 грн. |
Ремонт стартера легкового транспорта (до 2.9 kW) | 200* грн. |
Ремонт стартера грузового транспорта (от 2.9 kW до 4.0 kW) | 350* грн. |
Ремонт стартера грузового транспорта и спецтехники (от 4.0 kW до 6.5 kW) | 350* грн. |
Ремонт стартера грузового транспорта и спецтехники (от 6.5 kW) | 400* грн. |
Замена щеток (только ремонт щеточного узла или статора) | 100* грн. |
Проточка коллектора якоря стартера (только ремонт якоря) | 80 грн. |
Замена втягивающего реле стартера | от 50 грн. |
Ремонт втягивающего реле стартера (замена контактов, без перемотки) | 150* грн. |
Ремонт втягивающего реле стартера (замена контактов и перемотка) | 600 грн. |
Ремонт бендикса стартера | 100* грн. |
Ремонт статора стартера (до 2.9 kW) | 600 грн. |
Ремонт статора стартера (от 2.9 kW до 4.0 kW) | 600 грн. |
Ремонт статора стартера (от 4.0 kW до 6.5 kW) | 800 грн. |
Ремонт статора стартера (от 6.5 kW) | 1000 грн. |
Мойка агрегата | 75 грн. |
Диагностика стартера на автомобиле | от 50** грн. |
Снятие с автомобиля стартера | от 200 грн. |
Снятие с автомобиля стартера c допработами | от 200*** грн. |
* Комплектующие, демонтаж и монтаж агрегатов оплачиваются отдельно.
** Бесплатно - при условии ремонта у нас в мастерской.
*** Требуется демонтаж кузовных элементов и узлов подвески.
Стоимость комплектующих согласовывается перед ремонт.
Наша компания не компенсирует затраты на монтаж/демонтаж отремонтированного агрегата, стоимость расходных материалов, а также иных работ или запасных частей в случае выхода из строя агрегата, если его монтаж/демонтаж производился не на нашей станции!
Срок хранения агрегатов после ремонта или диагностики – две недели. По истечении двух недель агрегаты утилизируются, их стоимость не возвращается.
Широкий ассортимент агрегатов и комплектующих деталей в наличии
Стоимость работ по ремонту генератора:
Данные услуги предоставляются только в харьковском филиале "Мастер Сервис".
Проверка генератора на стенде | Бесплатно |
Диагностика генератора легкового автомобиля с разборкой | 50 грн. |
Диагностика генератора грузовых автомобилей и спецтехники с разборкой | 70 грн. |
Ремонт генератора легкового транспорта | 200* грн. |
Ремонт генератора для грузового транспорта и спецтехники | 350* грн. |
Замена коллектора генератора (если предоставлен только ротор генератора) | 150* грн. |
Замена щеток на реле напряжения генератора (ремонт только реле) | 50 грн. |
Замена шкива на генераторе | 80 грн. |
Ремонт ротора генератора ( до 80 А) | 650 грн. |
Ремонт ротора генератора (от 80 А до 125 А) | 850 грн. |
Ремонт ротора генератор (от 125 А) | 950 грн. |
Ремонт статора генератор (до 80 А) | 700 грн. |
Ремонт статора генератора (от 80 А до 125 А) | 850 грн. |
Ремонт статора статора генератора (от 130 А) | от 850 грн. |
Ремонт статора для грузовых автомобилей и спецтехники | от 1000 грн. |
Ремонт диодного моста генератора | 300 грн. |
Мойка агрегата | 75 грн. |
Диагностика генератора на автомобиле | от 50** грн. |
Снятие с автомобиля генератора | от 200 грн. |
Снятие с автомобиля генератора c допработами | от 200*** грн. |
* Комплектующие, демонтаж и монтаж агрегатов оплачиваются отдельно.
** Бесплатно - при условии ремонта у нас в мастерской.
*** Требуется демонтаж кузовных элементов и узлов подвески.
Стоимость комплектующих согласовывается перед ремонт.
Наша компания не компенсирует затраты на монтаж/демонтаж отремонтированного агрегата, стоимость расходных материалов, а также иных работ или запасных частей в случае выхода из строя агрегата, если его монтаж/демонтаж производился не на нашей станции!
Срок хранения агрегатов после ремонта или диагностики – две недели. По истечении двух недель агрегаты утилизируются, их стоимость не возвращается.
Широкий ассортимент агрегатов и комплектующих деталей в наличии
Предоставляется гарантия 6 месяцев, без ограничения пробега!
Диагностика и ремонт стартеров и генераторов
Что такое генератор знает каждый автовладелец, ведь он питает все электроприборы автомобиля и заряжает аккумулятор. Стартер, в свою очередь, необходим для запуска двигателя. Поломка этих важных механизмов автомобиля сделает его движение невозможным.
Статьи и советы
Как определить наличие неполадок в генераторе
26.04.2016
Генератор является механизмом, который преобразует механическую энергию от коленвала в электрическую, и обеспечивает ею все рабочие узлы автомобиля.
Читать далее >>Как проверить стартер
22.06.2017
Когда по неизвестной причине стартер автомобиля внезапно выходит из строя, быстро завести транспортное средство практически невозможно. Давайте разберемся, как проверить стартер и определить причину его отказа в работе.
Читать далее >>Как работает стартер
26.06.2017
Стартер – это электродвигатель постоянного тока напряжением 12 или 24 Вольт, с частотой вращения ≈ 5000 об\мин.
Читать далее >>Что делать, если не крутит стартер
06.07.2017
Рассмотрим причины основных неисправностей стартера и способы их устранения.
Читать далее >>Как разобрать стартер
07.07.2017
В процессе эксплуатации автомобиля его запчасти изнашиваются. Если вам по душе делать ремонт своими руками, ниже мы расскажем, как разобрать стартер марки Bosсh.
Читать далее >>Причины основных неисправностей стартера
10.07.2017
При регулярной длительной эксплуатации автомобиля и несвоевременном техобслуживании стартера, он рано или поздно сломается. Рассмотрим ряд первопричин неисправной работы электроагрегата.
Читать далее >>Стартер работает, машина не заводится. Что делать?
11.07.2017
Когда на автомобиле стоит двигатель в полностью рабочем состоянии, он заводится от стартера с первого раза (в зимний период допускаются одна-две попытки запуска). Если же после поворота ключа зажигания машина не заводится, но стартер щелкает, имеют место различные неполадки.
Читать далее >>Почему плохо крутит стартер?
13.07.2017
Как известно, состояние стартера напрямую влияет на запуск двигателя автомобиля. Если пусковое устройство в неисправном состоянии, вы вряд ли с легкостью тронетесь с места. Рассмотрим причины неполадок в работе стартера и что делать в каждом конкретном случае.
Читать далее >>Почему нельзя долго крутить стартер?
14.07.2017
В запуске автомобильного мотора главными пусковыми устройствами являются стартер и аккумулятор.
Читать далее >>Почему постоянно ломается стартер?
17.07.2017
Многие автовладельцы думают, что они невезучие, ведь постоянно сталкиваются с проблемами в работе стартера. На самом деле все просто: стоит соблюдать периодичность ТО и правильно эксплуатировать транспортное средство. Рассмотрим наиболее распространенные ошибки автовладельцев, из-за которых ломается пусковой механизм.
Читать далее >>Почему стартер потребляет много тока
18.07.2017
Когда безуспешные попытки завести двигатель приводят на СТО, может возникнуть резонный вопрос: почему стартер берет на себя много тока и где искать причину? Ответы вы узнаете в нашей статье.
Читать далее >>Виртуальный тур: "Ремонтный цех"