Донецк: история, события, факты - Сайт о Донецке и его истории
[http://infodon.org.ua] Menu О Донецке Город Донецк Герб Донецка Районы Донецка Улицы Донецка Города-побратимы Донецка Экскурсии по Донецку «Донецкие прогулки» Донецкие открытки Донбассовцы Герои Советского Союза История Донецка Юзовка Сталино Донецк Летопись События Фотолента Старые фото Донецка Современный Донецк Донбасс Машина времени Как это строили Проектный Донецк Энциклопедия Видео Утраченный Донецк Утраченные памятники Утраченные здания Утраченное. Разное Прогулка по Донецку Старая Юзовка Люки Донецка Городские часы Колокола Донецка Телефоны Об Инфодоне Цветная Юзовка Как это строили. Донецкий аэропорт, часть 4. Послесловие Летопись Донецка. 27 ноября 1941 — Быстрее восстановить городское хозяйство Летопись Донецка. 27 ноября 1942 — Местная жизнь Донецкий Горсвет, Фонарщик и «Добрые люди» Донецк: история, события, факты — первый и самый популярный сайт об истории Донецка. У нас вы узнаете о прошлом города, о событиях, найдете много старых фото Донецка и архивного видео. Цветная Юзовка 08.06.2017 Алексей Федько Старые фото Донецка , Юзовка 4032 Комментарии (3) Не знаю как вы, дорогие читатели, но когда автор этих строк читает тексты XIX века (скажем так «юзовских времен»), то в голове возникают картины исключительно черно-белые. Вполне возможно, это от скудности фантазии. А может быть из-за того, что подавляющее большинство дошедших до нас иллюстраций тех времен — черно-белые фотографии. Читать » Как это строили. Донецкий аэропорт, часть 4. Послесловие 02.06.2017 Сергей Цололо and Алексей Федько Как это строили 5092 1 комментарий Новый терминал Донецкого аэропорта был открыт в мае 2012 в преддверии главного футбольного форума Европы — ЕВРО-2012. Комфорт для пассажиров и пропускная способность нового терминала не шла ни в какое сравнение со старым терминалом , который на тот момент уже давно устарел морально и физически. Читать » Летопись Донецка. 27 ноября 1941 — Быстрее восстановить городское хозяйство 29.11.2016 Алексей Федько Летопись 2308 Комментариев нет Что должна сделать оккупационная власть сразу после своего прихода? Наладить вертикаль управления всеми процессами жизнедеятельности горда и восстановить объекты инфраструктуры. Этим и занялась Юзовская городская управа в ноябре 1941. О ходе восстановления городского хозяйства и налаживания нормальной жизни обильно писала официальная газета оккупационной власти «Донецкий вестник». Читать » Летопись Донецка. 27 ноября 1942 — Местная жизнь 28.11.2016 Алексей Федько Летопись 1826 Комментариев нет Газета « Донецкий вестник » — «официальная газета для города Юзовки и области». Издавалась оккупационной властью города с 15.11.1941 до 01.09.1943. За неполных 2 года вышло 208 номера. Периодичность: от 2 номера в неделю в 1941-1942 гг. и до 4 номеров в 1943 г. Это была общественно-политическая газета (во всяком случае так позиционировалась), рассказывающая об основных событиях воны, главных новостях в мире и Украине и успехах Германии во всех сферах: от побед на фронтах до успехов в промышленности, культуре и пр. Не забывали журналисты и о разоблачении и высмеивании всего советского: от государственного строя до состояния вооруженных сил. Естественно, все материалы в газете были пропитаны пропагандой. Читать » Донецкий Горсвет, Фонарщик и «Добрые люди» 24.11.2016 Алексей Федько Видео 2181 Комментариев нет В апреле 2014 года творческое объединение донецких художников «Добрые люди» подарило городу очередную картину. Художники украсили серое невзрачное здание донецкого Горсвета (на ул. Постышева). Читать » Юзовский доктор Берви 22.11.2016 Алексей Федько Юзовка 2349 Комментариев нет Василий Васильевич Берви-Флеровский — известный российский социолог, публицист, экономист и беллетрист, идеолог народничества, видный участник общественного движения 1860–1890-х годов последние 20 лет своей жизни жил и работал в Юзовке. Приехал он в наш город в возрасте 68 лет к своему сыну Федору. Федор Васильевич работал врачом при больнице металлургического завода Новороссийского общества. Сегодняшний наш рассказ пойдет именно о сыне Берви-Флеровского юзовском враче Федоре Берви. Читать » Пионеры и соль Донбасса 19.05.2016 Алексей Федько Сталино 3368 Комментариев нет Соль — одно из богатств Донбасса. Артемовское месторождение — крупнейшее в Европе с запасами 15,6 млрд. тонн. Добыча тут ведется шахтным способом на глубине 200-300 метров. За более чем 100 лет подземных работ добыто более 250 млн. тонн, как видно, запасов этого жизненно необходимого для человека продукта еще хватит надолго. Но сегодня мы вам не просто хотим рассказать как добывают донецкую соль сегодня, мы хотим вернуть вас на 90 лет назад. В 1926 году группа московских пионеров посетила соляные рудники в Донбассе. В День пионерии (19 мая) хочется вспомнить о том, как всё начиналось, окунуться в гущу романтических 1920-х годов. Годов перемен и больших надежд. Хочется понять что чувствовали девчонки мальчишки, вступающие в ряды молодой организации. О том что пионеры увидели, чем жил рабочий люд донецкого края тогда, как была устроена добыча соли в первые годы советской власти читайте в книге «Белая шахта». Читать » Берви-Флеровский и Карл Маркс 10.05.2016 Алексей Федько Юзовка 2862 Комментариев нет Василий Васильевич Берви-Флеровский (настоящее имя Вильгельм Вильгельмович Берви) — видный российский экономист, социолог и публицист второй половины XIX века. Флеровский автор фундаментального труда «Положение рабочего класса в России», о котором очень высоко отзывался Карл Маркс (ради него Маркс начал учить русский язык) и который был запрещен в России. Что рядовой житель Донецка знает о Василии Васильевиче, который прожил в нашем городе последние 20 лет свой жизни? Скорее всего — не много. А ведь это очень интересный человек, о трудах которого (да и о нем самом) можно и нужно узнать побольше. Да и повод есть — сегодня, 10 мая (28 апреля), день рождения Василия Ваильевича. Читать » Летопись Донецка. 24 апреля 1941 — Трамвай «Сталино — Макеевка» 25.04.2016 Елена Згинник Летопись 2712 Комментариев нет «Трасса начинается у существующего трамвайного кольца шахты им. Калинина, идёт к молокозаводу, отсюда тянется через посёлки шахты №5-17, Игнатьевку, и у станции Щегловка соединяется с трамвайной линией, ведущей на Макеевку. Пройдёт немного времени, и трамвайные вагоны один за другим пойдут по этой трассе, связывающей два крупнейших города Донбасса», — так описывал в апреле 1941 г. корреспондент газеты «Соц. Донбасс» З. Днепров строящуюся трамвайную линию Сталино-Макеевка. Строительство начиналось в октябре 1940 г. Работы велись осенью, зимой и продолжились весной. 75 лет назад вступил в эксплуатацию первый километр трассы — два вагона курсировали от калининского кольца к молокозаводу. Читать » Летопись Донецка. 22 апреля 1941 — Первый рейс 22.04.2016 Елена Згинник Летопись 2341 Комментариев нет 75 лет назад, 22 апреля 1941 г. в свой первый полёт в Москву через Харьков со Сталинского аэродрома гражданского воздушного флота отправился скоростной 21-местный комфортабельный пассажирский самолёт ПС-84. Как сообщил корреспонденту газеты «Соц. Донбасс» командир экипажа старший пилот И.Т. Турбай, предполагалось, что расстояние от Сталино до Москвы воздушное судно покроет за 3,5 лётных часа, включая 10-минутную остановку в Харькове, в котором пассажиры будут уже через 55 минут после вылета. Читать » Оккупация Сталино 1941–43 устами очевидцев. Часть 1. «Отступали наши — безвластие было…» 18.04.2016 Алексей Федько Сталино 5682 Комментарии (2) На протяжении длительного времени при характеристике событий периода нацистской оккупации советские исследователи главное свое внимание сосредотачивали на достаточно ограниченном круге сюжетов, которые удачно вписывались в официальный историко-партийный дискурс со свойственными ему героизацией Сопротивления и акцентированием внимания на преступлениях нацистов. Однозначной представлялась и реакция местного населения — ненависть к оккупантам и демонстрируемая им преданность Советской власти. Однако процессы деидеологизации украинской исторической науки, доступ специалистов к закрытым, недоступным ранее источникам, зарождение в Украине в 90-х годах XX столетия историко-антропологического подхода при характеристике событий Второй мировой войны позволяют поставить вопросы и относительно иных аспектов оккупационной действительности. Они требуют как новой интерпретации уже известных исторических источников, рассмотрения их в контексте исторических событий того времени, так и привлечения новых, в том числе и источников устной истории. Читать » Летопись Донецка. 12 апреля 1941 — открытие театра оперы и балета 12.04.2016 Елена Згинник Летопись 2388 Комментарии (2) 75 лет назад, 12 апреля 1941 г. торжественно открылся Донецкий русский музыкальный театр (сегодня театр оперы и балета ). Перед поднятием занавеса в новом театре побывал журналист газеты «Соц. Донбасс» В. Дроздов. Он заглянул за кулисы, в артистические уборные, в подсобные цеха, познакомился с людьми, участвующими в рождении спектакля «Иван Сусанин». Читать » Сталино: здесь будет город-сад! 11.04.2016 Алексей Федько Сталино 2977 Комментариев нет В середине 30-х гг. ХХ века Сталинский трест Зеленстрой получил в Поти участок земли для устройства питомника цитрусовых и вечнозелёных растений. В начале апреля 1937 г. из этого города возвратился технорук Зеленстроя А.Н. Тришевский, который поделился в газете «Соц. Донбасс» о произведенных там работах. Читать » Дзига Вертов — «Одиннадцатый» (1928) 06.04.2016 Алексей Федько Видео 3283 Комментариев нет Фильм Дзиги Вертова «Одиннадцатый» (1928) — первая из трех картин режиссера, снятых в Украине, и, пожалуй, наиболее сильно в его творчестве тематически связанная с планом всеобщей электрификации только что образованного Союза ССР в общем и Донбасса в частности. Увы, этот же фильм оказался и одним из самымх неизвестных и недооцененных из всех немых картин Вертова. Основная причина столь пренебрежительного отношения — фильм не был издан на физическом носителе для массового потребления, вплоть до 2009 года. Его кинопленка хранится всего в нескольких архивах мира. К тому же, несмотря на всю сложность монтажа, «Одиннадцатый» транслирует довольно простой агитационный посыл, что, в общем-то, отвечает его основной задаче: пропаганде курса Советского Союза на индустриализацию и электрификацию. Читать » Ртуть Донбасса. Часть 1. Открытие инженера Миненкова 04.04.2016 Алексей Федько Энциклопедия 2872 Комментариев нет Открытие залежей ртутной руды в донецких степях имело стратегическое значение для страны и произвело в Российской империи настоящий фурор. До начала промышленной добычи ртути в донецких степях ртуть для промышленности Российской империи приходилось возить из-за границы. Дело в том, что месторождений богатых ртутных руд в мире не так уж и много. Самым значительным является Альмаден возле одноименного испанского города в Новой Кастилии. Тут добыча ведется свыше двух тысячелетий. Второе по величине запасов месторождение находится в Монте-Амиата в Италии. Его разработку вели еще древние греки, а после них римляне. Другие месторождения находятся в Идрии (Словения), Нью-Альмадене (Новый Рудник, США), Хайдаркане («Большой рудник», Киргизия), в Мексике, Алжире и ряде других стран. Читать » Бажанов Василий Михайлович — горный инженер и организатор угольной промышленности 31.03.2016 Алексей Федько Энциклопедия 2595 Комментариев нет Горный инженер Василий Бажанов, один из первых организаторов советской угольной промышленности, родился 31 марта 1889 года в городе Чистополь (ныне в Татарстане). После окончания Петроградского горного института, в 1917 направлен Петроградским комитетом большевиков в Донбасс, в Макеевку, где до этого проходил преддипломную практику. Были принят на крупнейшую в Донбассе шахту «Софья — Наклонная» франко-бельгийского акционерного общества «Унион» начальником вентиляции. Поставил проветривание подземного хозяйства на образцовый уровень, был повышен до заведующего горными работами, и когда встал вопрос о должности заведующего шахтой, вновь была названа его фамилия. Читать » ← Позже 1 2 3 4 5 6 7 Раньше → » Войти Регистрация Сброс Enter your username and password below to login. Username: Password: Remember me Connect with: Complete the form below to register. Username: Email: + 8 = тринадцать Connect with: Enter your email address to reset your password. Email: Connect with: Инфодон в Instagram Популярные метки Великая Отечественная ДМЗ Джон Джеймс Хьюз Донецк 50-х Донецк 60-х ЖД Кавалеры Золотой Звезды Новороссийское общество архитектура герои СССР добыча угля евреи известные дончане искусство оккупация памятники спорт старые фото улицы шахты Мы в соцсетях Свежие комментарии victor4813 к записи Неизвестные техногенные катастрофы: гибель посёлка Нахаловка Froid к записи Цветная Юзовка Edik Poul к записи Как это строили. Донецкий аэропорт, часть 4. Послесловие deadmank к записи «Отпусти меня, пустота» или старое здание донецкого аэропорта corbandalas к записи Донецкий городской клуб коллекционеров Dedushka к записи Цветная Юзовка vova_vt к записи Цветная Юзовка Присоединяйтесь Facebook Вконтакте ЖЖ Twitter RSS Контакты admin@infodon.org.ua +380 (66) 099-2776 Публикации Донецк: история, события, факты — сайт об истории Донецка и его современной жизни. Эксклюзивные статьи, интересные события, авторские рубрики, архивные видеоматериалы, старые и новые фото Донецка Copyright © 2005–2018 Перепечатка и размещение в сети материалов сайта возможна лишь при наличии гиперссылки на infodon.org.ua , не закрытой для индексации поисковыми системами. Ссылка должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Публикация материалов сайта в печатных изданиях возможна только с согласия автора публикации. Oтзывы и предложения для Донецк: история, события, факты