
Новий Peugeot 308 SW розширюй відчуття
Переваги
5 причин вибрати новий Peugeot 308 SW
1. ШЕСТИСТУПЕНЕВА АВТОМАТИЧНА КОРОБКА ПЕРЕМИКАННЯ ПЕРЕДАЧ (АКПП)
Шестиступенева автоматична коробка передач забезпечує надзвичайно швидке і плавне перемикання передач, щоб гарантувати відмінні враження від водіння.
При проектуванні даної АКПП інженери прагнули звести до мінімуму вміст СО2 у відпрацьованих газах. Саме тому вона стане ідеальним вибором для тих, хто піклується про навколишнє середовище і є прихильником комфорту: різниця в показниках вмісту СО2 для механічної і автоматичної КПП становить лише 9 г/км!
Такою коробкою агрегатується бензиновий 1,6-літровий двигун потужністю 150 к.с.
Екстер'єр
Новий Peugeot 308 SW підкорює серця своїми плавними, високотехнологічними і надзвичайно елегантними формами. Не дивно, що нове оформлення і увага до кожної деталі дозволило автомобілю отримати звання Автомобіля року в Європі в 2014 році!
БЕЗДОГАННИЙ ДИЗАЙН
Новий Peugeot 308 SW привертає увагу сміливим, сучасним і одночасно витонченим оформленням. Плавні лінії кузова надають йому вишуканий і у той же час спортивний зовнішній вигляд, що викликає природне відчуття елегантності. Широка площа засклення підкреслює динамізм автомобіля і натякає на комфортабельний інтер’єр салону.
БЕЗДОГАННА ЯКІСТЬ
Кожний елемент, панель і деталь кузова нового Peugeot 308 SW дуже ретельно спроектовані.
Ще на етапі створення ескізів особливу увагу було приділено всім щілинам і зазорам. Оформлення світлодіодних покажчиків поворотів, розміщених в бічних дзеркалах заднього виду, виконано співзвучно із оформленням фар і задніх ліхтарів і обробкою салону, забезпечуючи рівновагу і гармонію між усіма частинами автомобіля. Крім того, хромована решітка радіатора і лінія багажника дають чітке уявлення про елегантність нового Peugeot 308 SW.
ЧУДОВІ ВРАЖЕННЯ ВІД ВОДІННЯ
Взявшись за спортивне кермо зменшеного діаметру, ви відразу відчуєте інтуїтивний “зв’язок» з автомобілем, оціните відмінну керованість і реакцію на свої дії. Ви зможете насолодитися підвищеною комфортабельністю салону завдяки поліпшеному зчепленню з дорогою і застосуванню ефективних шумоізоляційних матеріалів. Сидячи в кріслі водія, ви зможете відчувати себе більш розслаблено завдяки безлічі допоміжних систем, що забезпечують вашу безпеку і полегшують керування автомобілем.
ФАРИ, ЯКІ ВПІЗНАЮТЬ В ТЕМНОТІ
Завдяки елегантній радіаторній решітці і фарам, гармонійно вписаним в передню частину автомобіля, новий Peugeot 308 SW отримав переконливий зовнішній вигляд, який є легко впізнаваний. У фарах і задніх ліхтарях використані світлодіодні лампи. Такі ж лампи використані і в бічних сигналах поворотів. Загальне оформлення освітлювальних приладів зачаровує з першого погляду!
ЗАДНІ ЛІХТАРІ
Задні ліхтарі заходять на бічні панелі кузова, як в хетчбеці. 42 світлодіоди з опалесценцією надають їм абсолютно нову, високотехнологічну, С-подібну форму. Ще по три світлодіоди з кожного боку використовуються для посилення стоп-сигналів. Таким чином в комбінованих задніх ліхтарях використано 48 світлодіодів. Таке характерне оформлення перегукується із оформлення моделей 508 SW і 508 RXH, візуально приєднуючи новий Peugeot 308 SW до сімейства універсалів нашої марки.
Інтер'єр
У салоні нового універсала Peugeot 308 SW художнє оформлення ідеально поєднується з новітніми зразками техніки, щоб справити по-справжньому особливе враження на водія і пасажирів. Завдяки увазі до кожної деталі і зручному компонуванні ви зможете насолоджуватися кожною поїздкою.
PEUGEOT i-Cockpit
У салоні нового універсала Peugeot 308 SW водій зручно розміщується у високотехнологічній “кабіні пілота” під назвою Peugeot i-Cockpit, скомпонованій максимально зручно і сучасно.
Передня частина салону оформлена дуже елегантно: примітною є наявність мінімуму кнопок і використання високоякісних матеріалів, що говорить про особливу увагу до деталей. Мінімалістичний зовнішній вигляд є по-справжньому новаторським і свіжим рішенням для автомобільної промисловості.
На XXIX Міжнародному автомобільному фестивалі у Франції новий Peugeot 308 був відзначений спеціальною нагородою за “Найкрасивіше оформлення інтер’єру – 2013”. У журі конкурсу були запрошені експерти та автолюбителі, а також представники індустрії моди, дизайнери, архітектори, діячі культури та журналісти. Ця нагорода віддає належне оригінальності, сучасності та загальній якості виконання салону Peugeot i-Cockpit, яким наділений новий Peugeot 308 SW.
У компонуванні відразу привертає увагу великий сенсорний екран з діагоналлю 24,6 см (9,7 дюйма) поверхня якого повернена у бік водія. Він забезпечує йому простий і зручний доступ до управління бортовими системами і додатками.
БЕЗДОГАННА ЯКІСТЬ
У салоні нового Peugeot 308 SW ви відразу звернете увагу на блискучі і гладкі поверхні, які були навмисно реалізовані в серійному автомобілі. Кожний елемент, кожна деталь салону говорить про стриману елегантність: всього кілька кнопок, високоякісний регулятор гучності, глянцево-чорні і матові хромовані вставки та декоративні панелi. Ідеально втоплений в передню панель сенсорний екран стане вашим незамінним помічником при роботі з бортовими системами.
ПАНОРАМНИЙ ДАХ
Завдяки скляному панорамному даху “Cielo” і вікнам загальною площею 1,69 м² в салоні нового універсала Peugeot 308 SW водій і пасажири зможуть насолоджуватися прекрасною атмосферою і природним освітленням.
СЕНСОРНИЙ ЕКРАН
У салоні нового Peugeot 308 SW в передню панель вмонтований планшет з великим сенсорним екраном діагоналлю 24,6 см (9,7 дюйма), поверхня якого звернена в бік водія. Він забезпечує швидкий доступ до всіх функцій. Завдяки сенсорному управлінню і можливості швидкого переходу до певних режимів користуватися ним надзвичайно просто і зручно.
КЕРМО ЗМЕНШЕНОГО ДІАМЕТРУ
На новому Peugeot 308 SW передбачено рульове колесо зменшеного діаметру, яке так і запрошує вас в дорогу. Завдяки зменшеному розміру керма вдалося зробити рулювання більш простим, а задоволення від водіння – більш яскравим. Починаючи з рівня комплектації Active, кермо є обтягнуте м’якою шкірою і прострочене контрастною ниткою.
КОМБІНАЦІЯ ПРИЛАДІВ
Особливу увагу при проектуванні було приділено комбінації приладів. Високотехнологічність поєднується в ній з елегантністю дорогого хронометра. При пуску двигуна тонкі стрілки роблять півкола по циферблатах приладів, обертаючись у різні боки, а підсвічування притягує увагу. Завдяки тому, що комбінація приладів розташована на рівні очей водія, йому не доведеться повністю відволікатися від дороги, щоб прочитати інформацію. У цьому зручність і гарантія безпеки.
БАГАЖНИК
4585 мм в довжину, 2043 мм в ширину (з дзеркалами) і 1471 мм у висоту – з такими габаритами новий Peugeot 308 SW має ідеальні розміри для універсала, особливо по відношенню до простору в салоні і об’єму багажного відділення.
Зручні відсіки для зберігання речей під підлогою багажника збільшують його загальний обсяг до 563 дм³, що робить його одним з найбільш просторих у класі.
Елегантні крючки на хромованих полозах дозволять вам з легкістю упорядкувати і закріпити багаж на час подорожі.
СИСТЕМА «MAGIC FLAT»
Новий Peugeot 308 SW відзначається особливою практичністю і простотою експлуатації завдяки спеціальній системі «Magic Flat», яка дозволяє складати спинки задніх сидінь.
Два легко доступні важеля з кожного боку заднього сидіння дозволять вам трансформувати багажник в одну мить з “чарівним” результатом: ви отримаєте багажне відділення, збільшене у розмірах, з ідеально рівною підлогою для перевезення найрізноманітніших вантажів. Його загальний обсяг може досягати 1660 дм³ (за стандартом VDA 214).
Технології
У новому Peugeot 308 SW використані найсучасніші технічні рішення, щоб забезпечити комфорт і допомогти водієві.
ШЕСТИСТУПЕНЕВА АВТОМАТИЧНА КПП
Шестиступенева автоматична коробка передач забезпечує надзвичайно швидке і плавне перемикання передач, щоб гарантувати відмінні враження від водіння.
При проектуванні даної АКПП інженери прагнули звести до мінімуму вміст СО2 у відпрацьованих газах. Саме тому вона стане ідеальним вибором для тих, хто піклується про навколишнє середовище і є прихильником комфорту: різниця в показниках вмісту СО2 для механічної і автоматичної КПП становить лише 9 г/км!
Такою коробкою агрегатується бензиновий 1,6-літровий двигун потужністю 150 к.с.
ЕЛЕКТРИЧНИЙ ПІДСИЛЮВАЧ РУЛЬОВОГО УПРАВЛІННЯ
Новий електричний підсилювач рульового управління прийшов на зміну електро-гідравлічному на моделі попереднього покоління. Новий підсилювач дозволив скоротити вміст CO2 у відпрацьованих газах нового універсала Peugeot 308 SW, а також, в поєднанні з вузьким діапазоном рульового управління, поліпшити керованість і маневрування в міських умовах.
СИСТЕМА БЕЗКЛЮЧОВОГО ДОСТУПУ І ЗАПУСКУ ДВИГУНА
На відміну від звичайного ключа електронна система розпізнавання дозволить вам відкривати центральний замок, не виймаючи радіоключ з кишені або сумочки, і запускати двигун за допомогою кнопки “Пуск-стоп”. Легкого торкання до дверної ручки передніх дверей буде достатньо для того, щоб закрити автомобіль.
ЕЛЕКТРИЧНЕ РУЧНЕ ГАЛЬМО
У комплектації Allure для нового універсала Peugeot 308 SW передбачене електричне ручне гальмо. Воно вступає в дію автоматично, коли двигун глухне, і розмикається, як тільки двигун запускається.
СИСТЕМА АВТОМАТИЧНОГО ПАРКУВАННЯ
В системі автоматичного паркування використовуються спеціальні датчики для визначення розмірів вільного місця для паркування. Завдяки їй поставити машину на стоянку буде простіше і безпечніше, навіть у випадку щільного паралельного паркування. Система автоматично здійснює рулювання і надає візуально-звукове сповіщення для водія для роботи педалями газу, гальмом, коробкою передач і педаллю зчеплення (для модифікацій з МКПП). У будь-який момент водій може відновити контроль над кермом.
СИСТЕМА ДОПОМОГИ ПРИ ПОЧАТКУ РУХУ
При спільному використанні з електричним ручним гальмом система Hill Assisti полегшує повторний запуск двигуна і рушання з місця вгору. Спеціальний механізм буде утримувати автомобіль на схилі протягом короткого часу (близько 2 секунд), дозволяючи водієві перенести ногу з педалі гальма на педаль газу.
САМА ДОСКОНАЛІСТЬ
Як і хетчбек 308, новий універсал Peugeot 308 SW істотно легший за свого попередника (на 140 кг). Насправді, у порівнянні з подібними автомобілями в даному класі, він є найлегшим на ринку. При проектуванні автомобіля інженери-конструктори зробили все можливе, щоб позбутися зайвої маси у всіх вузлах і агрегатах. Зокрема, для цього були застосовані алюмінієві та композитні матеріали, використовувалось лазерне зварювання.
Для того, щоб досягнути зменшення загальної маси автомобіля, довелося модернізувати навіть гальмівну систему. Результат: знижено витрати палива і зменшено вміст CO2 у відпрацьованих газах при збереженні оптимальної динаміки і безпеки в різних умовах.