Blog Template — СТО Автоестет
(056) 789-30-03 (067) 639-48-47 autoestet@i.ua [] Пн - Пт: 9:00 - 18:00 | Сб: 9:00-16:00 | Bc: Выходной О Компании О нас Новости Хотите работать у нас? Блог СТО Наши Услуги Покраска, рихтовка авто, бамперов Авторские работы Полировка Жидкая резина Обесшумка Антигравийная пленка Нанотехнологии Устройство Пульс Эмулятор каталического нейтрализатора Галерея работ Локальная покраска Фотосессии наших клиентов Фольксваген замена крыши Полировка Полировка фар Жидкая резина Защита кузова Антигравийная пленка Гламур для колесных дисков Инкрустация Стразами Обесшумка Рихтовка кузова Экономия топлива Вопрос эксперту Прайс листы Прайс-лист на услуги Прайс-лист на антигравийную пленку Как сэкономить? Заказ ONLINE ! Как нас найти О Компании О нас Новости Хотите работать у нас? Блог СТО Наши Услуги Покраска, рихтовка авто, бамперов Авторские работы Полировка Жидкая резина Обесшумка Антигравийная пленка Нанотехнологии Устройство Пульс Эмулятор каталического нейтрализатора Галерея работ Локальная покраска Фотосессии наших клиентов Фольксваген замена крыши Полировка Полировка фар Жидкая резина Защита кузова Антигравийная пленка Гламур для колесных дисков Инкрустация Стразами Обесшумка Рихтовка кузова Экономия топлива Вопрос эксперту Прайс листы Прайс-лист на услуги Прайс-лист на антигравийную пленку Как сэкономить? Заказ ONLINE ! Как нас найти Blog Template ВЫ НАХОДИТЕСЬ: ГЛАВНАЯ / Blog Template 06.09.2017 By autoestet In НОВОСТИ 19 0 Красим автомобили всех марок, цветов и моделей) Вот такой у нас завал на работе))) Красим все! Это Дмитрий, управляющий СТО, именно у него в руках руль от нашей компании. Теперь вы знаете его в лицо) А также знаете, что СТО «Автоэстет» может красить много машин одновременно))) READ MORE 22.08.2017 By autoestet In БЛОГ 48 0 «Дни двигателя внутреннего сгорания сочтены» Журнал Economist предрекает скорый закат двигателей внутреннего сгорания, по крайней мере тех, которые используются для перемещения по суше. Этот процесс подстегивает снижение цен на аккумуляторы и рост их емкости, а автопроизводители спешно вкладывают в новый вид транспорта, чтобы не остаться за бортом. В декабре 1894 года состоялась первая в мире гонка моторизированных повозок Париж — Руан, на участие в которой подали заявки 102 претендента на паровых, бензиновых, электрических, гидравлических и прочих READ MORE 17.08.2017 By autoestet In БЛОГ 16 0 Что делать, если мотор «закипел». От чего «закипает» двигатель и как с этим бороться. В межсезонье (особенно весной) в автомобиле чаще всего проявляются всевозможные неисправности. Это связано с изменением температурного режима эксплуатации и, естественно, касается лишь узлов, на которые так или иначе влияет изменение температуры окружающей среды. К ним относится система кондиционирования, подвеска, так как в ней используются резиновые втулки (которые нередко заполнены гелем) или пневматические резиновые подушки, и, конечно же, система охлаждения. Охлаждение двигателя — наиболее «капризная» из всех систем автомобиля, так как ее конструкция несовершенна, а ничего принципиально нового для отвода тепла пока не придумано. На сегодняшний день жидкостная система с принудительной рециркуляцией остается преобладающей. Как в любой заполненной жидкостью замкнутой системе, в ней существуют традиционные проблемы – образование воздушных пробок и связанные с ним застои и локальный перегрев, коррозия на внутренних поверхностях элементов и пр. В связи с резким изменением температурного режима эксплуатации весной в пробках на дорогах нередко можно наблюдать автомобили с «закипевшим» двигателем. Однако ошибочно было бы думать, что поломки в этот период случаются чаще. Дело, скорее, в том, что в зимний период их последствия либо совсем не проявляются, либо проявляются, но не до такой степени, чтобы водитель придавал им серьезное значение • Что делать, если автомобиль неожиданно закипел? По большому счету, следить во время движения неукоснительно следует только за двумя приборами – за датчиком уровня топлива и за стрелкой температуры. Так как перегрев двигателя всегда свидетельствует о поломке в системе охлаждения, заметив нестандартное повышение температуры, двигатель нужно немедленно остановить. Естественно, в определенных ситуациях температура охлаждающей жидкости может подниматься, к примеру, в жару в пробке. Это штатная ситуация, справиться с которой должен электрический вентилятор, включающийся по приказу второго датчика температуры. Если вентилятор и детали системы охлаждения исправны, до красной зоны стрелка не дойдет. Температура будет подниматься и опускаться в одних и тех же пределах. Если же стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости заползла в красную зону, двигатель необходимо немедленно выключить. Температура кипения антифриза – 130 градусов Цельсия, и если стрелка в красной зоне, до этой отметки уже недалеко. • Физика процесса закипания Если в системе охлаждения появилась неисправность, а водитель вовремя не посмотрел на табло указателя температуры, антифриз разогревается выше 130 градусов и закипает. Давление в системе стремительно растет, и крышка радиатора (она, кстати, снабжена клапаном, позволяющим, в прямом смысле, спускать пар) перестает удерживать антифриз внутри системы. Как следствие, раскаленная жидкость начинает фонтаном извергаться в подкапотное пространство. Там она попадает на еще более раскаленный блок цилиндров и другие части двигателя, отчего и образуются устрашающие клубы пара, READ MORE 1 2 3 4 ONLINE ЗАКАЗ Прямо с места ДТП, вы можете отправить нам фотографии, и в течении 30 минут получить Предварительную оценку по телефону, либо электронной почте.nt. ПЕРЕЙТИ ПОСЛЕДНИЕ Красим автомобили всех марок, цветов и моделей) 06.09.2017 «Дни двигателя внутреннего сгорания сочтены» 22.08.2017 Что делать, если мотор «закипел». От чего «закипает» двигатель и как с этим бороться. 17.08.2017 ПОПУЛЯРНЫЕ У нас День Рождения! Нам 8 лет) Дарим подарки, Ваш Автоэстет. 348 views Качественная полировка автомобиля. 253 views Обесшумливание машины. Что о нас пишут блоггеры) 244 views КАТЕГОРИИ БЛОГ НОВОСТИ АРХИВ Сентябрь 2017 1 Август 2017 3 Май 2017 2 Июль 2016 2 Июнь 2016 1 Март 2016 1 ТЕГИ Автоэстет Днепр Днепр обесшумка СТО Автоэстет двигатель внутреннего сгорания день рождения СТО детские автомобили качественная полировка качественная шумоизоляция поировка авто покраска днепр покраска авто покраска авто Днепр полировка авто полировка авто Днепропетровск полировка авто днепр ползет температура полная шумоизоляция после ДТП авто Днепр авто после ДТП автоэстет автоэстет телеграм закипел двигатель локальная покраска локальная покраска днепр локальная поркаска обесшумка Днепр обусшумка авто оценка покраски он лайн оценка повреждений авто on-line ризтовка авто днепр рихтовка днепр рихтовка авто Днепр уход за двигателем шумоизиляция Днепр электромобили Днепропетровск, ул. Чичерина, 74 (056) 789-30-03 (067) 639-48-47 Пн - Пт: 9:00 - 18:00 Сб: 9:00-16:00 Bc: Выходной КАК НАС НАЙТИ Днепропетровск ул. Чичерина, 74 мобильный: (067) 639-48-47 стационарный: (056) 789-30-03 E-mail: autoestet@i.ua УСЛУГИ Локальная покраска Полировка Полировка фар Жидкая резина Восстановление после ДТП Кузовной тюнинг Обесшумка Установка антигравийной пленки Антилёд. Антидождь. Нанообработка МЫ В ВКОНТАКТЕ МЫ В FACEBOOK СТО Автоэстет © Copyright 2016 СТО Автоэстет Создание сайта Web Love Me