[http://www.ferry-line.com] Одесса, Украина, а/я 299, 65001 ул. Ак.Заболотного, 12 / ул. Маразлиевская, 14а Тел. : +38 (048) 7 385 385 : +38 (048) 7 288 288 : 0 800 300 30 80 Факс : +38 (048) 7 385 375 : +38 (048) 7 287 221 Железнодорожно-Паромное сообщение Автомобильно-Паромное сообщение Контейнера Расписание Железнодорожно-Паромное сообщение СТАВКИ НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ В ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ СООБЩЕНИИ Ильичевск-Варна, Варна-Ильичевск Ильичевск – Батуми/Поти – Ильичевск действие тарифов с 01.04.2012г. 1. Ставки фрахта на перевозку вагонов с количеством осей не более 4-х: 1.1. Перевозка грузов (кроме поименованных особо) в универсальном подвижном составе длиной по осям автосцепок до 16999 мм включительно – 2780 USD за вагон. 1.2. Перевозка грузов (кроме поименованных особо) в универсальном подвижном составе длиной по осям автосцепок от 17000 до 23999 мм включительно – 3400 USD за вагон. 1.3. Перевозка грузов (кроме поименованных особо) в универсальном подвижном составе длиной по осям автосцепок от 24000 до 30000 мм включительно – 3915 USD за вагон. 1.4. Перевозка грузов в рефрижераторном подвижном составе: 1.4.1. Перевозка грузов в АРВ и грузовых вагонах рефсекции – 4225 USD за вагон 1.4.2. Перевозка дизель-генераторного вагона рефсекции – 2780 USD за вагон Если рефрижераторный вагон подан взамен предусмотренного планом крытого вагона и перевозка осуществляется без поддержания температурного режима, то применяется ставка фрахта согласно п. 1.2 «Ставок морского фрахта на перевозку грузов на линиях Ильичевск – Батуми/Поти – Ильичевск, Керчь-Поти/Батуми-Керчь с 01.04.2012г» (далее именуемых «Тариф»). 1.5. Перевозка порожнего подвижного состава, как груза на своих осях (за исключением вагонов, проследовавших через паромную переправу в груженом состоянии или подаваемых для погрузки грузов и последующей перевозки в паромном сообщении) – 875 USD за вагон. 1.6. Перевозка спиртов, спиртосодержащих технических жидкостей, ликероводочных (за исключением вина и пива), коньячных изделий - 5100 USD за вагон. 1.7. Перевозка локомотивов (в том числе с количеством осей более 4-х): 1.7.1. Перевозка локомотивов, вес 80 - 126т - 2990 USD за единицу 1.7.2. Перевозка локомотивов, вес 127 - 150т - 5050 USD за единицу 1.7.3. Перевозка локомотивов, вес 151 - 252т - 6080 USD за единицу 1.8. Перевозка опасных грузов 1 класса опасности по классификации ИМО – повышающий коэффициент 3.0 к ставке фрахта. 1.9. Перевозка вина и виноматериалов в цистернах – 3660 USD за вагон. 1.10. Перевозка негабаритных, длинномерных и грузов, перевозимых на транспортерах и сцепах. Перевозки негабаритных грузов и всех грузов на транспортерах согласовываются в соответствии с Инструкцией по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов на железных дорогах государств-участников СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, утвержденной на 30 заседании Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества 19 октября 2001 года. Ставки фрахта за перевозку негабаритных грузов на 4-осных платформах и в полувагонах определяются следующим образом: 1.10.1. Плата за перевозку негабаритных грузов малых степеней негабаритности (1-2 нижней, 1-3 боковой и 1-2 верхней) определяется согласно пунктов 1.1, 1.2, 1.3 Тарифа (без повышающего коэффициента). 1.10.2. Плата за перевозку негабаритных грузов, имеющих степень негабаритности 3 верхнюю, определяется по ставкам пунктов 1.1, 1.2, 1.3 Тарифа с коэффициентом 1,5. 1.10.3. Плата за перевозку негабаритных грузов, имеющих степень негабаритности 3-5 нижнюю, 4-5 боковую, определяется по ставкам пунктов 1.1, 1.2, 1.3 Тарифа с коэффициентом 2. 1.10.4. Ставки на перевозки грузов боковой и нижней негабаритностей 6-й степени и сверхнегабаритных на 4-осных платформах и в полувагонах, на 4-, 6- и 8-осных транспортерах в составе грузовых поездов и с отдельным локомотивом, за перевозку всех грузов на транспортерах, имеющих 12 и более осей, а также на транспортерах сцепного типа с промежуточными платформами, согласовываются в каждом конкретном случае с судоходными компаниями. 1.10.5. Ставка фрахта за перевозку длинномерных грузов на сцепе определяется суммированием плат, исчисленных для каждого из вагонов, входящего в сцеп, по правилам Тарифа. За перевозку порожнего вагона, используемого как прикрытие и указанного в накладной, или порожнего вагона с контрольной рамой, применяется ставка 1750 USD/вагон. Если как прикрытие используется груженый вагон, то на его перевозку применяется ставка фрахта согласно настоящего Тарифа. 1.10.6. Фрахт за перевозку грузов, имеющих одновременно несколько различных видов и степеней негабаритности, взимается за большую степень негабаритности. 1.11. С 01 ноября по 31 марта включительно применяется "зимняя надбавка" (WSC - winter surcharge) на перевозку груженых вагонов (за исключением вагонов с грузами, по которым судоходные компании согласовывали спецставки дополнительно к тарифам) в размере 100 USD/вагон. 1.12. Спецставки фрахта на перевозки грузов в универсальном подвижном составе длиной по осям автосцепок до 16999 мм включительно: 1.12.1. Злаки и солод (позиции ГНГ 1001-1008, 1107) в вагонах-зерновозах - 2470 USD/вагон (включая BAF и WSC). 1.12.2. Рельсы (позиция ГНГ 730210) - 2470 USD/вагон (включая BAF и WSC). 1.12.3. Сахар-песок (позиция ГНГ 1701), следующий транзитом через Украину - 2470 USD/вагон (включая BAF и WSC). 1.12.4. Самин позиция (ГНГ 382490) - 5100 USD/вагон (включая BAF и WSC). 1.12.5. Мазут топочный (позиция ГНГ 2744) - 2780 USD/вагон (включая BAF и WSC) 1.12.6. Прокат из черных металлов (позиций ГНГ 7201, 7203-7210, 7301-7306, 7213-7217) - 2470 долл. США/вагон (включая BAF и WSC). 1.12.7. Соль (позиция ГНГ 2501), ферросиликомарганец (позиция ГНГ 720230) - 2780 долл. США/вагон (включая BAF и WSC). 1.12.8. Серная кислота (позиция ГНГ 2807) - 2270 долл. США/вагон (включая BAF и WSC). 1.12.9. Для грузов (кроме 1-го класса по классификации ИМО, негабаритных и отдельно поименованных), перевозимых в универсальном подвижном составе с количеством осей не более 4-х, со станций отправления/назначения в Российской Федерации или следующих транзитом через Российскую Федерацию, применяются следующие ставки фрахта: - Длина вагона по осям автосцепок до 16999 мм включительно – 2060 USD за вагон (включая BAF, WSC). - Длина вагона по осям автосцепок от 17000 до 23999 мм включительно – 2575 USD за вагон (включая BAF, WSC). - Длина вагона по осям автосцепок от 24000 до 30000 мм включительно – 3090 USD за вагон (включая BAF, WSC). 1.12.10. Для грузов (кроме 1-го класса по классификации ИМО, военных, негабаритных и отдельно поименованных), перевозимых в подвижном составе с количеством осей не более 4-х, по направлению Поти/Батуми - Ильичевск, следующих транзитом через Украину без обратного возврата вагонов через паромную переправу в порожнем состоянии, применяются следующие ставки фрахта: - длина вагона по осям автосцепок до 16999 мм включительно - 2060 USD за вагон (включая BAF, WSC). - длина вагона по осям автосцепок от 17000 до 23999 мм включительно - 2575 USD за вагон (включая BAF, WSC). - длина вагона по осям автосцепок от 24000 до 30000 мм включительно - 3090 USD за вагон (включая BAF, WSC). 1.12.11. Ставка фрахта на перевозку грузов (кроме опасных грузов по классификации ИМО, военных, негабаритных грузов) в универсальном подвижном составе инвентарного парка АО «Грузинская железная дорога», с количеством осей не более 4-х и длиной по осям автосцепок до 16999 мм включительно, следующих по направлениям Ильичевск - Поти/Батуми - 2060 USD (включая BAF, WSC и GRI) Для отдельной номенклатуры массовых грузов, планируемых к перевозке в значительных количествах, единоразово предъявляемых к перевозке судовых партий грузов, а также с учетом конъюнктуры рынка и направлений перевозок, по согласованию между судоходными компаниями, возможно установление спецставок (грузы, поименованные особо) на договорных условиях. Ставки фрахта на перевозку грузов, которые не предусмотрены в Тарифе, согласовываются фрахтователем с судовладельцем по отдельному запросу. Если перевозка осуществлена без предварительного согласования ставки фрахта, то фрахт взимается в размере, начисленном судоходной компанией. Дополнительно к морскому фрахту с фрахтователей взимаются сбор за перевалку вагонов (ПРР) на паромном комплексе Ильичевского морского торгового порта, зимняя надбавка (WSC) а размере 100 Долл/вагон, бункерная надбавка (BAF) в размере 350 Долл/вагон. Дополнительно к морскому фрахту с фрахтователей взимается ледовый сбор в Ильичевском морском торговом порту на протяжении фактически объявленной ледовой кампании, но не менее чем за период в 15 дней. Ставки ледового сбора установлены в разделе 2.4. «Сборника тарифов на работы и услуги, предоставляемые грузовладельцам морскими портами Украины», утвержденного Приказом Министерства транспорта Украины от 31 октября 1995г. №392 (с изменениями и дополнениями). Если ледовая кампания не объявлена в связи с отсутствием образования льда на каналах и акватории порта, то ледовый сбор взимается в период с 1 февраля по 15 февраля. С 01.12.2011г. на терминальные в Поти/Батуми за обслуживание цистерн со спиртом (по дате отправления со станции) вводится коэффициент 2. Расчет фрахта, начисление зимней надбавки (WSC) и бункерной надбавки (BAF) на перевозку грузов в вагонах производится по дате отправления со станции согласно штемпелю станции отправления. С 01 марта 2013 года вагоны, планируемые к перевозке в железнодорожно-паромном сообщении в направлении Ильичевск - Поти/Батуми, следующие на станции назначения Грузинской жд, будут подтверждаться к перевозке на линиях Ильичевск - Поти или Ильичевск - Батуми по заявке фрахтователя, при наличии достаточной провозной способности. Для обеспечения перевозок действующим расписанием предусмотрены еженедельные отходы паромов из Ильичевска на Поти и Батуми по фиксированным дням недели. В связи с ростом общеэксплуатационных расходов вводится в действие надбавка к фрахту GRI (General Rate Increase) на перевозки груженых и порожних вагонов (следующих с оплатой фрахта как груз на собственных осях) по направлениям Ильичевск-Поти/Батуми, Поти/Батуми-Ильичевск, Варна-Поти/Батуми, Поти/Батуми-Варна, Ильичевск-Варна, Варна-Ильичевск в размере 250 USD/единицу. Надбавка вводится в действие с 01.10.2013 года. Расчет надбавки производится по дате отправления вагона со станции отправления, указанной в накладной СМГС. Надбавка будет взиматься по всем грузам, включая грузы, на которые ранее предоставлены спецставки морского фрахта АО «ПЛАСКЕ» Украина, Одесса, а/я 299, 65001, ул. Академика Заболотного, 12 Ежедневно с 08:00 до 19:00 (обед 13:00-14:00) Ж/д кассы - 08:00-18:00 ул. Маразлиевская, 14а Ежедневно с 9:00 до 19:00 (обед с 13:00 до 14:00) Пишите: cargo@plaske.ua / веб-сайт: www.plaske.ua Тел: +38 (048) 7 385 385; Факс: +38 (048) 7 385 375 Тел: +38 (048) 7 288 288; Факс: +38 (048) 7 287 221 Тел: 0 800 300 30 80 (бесплатно со стационарных тел. Украины) Информация и консультации в телефонном режиме предоставляются круглосуточно .