Киев, Академгородок,
ул. Обуховская 127а
Подготовка к установке ГБО
Установка ГБО ассоциируется в первую очередь с экономией на топливе, ведь всем хочется экономить деньги при заправке автомобиля. Пока «инжекторный» автомобиль не будет идеально работать на бензине (с адекватным расходом!), ни о какой экономии на газу не может быть и речи.
Расход газа Hyundai Tucson 2.0 (двигатель g4gc) составляет 13.3 литра на 100 км в городском цикле, естественно с пробками и тянучками. На трассе при скорости 120 км в час он около 10 литров. При температуре на улице около нуля с момента завода без прогрева двигателя автомобиль переходит на газ проехав меньше 2 км, плавно, без рывков и дерганий.
Установка гбо на автомобили с системой KE-JETRONIC не такая уж сложная, при условии, что есть понимание что это за система впрыска и как она работает-)))
Вариатор для ГБО. Изменение опережения угла зажигания на газу.
Установка ГБО все еще вызывает скептическое отношение у большого числа автолюбителей. Тому есть несколько причин. Принято считать, что газ в двигателе горит дольше, чем бензин. Следовательно, выпускные клапана получают другой температурный режим, со временем могут либо деформироваться, либо прогореть. Есть опасения, что газ, догорая в выпускном коллекторе, может существенно уменьшить срок жизни катализатора.