Below is the text of the page https://uahe.net.ua/ stored 2017-06-21 by archive.org.ua. The original page over time could change. View as original html

Головна

В магазине готовых сайтов BuySite4u.com [http://buysite4u.com/] можно недорого купить сайт или здесь http://buysite4u.com/kupit-internet-magazin купить готовый интернет магазин. Головна Новини Події Статті Українські проекти Про нас Контакти uahe.net.ua Українські дослідження: карбонові стільники – нова модифікація вуглецю, здатна зберігати водень Створено: Понеділок, 24 квітня 2017, 16:41 Друк «3D графен» або «карбонові стільники» – це назви нової модифікації вуглецю, синтезованої у Фізико-технічному інституті низьких температур ім. Б.І.Вєркіна НАН України Н.В.Крайнюковою за участі Є.М. Зубарєва з Національного технічного університету «Харківський політехнічний інститут». Ця модифікація отримала таку назву завдяки специфічній формі, що нагадує бджолині стільники. Методами структурної низькотемпературної електронографії та трансмісійної електронної високороздільної мікроскопії виявлено, що синтезована вченими речовина пронизана каналами, стінки яких утворені шарами графену. Перші зразки карбонових стільників було одержано у вигляді плівок, у яких стільникові канали утворюють випадкову решітку. Результати досліджень опубліковані у журналі « Physical Review Letters ». Детальніше: Українські дослідження: карбонові стільники – нова модифікація вуглецю, здатна зберігати водень Презентації та круглий стіл з водневої енергетики на Хімічній конференції Київ-Тулуза Створено: П'ятниця, 21 квітня 2017, 12:44 Друк У червні цього року в Києві буде проходити дев'ята міжнародна хімічна конференція Київ-Тулуза . Планується зробити секцію з водневої енергетики у перший день конференції, шостого червня 2017 року. Науковці запрошуються зробити доповідь або стенд англійською мовою з результатами Ваших досліджень. Бажано, щоб тематика доповіді була зрозумілою хімікам та могла зацікавити студентів та молодих вчених. Окрім тез доповідей, пропонується надіслати статтю для публікації у French-Ukrainian Journal of Chemistry . Журнал публікує статті англійською мовою, нещодавно отримав DOI та індексується у багатьох базах даних (перелік на сторінці журналу). Після презентацій планується круглий стіл для обговорення питань розвитку водневої енергетики в Україні. Всі бажаючі запрошуються послухати доповіді і взяти участь у круглому столі. Презентації будуть англійською мовою, круглий стіл українською. Участь для слухачів безкоштовна. Прохання зареєструватись за цим посиланням . Презентації з водневої тематики почнуться 06.06.2017 з 11:50, круглий стіл о 15:45. Місце проведення: Хімічний Факультет КНУ, вул. Льва Толстого 12, Київ. Організатор: В'ячеслав Згоннік +38(063) 211-9695, +33 650 47 95 92, email Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. Вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її. Нікола Мотор побудує 364 водневі станції для своїх вантажівок Створено: П'ятниця, 10 лютого 2017, 09:43 Друк У червні 2016 року компанія Нікола Мотор оголосили про розробку першої вантажного напівпричепа на водневих паливних елементах з додатковим акумулятором. Цей проект пригорнув увагу громадськості через його ефективність і потенціал радикально поліпшити викиди. Навіть до того, як був показаний працюючий прототип, вони отримали 7300 попередніх замовлень. Цікавим є той факт, що на початку компанія планували зробити вантажівку лише електричною, але швидко зрозуміли, що без використання водню у неї не буде необхідної автономії а ціна буде зависокою. Після цього вони анонсували, що їхня модель буде працювати на водні, а батарея буде лише як запобіжний засіб. У грудні 2016 року фірма представила свою першу працюючу модель потужного вантажного автомобіля, який може проїжджати на одній заправці від 1300 до 1900 км з навантаженням в 33 тони. Крім того, Нікола розкрили свої плани з будівництва 364 водневих заправок по всій території США. Вони планують почати спорудження нових станцій в січні 2018 року, і, як очікується, перші відкриються до кінця 2019. Станції будуть доступні для інших автомобілів на паливних елементах, а час дозаправки вантажівки не буде перевищувати 15 хвилин. Водень буде вироблятись з використанням електроенергії з сонячних станцій і буде абсолютно екологічним та сталим. Цей амбіційний проект дасть великий поштовх розвитку водневої промисловості. Водневий поїзд компанії Alstom Створено: Четвер, 09 лютого 2017, 10:47 Друк Німеччина готова до запуску першого пасажирського потягу з нульовим рівнем викидів, який буде працювати на водні. Побудований французькою фірмою залізничного транспорту Alstom, потяг з назвою Coradia iLint не має ніяких викидів, окрім води, і є прекрасною альтернативою для дизельних поїздів, яких в Німеччині налічується близько чотирьох тисяч. Потяг розрахований на 300 пасажирів, може розвивати швидкість 140 км на годину і має автономію у 800 км. Тестування буде проводитися до кінця 2017 року і в грудні року він буде запущений для використання в німецькому регіоні Нижньої Саксонії. Водень для живлення потягу буде надходити з місцевого заводу, де він є побічним продуктом і до цього часу просто спалювався. Компанія Alstom вже отримала нові замовлення з Норвегії, Данії та Голандії. Цей інноваційний проект революціонує залізничний транспорт та зробить свій вклад, щоб домогтися кардинальних змін у енергетичному секторі. Українські дослідження - матеріали для зберігання водню у твердому стані Створено: Середа, 08 лютого 2017, 12:46 Друк Над розробкою нових матеріалів для акумулювання водню працює інженер Інституту металофізики ім. Г. Курдюмова НАН України, кандидат технічних наук Володимир Дехтяренко. Його була визнана винаходом року і отримала першу премію на конкурсі науково-технічних розробок молодих науковців у рамках міжнародного дискусійного заходу "Science - Society - Personality" ("Наука-Суспільство- Особистість"). Будівля Інституту металофізики Вчений працює над дослідженням інтерметалевих сполук (хімічні сполуки між металами) для того, щоб знайти матеріал, здатний легко поглинати великий об’єм водневого газу, утримувати його достатній час і легко віддавати при потребі. Винахід такого матеріалу дозволить покращити відношення ваги водню, що зберігається, до загальної ваги системи (тобто зробити такі системи більш легкими) і підвищити безпечність водневих балонів. Володимир Дехтяренко та його команда знайшли, що сполука на основі титану, марганцю, цирконію та ванадію має великий потенціал для застосування у водневій індустрії. Детальніше: Українські дослідження - матеріали для зберігання водню у твердому стані Латвія буде виробляти водневі локомотиви Створено: Понеділок, 30 січня 2017, 15:27 Друк Водневі локомотивів будуть вироблятись у Латвії, як результат співпраці між залізничною компанією Latvijas dzelzceļš, чеською компанією CZ Loko і Ballard Power Systems з Канади. Latvijas dzelzceļš буде конструювати локомотив, CZ Loko забезпечить необхідні деталі і документацію, в той час як Ballard Power Systems постачатиме водневі паливні елементи. Латвійська академія наук буде також надавати підтримку проекту. Модель локомотиву, яку буде переведено на водень. Зображення з сайту dzelzcelniekiem.ucoz.lv Такі локомотиви зменшать шум і забруднення повітря, оскільки вони працюють на екологічному відновлюваному паливі - водні. Крім того, водневі локомотиви можуть виступати в якості мобільних електростанцій, здатних приїхати в регіон з нестачею електроенергії, приєднатись до мережі та виробляти струм для тисяч будинків на протязі декількох днів. Інші країни, як США, Канада, Німеччина та Данія працюють над проектами водневих локомотивів. Воднева енергетика Створено: Середа, 20 січня 2016, 11:55 Друк Цей текст розповідає про основи водневої енергетики та її переваги та недоліки перед іншими технологіями в альтернативній енергетиці. Текст ілюстрований і підкріплений багатьма посиланнями на статті про водневі технології. Перед вами фотографія водневих автомобілів від найбільших автовиробників світу. Той факт, що всі вони випустили свої водневі авто, говорить про перспективність даних технологій. Дві марки автомобілів ( Хюндай і Тойота ) пропонують комерційно доступні водневі авто, інші виробники обіцяють вийти на ринок зі своїми моделями найближчим часом. Будь-який бажаючий може придбати дані машини, які пройшли всі тести і відповідають всім стандартам якості та безпеки. З цієї статті ви дізнаєтеся чому майбутнє за водневими технологіями і де помиляються скептики у своїй критиці. Детальніше: Воднева енергетика Українські дослідницькі лабораторії що працюють над водневими проектами Створено: Понеділок, 14 грудня 2015, 15:49 Друк Україна має міцний науковий фундамент для впровадження водневих технологій. З 2011 року діє цільова комплексна програма фундаментальних досліджень Національної Академії Наук України « Водень в альтернативній енергетиці та новітніх технологіях » Загальна кількість проектів цієї програми ‐ 43, які виконують 17 установ. Нижче наведено тематики досліджень, які зараз проводяться науковими лабораторіями України. Детальніше: Українські дослідницькі лабораторії що працюють над водневими проектами Більше статей... Call for papers Сторінка 1 із 2 1 2 Наступна Кінець RSS Твиты от @_UAHE Copyright © 2017 uahe.net.ua Site map Заказать создание сайта под ключ в SimplyStudio.net Головна Новини Події Статті Українські проекти Про нас Контакти