У зв'язку із відсутністю реально-ефективної взаємодії підрозділів управління та координації на вищих рівнях з кораблями та катерами морської охорони під час виходу їх у море (на річку) пропонується рішення з організації безпосередньої «on-line» взаємодії Головного центру управління службою з головним командним пунктом управління кораблів (катерів) морської охорони під час виконання завдань в морі, посередництвом Wi-Fi технологій». Реалізація пілотного проекту надасть моживості: - Побудова моделі нового сегменту в системі інтегрованого управління ДПСУ головних командних пунктів кораблів та катерів морської охорони під час виконання завдань на морі, - можливість взаємодії «On-line» в режимі відео-конференції, телефонної розмови, електронного листування, тощо, на різних рівнях системи інтегрованого управління кордонами ДПСУ на основі перспективної технолдогії побудови сегменту бездротового зв`язку за схемою «Берег-корабель-берег», - отримання незалежного каналу передачі даних зі швидкістю до 30 мБіт/с в глибину моря до 25 км, інтегрованого в систему зв`язку ДПСУ. Сфери застосування: всі рівні та категорії інтегрованого управління кордонами ДПСУ, система центрів управління службою, управління зв`язку ДПСУ, управління морської охорони, управління прикордонної служби, управління прикордонного контролю. Обґрунтування можливості досягнення мети і завдань: публікація у другому випуску Збірнику наукових праць Військового інституту телекомунікацій та інформатизації НТУУ «КПІ» за 2013 рік на тему «Бездротова система зв`язку з кораблями морської охорони на базі Wi-Fi технологій», публікація четвертому випуску науково-практичного альманаху ДПСУ «Науковий вісник» за 2015 рік на тему «Замкнутий цифровий простір, як основа оперативного управління та реагування на обстановку в Державній прикордонній службі України. Рішення на базі бездротових технологій».

Нужно сделать права как у полиции, чтобы проще использовать оружие и тогда сразу станет меньше нарушителей... будут бояться нарушать закон... и штрафы больше за контрабанду и другие нарушения в пограничной зоне... и тогда можно и камеру вешать и другие аксессуары на погранцов... А сейчас учитовая стоимость штрафа, контрабандисты пытаются каждий день пронести

Прошу встановити нагрудні камери для погранців на кпп як у полісменів щоб запобігти корупції та хамству

При перетині кордону іноземці повинні заповнювати документ (як міграційна картка), в якому буде теза - "Крим - це Україна!" Чи згодні ви? Відповідь ТАК чи НІ. У випадку негативної відповіді - заборону в'їзду в Україну.

Хотелось бы на сайте проверить нет ли запрет на выезд за границу....что бы информация была онлайн...

Доброго дня,було б непогано на кордоні зробити дві черги,одна для туристів,які їдуть за кордон,іншу для тих,хто використовує малий прикордонний рух

Зробіть нарешті окремі паси (черги) для автомобілів МРГ, і для Віз

Здравствуйте! Хочу обратиться с предложением. Как предполагаю, КПП на границе террористических организаций ЛНР и ДНР работают с большой на- грузкой, выявляя сепаратистов -участников вооруженного мятежа. А чтобы упростить их изобличение, необходимо КПП оборудовать тепловизорами. Известно, что участки тела (в данном случае правое плечо и участок правой ладони между большим и указательным пальцами) от постоянных нагрузок огнестрельного оружия будут отличаться на экране тепловизора.Иными сло- ами,- это серьезный повод для проверки такого клиента. С уважением.

Всем доброго дня! Хотелось бы, чтоб для Белорусов сделали свободное пересечение граници Украины и Крыма, без специальных пропусков. Хочется летом проехать через Херсонщину и попасть на море...... Спасибо!

Пропоную, впровадити систему електронного безпаперового документообігу для внутрішної роботи всього апарату та службовців ДПСУ. По-перше, це скоротить час погодження документів, по-друге зменшить витрати на папір, по-третє це єдина база пошуку документів, де відповідальний співробітник зможе знайти потрібний документ, незалежно від місця перебування.

Змінити закон про автомобілі із реєстрацією за кордоном і змінити термін перебування в УКРАЇНІ із 5 днів до 90 діб . як в інших країнах.

Пропоную при перетині кордону Україна-Польща ввести окремі черги для "учасників прикордонного руху" та тих, хто їде на проживання, екскурсію чи транзитом для зменшення часу очікування. Громадяни, які здійснюють пересування в рамках "прикордонного руху" приїздять на кордон, як на роботу. Я, будучи вагітною на 6-му місяці і маючи в автомобілі дитину 3,9 роки, щоб потрапити додому, мусила чекати чергу в 80 автомобілів, а потім ще долати відстань в 5 год дороги - до Кракова. Працівники прикордонної служби в моєму випадку сказали, що допомогти у позачерговому просуванні не мають змоги.

Пропоную зменшити кількість непотрібного документообігу у відомстві, скоротити час на постійні та непотрібні наради в особливості селекторні, які не дають результату, кордон не охороняється краще, а навпаки значна кількість офіцерського складу відволікається від службових обовязків під час підготовки доповідей...

Пропоную зменшити до мінімуму кількість документів, які складаються прикордонниками, під час оформлення адмінсправ. До прикладу, за порушення правил дорожнього руху, відповідальність за які також передбачена адмінкодексом, працівники ДАІ складають лише один протокол, а прикордонник повинен скласти інколи більше десяти документів, навіть за простою 202 ст. КУпАП. А якщо врахувати, що відділення ІПС з окремим місцем дислокації знаходиться далеко від ВПС, а затриманих може бути 3-5 чол., а також той факт, що на відіпс справу може оформити часто лише офіцер (один за штатом), то терміну в 3 год зовсім не достатньо...

Пограничники и валантеры вкладывают деньги на поддержание боевой готовности и поддержание казарменного фонда из за недофинансировпния статей из бюджета государства.Для прозрачности и моральной гарантии предлагаю предусмотреть заключения договоров с любыми юр и физ лицами с беспроцентной отсрочкой возврата инвестиций до поступления соответствующего финансирования последующие годы. Наши народные депутаты решат как и когда вазметить вложенные в нашу народной пограничных службу средства. И ненужен нам МВФ. Будет простая касса взаимопомощи. Не украдут взяточники не надо проводить тендера от.т.д.и.т.п.

Учитывая дефицит государственного бюджете и желание военнослужащих поддерживать бытовые условия, боеготовность техники в рамках установленных норм. Предусмотреть заключения договоров между АДПСУ и физ.юр. лицами с последующим возмещением при наличии поступлений в бюбжет государства в последующие годы.

В звязку із змінами в законодавстві україни організувати видачу довідок про надання дозволу на управління автотранспортним засобом як для персоналу ДПСУ так і для кандидатів на службу в ДПСУ, а також для всіх бажаючих для отримання прав на водіння автотранспортом у разі звернення у всіх госпіталях та поліклініках при них. Довідки видавати за встановленю офіційно плату.

Предлагаю ввести электронную очередь на самом не загруженном пункте пропуска из Украины в Польшу. Есть отдельная очередь, выделенная, по которой заезжают ТС по предварительной регистрации. Подтверждение регистрации - SMS. Изменять номер авто и кол-во пассажиров - нельзя. При регистрации выдаётся номер в очереди и время прибытия на пункт пропуска. Перед въездом в пункт пропуска - большое (1 метр на 2 метра) красное 4-х циферное табло с номером очереди. После активации номера на табло, ТС должно въехать в течении 5 минут. Так же, зарегистрировавший ТС получает на свой номер телефона SMS с приглашением на въезд, т.е. ТС может находится даже в 2-3 киллометровой зоне от въезда в пункт пропуска и не создавать очередь. Так же, в режиме оналйн можно наблюдать движение очереди: какой номер приглашается, какой номер закончил прохождение пункта пропуска, насколько движение в очереди отстаёт или обгоняет график, соответственно, показывает эффективность работы пограничников. Электронная очередь - это дополнительная услуга, которая должна быть платной, но очень условно платной (50 грн). Средства должны идти на модернизацию и усовершенствование систем автоматизации государственной границы. При не своевременном приглашении (позднее установленного при регистрации срока), средства возвращаются в полном объеме, а виновные в этом сотрудники несут наказание в соответствии с законом. (эта часть под вопросом, но возврат средств должен быть обязательно) Если ТС прибывает в пункт пропуска позднее установленного срока или вообще не прибывает, то оплаченные средства не возвращаются и номерной знак ТС блокируется на определённый срок (например, 7 календарных дней) для использования в системе, но при этом заблокированное ТС может проходить пункт пропуска в живой очереди. Отмена/изменение времени пересечения пункта пропуска без возврата средств возможна за 24 часа до зарегистрированного времени без штрафных санкций. Полная отмена с возвратом средств (исключая коммисию платёжной системы) возможна за 72 часа.

З метою зниження рівня корупції на ВПС "Рівне" ППр "Ягодин" під час виїзду з Украіни в РП пропоную зробити в'їзд в ППр поза чергою офіційно платним (300-500 грн.). На зразок в'їзду на платні парковки біля великих торгових центрів. Дозволити пільговим категоріям громадян проїзд, які чітко визначити наказом АДПС в певну кількість днів (5-7) безкоштовно. Громадянам, які перетинають кордон не частіше як раз в 15-20 днів теж безкоштовно. Решта категорій здійснюють проїзд згідно черги. Проїзд 2-3 рази на добу вартість збільшується. Перетин кордону ( в'їзд в ППр) від 2 доби диференційовано зменшує вартість в'їзду. Ця пропозиція невілює корупційну складову, яка існує зараз та надасть можливість покращити систему контролю за порядком поблизу ППр. Знизить кількість скарг на телефон довіри з цього питання до 0.

На рахунок знаків розпізнання. Трикутна зірка вже є знаком Державної лісової охорони. Чотирикутна - Державна екологічна інспекція. Пропоную молодшому офіцерському звичайна п'яти променева зірка можливо обрамлена кругом. Старшому офіцерському П'яти променева "зірка в зірці" (вигляд так як на більшу наклеїти меншу). Генералам п'ятипроменева "Зірка в зірці і в зірці" (відповідно на ще більшу наклеїти подвійну)

Добрый день! Предлагаю пути реформирования Морской Охраны по образцу береговых охран ведущих стран мира: - передать охрану исключительной морской экономической зоны вместе с кораблями проекта "Тарантул" и "Молния" Военно-Морским силам Украины, основное усилие морской охраны направить на защиту территориального моря, внутренних морских вод, объектов портовой инфраструктуры и всего море-хозяйственного комплекса Украины. Для выполнения этой функций достаточно экономичных, быстроходных, маневренных катеров с легким стрелковым вооружением и оснащенных информационными системами с высокой степенью автоматизации, спутниковой связью и беспроводным интернетом, а также иметь комфортные условия для экипажа. - отделы пограничной службы в морских портах Украины переподчинить Морской Охране. Основные усилия сосредоточить на оперативно-розыскной и информационно-аналитической деятельности, основными функциями которой будет сбор информации для предотвращения диверсионно-подрывной деятельности в портах и акваториях море-хозяйственного комплекса Украины, борьба с нелегальной миграцией, борьба с контрабандой, браконьерством и ввозом наркотических средств, а также борьбой с вывозом запрещенной продукции с территории Украины, противодействие терроризму и трансграничной преступности на морских направлениях. - органы Морской Охраны должны нести службу на морском побережье, во внутренних морских водах и территориальном море, для этого пункты технического наблюдения должны быть оборудованы современным радио-локационным оборудованием , способны наблюдать мелкие цели на очень дальних дистанциях и переданы в подчинение Морской Охране. - тотальное обновление и омоложение кадрового состава Морской Охраны. В первую очередь привлекать на службу молодежь с морскими специальностями, а также морских юристов, выпускников гражданских учебных заведений, которые могли бы проходить специальную подготовку и переподготовку в учебном центре Морской Охраны и на базе Академии Госпогранслужбы. - в составе Морской Охраны создать отдел по взаимодействию с Министерством транспорта, Военно-Морскими Силами, Укрморречинспекцией, службой морской безопасности Администрации морских портов Украины, Ассоциацией морских Капитанов Украины и морской аварийно-спасательной службы Украины. Этот отдел должен обеспечить взаимодействие по обмену информации о надводной обстановке, по защите окружающей среды, поисково-спасательному обеспечению, функционированию пунктов пропуска через государственную границу в морских и речных портах, а также совместный анализ обстановки наблюдения в территориальных водах Украины. - существенно расширить деятельность юридического отдела Морской Охраны, с привлечением к службе специалистов в области морского права, которые смогут вносить предложения по изменению в процессуальные документы, касающиеся деятельности Морской Охраны, а также мониторить изменения в Кодексе торгового мореплавания Украины, Международного морского права, Кодекса по охране портовых средств и сооружений, а также использовать их в деятельности Морской Охраны. Все эти изменения позволят приблизить Морскую Охрану Украины к Морским Охранам стран ЕС и НАТО.

Щодо нових знаків розрізнення персональних військових звань. Генерал-армії України - однозначно не вдалий варіант. Нагадує емблему мотострілецьких військ Радянської армії. Пропоную: п'ятипроменева зірка, зверху - тризуб, знизу перехрещені гетьманські булави - символ військової та державної влади в Україні. генерал-майор, генерал-лейтенант, генерал-полковник: до представленного варіанту додати тризуб. Старший офіцеський состав: пропоную п'типроменеві зірки, але без тризуба. Молодший офіцерський состав. Представлений варіант однозначно невдалий. Такі зірки вже носять ЛІСНИКИ. Тому пропоную - чотирьохпроменеві зірки (як на представленному варіанті для старшого офіцерського складу). Старший сержант: пропоную чотири вузькі планки. Одна широка планка - варіант невдалий, так як плутається зі Старшиною.

Для приховання персональних даних прикордонників на постах лінії розмежування, але можливості їх ідентифікації при порушенні прав громадян пропоную: ввести жетони з табельними номерами, які має носити КОЖЕН співробітник на пункті перепуску для його ідентифікації у разі протиправних дій не вказується прізвище, звання, посада, але є номер, за яким чітко ідентифікується особа за журналом табельних номерів дякую

Доброго дня!Пропоную шляхи реформи морської охорони України,які допоможуть протистояти сучасним викликам часу які виникли в нашій державі,а саме: -Cтворення розвідувальних та оперативних підрозділів у складі морської охорони,адже як відомо 90% успіху це отримання інформація.Створення цих підрозділів допоможе своечасному отриманню інформації і більш надійному захисту морскького державного кордону та виключної морської єкономічної зони України. -Створення окремих мобільних оглядових груп на базі відділу спеціальних дій на воді з залученням найбільш підготовлених і досвідчених військовослужбовців з числа екіпажу корабельно-катерного складу.До складу цих оглядових груп залучити фахівців з морського права(таких фахівців готує Одеська національна морська академія та Одеський національний морський університет) на відповідних юридичних факультетах. -Негайне оновлення корабельно-катерного складу,яке не відповідае умовам часу. -Залучення до складу загону морської охорони технічних спеціалістів з ремонту навігаційного,радіотехнічного та єлектромеханічного обладнання. -Обов'язкове проходження офіцерами управління та штабу загону декілька місяців на рік служби на катерах т кораблях, що допоможе їм більш оперативно володіти інфрмаціею, налагодити взаемодію і зрозуміти загальні потреби корабельно-катерного складу. -Закупити необхідне обладнання для пошуково-рятувальних операцій,адже пошуково-рятувальні операції є однією з важливих функцій морської охорони. -Налагодити більш тісну взаемодію з адміністріціями морських портів,береговими підрозділами пикордонної служби,морською пошуково-рятувальною службою України,морськими навчальними закладами та морськими навчально-тренувальними центрами,на базі яких можливо проходити підвищення кваліфікаці,підготовку та перепідготовку військовослужбовців. -Суттєве зменшення документообігу. -Утворення ради реформ у складі загону з числа офіцерів управління та офіцерів корабельно-катерного складу для щотижневого обговорення поточних проблем зміни засторілої радянської системи морської охорони на нову европейську з залученням фахових спеціалістів морської галузі України.

Будь-ласка, хлопці давайте зосередимось на технічному забезпечені та професійній діяльності органів охорони кордону, а не на зміні дати святкування та введенню нової форми. В окопі, каюті корабля чи кабіні літака (техніка 60-х, 80-х років) байдуже скільки, якого кольору та зірка... Треба думати як забезпечити та оснастити новими зразками сучасної зброї, щоб хоч захистити те, що маємо, підняти професійний рівень прикордонників з колін (80% молодих військовослужбовців навіть 10 раз підтягнутися не взмозі) та рівень спеціальної підготовки. Сьогодні найбіль гострі проблеми це: 1. технічне забезпечення (безперебійне) та оснащення прикордонників; 2. рівень професійної та спеціальної підготовки прикордонника. Шляхи вирішення - це зміна старої моделі управління та забезпечення підрозділів, видання нових нормативно-правових актів (зміна застарілих керівних документів), омоложення керівництва та навчання його закордонними спеціалістами, а на сам перед необхідно визначити найбільш ефективну модель охорони кордону та прийняти її.

Что касаеться празднования 28 мая- так можно назвать праздник "День Ветерана Пограничных войск" (котором написал Игорь Викторович), а реальную дату обсудить с пограничниками участниками АТО, это теперь новая история ДПСУ, найти самую ту дату с которой пограничники в АТО начали писать новую иторию погранслужбы Украины!!!!!!!!

ЗНАКИ ВІДМІННОСТІ - це символічні знаки, що дають можливість кожному легко, швидко і безпомилково відрізняти і порівнювати службовий рівень (ранг, чин, звання) тієї чи іншої особи, якій ці знаки привласнені, і співвідносити його з іншими. Більшість країн Світу на погонах використовують п'ятикутну зірку (США, Японія, Франція, Італія, Єгипет, Польща, Китай), шестикутну (Бельгія, Швеція, Данія) та ромби (Великобританія, Німеччина). Трикутні (трьохпроменеві), чотирипроміневі зірки не використовуються, та відповідно не дадуть можливість кожному легко, швидко і безпомилково відрізняти і порівнювати службовий рівень (ранг, чин, звання). Крім того слід дуже обережно відноситися до форми зірки. Зірки в геральдиці і емблематиці розрізняються як за кількістю утворюють їх кутів або променів, так і за кольором. Поєднання того й іншого дає різне національне значення зірок або нюанси у їх значенні. Так: Трикутна зірка – є Біблійним знаком, інакше іменована "Всевидяче око" – символ Божественного Промислу і емблема Трійці. Трьохпроменева зірка – є емблемою єдності лівих сил – комуністів, соціалістів і демократів. Використовувати на погонах не бажано. Чотирипромінна зірка – символ дороговказу (світла в темряві ночі), за своєю формою пов'язана із графемою хреста, та успадкувала від нього символічне значення, але більш низького порядку. В основному вона прочитується як "зірка" праведного шляху. Чотирипромінна зірка вказує на чотири сторони світу, є емблемою мандрівників. Використовувати на погонах не бажано. П'ятикутна зірка – символ захисту охорони, безпеки, один з найдавніших знаків (символів) людства. Вживається як військова емблема. Правильна пентаграма (вістрям вгору) – символ охорони, безпеки (знак захисту від нечистої сили). Пентаграма вістрям вниз є емблема нечистої сили. Використовувати на погонах бажано. Шестикутна зірка – емблема з надвисоким релігійним значенням. Використовувати на погонах не бажано. Семикутна зірка - один з древніх символів Сходу, стародавніх цивілізацій. У сучасній зарубіжній емблематиці семикутна зірка вживається лише тоді, коли бажають виразити поняття зірки взагалі і намагаються уникнути її трактування і як військової емблеми, і як релігійної. Використовувати на погонах не бажано. Восьмикутні зірки – найбільш поширений орденський знак у всіх європейських і американських християнських державах. Має сильне релігійне значення. Є емблемою захисту (Неопалима Купина). Використовувати на погонах можливо. Ромб – відноситься до найдавніших знакам людської культури, відомий з часів палеоліту. Позначає коло Лета, землю, родючість, жіноче начало, життя. Ромб залежно від його розташування виступає знаком місця перебування Душі. Використовувати на погонах можливо.

Почему нет открытого конкурса на трудоустройство в Научно-исследовательский институт Госпогранслужбы?! Сделайте открытый конкурс чтобы там могли работать лучшие научные работники!

Щодо нових зразків знаків розрізнання - персонал відділу проти.

Дуже сподобався новий варінат знаків розрізнення особистих військових звань. Коли він буде введений?

Добрый день. Пункт 7 протокола был обсужден со всеми председателями первичных ветеранских организаций регионального управления. Они в свою очередь обсудили на местах с ветеранами. В процессе обсуждения было высказано одно предложение оставить дату чествования Дня пограничника без изменений.

Стосовно питання введення нових знаків розрізняння з метою єкономії державних коштів пропоную процес розділити на два єтапи. Протягом першого періоду провести заміну знаків розрізняння для вищого офіцерського складу. При наявності фінансування (після вирішення більш важливих питань забезпечення особового складу) провести заміну знаків розрізнення решти особового складу Держприкордонслужби (Вважаю що на даний час не зовсім раціонально утилізувати або витрачати кошти на утилізацію сотень тисяч "застарілих" знаків розрізнення для молодшого персоналу та молодших офіцерів).

Доброго вечора! Пропоную: 1. Подати пропозиції щодо законодавчого закріплення положення про преміювання персоналу у випадку затримання ними контрабандного товару чи вантажу. Грошове заохочення обчислювати з розрахунку однієї десятої частини загальної вартості затриманої контрабанди і преміювати військовослужбовців. 2. Повернути на східній ділянці систему застава - комендатура - напрям, на базі СхРУ, АЧРУ, ПдРУ створити Східний, Південно-Східний та Південний корпус прикордонних військ. 3. Створити на базі ДПС України - Прикордонну Варту України, до складу якої включити Прикордонні війська та Прикордонну службу. 4. Підвищити оклад за військовим званням в 10 разів, повернути пільгове обчислення вислуги. Заздалегіть дякую!

Пропоную: 1.Створити у складі загонів морської охорони оперативно-розшукові підрозділи, що було визначено у коцепції розвитку державної прикордонної служби до 2015 року № 546. від 19 червня 2006 року. Штат підрозділів укомплектувати спеціалістами які володіють фаховими навичками та знаннями у сфері морських питань. 2.Забезпечити кораблі та катери безпровідним інтернетом. Перевести весь документообіг між караблями та управлінням загону в електронну форму, що дозволить значно зекономити час.

Пропоную перелік дисциплін підготовки офіцерів-прикордонників у НАДПСУ доповнити курсом "Тактична медицина", який потрібно викладати на останньому курсі навчання. Досвід проведення занять з Тактичної медицини у зоні АТО (у тч. з прикордонниками) свідчить про недостатній рівень засвоєння практичних навичок, враховуючи обмеженність часу та інші нагайні задачі. Тренер-інструктор з Такмеду

Шановні прикордонники! За злочинної влади президента-головнокомандувача ЗС України В. Януковича було знищено Ваш музей. Цікавий, яскравий, державницький музей в якому я особисто багато разів проводив екскурсії для своїх друзів та знайомих, - тепер його немає. Так він існує за пару сотень кілометрів від столиці, однак чи є це справедливим? Адже музей, присвячений ратній праці прикордонників багатьох поколінь, починаючи із сивої давнини і до сьогодення, коли наші прикордонники боронять наші східні кордони, має бути в Києві. Так він має бути модернізований та наповнений «інтерактивом» і експозиційно відображати всі етапи становлення прикордонного відомства на теренах України, починаючи з періоду хоча б Київської Русі, де Ілля Муромець, мощі якого знаходяться в Києво-Печерській лаврі був першим Головою Державної прикордонної служби України-Русі. Хто не пам’ятає минулого, на того чекає забуття! Гадаю новий музей, якщо такий буде відтворено стане справжньою перлиною древнього Києва. З повагою, І. Мельник

Указом Президента України було мобілізовано на військову службу до лав Державної прикордонної служби значну кількість громадян України. Зокрема, на цей час проходять військову службу мобілізовані у військовій частині 2428 (м. Київ). Зазначені особи постійно знаходяться на території цієї військової частини, виконують свої обов’язки, а також ночують в наметах. Відповідно до вимог законодавства командир військової частини повинен вжити всіх заходів щодо забезпечення мобілізованим особам належних побутових та санітарно-гігієнічних умов, продовольчого, речового та медичного забезпечення тощо. Просимо керівництво вжити заходів щодо належного забезпечення мобілізованих осіб, які проходять службу у військовій частині 2428, в тому числі забезпечити цілодобову медичну допомогу хворим у разі потреби.

Пропоную вдосконалити відповідний розділ веб-сайту ДПСУ в частині, що стосується вакансій та добору персоналу. На сьогодні відносно повна інформація наведена стосовно добору на військову службу за контрактом. Проте нічого немає щодо ВОХОР, хоча нещодавно прийняте нове Положення. Немає даних про вакансії цивільних службовців. Тобто розділ "Вакансії" на сайті ДПСУ є, а інформації про наявність вакансій немає. Для більшої прозорості бажано зробити все це одній сторінці, для різних категорій персоналу.

ЗМІ повідомляють, що на Закарпатті звільнено (або ж усунено від виконання обов'язків) близько 260 прикордонників. Відповідно, мабуть, в ДПСУ виникає питання – а ким замінити, хоча б на період розслідувань, можливої ротації, переатестації, перепідготовки діючих кадрів та підготовки нового, молодого поповнення? Думається, що ситуація в цьому плані буде тільки погіршуватися, адже в інших регіональних управліннях теж можливий схожий розвиток подій – прикордонників, які зганьбили своє високе звання,там теж, мабуть, вистачає – Закарпаття в цьому, скорше, не є винятком… Отже, пропоную тимчасово (на рік-два) відмобілізувати через військомати прикордонників запасу, які служили раніше на конкретних ділянках кордону (при СРСР також). Плюси очевидні: 1). Кожен прикордонник (я впевнений в цьому) чудово пам'ятає свою ділянку кордону та особливості несення служби. 2). Потрібно мінімум часу, щоб відновити необхідні знання та навички (два-три тижні в учбовому центрі). 3). Прикордонники запасу ніяким чином не пов'язані з місцевими кримінальними кланами та контрабандою (звичайно ж, якщо вони не проживають поряд з кордоном). 4). Можливо, молодому поколінню буде цікавий досвід ветеранів-прикордонників, та ще багато інших позитивних моментів. В Україні проживає чимала кількість звільнених в запас прикордонників, впевнений – переважна їх частина з розумінням поставляться до мобілізації і будуть належним чином виконувати завдання по охороні та обороні Державного кордону України. Я особисто, наприклад, проходив строкову службу на автомобільному переході Чоп-Захонь, КПП «Тиса» (ШМ) при ОКПП «Чоп» в 1984-86 р.р., молодший контролер, сержант запасу, на даний час мені 49 років (не молодий, але й не старий). Моя ВОС – 908264Р. Швидко виявлю в любому автомобілі порушників кордону, контрабанду та заборонені до переміщення через кордон різні речі (за два роки строкової служби ми стали асами в цій справі). Готовий по мобілізації виконати любі завдання на любій ділянці кордону, особливо – на КПП «Тиса». Військомат по місцю мого проживання при прямому зверненні відмовив мені в мобілізації, аргументувавши тим, що моя ВОС зараз не потрібна (???). Відповідно, потрібні прямі запити ДПСУ в військомати на конкретних спеціалістів. Адреса моєї ел. поштової скриньки вам відома. P.S.: Після розмов зі своїми товаришами по службі, прошу це звернення вважати колективним.

Чи не краще встановити камери на кордоні, а не бігати по зеленці? Надворі 21 сторіччя. Можете дати відповідь?

Шановне керівництво Державної прикордонної служби України! Скажіть, будь ласка, яка структура, яка виконує функції прикордонної служби в інших країнах, Євросоюзу включаючи, примушує підлеглий персонал підписувати газети та журнали, які видає нібито Державна прикордонна служба України? Для чого мені, жителю не київського регіону проживання, половина статей газети програма телепередач київського регіону? Для чого мені виписувати газету, новини в якій тижневої або двотижневої давності? Вся країна позбавляється комуністичних ідей та методів! В країні іде "ДЕКОМУНІЗАЦІЯ"! Якщо ви знайдете такі країни, які примушують персонал підлеглих служб займатися такою підпискою, наведете приклад, то буду вам всім вдячний і з радістю підпишуся на рік на журнал і газету, не враховуючи те, що не маю квартири, держава мені не оплачує проживання в найманій і я якось намагаюсь ще придбати за власний кошт речове майно та навіть папір, для друку всілякого роду документів! Щиро вдячний!

Ми маємо свій військово-історичний календар. Невже ми маємо відзначати свято радянського прикордонника, який є одночасно ще й святом окупанта – російського прикордонника, який відкрив кордони для своїх «градів», «буратін», «буків» та найманців і бандитів, які принесли на українську землю страждання і смерть. Окрім того, коли прикордонники врешті перейменують свої застави, як то Варавіна, Шнирікова, Мозгового, Пустельникова. Невже для цього не вистачає достойних імен? Понад шістдесят прикордонників полягло в боях з російським агресором. Відомо, що Варавін, Шниріков, Мозговий, Пустельников воювали проти українських повстанців. Час провести декомунізацію.

Шановні друзі! Завжди з увагою спостерігаю за динамікою змін в Державній прикордонній службі України. Віддаю належне керівництву найуспішнішої, на мій погляд, силової структури Держави. Однак, на мою думку, Державна прикордонна служба має врешті позбавитися тоталітарного минулого, зокрема відзначення професійного свята 28 травня, за декретом ката українського народу Владіміра Лєніна. Прикордонники, візьміть приклад з Президента України, який відправив на смітник чужинське свято – День Радянської Армії. Невже нам не вистачає знакових подій, щоб вшанувати честь і звитягу українських прикордонників.

Пропоную ввести курси іноземної мови(англійської) в Одеському загоні морської охорони,а саме для плавскладу та членів оглядових групп.

Добрий день хочу вам нагадати вам про курсантів які були в довжанському котлі, про тих які погибля та та в полоні і звичайно які живі! Чому їх не нагородили? Чому не зробили якусь відзнаку це лише єдині курсанти як за час Незалежної України приймали участь в бойових діях! Це ті 150 чоловік які були в Зеленопіллі ,це ті курсанти які були на чолі з Момотом І.Ф. багато чого можна сказати але аби це було з толком

Який максимальний і мінімальний термін перебування військовослужболвців контрактної служби в зоні АТО, яке матеріальне забезпечення військовослужбовців, які несуть ннаряди на передовій, чому він менший за тих які сидять на місцях дислрокації ОБПК де справедливість якщо не буде змін будемо звертатися до Голови служби, Президента, міністра внутрішніх справ дайте відповідь

З метою забезпечення належного соціального захисту військовослужбовців та членів їх сімей,у разі коли вони не забезпечені жилими приміщеннями за місцем проходження військової служби, не отримали за рахунок держави грошової компенсації за належне їм для отримання жиле приміщення та перебувають на квартирному обліку, а також якщо військова частина не орендує для них та членів їх сімей житло: 1. Внести на розгляд КМУ пропозиції щодо внесення зміни до Постанови КМУ № 450 від 26.06.2013 "Про розмір і порядок виплати грошової компенсації військовослужбовцям Збройних Сил, Національної гвардії, Служби безпеки та Державної спеціальної служби транспорту за піднайом (найом) ними жилих приміщень" що стосуються можливості виплати такої компенсації військовослужбовцям ДПСУ. 2. До прийняття відповідних змін, посилити запит з начальників відповідних служб органів охорони державного кордону (які бездіють та самоусунулись від цієї діяльності) про проведену роботу щодо оренди житлових приміщень для військовослужбовців, у звязку з тим, що дана робота не проводиться, а пошуки орендодавця, який погодиться на укладання договору ці посадові особи покладають безпосередньо на військовослужбовців, всупереч існуючим нормативно - правових документів. Дякую за розуміння!

Гумконвои! Бездействие Погранслужбы и ДМС Украины! Где уголовные дела за многократные проникновения на территорию Украины (нарушение паспортного режима), контрабанду в особокрупных размерах организованной преступной группой во главе с МЧС РФ. Имеются номера автомобилей этих гумконвоев, должны быть идентифицированы водители, их руководители. В некоторых случаях работники таможни даже осматривают эти автомобили. В каждом случае должны составляться протоколы. Уже давно должны быть решения судов. Только решения судов могут быть аргументами для международного реагирования!

Проект стіна в тому вигляді, який позицінує на даному єтапі відомство - це гроші на вітер. Рови, декоративні забори не зупинять ракети, авіацію та й танки теж. Проект стіна має мати умовну назву, його слід переробити під новітні технології, або будувати стіну реальну як в Ізраїлі. Але тоді ціна буде такою, що краще запустити супутник розвідки за ці гроші. А так це просто дурня.

Почему при поступлении звонка на службу доверия не розбираються.

З 29 листопада 2014 року по 19 лютого 2015 року у розділ "БАНК ІДЕЙ" від громадян надійшло 24 пропозиції.

Погляд на підготовку персоналу. Вважаю, що готувати 4 роки офіцера у наш час дорого та недоцільно. Освіту яку дає НАДПСУ після звільнення (з різних причин)ніде не застосуєш. Тому , підготовку офіцерів необхідно здійснювати із випускників цивільних вузів, яких відбирати за рівнем фізичної пфдготовки, здоровя, психологічної стійкості із факультетів за напрямком підготовки право, інженерно -технічних, прикладної математики, ІТ технологій, економічних і тд. , далі на протязі року готувати за напрямком охорона ДКУ. Інша категорія офіцерів повинна готуватись з молодшого персоналу прикордонників, які прослужили перший контракт (його необхідно скоротити до терміну, який рівний терміну строкової служби) і виявили бажання стати офіцерами. Програму необхідно переробити із урахуванням освітнього рівня кандидатів. Їх може бути 2-3 і різних як по терміну так і по отриманій освіті. Молодший персонал готується в навчальних центрах не більше як 6 місяців з отриманням освіти за напрямком охорона обєктів на локальних та протяжних ділянках. Це дасть змогу після звільнення (з різних причин, це ж життя) в подальшому влаштовуватись на роботу в охоронні стуктури у державі. Доречі, офіцери можуть готуватись за напрямком організація безпекової та охоронної діяльності військових та цівільних олрганізацій. Бо охоронники в країні є, а їх підготовку ніхто не здійснює, я маю на увазі офіційно. Крім того навчальні центри можуть надавати за плату свої обєкти (стрільбища, тири, спорткомплекси) для перепідготовки і тренування охоронників приватних компаній. Такі не повні, тезисні, пропозиції по підготовці персоналу.

Існують проблеми при перетині кордону росіянами, які законно заїхали і виїхали попередньо з України.Вони чомусь зникають з бази даних, їх знімають з потягів, потім довго розбираються,признають помилку, але в'їзд юридично заборонено.Ніхто при цьому добровільно не компенсує матеріальні та моральні збитки.Це є ганебним явищем для країни, яка виборює демократію та декларує європейські цінності та боротьбу з корупцією. Друге питання-оформлення запрошення для поїздки з Росіїі в Укаїну. Нотаріуси не знайомі з формою такого документа.Усної консультації по телефону з представниками Вашої служби недостатньо.Для уникнення неприємних ситуацій при перетині кордону моїми родичами з Росії, прошу надати зразок заяви-запрошення.Я думаю, доцільно було б розмістити такий зразок на Вашому сайті.Принаймні, надішліть будь-ласка зразок на мою ел.пошту. Вірю в перемогу України по всіх напрямках.Родинні зв'язки ніхто не відміняв."Боротьба" з громадянами Росії, які мають в Україні мам, батьків, сестер і їдуть до нас з добрими намірами, я думаю, не допоможе, а тільки нашкодить нам.

Чому не оплачуюить так званих підйомних у Великих мостах їх попереводили з посад в заганах по звільняли матеріальна допомога на соціально-побутові умови не виплачена індексація як обовязковий платіж зняли за січень і ще їх на схід відправляєте Дайте письмову відповідь на рахунок грошового забезпечення якщо не отримає відповіді будемо звертатися в суд та прокуратуру

Хочу сказать, что было бы полезно пересмотреть предоставление иностранным гражданам и лицам без гражданства Украины, въезжающим на постоянное место для проживания давать людям пройти проверку по"экзаменационным вопросам" по результатам которой определять можно ли давать данному лицу гражданство для проживания в украинском обществе

Нагадаю , штат розробляється під задачі. Основні задачі підрозділу-охорона ДК та пропуск осіб та вантажів в ППр. Ці завдання виконують прикордонні наряди, далі патрулі прикодонної поліції, а в ППр інспектора прикодонної поліції. Виходячи із цього повинен будуватися штат із знизу до верху. Є методика підрахунку, назву результат. У підрозділі має бути мінімально 3 відділення патрульних по 15 осіб в кожному. Що стосується кінологів - то їх як окрему структуру у підрозділі тримати не доцільно. Найбіль ефективно в кожному відділенні патрульних мати половину патрульних з підготовкою кінолога, що кожен патруль пр икодонної поліції який виходить на службу мав у складі кінолога. Таку структуру як дільничні інспектори необхідно скоротити. Це притягнуте за вуха нововведення під чиюсь кандидатську десертацію. Введення інституту дільничних інспекторів призвело до того , щоніхто у підрозділі не працював з місцевими жителями, а інформації від дільничних інспекторів так і не поступало. Всі ці зльоти, змагання на кращого Діпса та нагородження кращих - окозамилювання та показуха. Наступне: із штату підрозділу необхідно забрати посади офіцерів ОРВ це завдання повинен виконувати в інтересах підрозділу - загін. Із переліку завдань необхідно забрати завдання інженерно - технічного обладнання кордону- це завдання прикз. Старшина у підрозділі не потрібний. Продуктами повине займатися старший повар, речовим майном - кладовщик. Все талове забезпечення покласти на прикз. Все просто старший повар отримав продукти і видає, речове майно видають у загоні або у підрозділі речовою службою загону. Що стосується підготовки персоналу у підрозділі то тут однозначно-її ніколи у підрозділі не було- не при СССР ні в різні роки в Україні. Все на бумазі. Так само і з виховною роботою, або як її ще називають робота з персолналом. І не повинно бути. ВЯкщо хтось на відповідає посадовівй інструкції - то його направлять у навчальний центр для допідготовки або прощаються назавжди іншого не може бути. А перевірку професійної підготовки здійснює загін. Так само і заходи роботи з персоналом. І так, штат підрозділу із патрульних і інспекторів для служби в ППр які зведені у підрозділі у відділення; кінологи в вкладі цих відділень; ніякого старшини, відділень забезпечень у підрозділі, інженерних відділень, структур ОРВ та роботи з персоналом, тільки командир підрозділу та його зам, або зами якщо є ППр. Підготовка персоналу окрема пропозиція але в наступному коменарі.

Пропозиція! Розмістити на сайті калькулятор грошового забезпечення, щоб кожен військовослужбовець міг отримати достовірну інформацію про всі нарахування. Також керівники отримають реальну інформацію про кошти, які нараховуються підлеглим. Не будуть розпускатись слухи та не достовірна інформація не буде розміщуватись на інших сайтах. Якщо пропозиція не буде реалізована, то потрібно видаляти і Банк ідей, виходить, що його ніхто не читає.

Доброго дня попрошу вирішити нашу ситуацію яка склалася з хлопцями в Великих мостах. Полковники там боги самі собі як хочуть так вирішують кого відпускати додому на 1 добу. В цьому центрі немає умов (умивальник, на гарячій лінії кажуть про якій не реальні душові, може вони в себе в дома ті полковники фотографували) Як можна з наших дітей так знущатися вони їдуть через пару днів на війну. Їм ще там треба пів року не митися, в страху бути, розвантаження їм зробіть психологічні, вони не раби. Якщо ви так будете з ними поводитися, то ми батьки, жінки діти йдемо на пікет до ЗРУ м. Львів та НКЦ у Великих мостах, а якщо не буде результату, тільки пусті балачки – їдемо в Києв до Президента і голови служби. Будьте справжіми українцями

Мають ввести закон про перетин кордону військовозобов'язаним.Пропоную повпливати на Верховну Раду України на зміни про перетин кордону для громадян України під час мобілізації дозволити вїзд по робочих візах.Як не крути,а зароблені гроші це інвестиції привезені з-за кордону на територію України в її економіку.

Кілька поглядів на розвиток ДПСУ: 1. Терміново переробити організаційно штатну структуру. Штати розробляються під задачі. Згідно із Законом про ДКУ на прикодонників покладаються завдання з охорони та оборони Дк (решту я перераховувати не буду). Діючий штат ВПС та його озброєння на відповідає нинішній ситуації і завдання з оборони кордону ДПСУ виконати не в змозі. Вихід: або перепрацювавти штат та штатне озброєнняЮ включаючи оснащення ВПС ПЗРК, або зняти завдання оборони кордону, що на , мій погляд є доречнішим. Оскільки ДПСУ має бути правоохоронним органом. Краще якщо це буде прикодонна поліція, з правами на всій території держави виконувати свої завдання. Терміново провести децентралізацію упарвління структурою ДПСУ, а саме: Основою охорони кордону та прийняття управлінських рішень має стати на ділі, а не на бумазі, прикордонний загін. Регіональні управління скоротити, бо такої структури в адміністративному поділі Держави як регіони не існує. Все ж таки правильно би було створити обласні та міжобласні органи прикордонної поліції, значно їх посиливши за рахунок РУ. Безпосередньо охорону кордону та інші функції повинні здійснювати лінійні підрозділи, при чому їх штат повинен бути різним від ділянки кордону і обстаноки на ній. Найменшою ланкою повинен бути прикодонний пост, який може бути як окремим, так і в штаті ВПС.Взагалі пропоную ВПСами називати підрозіли , які мають ППр, всі інші -це поти. Основою охорони має стати прикордонний наряд, я би його назвав патруль прикордонної поліції. Щодо його завдань буде окрема пропозиція. Продовження буде.

Харківські прикордонники регулярно відбирають грощі в поїздах. Погрозами, вимаганням, або взагалі крадуть непомітно в процесі обшуків. Це сталося зі мною та 5 моїми колегами кілька разів, після чого почали їздити іншим маршрутом.

В прикордоних зонах з польшею за 2-3 кілометра перед кордоном по лісах стоять прикордоні стаціонарні пости на яких присутні 2 прикордоники перевіряють наявність закордоних паспортів,при малішому бажані ці пости можна дуже легко обїхати. Постає питання в доцільності їх утримання оскільки цю роботу виконую прикордоники на митному пропуску,по друге вони там стоять зі зброєю,наші прикордоники не спецназовці там якісь і розброїти їх цілком реально. Наприклад по дорозі,яка веде на митний пропуск Грушів-Будомиш таких постів аж три на протязі 8 км. Важаюшо така кількість прикодоників до тогож зі зброєю є не раціональною. Такі пости потрібно ліквідувати.

Так багато не потрібно робити. Для початку, перш ніж вимагати не можливе від в/с, та вммагати дотримання закону самими в/с, ви забезпечте їх реальним житлом, реальною великою зарплатою, та справжнім соціальним захистом, а не так як зараз, все на бумагах є, а на практиці немає. І тоді в/с зрозуміє, є шо цінити і всі почнуть виконувати свої посадові обов'яки.

ДПС це передовий ешелон оборони краіни. У другому ешелоні мають бути угруповання ЗСУ для прикриття кордонів і забезпечення розгортання основних сил для проведення оборонноі операціі. Плануючий орган штабу ДПС має увійти в єдини державний орган планування, організаціі підготовки сил і контролю іхньіоі готовності до оборони за єдиним планом застосування ЗСУ, ДПС, СБУ, СЗР, МВС і державних мобілізаційних резервів.

ропоную навести порядок на автомобільних пунктах пропуску на кордоні з Республікою Польща і Угорщиною, а саме взяти за правило коли працівник прикордонної підходить до автомобіля бере паспорти на перевірку і приносить їх водіє і пасижирам, як церобиться вашими колегами з Польщі і Угорщині. Зараз же виглядає так, що не прикордонник є на службі у людей, а навпаки люди повинні приклонятись перед людьми в погонах бігаючи між будками митного і прикордонного контролю стоячи в черзі очікуючи коли інспектор прикордонної службипроведе всі необхідні маніпуляції з документами. Рухаючись в Європу ми повинні міняти ставлення дерслужбовців до людей, чи не так?

При въезде или выезде снимать электронные отпечатки пальцев у иностранных граждан, например, в Камбодже при выезде у всех без исключения снимают отпечатки всех пальцев обоих рук (наземный погран.пункт)

Есть потрясающая идея идея: прекратить брать взятки!

потрібно проводити психологічну та функціональну перевірку працівників Держприкордонслужби. Досить дивно чути від деяких прикордонників, що вони є не українцями, а такими собі "Русічами".

Для підвищення ефективності прийняття рішення СЗПН на здійснення оглядової роботи в міжнародних ППр для залізничного сполучення та врахування прикордонними нарядами "ОТЗ" виявлених ризиків (тайників/схованок) в автотранспорті створити електрону базу даних схованок та тайників, обладнаних в конструктивних особливостях та виявлених в потягах міжнародного слідування та автотранспортних засобах. Базу інтегрувати з наявними БД "Гарт-1" або створити як окрему підсистему. На даний час в Могилів-Подільському прикордонному загоні використовується локалізовані версії даного СПЗ (опис, алгоритм та дане програмне забезпечення знаходиться на інтранет сервері за адресою: http://10.244.24.1/Shovanka.rar)

Провести додаткове заняття по культурі повединки персоналу,який залучається до служби у ППр"Чонгар" Так 12.01.15 в 19.20 в/сл-вець, який проводив огляд автобуса Неоплан на вїзд поводив себе зухвало,ображав пасажирів,сміявся над чол.,який віз з собою библию.на прохання поводити себе коректно,заявив що пережив вже 3 командувачів та нічого не боїться.

- поднять раза в 3-4 денежное содержание персонала, при этом разрывать контракты с недобросовестными и скомпрометировавшими себя вс; - осуществлять доплату на поднаём жилья вс (не имеющим служебного) фиксированной суммой не менее 2000-3000 грн. на основании минимального перечня документов (например рапорт вс с приложением справок из отдела кадров о вступлении в должность, составе семьи и из КЕС об отсутствии служебного жилья). Без договоров и всего установленного сейчас перечня документов. - инициировать на государственном уровне создание программ строительства служебного жилья для вс.

Шановні прикордонники (стосується більш пунктів пропуску) скільки ви будете закривати очі на брехню. Наши громадяни маючи навіть статус резидента України, далі продовжують плювати Вам в обличчя. Вони їздять до України по паспортам іноземців. Невже в наших законах написано, що при перетині нашого кордону можна казати неправду прикордонникам??? Я розумію, що це не головна проблема нашої служби, але не вже Українці на сьогодні не гідні поваги. Ті хто продовжує, використовувати паспорти іноземців для того щоб приїхати до неньки України, (хоча ніколи не відмовлялися від нашого громадянства. Бо для цього треба офіційно в Україні оформити постійне проживання в інші країні, а після написати заяву на президента про відмову від громадянства, це займає біля року. Після того як їм відмовлять в громадянстві, їм надають довідку, яку він має постійно носити при собі якщо їде до України. Він навіть не отримає візу до України без неї.) Але чомусь прикордонники навіть не питають про наявність цієї довідки у іноземців, які мають Українське коріння (в паспорті написано, що народився на Україні – це є сигнал для прикордонника). Не вже за 20 років нашим прикордонникам не довели про це??? Шановні ПРИКОРДОННИКИ поважайте себе та Україну! Та примушуйте наших громадян поважати НАШУ УКРАЇНУ!

Стосовно окремих аспектів організації прикордонного контролю, які вплинуть на скорочення процедур, пришвидшать оформлення та зменшать чисельність прикордонних нарядів: 1) перетин кордону неповнолітніми громадянами України здійснювати виключно по власним паспортним документам (ПДД, ЗП), "виключити" вписування в документи батьків - зменшиться кількість помилок при внесені та покращить процес ідентифікації (європейська практика) 2) на кордоні з країнами ЄС в автомобільних пунктах пропуску свої функції виконувати виключно в зонах прикордонного контролю, передати відповідальність за підтримання режимів, громадського порядку, тощо тим кому це властиво: режим в зоні митного контролю (як частина ППр)- митникам, в т.ч. функцію запуску на територію ППр (за виключенням зони ПК), транспорт - на службову стоянку тощо; накопичення перед ППр - працівникам МВС 3) відмова від контрольних талонів: - функція контролю за кількістю осіб що перетинають кордон й так виконується при належному підтриманні режиму виключно в зоні прикордонного контролю, зменшення розмірів таких зон прикордонного контролю, належним технічним оснащенням саме таких зон а не зовнішніх огорож, шлагбаумів, сервісних зон, тощо - функцця контролю за проходженням інших видів контролю - не доцільна та не властива покладеним на структуру фукнціям 4) виключити функцію інформування митних органів про повторність перетину - не властива (зміни в митний кодекс) 5) залучення на "1 лінію" тільки п/н ПД, відхід від виставлення ОТЗ - тільки на СОГ на "2 лінію". Крім того, відокремлення підрозділів ПК від ПС та принципу "універсалізму" - за цас функціонування ВПСів втратили досвід та професіоналізм. Щодо функціонування системи ризиків в ПК: профілі ризиків (індикатори) повині бути в базах данних а не на папері та спрацьовувати при заповненні відповідних полів в БД з вказанням інспектору інформації що потрібно додатково дослідити під час контролю 2 лінії (аналог - система АСАУР митної служби)

Наказом Чернігівського прикордонного загону від 22 грудня 2014 року №1320-АГ при управлінні прикордонного загону створена Рада військовослужбовців, які брали участь у проведенні антитерористичної операції. Основними завданнями Ради є: забезпечення своєчасного оформлення документів для присвоєння статусу учасника бойових дій військовослужбовцям, які брали участь у проведенні антитерористичної операції; проведення роботи з органами державної влади та місцевого самоврядування щодо дотримання прав і свобод учасників бойових дій та членів їх сімей згідно чинного законодавства; опрацювання пропозицій для призначення на посади, направлення на навчання, тощо. Пропоную: У регіональних управліннях, органах охорони державного кордону створити подібні Ради, які виступатимуть колегіальними дорадчими органами та надаватимуть керівництву пропозиції для прийняття рішень.

Постановою КМУ № 1242 від 30.11.2011 року затверджено Типову інструкцію з діловодства у органах виконавчої влади. Разом з тим до цього часу (пройшло більше 3-х років) не видано наказ Адміністрації (або не внесено зміни до наказу № 400) на виконання цієї постанови. Керівництво вимагає керуватися наказом 400-2004 року, який в своїй більшості не відповідає вимогам вищевказаної Постанови КМУ.

Хотите избавиться от коррупции , предлогаю сделать дорожный сбор! Так как в Болгарии и Румынии и т.д....! Даже россияне сейчас берут сбор с людей,которые едут в поездах в Крым! Таким способом можно увеличить зарплату вДПСУ и в ДМСУ а также половина этих денег - пополнять бюджет!(делать дороги и т.д)!!!

Надати курсантам НАДПСУ законну канікулярну відпустку.... Яку не надали літом 30 діб, і не надають зараз 14 діб, відповідно закону про соціальне забезпечення військово службовців, другий розділ. І не ссилатися на складне становище в Україні.У нас не введений військовий стан. Головне змінити всю ситему управління Адміністрації на офіцерів, які патріотично ставляться до своєї служби.

При перетині кордону автомобілем, пасажири йдуть до віконечка паспортного контролю, де їх оформлює прикордонник. А має бути навпаки - прикордонник виходить до автомобіля, збирає документи в пасажирів і оглядає вміст багажника. Бо ж зараз працівник паспортного контролю сидить в теплі, працює з паспортами, а, щоб оглянути транспортний засіб, чомусь задіяний ще один працівник, який, у зв'язку з погодніми умовами, тепер ще й трясеться від холоду. Для чого така надмірна збитковість? Обов'язки можна об'єднати, подивіться на успішний досвід своїх польських колег.

Примусити наших громадян перетинати Державний кордон України тільки з паспортом громадянина України для виїзду за кордон, а документи інших Держав використовувати тільки , як другорядні (як візу). Для цього необхідно: - забезпечити персонал в пунктах пропуску базою даних про наявність громадянства України (наприклад: є база ДІС (оформлення паспорту громадянина України для виїзду за кордон здійснюється тільки в електронному вигляді).

Предложения: 1. Тщательно пересмотреть оргштатную структуру всех без исключения подразделений АДПСУ, РУ, ООДК, сократить неэффективные должности. 2. Упразднить вертикаль структуры по работе с персоналом, оставить только боевую подготовку (нечего заниматься воспитательной работой есть самосознание, УК и КУпАП). 3. ЦУС реорганизовать обратно в ОЧС (задуманную изначально функцию они не выполняют, фактически управляют службой всё равно штабы и командиры). 4. Пересмотреть организацию службы на впс, отработать вопросы боевой слаженности подразделений. Дать возможность постоянного практического обращения лс с оружием (от разборки до стрельбы). 5. Принять меры по качественной защите связи и организации скрытого управления войсками. 6. Забыть понятия «вариативность» и «граничный срок пребывания на должности» (теряем или не эффективно используем специалистов). 7. Чётко функционально разграничить полномочия ВБ, ИЦ, ОРВ (исключить дублирование функций) и усилить спрос каждой структуры за свои направления работы. 8. Пересмотреть «табель отчётности» и другие руководящие документы, сократить до минимума число планирующих и отчётных документов. 9. Подбор личного состава как в НАДПСУ так и ОРЦК осуществлять в соответствии с физическими критериями, знаниями, личными и деловыми качествами, а не наличием родственных связей. И самое главное: - поднять раза в 3-4 денежное содержание персонала, при этом разрывать контракты с недобросовестными и скомпрометировавшими себя вс; - осуществлять доплату на поднаём жилья вс (не имеющим служебного) фиксированной суммой не менее 2000-3000 грн. на основании минимального перечня документов (например рапорт вс с приложением справок из отдела кадров о вступлении в должность, составе семьи и из КЕС об отсутствии служебного жилья). Без договоров и всего установленного сейчас перечня документов. - инициировать на государственном уровне создание программ строительства служебного жилья для вс.

Щодо охорони так званого кордону на Сході (в зоні АТО) та адміністративного кордону з АРК. Пропонується безпосередню охорону та оборону кордону з АРК та так званої буферної лінії в зоні АТО здійснювати частково за "молдовським варіантом", як не признаного кордону, а саме Національною гвардією спільно зі Збройними силами України (існують, або можуть мати місце деякі суперечності відповідно до статті 2 ЗУ "Про ДПСУ"). Контроль за перетином в пунктах контролю залишити за ДПСУ (стаття 2 ЗУ "Про ДПСУ"). НЗОЗ в охороні державного кордону з РФ та РБ на ділянці Харківської, Сумської, Чернігівської, Київської та Житомирської областей, в Одеській та Вінницькій областях з так званою ПМР - підсилити підрозділами НГУ (стаття 2 пункт 1 абзац 9 ЗУ "Про НГУ"), як це було в кінці 90-х років 20-го століття, коли підрозділи НГУ підсилювали кордон на визначених ділянках.

3) включити відповідні категорії військовослужбовців Державної прикордонної служби України до Порядку виплати грошової компенсації за піднайом (найом) ними жилих приміщень, який затверджений Постановою КМУ від 26 червня 2013 р. № 450 (для виплати такої компенсації офіцерам за спрощеною процедурою). В даний перелік включені офіцери ЗСУ, НГУ, СБУ та Держспецтрансу. ОКремою постановою за такою ж схемою організовано в ДССЗтаЗІ України.

1) Здійснювати жорсткий контроль за діяльністю ФЕУ АДПСУ, в особливості нарахувань премій органам ДПСУ, так як не забезпечують в повному обсязі виконання вимог Голови ДПСУ, наприклад, не здійснено виплат премій за листопад 2014 року військовослужбовцям навчальних закладів ДПСУ (як приклад академія), разом з тим Головою ДПСУ визначено не виплачувати цю премію лише льотному складу та в/сл ЗМО. 2) прирівняти штатно-посадові категорії та посадові оклади науково-педагогічного складу академії та педагогічного складу навчального центру до відповідних категорій навчальних закладів Збройних сил України, скасувавши тим самим диспропорцію та нерівність у структурах закладів військової освіти (наказ МОУ від 27.11.2013 № 814).

Дайте курсантам повну зимову відпустку, бо літньої не було.