Гарантийные условия

Гарантия от производителя предоставляется на раму велосипеда! Гарантия на обвес, (а именно: переключатели скоростей, шатуны, монетки, вилки, втулки и т.п.) указывается индивидуально, если ее предоставляет производитель! Седло велосипеда, ручки на руле, покрышки, камеры и педали являются расходным материалом и не подлежат гарантии, поэтому проверяются при покупке товара!

Условия предоставления гарантии:

• Гарантия распространяется на первого покупателя, который использует велосипед исключительно в личных целях и не распространяется на велосипеды, используемые для проката, бизнеса, или участия в велосипедных соревнованиях.
• Велосипед может быть принят на гарантийный ремонт только при предъявлении: неисправного велосипеда, разборчиво заполненного паспорта  с указанием серийного номера рамы велосипеда, даты продажи и печати/подписи продавца.
• Гарантия не покрывает стоимость компонентов, вышедших из строя в результате естественного износа или механического повреждения в процессе эксплуатации велосипеда.
• Рама, которая передается на гарантийную замену, не должна иметь каких-либо видоизменений в покраске и не может быть предоставлена отдельно (в разобранном виде или снятой с велосипеда). Под гарантийные условия попадает только сама конструкция рамы. Не попадают случаи повреждения покраски, а также съемные элементы предназначены для крепления переключателей и аксессуаров.
• Любые изменения в комплектации, проведенные сервисными центрами по желанию владельца велосипеда или по причине естественного износа, должны строго соответствовать оригинальной спецификации.
• Для гарантийного ремонта велосипед должен быть предоставлен укомплектованным и в чистом виде. Загрязненный велосипед мастерская имеет право не принять на ремонт.

Гарантийные обязательства НЕ распространяются на:

• Периодическое техническое обслуживание велосипеда.
• Естественный износ материалов, компонентов и оборудования (смазка, износ покрышек и камер, тормозных колодок, шарниров подвески, растяжение цепи, износ звезд и т.п.).
• Повреждения, обусловленные падениями, ударами, механическими повреждениями, дорожно-транспортными происшествиями, стихией, пожаром т.д.
• Боковое или вертикальное биение колес, деформацию ободьев колес.
• Повреждения, связанные с проколами, порезами, разрывами, преждевременным износом камер и велошин.
• Ремонты по замене запасных частей и комплектующих, произведенных по желанию Покупателя.
• Повреждения или коррозии, возникшие в результате воздействия каких-либо внешних факторов, включая сколы и царапины от камней, воздействие соли, града и т.д.

Снятие велосипеда с гарантийного обслуживания:

• Если велосипед обслуживался или ремонтировался не в сервисных центрах.
• В случае непредъявления разборчиво заполненного паспорта с указанием серийного номера рамы велосипеда, даты продажи и печати/подписи продавца.
• Если на велосипед были установлены (заменены) детали (узлы) или внесены изменения в его конструкцию (чистка рамы от краски, просверливание отверстий, отпиливание частей, удаление/добавление деталей в амортизаторы, установка дисковых роторов большего диаметра и т.д.).
• Если причиной неисправности велосипеда оказались: эксплуатация с чрезмерными нагрузками, несоблюдение или нарушение правил эксплуатации, хранения, контроля за состоянием велосипеда в соответствии с настоящим Руководством.
• Использование изделия для предпринимательской или профессиональной деятельности.

Правила эксплуатации

Велосипеды Дорожные

Режим эксплуатации: Велосипеды, разработанные для эксплуатации по асфальтированным дорогам, а также для движения по гравийным покрытиям без потери контакта между покрытием и покрышками.

Разрешается: Езда по дорогам с твердым покрытием, гравийным дорогам в хорошем состоянии.

Не разрешается: Езда вне дорог, горная езда, любые виды прыжков.

Максимальная нагрузка на велосипед 110 кг, включая общий вес - велосипедист/груз/велосипед. Отдельные взрослые велосипеды могут выдерживать нагрузку до 140 кг. Пожалуйста, обратитесь к производителю, что бы уточнить максимальную нагрузку на конкретный велосипед.

Велосипеды Спортивные

Режим эксплуатации: Велосипеды, разработанные для эксплуатации по асфальтовым дорогам, а также для движения по гравийным и улучшенным покрытиям без потери контакта между покрытием и покрышками.

Разрешается: Езда по дорогам с твердым покрытием, гравийным и грунтовым дорогам в хорошем состоянии, велосипедным тропам и дорожкам.

Не разрешается: Езда вне дорог, горная езда, любые виды прыжков.

ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые из велосипедов этого типа имеют амортизаторы, но данные системы предназначены только для повышения комфорта, а не для внедорожного использования. Некоторые оборудованы достаточно широкими покрышками, хорошо работающими на гравийных и грунтовых дорогах. Другие, наоборот, поставляются с узкими покрышками, позволяющими быстрее ездить по твердым покрытиям. Если вы планируете много ездить по гравию или грунту, сильно загружать велосипед – попросите продавца рекомендовать модель на относительно широких покрышках.

Максимальная нагрузка на велосипед 110 кг, включая общий вес - велосипедист/груз/велосипед. Отдельные взрослые велосипеды могут выдерживать нагрузку до 140 кг. Пожалуйста, обратитесь к производителю, что бы уточнить максимальную нагрузку на конкретный велосипед.

Велосипеды для младших школьников

Режим эксплуатации: Велосипеды, разработанные для эксплуатации по асфальтированным дорогам, а также для движения по гравийным покрытиям без потери контакта между покрытием и покрышками.

Разрешается: Езда по дорогам с твердым покрытием, гравийным дорогам в хорошем состоянии.

Не разрешается: Езда вне дорог, горная езда, любые виды прыжков.

Максимальная нагрузка на велосипед 60 кг, включая общий вес - велосипедист/груз/велосипед.

Контроль за состоянием велосипеда

Перед каждой поездкой

1. Проверьте работу тормозов. Понажимайте тормозную ручку, при этом прокатывая велосипед вперед-назад. Колеса должны четко блокироваться.
2. Проверьте усилие зажима колесных эксцентриков.
3. Проверьте давление в покрышках.

Раз в неделю (около 100-200 км пробега)

1. Чистите и смазывайте цепь (используйте специальные смазки на силиконовой или тефлоновой основе. Для очистки цепи используйте специальные очистители). В зависимости от погодных условий и объема катания, интервал меж сервисного обслуживания цепи может изменяться.

Раз в месяц (около 500-800 км пробега)

1. Проверяйте состояние износа цепи, используя специальный инструмент.
2. Проверяйте состояние подшипников во втулках, рулевой колонке, каретке, педалях.
3. Проверяйте усилие затяжки шатунов. Для шатунов с посадкой на вал каретки. 35-40 н/м.
4. Проверяйте усилие затяжки выноса и руля. 5-8 н/м.
5. Проверяйте колеса на наличие торцевого и радиального биения. При необходимости, исправьте или замените обод. Для этого понадобится спицевой ключ (настоятельно рекомендуем для данной процедуры обратиться в авторизованный сервисный центр).
6. Проверяйте состояние тормозных колодок, если вы пользуетесь тормозами типа V-br, проверьте на износ состояние тормозной поверхности обода, наличие специальной проточки указывает, что обод еще пригоден для использования, если проточка начинает «затираться», обод следует заменить.

Раз в сезон

1. Амортизационная вилка требует обслуживания - чистка/замена сальников, замена амортизаторной жидкости (вилочное масло). При тяжелых условиях эксплуатации (дождь, снег, грязь) меж сервисный интервал сокращается. Определить необходимость обслуживания амортизаторов, можно визуально и почувствовав изменения в работе вилки.
2. Проверяйте состояние тросов и оплетки. Оплетка не должна «распадаться» в местах контакта с упорами. Тросы должны иметь гладкую, без следов закисания поверхность и свободно двигаться в оплетке. При необходимости, замените тросы и оплетку.
3. Замените смазку во втулках, каретке, рулевой колонке (при условии, если подшипники можно разобрать для обслуживания).

В первые две недели эксплуатации (около 100 км пробега), проведите первое ТО велосипеда. В него входят следующее:

• Проверка затяжки шатунов на валу каретки (500 н/м)
• Проверка затяжки рулевой колонки, выноса, руля (болт якоря – 3 н/м, болты выноса – 5 н/м)
• Проверка натяжения спиц
• Регулировка переключателей и тормозов

Правила хранения

Хранить велосипед в собранном или разобранном виде нужно со слегка подкачанными шинами, чтобы они имели нормальную форму.

Помещение, в котором хранится велосипед, должно быть сухим и не подверженным колебаниям температуры. Высокая или низкая температура, прямые лучи солнца, близкое расстояние от источников тепла вызывают порчу резины. В сыром помещении металлические детали велосипеда портятся от коррозии.

В случае поломки

Гарантийным обслуживанием занимаются сервисные центры, авторизованные производителями. Адреса и телефоны сервисных центров вы можете найти на гарантийном талоне или по адресу — список сервисных центров

Право на бесплатное гарантийное обслуживание дает гарантийный талон, в котором указываются:

• Модель
• Серийный номер
• Гарантийный срок
• Дата продажи товара

Пожалуйста, сохраняйте гарантийный талон в течение всего срока эксплуатации.

Срок ремонта определяется авторизованным СЦ, в случае возникновения проблем с сервис-партнером, вы можете обратиться в точку продажи.