Автомойки

Не пересекайте ямы на зажатых тормозах. Удар, как правило, в несколько раз сильнее, чем если бы вы продолжали движение накатом. Например, для безопасного проезда через «лежачего полицейского» или другой выступ на дороге — притормозите заранее,а не­посредственно перед ним от­пустите педаль тормоза. Авто­мобиль снача­ла слегка клю­нет носом,а затем на про-тивофазе легко преодолеет это препятствие.

Подъемы на горных дорогах отличаются большей протяжен­ностью, поэтому на особо крутых склонах рекомендуется с само­го начала включать ту низшую передачу, которой «хватит» до са­мой вершины. Как правило, это третья или вторая ступень. Вы­нужденное переключение непосредственно на крутом подъеме грозит потерей оборотов и скорости, вплоть до полной остановки.

Вождение по-индийски. Левостороннее или правостороннее? Оба! То есть начинаете вы, скорее всего, с левой полосы, если движение на ней затруднено — перемещаетесь на правую и.т.д. Если движение затруднено на обеих полосах, вы ждёте, пока появится свободная «ниша», и втискиваетесь в неё — стратегия проста, как в шахматах. Информация к размышлению: в Индии чем больше транспортное средство, тем больше к нему уважения. «Легковушка» обяза­на пропустить грузовик (что бы не говорили правила), а дально­бойщики и большие фургоны — признанные «короли дороги» и могут делать всё, что им заблагорассудится. Клаксон используется не только в случаях, когда вы хотите прив­лечь внимание. Он также служит выражением радости, грусти, для приветствий и прощаний, для заигрываний и ругательств. Если вам покажется, что вы видите НЛО, приближающееся к вам по пустынному шоссе, присмотритесь внимательнее. Наверняка это чудо, мигающее разноцветными огнями и исторгающее непо­нятные звуки, — на самом деле автобус, битком набитый паломни­ками, которые ищут встречи с Всевышним. Причём, судя по ско­рости, с которой они несутся, встреча будет очень и очень скорой.