Почему обрушился мост в Кривом Роге: хронология, версии

Поздно ночью 6 февраля в Государственную службу по чрезвычайным ситуациям поступило сообщение о том, что мост мкрн. Заречный - 129 квартал начал проседать.

Как стало известно корреспонденту 0564 на месте происшествия, часть перил с правой  стороны от Заречного упала вниз, конструкции моста просели, дорожное полотно пошло трещинами. По данным пресс-службы ГСЧС, пострадавших не было.

На следующий день городской голова Юрий Вилкул лично побывал на месте, пообщался с жителями микрорайона и поставил задачу перед руководителями соответствующих служб восстановить мост и сделать все для того, чтобы уменьшить неудобства для жителей города.

Читайте также: Юрий Вилкул: «Чтобы люди не плевались на нас, развесить везде объявления» (ВИДЕО)

Были внесены изменения в схемы движения 12 автобусных и 3-х троллейбусных маршрутов, установлены знаки дорожного движения с указаниями направлений объезда.

Читайте также: В отделе транспорта Кривого Рога утвердили новую схему маршрутов, в объезд аварийного моста Заречный-129 квартал (УТОЧНЕНО)

«Будет заключительная экспертиза, однако, уже сейчас, анализируя характер данного повреждения, можем сделать вывод, что причиной проседания моста стало нарушение металлоконструкций, связанное с вырезанием труб в июле прошлого года», -  отметил начальник городского управления благоустройства и жилищной политики Александр Катриченко.

Как мы сообщали ранее, летом на мосту мкрн. Заречный - 129 квартал каким-то образом, злоумышленникам удалось вырезать 140 погонных метров магистрального трубопровода диаметром 600мм и опоры, которые «держали» не только эти трубы, но и мост.

В комментариях под нашей статьей криворожане удивлялись, как можно было "вырезать над водой трубы 140 погонных метров и НИКТО не заметил..."

"Мост №7 через реку Саксагань по улице Кресовской, планировали капитально отремонтировать в 2015 году. Этому предшествовал целый комплекс подготовительных мероприятий: в 2012 году городское управление благоустройства и жилищной политики заказало комплексную экспертную оценку состояния строительных конструкций путепровода, по результатам которой в 2013 году подготовлен рабочий проект на капитальный ремонт моста. В частности, он предусматривал усиление отдельных конструктивных элементов сооружения, в первую очередь речь шла о нулевой опоре  и установке отбойника" - сообщает пресс-служба исполкома Криворожского горсовета.

Как мы сообщали ранее, в декабре 2013 года на мосту Заречный-129 квартал произошла трагедия: утонули трое детей и женщина-водитель (ФОТО, ВИДЕО).

Криворожане в комментариях еще в 2013 году указывали, что дорога на мосту в ужасном состоянии, нет "лежачего полицейского" перед въездом на мост, ливневка, которую сделали  после "ремонта" дороги на мосту сразу превратилась в яму, которую водители с трудом объезжали.

В Криворожском горисполкоме отметили, что после инцидента, который произошел в июле прошлого года (тогда злоумышленники вырезали 140 погонных метров магистрального трубопровода диаметром 600 мм и опоры, которые держали не только трубы, но и сам мост) к проекту внесли коррективы - с запланированными мероприятиями добавили 100% замену тротуаров и монолитный колесоотбойный брус.

В сентябре прошлого года получена экспертная оценка проектной документации и уже на декабрьской сессии депутаты приняли решение о выделении средств - 4 500 000. грн на проведение реконструкции моста.

«Однако, учитывая то, что деньги, которые должны были быть направлены на ремонт - бюджетные, без проведения тендера освоения этих средств, а значит, и выполнение ремонтных работ - невозможно», - подчеркнул  Александр Катриченко.

18 февраля ожидается открытие предложений участников конкурсных торгов. По графику, ремонт должен был начаться в марте.

«В данной ситуации, поскольку проект капитального ремонта готов, завершается проведение процедуры тендера принято решение начать предрабочую подготовку участка и планируем в конце февраля - начале марта начать ремонт», - отметил Александр Катриченко.

За две недели до обрушения моста, мы публиковали заметку криворожского активиста Валерия Подколзина, где он указал, что  на людей в любой момент может рухнуть электроопора на аварийном мосту через Саксагань. Активист ОО "Об’єднання відповідальних громадян" отметил, что опора №363, стоящая над пропастью у моста №17 (по ул.Кресовской через реку Саксагань, может в любое время упасть и травмировать людей, а также повредить транспорт,  постоянно проезжающий мимо: "В прошлом году земли вокруг опоры было больше, за год дождями вымыло. Пропасть расширилась".

В ходе первого этапа будут проведены работы по усилению нулевой опоры моста. Их общая стоимость составит 1 млн. 120 тыс. грн.

В целом, на реализацию проекта предусмотрено от 6 до 10 месяцев, учитывая 3 месяца 1-го этапа.