Ралли

Видео 1-го этапа Чемпионата по ралли

Предлагаем Вашему вниманию видео с первого этапа Чемпионата Украины по ралли, ралли «Чумацкий шлях», который состоялся 25–26 апреля этого года в Херсоне. Автор видео: Angels Studio UA. Фото: Сергей Холодило Приятного просмотра!

Кольцевые гонки

Награждение с сюрпризами

В минувшую субботу состоялось торжественное награждение победителей и призеров Чемпионата Украины по кольцевым гонкам 2014-го года, которое включало в себя и несколько довольно необычных Кубков. Комитет кольцевых гонок FAU, вот уже три года подряд являющийся также и организатором Чемпионата Украины по кольцевым гонкам, провел торжественное награждение победителей и призеров, которое включало в себя и довольно неожиданные номинации. Весьма символично оно началось с вручения Удостоверений Кандидата Мастера Спорта сразу нескольким молодым пилотам, выполнившим соответствующий норматив в этом году. Первыми же не менее символично свои награды получили «формулисты» Александр Левинский и Максим Волынец. Появление болидов этого класса всегда вызывает особое благоговение у болельщиков. В нынешнем году их было немного, но зато именно здесь сложилась яркая интрига. Не в последнюю очередь благодаря двойному коэффициенту начисления очков, но Александр буквально вырвал итоговое «золото» из рук Максима на последнем этапе! Напомним, что этот год для Максима был первым за рулем «формулы», и на награждении он не был сильно расстроен, пообещав отыграться в следующем сезоне. В двух зачетных группах «Лада» лучшими стали фавориты – Сергей Юнашев и Владимир Апостолюк. Для обоих титулы являются уже третьими по счету. С семью победами в восьми гонках и одним вторым местом в «Туринг-лайте» доминировал Александр Иванченко, причем и для него быть чемпионом уже не в первый раз. Зато Андрей Ефименко совершил почти невозможное – он стал Чемпионом Украины в GT Open в свой дебютный год. Ранее пилот выступал лишь в соревнованиях «Тайм-аттак». Однако, это был не единственный успех для новичка в нынешнем сезоне. Впервые в отечественном «кольце» специальными кубками были отмечены дебютанты года. Всего их было пятеро, причем среди них, помимо Чемпиона в лице Ефименко, еще трое закончили год с «бронзой» — Юрий Дрифтовский, Дмитрий Демьяненко и Евгений Хиля. Интересно, что и команда-дебютант «Технопром Racing», цвета которой защищают исключительно новички «кольца» — Ефименко, Демьяненко и Хиля, — стала второй по итогам года. Дебютанты опередили возглавляемый Юнашевым опытный коллектив «Сильпо» и уступили лишь второй год отмечающей чемпионство «Master-KR racing», копилку которой усердно пополняли Иванченко с Апостолюком. Но на награждении присутствовали и более необычные призы. Во-первых, «Жемчужиной года» в Чемпионате Украины по кольцевым гонкам 2014-го года была названа Ксения Никс. Очаровательная харьковчанка получила этот кубок отнюдь не за улыбку – в свой третий год выступлений она добилась вице-титула в «Туринг-лайте». Во-вторых, «За преданность автоспорту» был награжден Алексей Варавин после карьеры мотоциклиста-колясочника, посвятивший более 30 лет «формулам»! В свои 66(!) «Тихоныч» вновь на равных боролся с пилотами, годящимися ему не только в сыновья, но и во внуки! Да и до «золота» ветерану не хватило всего 5 очков и лишь 3 до «серебра»! Был введен еще один совершенно неожиданный и редко практикующийся в мире автоспорта приз — «За шаг к успеху». Этой поощрительной наградой были отмечены пилоты, которые закончили год вне итогового подиума на четвертом месте. Кто-то может улыбнуться, но по мнению организаторов это отлично стимулирует спортсменов. После чествования партнеров Чемпионата Украины по кольцевым гонкам в завершении официальной части церемонии Глава Комитета кольцевых гонок FAU Андрей Круглик поблагодарил за участие и работу всех, кто так или иначе связан с украинским «кольцом», а также пообещал, что приложит максимум усилий, дабы в следующем году уровень соревнований остался таким же высоким. Отметим, что торжественный вечер прошел в теплой и дружеской, даже по-настоящему семейной обстановке, закончившись небольшой, но вкусной неофициальной частью. По материалам Комитета кольцевых гонок FAU

Кросс-кантри ралли

Кросс-кантри ралли «Чумацкий шлях» перенесено

В связи с объективными организационными трудностями, вызванными сложной политической и социальной ситуацией в нашей стране, организаторы первого этапа Чемпионата Украины по кросс-кантри ралли и первого этапа «Трофея 4Х4» по кросс-кантри ралли на серийных автомобилях, бахи «Чумацкий шлях», не имеют возможности провести подготовку гонки в полном объеме к ранее запланированной дате 5–6 апреля. Организаторы вынуждены перенести этап на более поздний срок. О новой дате старта первого этапа Чемпионата Украины по кросс-кантри ралли и первого этапа «Трофея 4Х4» по кросс-кантри ралли на серийных автомобилях будет сообщено заранее дополнительно. По материалам организатора Фото Андрей Сичевой

Трофи-рейды

Трофи-рейды: обновление календаря

Пусть с некоторым опозданием, но Чемпионат Украины по трофи-рейдам примет старт в мае этого года. Первым этапом сезона теперь должна стать гонка «BARSUK trophy 2015», которая запланирована на даты предыдущего второго этапа – 22–24 мая. Организатором трофи-рейда выступит «Кременчугский клуб «Кремень полный привод», а сама трасса будет проложена Кременчугском районе Полтавской области. Соответственно планировавшийся ранее второй этап Чемпионата Украины по трофи-рейдам, который должен был пройти в Киевской области, на сегодняшний момент перенесен на неопределенный срок. Следите за объявлениями на официальном сайте FAU.

Картинг

Картинг, Трофей Украины: восток вступает в игру

В ближайшие выходные в Полтаве на трассе «Лтава» пройдет первый отборочный этап Трофея Украины по картингу восточного региона. Участники картинговых серий начали свой «интенсивный» сезон. Вновь в Полтаве соберутся пилоты из юго-восточного региона нашей страны, чтобы разыграть первые из трех комплектов наград в региональной части Трофея. Гонка будет проводиться в шести зачетных категориях: «Пионер-Н-мини», «Пионер-Н», «Популярный», «Популярный-юноши», «125-бескоробка» и «125-коробка». Программа рассчитана на два гоночных дня – субботу 2 мая и воскресенье 3 мая. При этом суббота фактически полностью отдана на свободные тренировки (с 9:00 до 17:00). В воскресенье с 9:00 участники начнут обязательные тренировки, с 10:05 пройдет квалификация, а в 11:45 после торжественного открытия (в 11:10) ожидаются два круга финальных заездов. Церемония награждения победителей и призеров запланирована на 17:00. По материалам организатора

Горные гонки

Как в Монте-Карло

В прошедшие выходные в Закарпатской области стартовал горный Чемпионат Украины. Погода постаралась сделать его как можно более похожим на традиционно непредсказуемое ралли Монте-Карло, на дорогах которого участники могут встретить буквально все «типы» покрытия. Действительно, снег и лед благодаря выглянувшему солнышку местами сменились на сплеш и мокрый асфальт. Такой калейдоскоп заставлял пилотов очень серьезно подходить к выбору покрышек, а затем внимательно следить за состоянием резины. Впрочем, дистанция подъема была достаточно короткой, что позволяло попробовать и какой-нибудь рискованный вариант. Еще одним моментом, подогревшим интерес к гонке, стало отсутствие на старте по ряду причин неизменного фаворита Владимира Петренко. А это позволяло практически любому из участников топового полноприводного класса рассчитывать на победу. Жаль, что самих спортсменов оказалось экстремально мало. Только в одной из трех «профессиональных» категорий (А4) подиум по итогам гонки был заполнен полностью. В остальных организаторы смогли «сэкономить» кубки. Александр Козлов, Михаил Серветник и Антон Корзун показали очень близкие результаты в квалификации – первого от последнего отделили менее двух секунд. Однако, во время гонки явно быстрее других на вершину взбирался как раз Антон. Ему хватило всего лишь двух стартов, чтобы гарантированно оказаться недосягаемым для остальных. Козлов остался вторым, а Серветник, посетовавший на неполадки с машиной, только третьим. В А3 на старт вышел только один автомобиль, но два пилота. Не без борьбы со стороны Николая Кравцива, но Олег Слезинский заслуженно взял победу. Очень похожая ситуация наблюдалась и в зачете А9К, где эффектно-желтый BMW 323 также делили два гонщика. Впрочем, здесь преимущество Сергея Рудьковского над Дмитрием Нимченко было более очевидным. У любителей события развивались весьма непредсказуемо. Виталий Пономарев (на фото) на Mitsubishi Lancer X показывал в квалификации самые быстрые секунды. Если бы киевлянин вышел на старт, вряд ли кто-нибудь сумел оказать ему сопротивление. Но, если бы... Небольшая коллизия на трассе заставила его отказаться от зачетных подъемов, что одновременно вычеркивало из списка участников и единственную девушку в собравшемся пелотоне Анастасию Макову. В отсутствие фаворита лучшие секунды неизменно показывал Сергей Пономаренко, который и взял «золото» любительского «абсолюта», а также победу в зачете А4СТ, в котором в итоге он оказался единственным финишировавшим. Зато очень яркой получилась борьба в категории А2СТ между всего двумя спортсменами-аматорами Маркияном Клименко и Виталием Головачуком. В первом подъеме их разделило всего полсекунды в пользу Маркияна. Второй у обоих оказался неудачным, а третий оба финишируют почти одновременно – разница составила всего лишь одну десятую! И опять в пользу Клименко, который и поднялся на верхнюю ступень подиума. По материалам организатора Фото Евгений Хитрук

Дрег Рейсинг

Розпочинається сезон НТЗ по дрег рейсінгу

Шановні члени FAU! Інформуємо, що 25 квітня 2015 року в Київській області на тимчасовій трасі для дрег рейсінгу на кільцевій трасі Автодрому «Чайка» пройдуть навчально-тренувальні збори з дрег рейсінгу «Kiev Drag Racing SK «CHAIKA». Навчально-тренувальний збір проводиться з дотриманням вимог НСК FAU. Місце розташування треку: Київська область, Києво-Святошинський район, селище Петропавлівська Борщагівка, вулиця Антонова, 2, урочище «Чайка». Відповідальний за проведення заходу: Пешко Олександр Вікторович, контактний телефон: +380 (67) 960–99–09, e-mail: info@drag-racing.kiev.ua За матеріалами організатора

Кросс

Кубок по автокроссу: соревнования переносятся

Организаторы первого этапа Кубка Украины по автомобильному кроссу, который должен был состояться 25 апреля в Днепропетровске, вынуждены объявить о переносе соревнования на более поздний срок в связи со сложными погодными условиями, не позволяющими подготовить трассу в надлежащем виде. О новой дате проведения соревнования будет сообщено дополнительно. По материалам организатора

Дрифтинг

Видео третьего раунда «DRIFT Edition» в Днепре

Предлагаем Вашему вниманию подборку видеороликов с третьего раунда Украинской дрифт серии «DRIFT Edition», который состоялся 5 октября в Днепропетровске. Больше видео можно найти здесь. Приятного просмотра! Фото Валерия Соловьева

Кантри-Кросс

Теперь Днепропетровск

Участники Чемпионата Украины по кантри-кроссу на квадроциклах бодро добрались уже до третьего этапа в нынешнем году. В последний уик-энд апреля очередной комплект наград спортсмены разыграют под Днепропетровском на гонке «Can-Am Cup Dnipropetrovsk». Организаторы последовательно следуют принципу расширения географии мест проведения своих этапов. Специфика гоночной техники позволяет с относительно небольшими затратами готовить дорожку на самых разнообразных ландшафтах. Скоростной «Аэросити» сменился «трехмерными» «Рославичевскими валами». Теперь пилоты будут сражаться на еще одной равнинной, но по словам устроителей весьма непростой гоночной трассе возле аэродрома «Каменка» недалеко от селения Юбилейное и фактически на окраине Днепропетровска. Последний факт должен способствовать большому числу болельщиков, для которых традиционно будет готова удобная площадка, с которой можно обозревать большую часть спортивной дистанции. Кстати, на этот раз в пелотоне должны собраться все доступные классы техники. С 7:00 до 10:00 пройдут обязательные проверки, в 10:00 состоится торжественное открытие соревнований, а вскоре после брифинга для участников и ознакомления с трассой стартуют зачетные заезды, начиная с 11:15. Награждение победителей и призеров и церемония закрытия запланированы на 17:00. В общем, как обычно радушно организаторы приглашают и пилотов, и фанатов, и просто любителей активного отдыха на природе на очередной праздник внедорожного спорта, который состоится 25 апреля! Для справки: Наименование соревнований: 3-й этап Чемпионата Украины 2015 года по кантри-кроссу для квадроциклов «Ukrainian Cross-Country» Организатор: Киевский квадроциклетный клуб «ATV-Адреналин» Название этапа: «Can-Am Cup Днепропетровск» Дата проведения: 25 апреля 2015 года Место проведения: Днепропетровск, с. Юбилейное, аэродром «Каменка» Генеральный спонсор соревнований: компания «Логос-Спорт» — эксклюзивный дистрибьютор Can-Am BRP в Украине Титульные спонсоры этапа: компания «4x4 Офф-роуд Центр» — эксклюзивный дистрибьютор WARN в Украине Спонсор соревнований: адвокатская фирма «ЭТАЛОН-БАРРИСТЕР» При поддержке: Народного депутата Украины Мураева Евгения Владимировича Генеральные партнеры соревнований: тюнинг-центр 4х4 «BTR», компания «АТЛ» Постоянный партнер соревнований: компания «Экспресс Эвакуатор» Информационные партнеры соревнований: интернет-портал «AutoRia», мужской журнал «MPort» Подробности на официальном сайте соревнований: race.atv-adrenalin.com.ua По материалам организатора

Триал

Награждение национальной серии по триалу

Уважаемые участники Национальной серии Восточной Украины по триалу сезона 2013-го года. 15 ноября 2014 года в городе Змиеве Харьковской области по окончании шестого этапа Кубка Украины по кантри-кроссу и клубной гонки по джип-спринту «Шарукань» состоится церемония торжественного награждения победителей и призеров вышеназванной Национальной серии по итогам 2013 года. Ориентировочное время начала церемонии 18:30. Список победителей и призеров Национальной серии Восточной Украины по триалу 2013 года Категория «Стандарт» 1. Владислав Николенко / Максим Сысоев 2. Виктор Пономарчук / Андрей Гусев 3. Игорь Дахпов / Алексей Кулясов Категория «Рейд» 1. Вадим Косинов / Дмитрий Павленко 2. Петр Костянецкий / Александр Комаров 3. Александр Ковалев / Александр Дементьев Категория «Хард» 1. Иван Позняк / Владислав Позняк 2. Юрий Сальков / Виталий Лавро 3. Андрей Кучер / Павел Фатеев Все результаты Национальной серии Восточной Украины по триалу 2013 года можно найти здесь. Еще раз поздравляем лучших спортсменов и ждем всех желающих на церемонии награждения! Все дополнительные вопросы можно задать по телефону +380 (67) 572–72–25 Эрнест Коваленко Пресс-релиз организатора Фото iluhis.com

Автослалом

Учимся в Харькове

В ближайшее воскресенье Автомобильный клуб «Харьков» проводит в своем «домашнем» городе очередной учебно-тренировочный сбор. На этот раз все желающие могут подтянуть навыки езды или в дружеской обстановке поспорить с соперниками в скоростном маневрировании и автомобильном слаломе. Учебно-тренировочный сбор пройдет на парковочной площадке харьковского автосалона «Фрунзе-Авто» по адресу улица Плехановская, 57А. Время проведения с 07.00 до 17.00. Обслуживать данное мероприятие будет квалифицированная бригада судей АК «Харьков». По программе участники смогут несколько раз пройти спортивную трассу, а время каждой попытки будет отхронометрировано профессиональным оборудованием. Однако, организатор сбора подчеркивает, что это проводится исключительно в учебных целях, а потому победителями станут абсолютно все приехавшие спортсмены и любители. Дополнительную информацию можно получить у представителя оргкомитета Виктора Антонова по телефону +380 (50) 761–63–89. По материалам организатора Фото iluhis.com

Международные гонки

Tsunami RT: Гайдай и Ледогар – в одной команде!

Предсезонные тесты для участников Porsche Carrera Cup Italia, состоявшиеся 28–29 апреля в Имоле на трассе Autodromo Enzo e Dino Ferrari, принесли интересную новость – команда Tsunami RT в итальянской серии будет представлена двумя пилотами, украинцем Александром Гайдаем и французом Комом Ледогаром, прошлогодним чемпионом Porsche Carrera Cup France! Украинская команда имеет опыт выступлений в Porsche Carrera Cup двумя пилотами – в 2013 году напарником Александра Гайдая был француз Поль-Лу Шатен, двукратный призер Formula Renault 2.0 Alps. Тогда Шатен в Tsunami RT добился заметных успехов – выиграл гонку Porsche Carrera Cup France в Маньи-Куре, и разгромил всех соперников в раунде Porsche Carrera Cup Italia на австрийском Red Bull Ring (победа и второе место). Сейчас в составе Tsunami RT в итальянской серии выступит 23-летний француз Ком Ледогар (23 мая ему исполнится 24 года). Свою гоночную карьеру он начал еще в 2007 году в Formula Renault 1.6 Belgium, после чего по 2011 год выступал в различных младших «формулах» (Formul'Academy Euro Series, Formula BMW Europe, Formula Renault 2.0). Высшим его достижением тогда стал титул вице-чемпиона Formul'Academy Euro Series, завоеванный в 2008 году. В 2012 году Ледогар начал выступления в категории GT и сразу стал одним из сильнейших пилотов Porsche Carrera Cup France последних лет. В 2012 году, в дебютном сезоне, он стал вице-чемпионом французской серии, а в прошлом сезоне завоевал высший титул! За три года выступлений в Porsche Carrera Cup France на его счету 12 побед плюс 7 подиумов, 10 поул-позиций и 8 быстрейших кругов. Теперь его ждет новый вызов – полный сезон в Porsche Carrera Cup Italia в составе украинской команды Tsunami RT! Александр Гайдай: «Очень хорошо, что у меня появился напарник. Причем он изначально быстрее меня, то есть на него можно равняться. В последнее время я ездил в одиночку. Во время гонок это тяжело, потому что все прибавляют в скорости, а ты ориентируешься только на себя — сложно понять, где ты мог бы чуть быстрее ехать. А когда рядом есть сильный одноклубник, то начинаешь подгонять себя и ехать быстрее». Пилоты Tsunami RT полностью отработали оба тестовых дня в Имоле. В первый день украинская команда использовала два боевых Porsche 911 GT3 Cup Type 991, после чего один из автомобилей был отправлен во Францию, где в ближайшие выходные (1–3 мая) в Ле-Мане состоится второй этап Porsche Carrera Cup France. Во вторник, 28 апреля, участников тестов ждал очень разнообразный день – до обеда шли дожди, трассу буквально заливало потоками воды. В этих условиях Ледогар показал лучшее время (1.57,355), а Гайдай стал шестым (1.58,651). Во второй половине дня дождь прекратился, трасса начала подсыхать, пилоты сразу прибавили в скорости – Ледогар по итогам первого тестового дня второй (1.46,710), уступив лишь 0,038 секунды итальянцу Риккардо Агостини, Гайдай четвертый (1.47,346). В среду Александр Гайдай с Комом Ледогаром работали вместе на одном автомобиле, результаты были чуть скромнее – в первой половине дня француз седьмой (1.46,948), украинец девятый (1.47,518). Не обошлось без нескольких инцидентов – на не просохшей до конца трассе Гайдай пару раз был близок к вылету, а позднее на Porsche 911 GT3 Cup Type 991 украинской команды загорелся двигатель! Этот форс-мажор не позволил пилотам Tsunami RT выступить во второй половине дня на полностью сухой трассе и улучшить результаты. Александр Гайдай: «Во вторник под дождем старался ехать на пределе. Когда дождь прекратился, то не всегда все складывалось, как хотелось бы – трасса не просохла до конца, у соперников было много вылетов, появился красный флаг. Кроме того, одна наша машина должна была отправиться во Францию, поэтому не хотелось ее повредить. Тесты – это все-таки не гонка. В среду мы с Ледогаром по очереди ездили на одном автомобиле, в какой-то момент мне удалось прибавить в скорости, но не выдержал двигатель – развалился и загорелся на разгоне! Но в целом, тестами довольны – накат есть, поработали с техникой. Ком Ледогар очень много помогает нам в работе с настройками и советами по пилотированию машины». Ком Ледогар: «Тесты для нас прошли успешно, но меня это не удивило. Я в этом году уже несколько раз работал с Tsunami RT на различных тестах и профессионализм команды мне хорошо известен. Нам известно, что еще можно улучшить – и мы знаем, как это сделать. Мне пока трудно сказать, с кем мне предстоит бороться по ходу сезона в Porsche Carrera Cup Italia – с итальянскими пилотами я еще не знаком». Сейчас в Porsche Carrera Cup Italia происходит значительное обновление составов в большинстве команд – появилось много молодых пилотов, в том числе и из-за пределов Италии. Помимо француза Кома Ледогара из Tsunami RT, в серию пришли итальянцы Риккардо Агостини (21 год) и Стефано Коломбо (24 года), немец Лукас Шрайер (19 лет), японец Такаши Касаи (19 лет), финн Аку Пеллинен (22 года), китаец Да Шэн Чжан (22 года). Будущий сезон в Италии, который стартует в конце мая, обещает быть интересным! Все самые последние новости о Tsunami RT можно узнать на ее официальном сайте, а также на странице команды в Facebook tsunami-rt.com и www.facebook.com/Tsunami.RT Пресс-релиз Tsunami RT Фото Akis Temperidis

Другие мероприятия

История в движении

Комитет исторических автомобилей опубликовал достаточно обширный план мероприятий своей «дисциплины» на грядущий год. Кроме выставок и фестивалей любители автомотостарины могут поучаствовать в нескольких показательных и историко-спортивных заездах. Календарь «стартует» 24–26 апреля в Киеве, где должен состояться «Old Car Fest», в рамках которого планируется провести показ автомобильной техники, демонстрационные заезды и автослалом на раритетных машинах. 16–17 мая всех будет радушно ждать Запорожье, где пройдет также фестиваль «Запорожские Врата 2015». 6–7 июня караван ретро-автомобилей переместиться в Харьков на «Харьков Ретро Слет». Одновременно в эти же даты представители Комитета планируют увидеть несколько национальных экипажей на историческом фестивале в румынском Сату-Маре. Спустя неделю 13–14 июня можно побывать и на «Ровно Ретро Шоу» в Ровно, где пройдет очередной фестиваль исторической техники. Самым «ловким» удастся одновременно с 12 по 14 июня посетить и традиционный пробег «Леополис Гран-При», который проводится во Львове. Фанатов национального автомобилестроения с удовольствием будут ждать 17–19 июля в Виннице, где запланирован «Мегаслет Запорожцев». Завершиться сезон обещает 19–20 сентября в Броварах Киевской области, где в рамках празднования 1000-летия данного населенного пункта будет проходить исторический фестиваль. Что ж, фанатам раритетных автомобилей есть куда запланировать свой отпуск. А если у Вас найдется и соответствующий ретро-кар, то можно не только посмотреть, но и себя показать. По материалам Комитета исторических автомобилей Фото Евгений Кравс