Аэропорт Борисполь в контексте государственной программы развития

Путешественники, которые ориентированы на авиаперелет как на основной способ перемещений внутри страны и за ее пределами, согласятся, что «международный аэропорт «Борисполь» является главной отправной точкой и пунктом назначения в Украине. Основная масса авиапутешественников нашей страны проходит именно через терминалы Борисполя. Именно на сайте Борисполя они ищут необходимую информацию: список авиаперевозчиков, расписание рейсов, стоимость авиабилетов. Борисполь первый среди украинских аэропортов и по техническому оборудованию и сервисным решениям. Ко всему прочему, это единственный аэропорт страны, откуда можно совершать трансконтинентальные путешествия и покупать на них авиабилеты. Борисполь, исходя из всех вышеперечисленных фактов, по праву присвоил себе звание главных воздушных ворот Украины.

Обслуживая более 70% авиационных пассажирских перевозок Украины, аэропорт Борисполь регулярно подлежит трансформациям, нацеленным на его развитие и усовершенствование. С определенной периодичностью это могут наблюдать пассажиры, которые систематически летают и покупают авиабилеты. Цена Борисполя в контексте развития воздушных площадок страны весьма высокая – он демонстрирует активную реализацию государственной программы развития, которая была установлена на период до 2020 года. Так, в силу большого потока пассажиров через терминал «B» (основной терминал аэропорта), был построен и оборудован терминальный комплекс «F» - в часы-пик пропускная способность терминала – 1500 человек. Терминал обслуживает международные перевозки, поэтому пассажиры, которые приобрели, скажем, авиабилеты Борисполь-Симферополь по прежнему должны пользоваться терминалом «А» (в некоторых случаях «В»). Он оборудован новейшими инженерными и информационными технологиями, современной системой безопасности, что, безусловно, направлено на улучшение качества обслуживания пассажиров.

В ряду инновационных решений аэропорта Борисполь также высокоэффективная система обнаружения объектов на теле и одежде человека. Этими технологиями сканирования обустроены основные пункты контроля и безопасности аэропорта – за 2-5 секунд на мониторе оператора появляется обнаруженные предметы. При этом пассажиры могут быть спокойны за свою конфиденциальность, так как сканер разработан с учетом требований к ее обеспечению. Ведь «плюс» системы состоит не только в скорости и эффективности, но и в возможности организации удаленного управления процессом осмотра, что исключает возможность наблюдать за его субъектом.

Если говорить о будущих, запланированных в рамках госразвития аэропорта, мероприятиях, то первым среди них будет внедрение Wi-Fi для пассажиров терминала «F». По предъявлению посадочного талона пассажиры смогут получить логин и пароль доступа к беспроводному интернету.