Практикуя право уже 20 лет, в том числе, занимаясь арбитражными процессами, я четко понимаю одно: если бы украинская власть три года назад обжаловала контракт с «Газпромом» в Стокгольмском трибунале, то сегодня мы бы имели уже другой договор, другую цену газа и, возможно, другую экономику.
Украину устроит только трехсторонний консорциум по управлению газотранспортной системой (ГТС). Но мотивация потенциальных партнеров по этому проекту - России и Евросоюза - практически нулевая. Потому, вероятнее всего, никакого консорциума не будет.
«...а она взяла селедку и ейной мордой начала меня в харю тыкать».«Ванька», А.П.Чехов Только эти строки приходят на ум, когда слышишь резко изменившуюся риторику со стороны чиновника Европейского энергосообщества (ЭС) по отношению к Украине.
Утвержденная 28 февраля Киевсоветом процедура размещения киосков на 2013 г. явно не спасет Киев от засилья нелегальных временных сооружений (ВС). И уже никто не верит, что КГГА в этом году все же разработает Комплексную схему размещения киосков и начнет массово демонтировать самовольно установленные ВС, а не киоски предпринимателей, пополняющие своими паевыми взносами горбюджет.
Генри Форд говорил: «Заберите у меня мои деньги, заводы, станки и фабрики, но оставьте мне моих людей - и вскоре мы создадим заводы лучше прежних. Оставьте мне мои фабрики, но заберите моих людей - и скоро полы заводов зарастут травой». В нашей стране почему-то забывают, что главный залог успеха в бизнесе - это люди, персонал.
Попытки скрыться в другом государстве от преследования правоохранительных органов всегда были распространенным явлением. В таких случаях государство обращается к международной процедуре экстрадиции для исполнения приговора или привлечения лица к уголовной ответственности.
Состояние киевских дорог - чуть ли не единственная тема, которая сегодня может конкурировать по запросу от общества с тем, что происходит в украинском парламенте или Договором об Ассоциации с ЕС. Дорожная бомба сорвалась - и киевские автодоровцы оправдываются, что невиновны, власть ищет виновных среди тех же дорожников, а оппозиция пытается нарастить свой рейтинг. В то жнее время, дорожный вопрос в Киеве решится нескоро, ведь сколько средств нужно на ремонт и реконструкцию дорог в столице, никто точно не знает.
21 февраля Верховная Рада может рассмотреть в первом чтении законопроект №2029 (об упрощении процедуры регистрации лиц как плательщиков НДС и порядке избрания или перехода на упрощенную систему налогообложения). Направленный на упрощение работы предпринимателей, документ несет в себе ряд коллизий, которые могут лишь усложнить ее.
Ситуация в Верховной Раде VII созыва все глубже заходит в тупик. Оппозиция продолжает блокировать работу парламента, требуя включить персональную систему для голосования. Партия регионов отказывается привести в действие сенсорную кнопку «Рада-3», поскольку это уничтожит иллюзию большинства. Разговоры о перевыборах, скорее всего, окажутся ничтожным резонерством: и деньги тратить никто не хочет, и Президент Виктор Янукович, пойдя на такой шаг, сильно рискует получить еще более неконтролируемый парламент.
Похоже, политика газовой многовекторности Украины подходит к своему логическому завершению. Фигур на доске все меньше - и королю приходится активно включаться в игру. Иначе как можно расценить недавнее заявление Президента Виктора Януковича относительно ситуации с Европейским энергетическим сообществом (ЕЭС), которое проигнорировали интересы Украины, позволив странам южной Европы подписать документы по строительству «Южного потока».