В самом ближайшем будущем у Infiniti появится своя "заряженная" линейка по типу AMG у Mercedes и F у Lexus. Причем готовить автомобили японо-американский бренд будет с активным привлечением специалистов трижды чемпионской "конюшни" Red Bull Racing и ее пилотов. Как говорит Андреас Сигль, наш источник в Infiniti (см. "Ъ-Авто" от 22 ноября 2012 года), "пилоты "Формулы-1" (Себастьян Феттель ездит на Q50 и FX, Марк Уэббер — на M27) обеспечивают нас ценной обратной связью. Мы также хотим использовать композитные материалы от команды Red Bull и ее опыт в аэродинамике, чтобы двигаться в направлении подразделений AMG, quattro и M". Столь кардинальный подход к заряженным версиям стал следствием удачного эксперимента с "именным" кроссовером FX Vettel Edition. Несмотря на лимитированный 150 экземплярами тираж, модель была тепло встречена прессой и живо — потенциальными покупателями. Совместно с Феттелем, инженерами и аэродинамиками Red Bull Racing конструкторы премиумного бренда основательно "прокачали", "продули" и "перезарядили" топовый FX50 S Premium. В результате он развивает 420 л. с. и разгоняется до 300 км/ч, разменивая первую сотню за 5,6 сек. Помимо форсированного мотора, перламутровый кроссовер отличается "ужесточенной" и заниженной на 30 мм подвеской, 21-дюймовыми дисками от BBS, громоподобной системой выхлопа и целой россыпью углепластиковых и карбоновых элементов (решетка радиатора, спойлеры, пороги, корпуса зеркал, задний диффузор). Кстати, в последний по аналогии с болидами "Формулы-1" конструкторы встроили противотуманный фонарь. Внутри помогают не забыть про элитарность версии вышитые логотипы Vettel Edition, кожаная отделка с фиолетовой прострочкой, множество акцентов из алькантары и карбона.

И 2 июля Феттель, должность которого буквально переводится как "директор по усовершенствованию", первым из клиентов получил "именной" Edition с порядковым номером 001. Совершенно бесплатно. Но немец честно заслужил подарок — параллельно с работой над Vettel Edition его регулярно привлекали к подбору настроек новых авто и сравнительным испытаниям. Плюс Себ участвовал в совещаниях инженеров-конструкторов Infiniti, проводившихся по всему миру. В частности, действующий чемпион Ф-1 внес значительный вклад в улучшение управляемости и повышение эффективности тормозной системы спортседана Q50. Для украинских поклонников прекрасного цена "чемпионского" автомобиля составит 1,3 млн грн.