EVO magazine — Автомобильный журнал : Обзор суперкаров : Новости

1 [/arhiv_pages/page1.html] 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Главная АРХИВ Март-Апрель 2009 Январь-Февраль 2009 Декабрь 2008 Ноябрь 2008 Октябрь 2008 НОВОСТИ Форум ПЛАНЕТА EVO Март-Апрель 2009 Январь-Февраль 2009 Декабрь 2008 Ноябрь 2008 Октябрь 2008 DRIVEN Март-Апрель 2009 Январь-Февраль 2009 Декабрь 2008 Ноябрь 2008 Октябрь 2008 ТЕМА НОМЕРА Март-Апрель 2009 Январь-Февраль 2009 Декабрь 2008 Ноябрь 2008 Октябрь 2008 НАШ ГАРАЖ Март-Апрель 2009 Январь-Февраль 2009 Декабрь 2008 Ноябрь 2008 Октябрь 2008 КОНТАКТЫ Карта сайта ПАРТНЕРЫ АРХИВ №29 Ноябрь`13 №28 Октябрь `13 №27 Август `13 №26 Июнь `13 №25 Апрель `13 №24 Март `13 №23 Январь/Февраль `13 №22 Декабрь `12 №21 Ноябрь `12 №20 Сентябрь `12 №19 Ноябрь `11 №18 Июль `11 №17 Март `11 №16 Декабрь `10 №15 Октябрь `10 №14 Июль `10 №13 Апрель `10 №12 Июль/Октябрь `09 №11 Май/Июнь `09 №10 Март / Апрель `09 №09 Январь / Февраль `09 №08 Декабрь` 08 №07 Ноябрь` 08 №06 Октябрь` 08 №05 Сентябрь` 08 №04 Август` 08 №03 Июль` 08 №02 Июнь` 08 №01 Май` 08 АНОНСЫ Рассылка новостей Подпишитесь на электронную рассылку и будьте в курсе наших свежих публикаций! Отправить на e-mail Подписаться Отписаться Driven CORVETTE ZR1 638 Л.С., 330 КМ/Ч, ZR1 СТОИМОСТЬЮ 100.000, СТАЛ САМЫМ БЫСТРЫМ «CORVETTE» Идеал обличен во множестве форм. Так сказал мне Алекс МакДональд, инженер шасси Corvette, когда я прокомментировал плавность, с которой ZR1 «заглатывает» дороги Мичигана, павших жертвой в неравных сватках с зимним льдом. Продолжение... BMW 335i СЕДАН 3-Й СЕРИИ ПРЕТЕРПЕЛ БОЛЕЕ 2500 ИЗМЕНЕНИЙ. ВОПРОС: ВЫ СМОЖЕТЕ ИХ ЗАМЕТИТЬ? Самые замечательные стороны фейслифтинга BMW 3-й серии? Не получите 323d, и «пролетите» с самой лакомой функцией для шестицилиндровых машин Efficient Dynamics (функция стоп-старт). Оба «промаха» имеют объяснение, нам дали даже пять причин, ни одна из которых не звучит убедительно. Хорошо, разобрались с недочетами, посмотрим, что было добавлено. Продолжение... CADILLAC CTS-V Способный НА 556 Л.С. «КЭДДИ» ПРЕВОСХОДИТ СВОИХ КОНКУРЕНТОВ M3 И C63 AMG Вы уже могли читать о новом Corvette ZR1. Близкий, но более спокойный родственник его двигателя скрывается под алюминиевым капотом нового Cadillac CTS-V. У нас здесь седан средних размеров, где-то рядом с BMW 4 серии, появись такой на свет, с суперзаряженным компрессорным 6.2 - литровым V8, способным на 556 л.с. и 745 Нм переданных на задние колеса. Продолжение... FORD FIESTA ZETEC S МИР ВСЕ ЕЩЕ ИСПЫТЫВАЕТ НЕХВАТКУ В НАСТОЯЩИХ ГОРЯЧИХ МОДИФИКАЦИЯХ, И ЭТОТ ПРИНЦИПИАЛЬНО НОВЫЙ FIESTA ОПРЕДЕЛЕННО ОБЕЩАЕТ СТАТЬ ПРОРЫВОМ Возрадуйтесь, читатели evo! Почему? Потому что новый Ford Fiesta снова обратился к производству «правильных» супермини. Да, бывает выплывают на рынке массового производства разогретые модификации микролитражных автомобилей, хорошим примером станет Renault Clio, но зажигательные версии чего-нибудь микролитражного и современного сегодня редко отвечают требованиям взыскательного автолюбителя. Продолжение... AUDI TT TDI ТУРБОДИЗЕЛЬ СТАЛ САМЫМ ПОСЛЕДНИМ ОБНОВЛЕНИЕМ СЕРИИ TT Давайте посмотрим правде в глаза: так уж ваше желание купить TT TDI завязано на мечте получить могучий базовый энергоблок, или вы захотели обуздать утечку денежных средств из своего кошелька? Повод задавать подобные вопросы прост – Audi обзавелся великолепным TT в форме базового 2.0T. Пусть у него нет полного привода (да ему и не нужно), но он быстрее, дешевле на звенящие £1140 и на 75 кило легче. Мы думаем, что он достаточно привлекателен. Продолжение... DODGE STORMTROOPER НЕСКОЛЬКО КОЗЫРЕЙ «В РУКАВЕ» КОНЦЕПТА НА БАЗЕ AVENGER Dodge, который смог бы заинтересовать читателей evo? Может быть, SRT-10 Viper? Как ни странно, но нет. У этого четыре места, сложность «начинки» не ограничена двигателем V10 от грузовика, плюс в прародителях обозначился прозаичный седан. В отсутствии интереса к Dodge Avenger вы не одиноки; в нем привлекает только бирка с низкой ценой. Но как доказывает модификация Stormtrooper, малость воображения и крепкая инъекция мощности могут зажечь в вас огонек интереса. Продолжение... MASTRETTA MXT ПЕРВЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ ОТ МЕКСИКАНСКОГО КОНКУРЕНТА ELISE Вы когда-нибудь слышали о Mastretta? О, не волнуйтесь – мы тоже. До автосалона в Лондоне. Стоит ли удивляться, ведь до сегодня транспортная компания в Мехико, основанная 20 лет назад братьями Дэниелом и Карлосом Мастретта, сосредотачивала свои усилия на автобусах. Но близок час перемен. MXT MXдля «Мехики», Т для «engine» / поперечно расположенный двигатель) – это первая машина, спроектированная и построенная в Мехико, теоретически, уже есть технические чертежи, рискующие привлечь внимание государственных организаций. Продолжение... наверх DRIVEN: Март-Апрель`09 | Январь-Февраль`09 | Декабрь `08 | Ноябрь `08 | Октябрь `08 | Cентябрь `08 | Август `08 | Июль `08 | Июнь `08 | Май `08 Сборные грузоперевозки . | Где выгодно купить квартиру - купить квартиру . Сбор документов для сделки. 2 способа купить EVO КУПИТЬ ПЕЧАТНУЮ ВЕРСИЮ Здесь вы можете выбрать и оплатить печатные выпуски, которые вы получите по почте или курьером КУПИТЬ ЭЛЕКТРОННУЮ ВЕРСИЮ Здесь вы можете купить PDF версию нашего журнала, который будет отправлен вам по почте Купить печатную версию: Пожалуйста, заполните форму ниже, после этого вы будете направлены на форму оплаты Webmoney: ФИО: e-mail: страна: Украина Россия индекс: город: адрес: Выберите выпуски журналов, что вы хотите приобрести: №29 Ноябрь 2013 №28 Октябрь 2013 №27 Август 2013 №26 Май-Июнь 2013 №25 Апрель 2013 №24 Март 2013 №23 Январь-Февраль 2013 №22 Декабрь 2012 №21 Ноябрь 2012 №20 Сентябрь 2012 №19 Ноябрь 2011 №18 Июль 2011 №17 Март 2011 №16 Декабрь 2010 №15 Октябрь 2010 №14 Июль 2010 №13 Апрель 2010 №12 Июль-Октябрь 2009 №11 Май-Июнь 2009 №10 Март-Апрель 2009 №9 Январь-Февраль 2009 №8 Декабрь 2008 №7 Ноябрь 2008 №6 Октябрь 2008 №5 Сентябрь 2008 №4 Август 2008 №3 Июль 2008 №2 Июнь 2008 №1 Май 2008 Доставка: Почта Курьерская служба - выбор данной опции увеличит стоимость доставки, в зависимости от города Вы можете выбрать несколько выпусков зажав клавишу Ctrl Оплата: оплатить оплатить оплатить (c) Copyright 2008, autoEVO, All rights reserved UK Italy France Malaysia Thailand Ukraine Croatia Greece Slovenia Middle East