Оборудование

Все работы выполняются на профессиональном оборудовании «SuperFlow, TCRS, Hydra-Test».

Новый Тестер плит управления способен протестировать практически любой тип плиты управления любого производителя!

Одна из особенностей Тестера, это способность проводить полностью автоматизированые циклы переключения, которые могут быть установленны от 1 до 100 раз.

Плита управления будет проходить повторяемые циклы, с включением блокировки ГДТ, иммитируя реальные условия работы трансиссии в автомобиле при действительном давлении и температуре масла.

Позволяет рассчитывать сопротивление соленоидов, считывать показания, а также обеспечивает тестирование соленоидов ШИМ и переменного тока.

На тестер также может быть установлена дополнительная компьютерная Система по управлению и сбору данных, которая содержит параметры проверки работоспособности проверяемой плиты управления. По окончанию тестирования результаты выводятся в графическом на дисплее или на печать.

Аппарат для термокомпрессии фрикционного диска к поршню блокировки ГДТ или передней крышке. Приваривает предварительно склеенный фрикционный диск к подготовленному и очищенному поршню, используя высокую температуру и очень высокое давление.

Поршневой Термокомпрессор (TCRS Piston Bonder) разработан для адаптации самых распространенных муфт блокировки ГДТ, и полностью автоматизирован в работе.

Приваривает большинство блокировочных поршней до 35,56 см в диаметре, включая передние крышки.

В среднем, он может обработать поршень за 7 минут.

Технические особенности:

  • Габариты: 48.26×66.04×88.9 см
  • Вес: 272.16 кг
  • Эл. требования: 220 1 фаза, 25 ампер
  • Требования по воздуху: обычный воздух 120 psi (690-828 кПа)
  • Силовой цилиндр: 25 см

TCRS Single Gun A-102:

  • быстро и точно сваривает гидротрансформатор;
  • хорошо отшлифованный хромированный шпиндель;
  • виброустойчивый и точный механизированный стол CNC;
  • хорошо отшлифованный цанговый патрон из инструментальной стали;
  • зажим приводится в действие воздухом и приспособлен для легкого и точного размещения ГДТ;
  • приводной двигатель с крутящим моментов в 430,91 кг с изолированной сцепкой;
  • сварочный агрегат сделан из прочных компонентов фирмы Miller, с использованием источника питания XMT 304 и надежным механизмом 74й серии для подачи электродной проволоки

Технические особенности:

  • Габариты: 1.2192м Ш x 0.8382м Д x 2.54м В
  • Вес: 458 кг
  • Эл. требования: 110В 1 фаза, 50 или 60 Гц
  • Требования к источнику питания сварочного агрегата: 1 фаза или 3 фазы, от 200 В до 575 В
  • Требования по воздуху: обычный – постоянный 120 PSI (90 PSI минимум)

Комментарии запрещены.