Машина супер. Тот кто пишет, что эти авто типа "хуже не бывает" пускай сначала купит ее за свои кровно заработанные, а уже потом скажет какая это машина. А то получаеться, что ни Х.. не имеет и пишет всякий бред для лохов.

Машина чудова все оригінальне. Надійний автомобіль,невибагливий коштує своєї суми.....авто дуже надійне в перевезенях мошний без жалоб...на двігатель.

в принципе нормальная машина до 300000 тыс. но после такая фигня, летит всё подряд, про форсунки и вспоминать не буду. На наших дорогах ходовая быстро летит

Купил Nubiru из-за состояния. Оно было-идеал! nНо потом оказалось, что аппарат очень достойный. Для своей цены. На трассе при 140км/ч идёт как по рельсам,при этом кушает 7-8 л. 92го бензина. По городу реальный расход 9-10л. при активной езде. Подвеска комфортная, но в поворотах на большой скорости авто довольно резко подламывает,причём неожиданно, но потом к этому привыкаешь. Смотрел Lacetti, по качеству салона Nubira на голову выше. Рекомендую!

Пробег 10000-15000 в месяц.масло ARAL.дизель OKKO.мерседес любой хороший с любым мотором.

Был выбор между несколькими авто, такими как ланос, бочка, пежо 405. Учился водить на 405, тогда мне казалось что это лучший авто в мире, но потом я сел за ланос моего друга, и понял, что Корея не на последнем месте. Поехали мы сним на авторынок, присмотреть как внутри седеть в той или иной машине, прицениться, и тогда бочка отпала тоже, у меня рост 190см, и для меня это слишком маленькая машина казалась, если поправить под себя сиденье, то сзади только и ребёнок лет 10 поместился б. И однажды на парковке встретил знакомого, он и продавал это "чудо". Я изначально не хотел брать из-за названия, да и внешне она мне не очень нравилась. Но любовь началась когда я в неё сел, сразу внешне она мне показалась гигантом, внутри для её сравнительно не большого размера действительно много место, всё опрятно аккуратно скомплектовано, ну вобщем было одно удовольствие в ней находиться. я решился попросить у друга проехаться на ней, тот с улыбкой зная, как наперёд, что я её куплю, дал мне прокатиться. Следующие мои впечатления были очень положительными. Для её мощности довольна быстрая и разгонистая машина, очень хорошо держала дорогу по сравнению с тем же ланосом, но если не ехать больше 120 км/ч, в принципе можно ехать и 130(я ехал 140) но появляються ощущения дискомфорта да и движок подрёвывать начинает на таких скоростях. В общем негатива я в ней не видел. конечно авто не новое, но с тех годо очень хорошо сохранившееся, пробег родной, это можно определить по состоянию запчастей. Расход, 8л, если всё время давать под хвоста то доходить может и до 10литров. Вспоминая все дни когда я её покупал, ездил с друзьями, девушкой, переживания когда увидел помятый бок на парковке наворачивают грусть на сердце. душе. Проблемы которые сейчас у меня возникли, да не только у меня в связи с кризисом, повлекли за собой финансовые проблемы, в связи с какими вынужден продать авто. Как говорят своё гавно всегда росхвалишь, но я не из тех людей, я полибил это авто, потому-что есть за что. когда прийдёт время для покупки авто, и если я буду брать машину этого класса, я обязательно возьму PONY. Хороший авто, который не часто встретишь.

это был моя первая машина, на которой я собственно учился ездить. тут я разучил кучу навыков спортивной езды :))) подгазовка на высоких оборотах, ментовские развороты и т.д. вообщем весело было, машиной остался доволен, но конечно безусловно купить себе еще разок советский автомобиль я бы не решился. а для первой машины это точно то что нужно. всем новичкам советую. не берите новый ланос или к примеру авео. всеравно будут и аварии и другой геморой, а так хоть не так обидно будет.

во 1. Расход соляры очень маленьки , из за объема двигателя на 730 км. У меня ушло 40 литров . Специально засек . Скорость была у меня 110 всю дорогу .

взял недавно опель Виваро,примерно недели две и сразу полетела турбина. Ремонт обошелся в 4200грн.Сразу поменял масло и все фильтра примерно 650 грн. Сказать могу одно на трассе ровных ему я не встречал ,летит как самолёт. На разгон вообще ракета,с низов стартует отлично,и все благодаря турбине.

Большая легковая машина до этого были только легковушки.Бусик просто супер!!! На трассе устойчивый,мягкий,расход,при скорости 120-130км/ч - 5,7л.В городе больше 7л/100км не получается.За все время эксплуатации менял только масло и фильтра(ВОВРЕМЯ!!!) по кузову вообще вопросов нет - оцинковка,делал шумоизоляцию салона.Машину приганял сам из Голландии.Позднее возможно поменяю на такой же свежее.....