|
УСКОРЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ ПОД КОНТРОЛЕМ!
ОРИГИНАЛЬНЫЙ МОДУЛЬ БЫСТРЫЙ СТАРТ / СПРИНТ-БУСТЕР
ЕДИНАЯ ЦЕНА с учетом доставки (УКРАИНА, МОЛДОВА, РОССИЯ и БЕЛАРУСЬ)
ПОДРОБНОСТИ на ОТДЕЛЬНОМ САЙТЕ SPRINTBOOSTER.COM.UA
В 21 веке электроника в автомобилях практически полностью заменила несовершенные механические детали и узлы, и теперь вместо традиционного стального троса, управляющего дроссельной заслонкой, устанавливается дроссель с ЭМУ (электронный модуль управления). Такая электронная дроссельная заслонка преобразует силу нажатия на педаль газа в электронные сигналы для управления питанием инжекторов
Электронная Дроссельная Заслонка (ЕСТ) имеет "врожденную" задержку при нажатии на педаль, что оказывает влияние на приемистость, и в конечном итоге, на ускорение самого автомобиля. Эта задержка создает некоторые другие проблемы и неудобства в различных обстоятельствах: трогание с места, резкий обгон, необходимость быстрого переключения передач и т.д.
Наш модуль БЫСТРЫЙ СТАРТ направлен на преодоление этой задержки, обеспечивая более четкое и быстрое ускорение, имеющегося в распоряжении водителя
Огромным преимуществом модуля БЫСТРЫЙ СТАРТ является то, что он не предоставляет больше энергии двигателю и водителю, не влияет на другие электронные системы управления автомобилем (с неприятными последствиями, такими как: увеличение потребления топлива, повышенный износ двигателя и трансмиссии и др.), но при этом позволяет использовать заводской резерв на ранней стадии ускорения
Модуль БЫСТРЫЙ СТАРТ постоянно улучшает ускорение, измеряя и пересчитывая цифровые сигналы от Электронной Дроссельной Заслонки, и передавая обновленные сигналы в ЭБУ
Не менее важным эффектом является сокращение времени реакции на нажатие педали акселлератора, обеспечивая прямую связь водителя с автомобилем и повышая безопасность в критических дорожных ситуациях

Модуль БЫСТРЫЙ СТАРТ имеет встроенный выносной переключатель режимов с подсветкой (для большинства автомобилей), который может быть установлен в любом удобном месте. Переключатель режимов был разработан таким образом (цвет, размеры и т.д.), чтобы его можно было закрепить на приборной панели автомобиля без необходимости сверлить отверстия (крепление при помощи двухсторонней ленты), а его небольшие размеры не будут портить внешний вид центральной панели, и в тоже самое время - удобно переключать!

Результат:
-
на низких оборотах двигатель реагирует примерно в 2 раза быстрее по сравнению с базовой настройкой
-
время задержки при ускорении на 3-й и 4-й передачах и работе двигателя на средних оборотах, практически равно нулю
-
улучшенное реагирование при переходе на пониженную передачу и безопасный обгон
-
общая безопасность и резвость на дороге!
Инструкцию по установке модуля Быстрый Старт можно скачать здесь |